عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
YAŞAM

Kurt Cobain’in MTV Unplugged performansında çaldığı gitar rekor fiyata satıldı

Kurt Cobain'in gitarı (AFP)
Kurt Cobain'in gitarı (AFP)
    Kaliforniya/Şarku'l Avsat
TT
TT

Kurt Cobain’in MTV Unplugged performansında çaldığı gitar rekor fiyata satıldı

Kurt Cobain'in gitarı (AFP)
Kurt Cobain'in gitarı (AFP)

Kurt Cobain’in 1993’teki efsanevi MTV Unplugged performasında çaldığı gitar, şimdiye dek satılan en pahalı gitar olarak tarihe geçti.
NME'de yer alan habere göre açık artırmada satılan 1959 model Martin D-18E akustik gitar, 6 milyon dolara (yaklaşık 41 milyon TL) alıcı buldu.
Julien's Müzayedecilik tarafından 19-20 Haziran’da düzenlenen “Müzik İkonları” adlı açık artırma kapsamında satışa çıkan gitarın 1-2 milyon dolar arasında bir fiyata satılması öngürülüyordu. Ancak henüz açık artırma resmi olarak başlamadan teklifler 1 milyon doları buldu.
6 milyon dolarlık en yüksek teklif Rode Microphones’un sahibi Avustralyalı iş insanı Peter Freedman’dan geldi.
Satışı gerçekleşmiş en pahalı gitar rekoru daha önce, Pink Floyd’dan David Gilmour’un 2019’daki bir açık artırmada 3,95 milyon dolara (yaklaşık 27 milyon dolar) alıcı bulan gitarına aitti.
Nirvana’nın MTV Unplugged akustik performansı, Cobain’in ölümünden 5 ay önce, Kasım 1993’te gerçekleşmişti.
Cobain’in performansında giydiği hırka da Ekim 2019’da düzenlenen açık artırmada 334 bin dolarlık (yaklaşık 2,3 milyon TL) rekor fiyata satılmıştı.

Daha fazlasını oku

 
 
YAŞAM

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe