عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
DÜNYA

Atatürk Havalimanı taşınma sürecinde yollar trafiğe kapatıldı

Atatürk Havalimanı taşınma sürecinde yollar trafiğe kapatıldı
    İstanbul/İHA
TT
TT

Atatürk Havalimanı taşınma sürecinde yollar trafiğe kapatıldı

Atatürk Havalimanı taşınma sürecinde yollar trafiğe kapatıldı

Atatürk Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı’na taşınma sürecinde, taşınmanın sorunsuz ve güvenli gerçekleşmesini sağlamak amacıyla bazı yollar araç trafiğine kapatıldı.
Türk havacılık tarihinin en büyük taşınması olan ve ‘Büyük Göç' olarak adlandırılan İstanbul Havalimanı'na taşınma süreci devam ediyor. Taşınma sürecinde, taşınmanın sorunsuz ve güvenli gerçekleşmesini sağlamak amacıyla bazı yollar araç trafiğine kapatıldı. 5 Nisan saat 22.00'de kapatılan Basın Ekspres Yolu Atatürk Havalimanı-Mahmutbey yönü 6 Nisan saat 23.59'a kadar 26 saat sürüyle kapalı kalacak. 5 Nisan saat 22.00'de kapatılan Kuzey Çevre Otoyolu Mahmutbey-İstanbul Havalimanı yönü 6 Nisan saat 10.00'a kadar 12 saat süreyle kapalı kalacak. 5 Nisan saat 22.00'de kapatılan Kuzey Çevre Otoyolu Raşadiye-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı yönü ise 6 Nisan saat 10.00'a kadar 12 saat süresince araç trafiğine kapatılacak. 
Ayrıca, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü zorunlu olarak kullanan araçlar Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ne yönlendirilecek. Trafiğe kapatılan yollar hakkında açıklama yapan İstanbul Büyükşehir Belediyesi ise vatandaşları uyararak, "Sürücülerin ve bölge halkının sorun yaşamamaları için, trafiğe kapalı yolların bulunduğu bölgeleri özel araçlarıyla kullanmamaları gerekmektedir" dedi.
5 Nisan saat 22.00'den başlayarak taşınma süresince trafiğe kapatılan yollar şöyle: 
"Rauf Orbay Caddesi sahilden Yeni Havalimanı Caddesine katılım havalimanı istikameti dönüşler kapatılacak (Trafik Havuzlu Kavşak Alt Geçidi ve Florya istikametine verilecek), AFAD ve biyolojik atık tesislerinden yeni havalimanına katılım, su deposu kavşak içerisinde bulunan gümrük müdürlüğünden gelen araçlar Yenibosna istikametine (Bakırköy veteriner hizmetleri istikameti) yönlendirilecek, Dünya Ticaret Merkezi çıkışı, CNR'den Yeni Havalimanı Caddesi havalimanı istikameti katılım kapatılacak, akım CNR Expo içerisine levhalarla işaretlenip fidanlık güney yan yola verilecek, DTM toprak alanı İSPARK çıkışlardan Yeni Havalimanı Caddesi katılım, CNR katılım tersten araç verilmeyecek, Havalimanı A kapısından Yeni Havalimanı Caddesine katılım (trafik sahil istikametine CNR kavşaktan CNR Expo içerisine fidanlık güney yanyola yönlendirilecek), Havalimanı A kapısı ve VIP dönüşlerinden tersten araç verilmeyecek, Basınekspres'den havalimanı istikametine A kapısına gelen akım tersten verilmeyecek, Kargo terminali kavşak ve VIP den gelen araçlar CNR Expo istikametine yönlendirilecek, Ulaştırma Bölge Müdürlüğü havalimanı caddesi sadece görev tırların geçişi sağlanacak diğer araçlar fidanlık güney yanyola yönlendirilecek, B kapısı havalimanı teknik den gelen görevli tırlar Shell ulaştırma önünden Basınekspress'e katılım sağlanacak (diğer araçlar CNR istikametine yönlendirilecek), B kapısı yeni varyanttan Basınekspres'e akım verilmeyecek, D-100 fidanlık güney yoldan AHL istikameti akım verilmeyecek, Basınekspres'den AHL istikameti Çobançeşme köprü altından gelen tüm araçlar havalimanına