Siber saldırılar İsrail sitelerini felç etti

Anonymous Sudan: Tel Aviv’in Filistinlilere karşı işlediği suçlara yanıt olarak siteleri hacklediğini söyledi

Anonymous Sudan, Filistinlilere misilleme olarak İsrail sitelerine saldırdı (Reuters)
Anonymous Sudan, Filistinlilere misilleme olarak İsrail sitelerine saldırdı (Reuters)
TT

Siber saldırılar İsrail sitelerini felç etti

Anonymous Sudan, Filistinlilere misilleme olarak İsrail sitelerine saldırdı (Reuters)
Anonymous Sudan, Filistinlilere misilleme olarak İsrail sitelerine saldırdı (Reuters)

15 İsrail web sitesinin siber saldırılara maruz kalmasından bir gün sonra, ‘Anonymous Sudan’ adlı bir hacker grubu dün (Çarşamba), Israel Ports Company, Aşdot limanı ve Hayfa web sitelerinin aralarında bulunduğu bazı İsrail web sitelerini hackleyerek birkaç saatliğine devre dışı bırakılmalarına neden oldu.
Grup, saldırılarını İsrail’in Filistin halkının yerinden edilmesinden sonra elde ettiği Bağımsızlık Günü’nü andığı bir dönemde gerçekleştirdi. İsrailli kaynaklar, bu sitelerin çökmesinin ardından çevrimiçi hizmetlerin engellenmesine neden olan bu siber saldırının gerçekleştiğini doğruladı. Ancak saldırganların sitelerden herhangi bir bilgi alamadığını da sözlerine ekledi.
Anonymous Sudan grubu Salı günü siber saldırı yoluyla İsrail Yayın Kurumu’nun web sitesi, bankaların siteleri, telekomünikasyon şirketleri, devlet kurumları, İsrail dış istihbarat teşkilatı Mossad’ın siteleri ve Ulusal İsrail Sigorta Şirketi gibi 15 önemli İsrail web sitesine saldırdı. Saldırıda ayrıca telekomünikasyon ve internet hizmetleri şirketleri Cellcom ve Partner, Tel Aviv Üniversitesi, Jerusalem Post gazetesi, İsrail Ulusal Su Şirketi Mekorot’un web sitesi, toplu taşıma şirketi EGD ve Discount Bank’ın web siteleri de yer aldı.
Siber uzmanlara göre, sunucuların verilerle dolmasının neden olduğu aşırı kalabalık nedeniyle hedeflenen sitelerde hizmetlerin yavaşlamasına veya kullanıcıların bunlara erişmesinin zorlaşmasına neden olan ancak bilgi hırsızlığına izin vermeyen DDoS saldırıları gerçekleşti.
Anonymous Sudan, saldırıların İsrail’in 1948’de Arap topraklarında kuruluşunun ilanının yıldönümü olan Bağımsızlık Günü’nü kutlamasının arifesinde İsrail’in Filistinlilere karşı işlediği suçlara yanıt olarak geldiğine dikkat çekti. Bu saldırılar Pazartesi akşamı Mossad ve İsrail Ulusal Sigorta Kurumu sitelerine saldırıyla başladı. Hacker grubu Telegram kanalında, bu saldırıların büyük bir saldırıya hazırlık olduğunu belirtti. Grup aslında büyük ve benzeri görülmemiş bir saldırı düzenlemeyi başardı.
Başlangıçta siber saldırıya veya herhangi bir arızaya maruz kaldığını reddeden İsrail Ulusal Sigorta Kurumu, grubun İsrail’deki ağlar üzerinde baskı ve tıkanıklık yaratmak bot kullandığını duyurdu. Ancak İsrail kamuoyuna, kullanıcıların kişisel verilerinin ve bilgilerinin tehdit altında olmadığına, saldırının sitenin sunucularındaki yükü devre dışı bırakma ve hizmeti almak için erişimi engelleme yükünü artırmaktan başka bir şey olmadığına dair güvence verdi.
Grup, bu ayın başından itibaren İsrail’deki çeşitli sitelere yönelik bir dizi siber saldırı gerçekleştirdi. İsrail’deki birçok büyük devlet üniversitesinin web sitelerine saldırı başlattığı da biliniyor.



