İsviçre'den dilenci çözümü: Ülkeden ayrılana bedava tren bileti ve para

Basel, 170 binin üzerindeki nüfusuyla ülkenin Zürih ve Cenevre'den sonraki en büyük üçüncü bölgesi (Reuters)
Basel, 170 binin üzerindeki nüfusuyla ülkenin Zürih ve Cenevre'den sonraki en büyük üçüncü bölgesi (Reuters)
TT

İsviçre'den dilenci çözümü: Ülkeden ayrılana bedava tren bileti ve para

Basel, 170 binin üzerindeki nüfusuyla ülkenin Zürih ve Cenevre'den sonraki en büyük üçüncü bölgesi (Reuters)
Basel, 170 binin üzerindeki nüfusuyla ülkenin Zürih ve Cenevre'den sonraki en büyük üçüncü bölgesi (Reuters)

İsviçre, dilencilik yapan yabancı uyruklu kişilere bir süre boyunca ülkeye dönmeme sözü vermeleri karşılığında Avrupa'nın farklı ülkelerine göndermek için para ve bilet veriyor.
Basel bölgesindeki göçmenlik bürosu yetkilileri, dilencilere bedava tren bileti ve 20 İsviçre Frangı yardımda bulunuyor.
Fakat bundan yararlanmak isteyen dilenciler, ülkeye bir süre dönmeme taahhüdü verdikleri bir anlaşma imzalamak zorunda.
Basel Adalet Bakanlığı Sözcüsü Toprak Yergu, anlaşma kurallarına uymayan ve şehre döndüğü tespit edilen kişilerin sınır dışı edilebileceğini belirtti.
Şu ana dek 14'ü Romanya, 7'si Belçika, 7'si Almanya, ikisi İtalya ve biri de Fransa uyruklu olmak üzere toplam 31 kişi başvuruda bulundu.
Ayrıca yönetim, havayolu firması Wizz Air'ın kampanyası dahilinde Romanya uyruklu kişilerin 60 İsviçre Frangı karşılığında Basel'den Bükreş'e uçakla her şey dahil seyahat edebilmelerini sağlıyor.
İsviçre dilenciliğe karşı sert tutumuyla tanınıyor. 2014'te Cenevre'de sokakta dilenen bir kadına, 500 İsviçre Frangı ceza verilmişti. Parayı ödeyemeyen kadın, bir sene sonra da 5 gün hapis cezasına çarptırılmıştı. Olayla ilgili Avrupa İnsan Hakları Mahkemesi'nde (AİHM) görülen davada ceza insan hakları ihlali olarak değerlendirilmiş ve İsviçre'nin kadına yaklaşık 900 euro tazminat ödemesine karar verilmişti.

Independent Türkçe, Le News, News wwc



Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
TT

Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)

Dünyanın bataryayla çalışan en büyük gemisi suya indirildi.

Avustralyalı gemi firması Incat’ın tasarladığı Hull 096, Güney Amerikalı feribot işletmecisi Buquebus’un Arjantin-Uruguay hattında çalışacak.

Bugün denize indirilen gemi, 2 bin 100 yolcu ve 255 araç taşıma kapasitesine sahip, tamamen batarya ve elektrik gücüyle çalışıyor.

Incat’ın yönetim kurulu başkanı Robert Clifford, şunları söylüyor:

Tazmanya'da 40 yılı aşkın bir süredir dünyada lider konumdaki gemileri inşa ediyoruz. Hull 096 bugüne kadar üzerinde çalıştığımız en iddialı, en sofistike ve en önemli proje.

Şirketin paylaştığı bilgilere göre 130 metre uzunluğundaki Hull 096, sadece dünyanın en büyük elektrikli gemisi değil, aynı zamanda "türünün şimdiye kadar yapılmış en büyük elektrikli aracı" olma özelliğine sahip.

Firmanın CEO’su Stephen Casey de 250 tondan fazla bataryaya sahip geminin, “büyük ölçekli, düşük emisyonlu taşımacılık çözümleri” alanında bir atılım olduğunu belirtiyor.

Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'na göre, dünyadaki yıllık emisyonların yaklaşık yüzde 3'ünü küresel denizcilik sektörü oluşturuyor.

Melbourne’deki RMIT Üniversitesi'nden Liam Davies, yeni geminin düzenli bir feribot rotasında hizmet vermesinin önemli olduğunu ifade ediyor.

Elektrikle çalışan gemilerde olası sorunların takip edilmesi için Hull 096’nın iyi bir örnek teşkil edeceğini söyleyen akademisyen, gelecekte batarya sistemlerinin konteynır gemilerinde de kullanılabileceğini belirtiyor.

Independent Türkçe, Guardian, RTE