verilmeyecek gelen akım D-100 kuzey ve güneye verilecek, Shell benzinlik arkası fuar çıkışlarından gelen araçlar D-100 güney istikametine yönlendirilecek araçların Basınexpres'e tersten girişleri engellenecek, E-5 güney yan yoldan Basınekspres dönüşlerine akım verilmeyecek, E-5 kuzeyden Basınekspres dönüşleri, E-5 güney yan yoldan Atatürk havalimanı istikameti havalimanı dönüşleri, E-5 kuzeyden Atatürk Havalimanı istikameti havalimanı caddesi dönüşler kapatılacak, D100 kuzeyden basın yanyol Kuyumcukent'e gelmeden AHL istikametine tersten araç verilmeyecek, AHL'den gelip Basınekspres istikameti D-100 kuzeye katılım tersten araç verilmeyecek, Kuyumcukent köprü altı yanyol tersten ve düzden Basınekspres'e araç verilmeyecek gelen araçlar Bahçelievler ve Küçükçekmece istikametine yönlendirilecek, Basınekspres'den (Atatürk Bulvarı) TEM istikametine olan tüm katılımlar kesilecek ( Altınyıldız köprü, Kuyumcukent köprü, Halkalı köprü, İkitelli köprü), TEM kuzeyden ve güneyden Kuzey Marmara Otoyolu kapama, TEM kuzeyden Basınekspres 3. Köprü istikametine tersten araç verilmeyecek, Basınekspres yol bitimi kuzey marmara yoluna girmeden Başakşehir depozito kavşağı dönüş tersten araç verilmeyecek, Mall of İstanbul AVM'den Kuzey Marmara Otoyolu kapama, İstoç'tan Kuzey Marmara Otoyoluna kapama, İkitelli organizeden Kuzey Marmara Otoyoluna katılım, ICA otoyol bakım köprüsü dönüşü, Başakşehir 4. Etaptan olimpiyat stadı katılım (Başakşehir katılım tersten de kapama yapılacak), Habiplerden gelip Kuzey Marmara Otoyolu güney marmara otoyolu katılım, Arnavutköy katılım (tersten de kapama yapılacak), Fenertepe Aytemiz giriş ve çıkışları kapama, Yeni havalimanından gelip ışıklar gişesi istikametine akım tersten verilmeyecek, D-20 Kemerburgaz yolundan gelip ışıklar gişesinden Kuzey Marmara Otoyoluna katılan araçlar, Ağaçlı gişelerden yeni havalimanı istikameti kapatılacak kargo terminalinden gelip Kuzey Marmara Otoyolu yeni havalimanı istikametine akım verilmeyecek, D-20 Yassıören'den gelip yeni havalimanı istikametine akım verilmeyecek, D-20 Kemerburgaz'dan gelen akım yeni havalimanı istikametine verilmeyecek, Çatalca ve Fatih alan gişeler, E-80 Reşadiye kuzey katılım, Kuzey Marmara Otoyolu Reşadiye (kuzey) ayrımı, Reşadiye bağlantı yolu Kuzey Marmara Otoyolu ayrımı, FSM Kuzey Marmara Otoyolu ayrımı çamlık kavşağı, Hüseyinli gişeler Kuzey Marmara Otoyolu kuzey yolu katılım, Riva gişeler Kuzey Marmara Otoyolu kuzey yol katılım.”
Alternatif yollar 
Kullanılabilecek alternatif yollar ise şöyle:
"Sahil Kennedy Caddesi, Adnan Kahveci Bulvarı, E-5 Kuzey Güney Yol, Değirmenbahçe Caddesi, 20 Temmuz Caddesi, Cemal Ulusoy Caddesi, Çınar Caddesi, Koçman Caddesi, Bahar Caddesi, Halkalı Caddesi, İkitelli Caddesi, Tem Kuzey Güney Yol, Başakşehir 4. Etap yolu, Mahmutbey yolu, Eski Edirne Asfaltı, Odayeri Kemerburgaz yolu, Bolluca İhsaniye yolu, D-20 Hasdal Kemerburgaz yolu, Fatih Sultan Mehmet köprüsü Tayakadın istikametinden gelen akım D-20 istikametine yönlendirilecek."
6 Nisan saat 01.00 ile 23.59 arasında trafiğe kapatılacak yolar ise şöyle: 