Üç Senaryo… Pakistan Hindistan'ın savaş uçaklarını nasıl düşürdü?

Hindistan Hava Kuvvetleri'ne ait Rafale uçağının bir hava gösterisi sırasında çekilmiş fotoğrafı (Reuters)
Hindistan Hava Kuvvetleri'ne ait Rafale uçağının bir hava gösterisi sırasında çekilmiş fotoğrafı (Reuters)
TT

Üç Senaryo… Pakistan Hindistan'ın savaş uçaklarını nasıl düşürdü?

Hindistan Hava Kuvvetleri'ne ait Rafale uçağının bir hava gösterisi sırasında çekilmiş fotoğrafı (Reuters)
Hindistan Hava Kuvvetleri'ne ait Rafale uçağının bir hava gösterisi sırasında çekilmiş fotoğrafı (Reuters)

Hindistan'ın kuzeyindeki Akalia Kalan köyü sakinleri 7 Mayıs günü erken saatlerde art arda gelen patlama sesleri üzerine yataklarından fırladılar. Dışarı çıktıklarında bir alev topunun başlarının üzerinden geçerek yakındaki bir tarlaya düştüğünü gördüler. Enkazın bir savaş uçağı olduğu açıkça görülebiliyordu. İki Hintli pilot daha önce uçaktan fırlatılmış ve yakındaki tarlalarda yaralı olarak bulunmuşlardı.

Şarku’l Avsat’ın The Economist'ten aktardığına göre Hindistan henüz resmi olarak doğrulamadı ama bu uçak mayıs ayında Pakistan'la dört gün süren çatışmalar sırasında kaybolan savaş uçaklarından biriydi.

Hindistan hükümeti Pakistan'ın, üçü yeni Fransız Rafale jetleri olmak üzere altı savaş uçağını düşürdüğü iddiasına şüpheyle yaklaşıyor. Ancak yabancı askeri yetkililer, en az biri Rafale olmak üzere beş Hint uçağının imha edildiğine inanıyor. Hintli askeri yetkililer rakamları doğrulamayı reddederken, bazı uçakların kaybolduğunu kabul ediyorlar.

Söz konusu itiraflar, Çin'in Pakistan'ın en büyük silah tedarikçisi olması nedeniyle önemli. Bu, gelişmiş Çin savaş uçakları ve füzelerinin Batılı ve Rus muadillerine karşı kullanıldığı ilk çatışmaydı. ABD ve müttefikleri, Çin'in Tayvan'a karşı olası bir savaşta aynı silahların birçoğunu kullanabileceği için bu konuyla yakından ilgileniyor.

İlk raporlar belirleyici faktörün Pakistan-Çin yapımı J-10 savaş uçakları ve PL-15 havadan havaya füzelerinin üstünlüğü olduğunu gösteriyordu. Hindistan onları hafife almış gibi görünüyor.

Ayrıca Çin, Pakistan'a gerçek zamanlı erken uyarı ve hedefleme verileri sağlayarak dengeyi değiştirmiş olabilir.

Ancak savaşın ilerleyen safhalarında Hindistan'ın elde ettiği başarı göz önüne alındığında, belki de en büyük sorun Hindistan'ın o ilk gece savaş uçaklarını nasıl kullandığıdır. En son ve en tartışmalı değişimlerden biri haziran ayında, Hindistan medyasının Hindistan'ın Cakarta'daki Savunma Ataşesi Yüzbaşı Shiv Kumar'ın ay başında bir seminerde yaptığı konuşmanın kaydını yayınlamasıyla yaşandı.

Kumar, Hindistan'ın bazı uçaklarını kaybettiğini, çünkü siyasi liderliğinin hava kuvvetlerine Pakistan'ın hava savunma sistemlerini vurmamalarını emrettiğini söyledi. Bunun yerine ilk gün sadece militan mevzilerini hedef aldılar. Kumar, “Kayıptan sonra taktiklerimizi değiştirdik ve askeri tesislerine yöneldik” dedi.

Bu gelişme, Hindistan Genelkurmay Başkanı Anil Chauhan'ın mayıs ayı sonunda bir televizyon röportajında Hindistan'ın çatışmanın ilk gecesinde ‘taktiksel hatalar’ nedeniyle bazı uçaklarını kaybettiğini itiraf etmesinin ardından geldi.

Chauhan, Hindistan'ın iki gün sonra hatalarını düzelttiğini ve tüm savaş uçaklarının yeniden uçmasına izin vererek Pakistan'daki hedefleri uzaktan vurduğunu kaydetti. Hindistan çatışmanın ilerleyen safhalarında füzelerinin Pakistan'ın hava savunmasını aşması ve bazı askeri üslerini vurmasıyla daha büyük başarılar elde etti.

Yabancı yetkililer arasındaki bir teoriye göre Hindistan ilk gün Rafale savaş uçaklarını uzun menzilli Meteor havadan havaya füzelerle donatmadı. Muhtemelen Pakistan savaş uçaklarının ulaşamayacağını ya da Pakistan'ın ilk tepkisinin daha az şiddetli olacağını düşündü.

Bir başka neden de Hindistan'ın savaş uçaklarının Pakistan'ın yeni silahlarından korunmak için uygun elektronik karıştırma ekipmanına, güncellenmiş yazılıma ya da ilgili verilere sahip olmamasıdır.

Üçüncü ve daha geniş bir açıklama ise Hindistan'ın, Pakistan'ın Hint planlarını nasıl tespit edebileceğini, verileri savaş uçaklarına nasıl aktarabileceğini ve füzeleri hedeflerine nasıl yönlendirebileceğini anlamak için gereken ‘görev verilerinden’ yoksun olmasıdır.

Ancak Yüzbaşı Kumar'ın öne sürdüğü gibi savaş uçakları siyasi liderlerin sadece militanları vurma emri nedeniyle tehlikeye girdiyse, sorumluluk daha çok Narendra Modi hükümetine aittir.

Rafale'nin Fransız üreticisi Dassault, İsveçli Saab, Boeing ve Lockheed Martin ile birlikte Hindistan'ın silah anlaşmalarındaki başlıca rakibi. Ancak bazı Hintli askeri figürler Rafale'nin son çatışmada iyi performans göstermediğine dikkat çekti. Diğerleri ise Dassault'nun Rafale'nin kaynak kodunu paylaşmakta isteksiz davranarak Hindistan'ın uçağı kendi ihtiyaçlarına göre özelleştirmesini engellediğinden şikayetçi.

Anlaşmazlıktan bu yana Çinli diplomatların Rafale'yi diğer potansiyel alıcılara küçümsediği ve onları bunun yerine Çinli savaş uçakları almaya çağırdığı bildiriliyor.

Dassault yöneticileri, Mısır, Endonezya, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) de dahil olmak üzere Rafale uçağı satın alan ülkelerin yanı sıra gelecekteki potansiyel müşterilere güven vermek istiyor.

Dassault Aviation Yönetim Kurulu Başkanı Eric Trappier, Pakistan'ın üç Rafale jetini düşürdüğü iddialarını “Kesinlikle doğru değil” diyerek reddetti.

Trappier, bir Fransız dergisine verdiği ve 11 Haziran'da yayınlanan röportajda, “Tüm ayrıntılar bilindiğinde, gerçek birçok kişiyi şaşırtabilir” ifadesini kullandı. Trappier ayrıca, Rafale'in ‘Çin'in şu anda sunduğu her şeyden çok daha iyi’ olduğunu söyledi.

Fransız hükümeti de bir Rafale'in savaşta ilk kez kaybedilmesi konusunda açıklama yapması için baskı altında. Fransız parlamentosunun bir üyesi olan Marc Chavanne, mayıs ayı sonunda hükümete yazılı bir soru önergesi sunarak Hint Rafale jetlerindeki Spectra elektronik harp sisteminin Pakistan yapımı PL-15 havadan havaya füzeleri tespit edemediği ya da karıştıramadığı yönündeki endişelerini dile getirmişti.