JPMorgan, First Republic Bank'ı satın alacak

First Republic Bank, faiz oranlarındaki keskin yükselişin ardından ABD'de 2 ay içinde iflas eden üçüncü banka oldu

Bir adam San Francisco'daki First Republic Bank şubesinin önünden geçiyor (Reuters)
Bir adam San Francisco'daki First Republic Bank şubesinin önünden geçiyor (Reuters)
TT

JPMorgan, First Republic Bank'ı satın alacak

Bir adam San Francisco'daki First Republic Bank şubesinin önünden geçiyor (Reuters)
Bir adam San Francisco'daki First Republic Bank şubesinin önünden geçiyor (Reuters)

ABD'de bankacılık krizinde adı geçen First Republic Bank'ın kapatıldığı ve varlıklarının JPMorgan Chase Bank tarafından satın alınacağı bildirildi.
Federal Mevduat Sigorta Fonu'ndan (FDIC) yapılan açıklamada, Kaliforniya Mali Koruma ve İnovasyon Departmanı'nın First Republic'i kapattığı belirtildi.
Bankanın 93,5 milyar dolarlık mevduatının tamamı (sigortasız mevduatlar dahil) ve varlıklarının çoğunun JPMorgan'a satılacağı aktarılan açıklamada, First Republic'in satılmasının FDIC'e 13 milyar dolara mal olacağının tahmin edildiği kaydedildi.
Açıklamada, First Republic'in 13 Nisan itibarıyla 229,1 milyar dolarlık toplam varlığa ve 103,9 milyar dolarlık mevduata sahip olduğu bildirildi.
El konulan bankanın 8 eyaletteki 84 ofisi, yarından itibaren JPMorgan Chase Bank'ın şubeleri olarak yeniden açılacak.
First Republic Bank, faiz oranlarındaki keskin yükselişin ardından ABD'de 2 ay içinde iflas eden üçüncü banka oldu.
First Republic Bank'ın hisselerindeki değer kaybı, geçen hafta açıkladığı ilk çeyrek bilançosunun ardından derinleşmiş, bankayı ayakta tutabilecek bir kurtarma anlaşması için umutların azalmasıyla da keskin bir düşüş kaydetmişti.
Cuma günü yüzde 50'den fazla düşen hisse fiyatları, yılbaşından bu yana da değerinin yaklaşık yüzde 99'unu kaybetti.



Boeing parça bekleyen uçaklar yüzünden ayda 1 milyar dolar kaybediyor

Boeing'in tedarik zinciri sorunları sebebiyle gecikmiş son parçalarını bekleyen yaklaşık 200 uçağı var (Reuters)
Boeing'in tedarik zinciri sorunları sebebiyle gecikmiş son parçalarını bekleyen yaklaşık 200 uçağı var (Reuters)
TT

Boeing parça bekleyen uçaklar yüzünden ayda 1 milyar dolar kaybediyor

Boeing'in tedarik zinciri sorunları sebebiyle gecikmiş son parçalarını bekleyen yaklaşık 200 uçağı var (Reuters)
Boeing'in tedarik zinciri sorunları sebebiyle gecikmiş son parçalarını bekleyen yaklaşık 200 uçağı var (Reuters)

Boeing, fabrikalarda parça bekleyen düzinelerce yeni uçağı olduğu için ayda 1 milyar dolardan fazla nakit para harcıyor.  

Wall Street Journal, Boeing'in parça sıkıntısı ve diğer sorunlar yüzünden havaalanlarında, tesislerin dışında ve hatta personel otoparklarında büyük oranda tamamlanmış yaklaşık 200 jeti bulunduğunu bildirdi.

Haberde bazı uçakların iç parçalara, bazılarının motora ihtiyacı olduğu belirtiliyor. Bazılarıysa tamamlanmış ve Çin'e gönderilmeyi bekliyor.  

Journal, parçalardaki gecikmenin pandemiden beri süregelen tedarik zinciri sıkıntılarından kaynaklandığını aktardı. Örneğin koltuk tedarikçileri, malzeme eksikliği sebebiyle talepleri karşılamayı başaramıyor. Isı düzenleyici parçalar da normalden daha az bulunuyor.

Üretici, havada olmayan 200 uçak sebebiyle ayda yaklaşık 1 milyar dolar kaybediyor. Para kaybı, bir dizi uçuş güvenliği sorununun ardından itibarı ve kazancı sarsılan, zor durumdaki havayolu şirketi için son kötü haber.

Bank of America'da havacılık ve uzay analisti olan Ron Epstein, Journal'a "Akıllara şu soru geliyor, uçakları ne zaman teslim edeceksiniz" dedi.

Bunlara dair bir şey yapmadan bir yere kadar bekleyebilirler.

Boeing'de imalat, güvenlik endişeleri sebebiyle bir dizi federal soruşturmanın başlamasıyla yavaşlamıştı. Doğrusu bu yavaşlama, Boeing'in normalden daha az uçak üretmesine ve son parçalarını bekleyen daha az uçak bulunmasına yol açtığı için Boeing'in yararına olabilir.

Şirke bu sene toplamda, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık 90 daha az uçak teslim etti.

Boeing yetkilileri park halindeki uçakları kaldırmak ve tamamlamak için çalıştıklarını söylüyor. Şirket, uçak fazlalığına bağlı alan eksikliği yüzünden üretimde yavaşlama olmadığını da ifade etti.    

Boeing, yayın organına "Son yıllarda depodan yüzlerce 737 ve düzinelerce 787 teslim ettiğimiz için bazı tesislerde park alanına ihtiyacı azalttık" dedi.
Independent Türkçe