"Fatih alan gişelerden İstanbul havalimanı istikametine akım verilmeyip Çatalca gişelerde yeni havalimanı istikameti yeni havalimanından çıkış Tayakadın istikameti tersten akım verilmeyecek, Yeni havalimanı çıkış D-20 Kemerburgaz istikametine tersten araç verilmeyecek, Havalimanından Kuzey Marmara Otoyoluna katılım transitten akım verilmeyecek, Kargo terminalinden gelip kuzey marmara y55 istikametine akım verilmeyecek, gelen akım D-20 Kemerburgaz'a yönlendirilecek, Ağaçlı gişelerden gelen akım D-20 istikametine verilecek, AHL istikametine akım verilmeyecek, Işıklar gişesinden (Odayeri kavşak gelen akım AHL istikametine verilmeyecek Fenertepe gişeler Shell AHL istikametine tersen ve düzden araç verilmeyecek), Fenertepe kavşağı AHL istikameti tersten ve düzden araç verilmeyecek, Başakşehir katılım AHL istikameti tersten ve düzden akım verilmeyecek, Kuzey Marmara Otoyolu AHL istikameti İstoç OSB ayrımı tersten araç verilmeyecek tem kuzey İstoç'tan gelip paralı yol yeni havalimanı istikameti ve AHL istikametine akım verilmeyecek, Kuzey Marmara Otoyolu tem bağlantıdan yeni İstanbul havalimanı arası gidiş geliş güzergahından bağlanan tam bağlantı yolları cadde ve sokaklar, Yavuz Sultan Selim köprüsü gidiş geliş. 
Kapatılacak yollar; Paralı yol Küçükçekmece ayrımı tersten araç verilmeyecek (Depozito istikameti), Depozito gelip basınekspres istikameti akım TEM kuzey ve TEM güneye verilmeyecek, (Depozitodan gelip) paralı yoldan gelip tem güneye dönüş tersten araç verilmeyecek, TEM güney Mahmutbey'den gelip basınekspres havalimanı istikametine akım verilmeyecek, TEM kuzey İstoç'tan gelip AHL istikameti basınekspres akım verilmeyecek, Basınekspres'ten gelip AHL istikameti Halkalı-İkitelli ayrımları tersten araç verilmeyecek, İkitelli köprü üzeri Bağcılar'dan gelip Basınekspres, AHL istikameti köprü üzerinden Halkalı istikametine yönlendirilecek Basınekspres'ten gelip AHL istikameti İkitelli köprü altına tersten araç verilmeyecek İkitelli-Halkalı AHL istikameti basınekspres istikametine araç verilmeyecek, Basınekspres AHL istikameti Güneşli köprü Halkalı katılım tersten araç verilmeyecek, Güneşli köprüden gelip AHL istikameti köprü üzerinden basınekspres AHL istikametine akım verilmeyecek Güneşli köprüden Halkalı içerisinden AHL istikametine tersten araç verilmeyecek, Güneşli köprüden Halkalı içerisinden AHL istikametine akım verilmeyecek, Basınekspres'ten AHL istikameti Altınyıldız köprü Sefaköy ayrımı tersten araç verilmeyecek, Basınekspres AHL istikameti Altınyıldız köprü Starcity den gelen akım Sefaköy'e yönlendirilecek, Basınekspres AHL istikameti Altınyıldız köprüye Sefaköy istikametinden gelen akım tersten verilmeyecek, Sefaköy Altınyıldız'dan gelip AHL istikametine gelen akım Pulmann otel önünden Kuyumcukent köprüye yönlendirilecek, Basınekspres AHL istikameti Kuyumcukent (Çobançeşme) ayrımı tersten araç verilmeyecek (karat 34 onu), Kuyumcukent köprü üzerinden AHL basınekspres istikametine akım verilmeyecek, akım Ladin Sokaktan Altınyıldız köprüye yönlendirilecek, Basınekspres'ten E-5 kuzey katılım tersten araç verilmeyecek, Basınekspres'ten E-5 güney ayrımı tersten araç verilmeyecek." 
6 Nisan saat 01.00 ile 23.59 arasında kullanılabilecek alternatif yollar şöyle: 
"Tayakadın D-20 İstikameti, Bolluca İhsaniye Yolu, Odayeri Kemerburgaz Yolu, İstanbul Caddesi, Eski Edirne Asfaltı, Mahmutbey Yolu, Başakşehir 4. Etap Yolu, TEM Kuzey Güney Yol, İkitelli Caddesi, Halkalı Caddesi, Koçman Caddesi, Bahar Caddesi, Çınar Caddesi, Cemal Ulusoy Caddesi, 20 Temmuz Caddesi, Değirmenbahçe Caddesi, E-5 Kuzey Güney Yol, Adnan Kahveci Bulvarı, Sahil Kennedy Caddesi, D-20 Hasdal Kemerburgaz Yolu, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü."  

