2020 yılı hane halkı yurt içi turizm istatistikleri açıklandı

Türkiye'deki turistik yerlerden biri (Arşiv - Reuters)
Türkiye'deki turistik yerlerden biri (Arşiv - Reuters)
TT

2020 yılı hane halkı yurt içi turizm istatistikleri açıklandı

Türkiye'deki turistik yerlerden biri (Arşiv - Reuters)
Türkiye'deki turistik yerlerden biri (Arşiv - Reuters)

Ekim, Kasım ve Aralık aylarından oluşan IV. çeyrekte, yurt içinde ikamet eden 5 milyon 977 bin kişi seyahate çıktı. Seyahate çıkanların bir ve daha fazla geceleme kaydı ile ülke içinde yaptıkları toplam seyahat sayısı bir önceki yılın aynı çeyreğine göre %44,0 azalarak 7 milyon 189 bin seyahat olarak gerçekleşti. Bu çeyrekte seyahate çıkanlar 62 milyon 658 bin geceleme yaptı. Ortalama geceleme sayısı 8,7 gece oldu.
Yıllık olarak değerlendirildiğinde, toplam seyahat sayısı bir önceki yıla göre %45,2 azalarak 42 milyon 847 bin olarak gerçekleşti. Bu yılda seyahate çıkanların yaptıkları toplam geceleme sayısı bir önceki yıla göre %26,4 azalarak 469 milyon 91 bin olarak gerçekleşti. Ortalama geceleme sayısı 2020 yılında 10,9 gece oldu.

Seyahate çıkanlar, 5 milyar 787 milyon 703 bin TL harcadı 
Yerli turistlerin, yurt içinde yaptıkları seyahat harcamaları 2020 yılının IV. çeyreğinde bir önceki yılın aynı çeyreğine göre %26,2 azalarak 5 milyar 787 milyon 703 bin TL olarak gerçekleşti. Bu harcamaların %97,0'ını 5 milyar 612 milyon 429 bin TL ile kişisel harcamalar, %3,0'ını ise 175 milyon 274 bin TL ile paket tur harcamaları oluşturdu. Seyahat başına yapılan ortalama harcama ise 805 TL oldu. 
Bu yılda, yurt içindeki seyahatlerde yapılan toplam seyahat harcamaları geçen yıla göre %34,1 azalarak 32 milyar 250 milyon 278 bin TL oldu. Bu harcamaların %94,2'sini 30 milyar 369 milyon 370 bin TL ile kişisel harcamalar, %5,8'ini ise   1 milyar 880 milyon 908 bin TL ile paket tur harcamaları oluşturdu. Seyahat başına ortalama harcama ise 753 TL oldu. 
Bu çeyrekte yapılan seyahat harcamalarının geçen yılın aynı çeyreğine göre değişim oranları incelendiğinde en fazla azalış %62,6 ile paket tur harcamalarında, %41,0 ile giyecek ve hediyelik eşya harcamalarında ve %38,9 ile seyahat öncesi yapılan harcamalarda oldu. 
Seyahat harcamalarının yıllık değişim oranları incelendiğinde en fazla azalış %54,2 ile seyahat öncesi yapılan  harcamalarda, %52,6 ile paket tur harcamalarında ve %44,7 ile giyecek ve hediyelik eşya harcamalarında oldu. 

Yakınları ziyaret amacı ile yapılan seyahatler %69,1 ile ilk sırada yer aldı
Seyahate çıkış amaçlarında ikinci sırada %17,2 ile "gezi, eğlence, tatil", üçüncü sırada ise ile %4,8 ile "sağlık" yer aldı.
Seyahate çıkış amaçları yıllık olarak değerlendirildiğinde ise, %65,7 ile "yakınları ziyaret' birinci sırada yer alırken, ikinci sırada %25,0 ile "gezi, eğlence, tatil", üçüncü sırada ise %4,2 ile  "sağlık" amacıyla yapılan seyahatler yer aldı.

Seyahate çıkanlar en çok arkadaş veya akraba evinde kaldı
Bu çeyrekte seyahate çıkanlar 40 milyon 127 bin geceleme sayısı ile en çok "arkadaş veya akraba evinde" kaldı. Konaklama türlerine göre geceleme sayısında ikinci sırada 17 milyon 848 bin geceleme ile "kendi evi" yer alırken, "otel" 2 milyon 740 bin geceleme sayısı ile üçüncü sırada yer aldı.
Konaklama türleri yıllık olarak değerlendirildiğinde, seyahate çıkanlar 311 milyon 562 bin geceleme sayısı ile en çok "arkadaş veya akraba evinde" kaldı. İkinci sırada 112 milyon 748 bin geceleme ile "kendi evi" yer alırken, "otel" 18 milyon 878 bin geceleme sayısı ile üçüncü sırada yer aldı.

 


Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia