Fas Halk Gücü Sosyalist Birliği Partisi anlaşmazlıkların gölgesinde kongre düzenliyor

Fas Halk Gücü Sosyalist Birliği Partisi (UNFP) Genel Sekreteri İdris Laşkar. (MAP)
Fas Halk Gücü Sosyalist Birliği Partisi (UNFP) Genel Sekreteri İdris Laşkar. (MAP)
TT

Fas Halk Gücü Sosyalist Birliği Partisi anlaşmazlıkların gölgesinde kongre düzenliyor

Fas Halk Gücü Sosyalist Birliği Partisi (UNFP) Genel Sekreteri İdris Laşkar. (MAP)
Fas Halk Gücü Sosyalist Birliği Partisi (UNFP) Genel Sekreteri İdris Laşkar. (MAP)

Fas Halk Gücü Sosyalist Birliği Partisi (UNFP) bugün, Bouznika'da (Rabat'ın güneyinde) 11’inci kongresini düzenliyor. Kongre, UNFP Genel Sekreteri İdris Laşkar’ın üçüncü dönem için aday gösterilmesi konusundaki tartışmaların gölgesinde gerçekleşiyor.
UNFP’nin iç tüzüğünde genel sekreterin yalnızca iki dönem görev yapmasına izin verilmesi nedeniyle tüzük değiştirildi ve Laşkar’ın üçüncü dönem için adaylığının önü açıldı. Ancak genel sekreterlik görevi için aday olan Hasna Ebuzeyd ve Muhammed Bubekri de dahil olmak üzere bir dizi parti üyesi, Laşkar’ın üçüncü kez aday olmasını sağlamak için iç tüzükte yapılan değişiklikleri iptal etmek üzere dava açtılar. Rabat Asliye Hukuk Mahkemesi dün söz konusu davaya ilişkin kararında ret cevabı verdi.
Partinin genel sekreterliği için adaylığını açıklayan eski bakan Abdelkarim bin Atik ve eski bakan ve partinin eski siyasi büro üyesi olan Muhammed Bubekri mahkemenin kararının ardından adaylıktan çekildiklerini duyurdular.
Bin Atik yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Mahkeme, konferansın çalışmasını askıya alma talebinin reddedildiğini açıkladı. Şaşkınız. Bugün partizan uygulamaların hayat geçirildiği bir dönüm noktasıyla karşı karşıyayız. Bu partizan uygulamalar, seçim kazanımlarını ayrıcalıklar elde etmek için adeta bir hedef haline getiriyor. UNFP, bir konferanstan daha büyüktür. Karanlıkta faaliyet gösteren baskı güçlerinden korkmadan inançlarını ve konumlarını ifade edebilen gerçek siyasi aktörlere ihtiyaç duyulan bu dönemde herkes sorumluluğunu üstlenmeli.”
Parti genel sekreterliği adaylığından çekilme kararı aldığını söyleyen Bubekri sözlerini şöyle sürdürdü:
“UNFP’nin 11’inci kongresinin birçok anlaşmazlık ile gölgelenmiş olduğu şüphesiz ortada. Parti kanunlarının ülkedeki parti kanunlarını ihlal edecek biçimde tahrif edilmesi de bu anlaşmazlıklar arasındadır.”
Fas Halk Gücü Sosyalist Birliği Partisi (UNFP) siyasi büro üyeleri, geçtiğimiz salı günü Rabat'ta düzenledikleri basın toplantısında, UNFP Genel Sekreteri İdris Laşkar’ın parti lideri olarak çalıştığı iki dönemin (2012’den 2021’e kadar) ardından üçüncü bir dönem için aday olmasını talep ettiler. Açıklamada kazanımların korunmaya devam edilmesi gerektiği vurgulandı.
UNFP liderlerinden Mehdi Mezvari tarafından okunan bildiride, sorumluluk etiğinin mevcut aşamayı ve sonuçlarını korumak için kolektif bir ruha sahip olunması gerektirdiği belirtildi. Bildiriye göre bu durum, örgütsel ve siyasi olarak inşa edilen yapıya uygun olarak parti kurumları ve destekçileri tarafından dile getirilen ‘acil iç çağrıya’ yanıt vermek üzere Laşkar’a partinin bir sonraki liderliği için adaylığını sunma yetkisi verdi. Laşkar’a adaylığını sunma çağrısı yapılan açıklamada şu ifadeler kullanıldı:
“Biz de dahil olmak üzere kurumların, aktivistlerin ve mücadele verenlerin taleplerine cevap vermek İdris Laşkar’ın görevidir. Bu toplu talebe cevap vererek liderlik etmek için bir kez daha sorumluluk almalıdır.”
Diğer yandan UNFP konferansının, Kovid-19 salgınıyla mücadele tedbirleri kapsamında 8 bölgesel platform üzerinden çevrimiçi olarak düzenlenmesi kararı alındı.
Bouznika'daki açılış oturumuna Ulusal Konsey (konferans sonrası en yüksek karar alma organı) üyelerinin yanı sıra siyasi büro üyelerinin de katıldığı belirtildi. Sayısı bini aşan diğer kongreye ise bölgesel elektronik platformlar üzerinden katılım sağlanacağı bilgisi paylaşıldı.
Kongrenin, parti sekreterini seçmek için Rabat'ta toplanacak yeni Ulusal Meclis üyelerini oylaması bekleniyor.
Laşkar, parti başkanlığında üçüncü dönemi kazanma olasılığı en fazla olan isim olarak gösteriliyor.



Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
TT

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)

Mısır ve İsrail medyası bugün Refah sınır kapısının resmen yeniden açıldığını bildirdi.

Mısır'ın Kahire Haber Kanalı, Refah sınır kapısının açıldığını bildirdi. Kanal, bir kaynağa dayandırdığı haberinde, Refah sınır kapısının her iki taraftan da açıldığı ilk gün 50 kişinin Mısır'dan Gazze'ye, 50 kişinin de Gazze Şeridi'nden giriş yaptığını belirtti.

İsrail Yayın Kurumu, "X" kanalında attığı bir tweet'te sınır geçiş noktasındaki operasyonların başladığını doğrulayarak şunları yazdı: "Savaşın büyük bölümünde kapalı kaldıktan sonra: Refah kapısı yeniden açıldı ve yaklaşık 50 Gazzeli Mısır'dan Gazze'ye geri dönüyor."

Şarku'l Avsat'ın AFP'den aktardığına göre İsrailli bir güvenlik yetkilisi yaptığı açıklamada, sınır kapısının faaliyette olduğunu doğrulayarak şunları söyledi: "Avrupa Birliği adına Avrupa Birliği Sınır Yardım Misyonu (EUBAM) ekiplerinin gelmesinin ardından, Refah sınır kapısı artık hem giriş hem de çıkış yapan insanların hareketine açıktır."

Gazze Şeridi'nin İsrail'den geçmeyen tek kara sınır kapısı olan Mısır ile Reah sınır kapısı, İsrail güçlerinin Mayıs 2014'te kontrolü ele geçirmesinden bu yana kapalı kaldı. İsrail kapıyı, 2015'in başlarında kısa bir süreliğine kısmen açtı.

Sınır geçiş noktası, Gazze'nin Mısır ile olan güney sınırında, İsrail'in ateşkesin ardından çekilmediği ve Gazze Şeridi'nin alanının yarısından fazlasını kapsayan bölgede yer almaktadır.


Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
TT

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı dün, Doğu Sudan'daki Port Sudan şehrinden Hartum Uluslararası Havalimanı'na indi.

Yetkililer yaptıkları açıklamada, Sudan Havayolları'na ait "yolcularla dolu" bir uçağın 1 Şubat 2026'da başkentteki havaalanına indiğini ve bunun "savaş nedeniyle askıya alınan bir dönemin ardından havaalanı operasyonlarının fiilen yeniden başladığının göstergesi" olduğunu belirtti.

Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)


Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
TT

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)

Cezayir Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebboune dün, ülkenin güneyinden kuzeyine demir cevheri taşımak için Sahra Çölü üzerinden yaklaşık 1000 kilometrelik bir demiryolu hattının açılışını yaptı.

Tebboune, bu hattı "bağımsız Cezayir tarihinin en büyük stratejik projelerinden biri" olarak nitelendirdi. Cezayir devleti tarafından finanse edilen ve Çinli CRCC grubu tarafından Cezayir şirketleriyle iş birliği içinde hayata geçirilen proje, Cezayir'in güneybatısındaki Tinduf yakınlarında bulunan Gara Cebilet demir cevheri madenini, 950 kilometre kuzeydeki Bechar'a bağlıyor. Buradan demir cevheri, Oran'a (kuzeybatı) ve ardından bir çelik fabrikasına taşınacak.

Proje, Cezayir'in demir cevheri çıkarma kapasitesini artırmayı amaçlıyor; ülke, Afrika'da çelik üretiminde lider rol oynamayı hedefliyor. Ayrıca Tinduf bölgesinin kalkınmasına katkıda bulunması ve istihdam yaratması bekleniyor.

Gara Cebilet demir cevheri madeninin 3,5 milyar ton rezerv içerdiği tahmin ediliyor, ancak coğrafi konumu nedeniyle büyük ölçüde kullanılmamış durumda. Uzmanlar, bu madeni Cezayir'in hidrokarbonlara olan bağımlılığını azaltmayı amaçlayan ekonomik çeşitlendirme çabalarının önemli bir itici gücü olarak görüyor.

Bechar tren istasyonunda düzenlenen ve diplomatlar ile hükümet yetkililerinin katıldığı açılış töreninde, Cumhurbaşkanı Tebboune, "bu dev hattın sadece 20 ay gibi rekor bir sürede tamamlanmasını" memnuniyetle karşıladı. Devlet televizyonunda yayınlanan görüntülere göre, Tinduf bölgesinden gelen ilk yolcu trenini selamladıktan sonra, Gara Cebilet madeninden çıkarılan demir cevheri taşıyan bir trenin kalkış sinyalini verdi.

Bu hat üzerinde, iki yolcu trenine ek olarak, maden malzemesi taşıyan yirmi dört tren her iki yönde günlük olarak sefer yapacak ve azami hızı 160 km/saat olacak.

Ulusal Demir ve Çelik Şirketi'nin (FERAAL) tahminlerine göre madenin ilk aşamasında yıllık dört milyon ton üretim yapması, 2030 yılına kadar yıllık 12 milyon tona ulaşması ve uzun vadede yıllık 50 milyon tona çıkması bekleniyor.

Şarku’l Avsat’ın Algiers Today gazetesinden aktardığına göre madenin işletilmesi, Cezayir'in demir cevheri ithalatını önemli ölçüde azaltmasına ve yıllık 1,2 milyar dolar tasarruf etmesine olanak sağlayacak.