Daha fazlasını oku

 
 
DÜNYA

Mali'de el-Kaide'nin başarılarını iç bölünmeler baltalıyor

Cemaat Nusret el-İslam vel-Müslimin, Azavad Ulusal Kurtuluş Hareketi ile ittifak halinde, Gao, Bamako, Kati ve Kidal gibi şehirleri hedef alan benzeri görülmemiş saldırılar başlattı (Reuters)
Cemaat Nusret el-İslam vel-Müslimin, Azavad Ulusal Kurtuluş Hareketi ile ittifak halinde, Gao, Bamako, Kati ve Kidal gibi şehirleri hedef alan benzeri görülmemiş saldırılar başlattı (Reuters)
TT
TT

Mali'de el-Kaide'nin başarılarını iç bölünmeler baltalıyor

Cemaat Nusret el-İslam vel-Müslimin, Azavad Ulusal Kurtuluş Hareketi ile ittifak halinde, Gao, Bamako, Kati ve Kidal gibi şehirleri hedef alan benzeri görülmemiş saldırılar başlattı (Reuters)
Cemaat Nusret el-İslam vel-Müslimin, Azavad Ulusal Kurtuluş Hareketi ile ittifak halinde, Gao, Bamako, Kati ve Kidal gibi şehirleri hedef alan benzeri görülmemiş saldırılar başlattı (Reuters)

Sagir el-Haydari

Son aylarda hızlı ve şaşırtıcı toprak kazanımları elde etmesine rağmen, terör örgütü el-Kaide’nin Mali'deki kolu olan Cemaat Nusret el-İslam vel-Müslimin (CNIM), artan bölünmelerle karşı karşıya bulunuyor ve bu durum, ordu ve müttefiklerine karşı kaydettiği ilerlemeler üzerindeki etkisi konusunda ciddi soruları gündeme getiriyor.

CNIM, el-Kaide bağlantılı dört örgütün el-Murabitun, Ansar Dine, Sahra Kurtuluş Emirliği (EMLA) ve Macina Kurtuluş Cephesi’nin (FLM)) çatı örgütüdür. Örgüt, Mali'de askeri darbeyle iktidarı ele geçiren Albay Assimi Goïta hükümetini devirmeyi, Rusları ülkeden ve bölgeden kovmayı vaat ediyor.

Kaynaklar

CNIM adlı örgüt, düzenli olarak Mali'de iktidardaki askeri cuntayı hedef alan ve onu yenilgiye uğratmayı vaat eden videolar yayınlayan İyad Ag Ghali tarafından yönetiliyor. Bu tartışmalı figür, başkent Bamako'yu kuşatarak yaklaşık beş aydır yakıt tedarikini aksatıyor.

Birkaç gün önce, örgüt, Azavad Ulusal Kurtuluş Hareketi (MNLA) ile ittifak halinde, Gao, Bamako, Kati ve Kidal gibi şehirleri hedef alan benzeri görülmemiş saldırılar başlattı. Bu saldırılar, Savunma Bakanı Sadio Camara'nın ölümü ve örgütün birçok şehri ele geçirmesiyle sonuçlanarak, örgütün benzeri görülmemiş kazanımlar elde etmesini sağladı.

Afrika meselelerinde uzman siyasi analist Muhammed Aval, “el-Kaide içindeki anlaşmazlıkların CNIM'in daha cüretkar bir biçimde düzenlediği saldırılar sırasında gün yüzüne çıkması nedeniyle, gerçekten de tartışmalı bir bağlamda kamuoyuna yansıdığını, bunun da söz konusu anlaşmazlıkların örgütün çatışmadaki konumuna etkisine dair meşru soruları gündeme getirdiğini” düşünüyor.

Şarku’l Avsat’ın Independent Arabia'dan aktardığı röportajda Aval şu ifadeleri kullandı: “Mali'de el-Kaide içindeki çekişme birçok nedenden kaynaklanıyor, ancak en önemlisi kaçakçılıktan elde edilen kaynaklar üzerindeki anlaşmazlıktır. CNIM ile bağlantılı her örgüt, bu rotaları kontrol etmeyi ve bazı köy ve kasabaların sakinlerinden alınan vergiler gibi bu büyük kaynaklardan faydalanmayı amaçlıyor”

rrevgfr
Bölgesel kazanımlarına rağmen, örgüt benzeri görülmemiş bölünmelerle karşı karşıya (Reuters)

Aval, “örgütün hem Mali hem de Burkina Faso'daki altın madenciliği alanlarını kontrol ettiğini ve hücrelerinin bundan kâr elde etmeye çalıştığını” vurguladı. “Bu nedenle, en belirgin anlaşmazlık sebebi öncelikle finansaldır, ancak bu, etnik ve kabile temelli anlaşmazlıkların yanı sıra, Mali'de el-Kaide'nin önemli bir rakibi haline gelen DEAŞ-Sahel ile nasıl başa çıkılacağına dair keskin anlaşmazlıklar da dahil olmak üzere diğer faktörlerin varlığını ortadan kaldırmıyor” dedi.

Aval, “Cemaat Nusret el-İslam vel-Müslimin’in 2017 yılında dört büyük fraksiyonun birleşmesiyle kurulduğunun göz ardı edilemeyeceğine, bu nedenle, etkisi genişledikçe bölünme ve çöküş tehdidi altına girdiğine, zira ganimetler ve kontrol edilen kaynaklar üzerinde ciddi anlaşmazlıklar yaşandığına” dikkat çekti.

Liderlik mücadelesi

Bu gelişmeler, Mali'deki askeri cunta yönetiminin, Burkina Faso ve Nijer'de iktidarda olan diğer konseyler gibi, el-Kaide ve diğer isyancı grupların saldırıları nedeniyle sahada önemli zorluklarla karşı karşıya olduğu bir dönemde yaşanıyor.

Afrika meseleleri uzmanı siyasi analist Muhammed Torchin, “CNIM içindeki bölünme, dört fraksiyondan oluşan bu ittifakın doğası göz önüne alındığında beklenen bir gelişmedir. Aralarındaki çekişme, en büyük iki fraksiyon olan Ansar Dine ve Macina ile yakından bağlantılıdır.” dedi.

Independent Arabia ile özel röportajında Torchin şunları da ekledi: “İki taraf arasındaki anlaşmazlık etnik ve ırksal boyutlara dayanmaktadır. Üyelerinin çoğunluğu Tuareg olan Ansar Dine içinde etnik eğilim her zaman ağır basmaktadır ve başlıca çıkarları Azavad Ulusal Kurtuluş Hareketi'nin emelleriyle bağlantılıdır. Bu nedenle, üyelerinin çoğunluğu Mopti gibi Mali'nin orta bölgelerinde yayılmış Fulani kabilelerinden olan Macina Kurtuluş Cephesi'nin aksine, Azavad bölgesi dışındaki askeri operasyonlara katılımları çok sınırlıdır.”

Torchin şunu da vurguladı: “Başkente ve diğer bölgelere yönelik son saldırı, Fulaniler tarafından gerçekleştirildi. Bunlar şimdi CNIM’in liderliği Ansar Dine’nin kontrolü altındayken, Macina Kurtuluş Cephesi'nin sahadaki savaşları yönetemeyeceğini söylüyorlar. Dolayısıyla, çatışma etnik ve ırksaldır ve Mali'deki el-Kaide bağlantılı bloğun liderliği etrafında dönmektedir.”

Olası Bir Çöküş

Bu bölünmeler, Mali'deki durumu gözlemleyenler için çok önemli bir soruyu gündeme getiriyor: Son aylarda benzeri görülmemiş bir güç elde etme başarısına rağmen, bu durum el-Kaide'nin ülkedeki etkisinin azalmasına yol açacak mı?

Muhammed Aval şu ​​yanıtı veriyor: “Şüphesiz ki, bu bölünmeler, özellikle sahadaki unsurlar örgütün liderliğine olan inançlarını kaybetmeye başladığı ve önümüzdeki dönemde emirlerine uymayı reddedebileceği için, İyad Ag Ghali bunları kontrol altına alamazsa, CNIM ittifakının çöküşüne yol açabilir.”

Aval, “Öte yandan, örgütün gücü hafife alınamaz. Son saldırılarında askeri üsleri ele geçirerek ve son derece gelişmiş teçhizat edinerek başarıyla güçlendirdiği muazzam bir askeri kapasiteye sahip. Bu nedenle, Mali'deki durumun karmaşık ve kompleks olduğuna inanıyorum. Dahası ordu da iç bölünmelerden muzdarip; bu da en azından şu an için sahada kesin bir zafer elde etmesini zorlaştırıyor” diye vurguladı.

DÜNYA

ABD'li senatör: ABD'nin cephane stokları ciddi ölçüde tükendi

Demokrat senatör Mark Kelly, Washington'daki mahkeme önünde gazetecilere konuşurken, 3 Şubat 2026 (AP)
Demokrat senatör Mark Kelly, Washington'daki mahkeme önünde gazetecilere konuşurken, 3 Şubat 2026 (AP)
TT
TT

ABD'li senatör: ABD'nin cephane stokları ciddi ölçüde tükendi

Demokrat senatör Mark Kelly, Washington'daki mahkeme önünde gazetecilere konuşurken, 3 Şubat 2026 (AP)
Demokrat senatör Mark Kelly, Washington'daki mahkeme önünde gazetecilere konuşurken, 3 Şubat 2026 (AP)

ABD'li bir senatör dün, ABD ordusunun cephane ve füze stoklarının ciddi ölçüde tükendiği uyarısında bulundu.

Senatör Mark Kelly, ABD merkezli televizyon kanalı CBS News'e yaptığı açıklamada, “Bu stokları ne ölçüde tükettiğimizin gerçekten şok edici olduğunu söylemek doğru olur diye düşünüyorum” ifadelerini kullandı.

Demokrat Partili senatör, ABD Başkanı Donald Trump'ın ülkeyi stratejik bir hedef olmaksızın, plansız ve takvimsiz bir şekilde İran'la savaşa sürüklediğini ve bunun sonucunda çok miktarda mühimmat harcandığını belirtti.

ABD Temsilciler Meclisi'nin Silahlı Kuvvetler Komitesi'nin kıdemli üyesi olan Kelly, Tomahawk füzeleri, ATACMS, SM-3 ve Patriot sistemlerinde kullanılan mühimmatlar dahil olmak üzere belirli cephane stoklarını ayrıntılı biçimde ele alan Savunma Bakanlığı (Pentagon) brifinglerini referans göstererek bu stokların yeniden oluşturulmasının ‘yıllar’ alacağını söyledi, ancak somut rakamlar vermedi.

Kelly, uzun süreli bir savaş durumunda ABD'nin kendini savunmaya muktedir olamayabileceği konusunda uyardı ve İran ile bu savaş yaşanmamış olsaydı, içinde bulunacakları konumdan daha kötü bir durumda olacaklarını söyledi.

Öte yandan Pentagon, şu sıralar savunma harcamalarında kayda değer bir artış için onay almaya çalışıyor.

Trump yönetiminin 2027 mali yılı bütçe teklifinde savunma harcamaları 1,5 trilyon dolara yaklaşıyor. Bunu ‘korkunç bir rakam’ olarak nitelendiren Kelly, beş buçuk yıl önce Senato'ya katıldığında Pentagon bütçesinin 700 milyar dolar olduğunu hatırlattı.

Pentagon'a göre İran’a karşı savaşın ABD'ye maliyeti nisan ayı sonlarına kadar yaklaşık 25 milyar dolar oldu. Bu rakam, ABD'nin şubat ayı sonlarında İran'a saldırmasından bu yana yapılan tahmini toplam harcamayı gösteriyor. Söz konusu harcamanın büyük bölümü mühimmata yapıldı.

DÜNYA

Hantavirüs görülen geminin yolcuları sağlık alarmı verilen gemiden tahliye edildi

MV Hondius gemisinin yolcuları, 10 Mayıs'ta tahliye operasyonu kapsamında Tenerife'ye nakledildi (Reuters)
MV Hondius gemisinin yolcuları, 10 Mayıs'ta tahliye operasyonu kapsamında Tenerife'ye nakledildi (Reuters)
TT
TT

Hantavirüs görülen geminin yolcuları sağlık alarmı verilen gemiden tahliye edildi

MV Hondius gemisinin yolcuları, 10 Mayıs'ta tahliye operasyonu kapsamında Tenerife'ye nakledildi (Reuters)
MV Hondius gemisinin yolcuları, 10 Mayıs'ta tahliye operasyonu kapsamında Tenerife'ye nakledildi (Reuters)

Ölümcül bir virüs olan Hanta salgınına sahne olan turistik geminin yolcuları, dün İspanya'nın Kanarya Adaları'ndan ülkelerine dönmeye başladı. Tahliye operasyonu, özellikle virüsle temas edenleri kabul eden ülkelerde titiz bir şekilde ve uluslararası sağlık alarmı eşliğinde yürütüldü.

Virüs, MV Hondius gemisinde üç yolcunun hayatını kaybetmesine yol açtı. Hayatını kaybedenler arasında bir Hollandalı çift ve bir Alman kadın bulunuyor. Genellikle kemirgenler aracılığıyla bulaşan bu nadir hastalığa başka yolcular da yakalandı.

Hantavirüse karşı belirli bir aşı veya tedavi yöntemi bulunmuyor. Sağlık yetkilileri, küresel halk sağlığı açısından riskin düşük kalmaya devam ettiğini vurgulayarak koronavirüs (Kovid-19) salgınıyla yapılan karşılaştırmaları dışladı.

Öte yandan, İngiltere'nin denizaşırı topraklarının en uzaktaki noktası olan Tristan da Cunha adasında şüpheli Hantavirüs vakasının teyit edilmesinin ardından İngiliz paraşütçüler tıbbi ekip ve malzemeyle birlikte adaya indi.