Gazi Mustafa Kemal Atatürk adına 1927 yılından bu yana düzenlenen Gazi Koşusu'nun 96'ncısını Emrah Karamazı'nın sahibi olduğu, jokeyliğini Özcan Yıldırım'ın yaptığı "Secret Power" isimli safkan kazandı.
Üç yaşlı safkan İngiliz taylarının yarış hayatlarında sadece bir kez koşabildikleri, çim pistte 2 bin 400 metre mesafeli koşuya bu yıl 19'u erkek, 3'ü dişi olmak üzere 22 at katıldı.
Veliefendi Hipodromu'nda gerçekleştirilen koşuyu Özcan Yıldırım'ın bindiği "Secret Power" isimli safkan 2.31.04'lük derecesiyle ilk sırada bitirdi. Özcan Yıldırım, kariyerinde ilk kez Gazi Koşusu'nda birinci oldu.
Yarışta ikinciliği 2.31.31'lik derecesiyle Müslüm Çelik'in bindiği ve Ahmet Korkmaz'ın sahibi olduğu "Mucize Kız" adlı safkan elde etti. Üçüncü sırada ise 2.31.32'lik derecesiyle Onur Dilbaz'ın sahibi olduğu ve Gökhan Kocakaya'nın bindiği "Sigoş" adlı safkan geldi.
Ali Muhiddin Hacıbekir'in "Neriman" isimli kısrağı tarafından kazanılan 1927 yılındaki ilk Gazi Koşusu ile başlayan ve kesintisiz devam eden yarış, "Türk at yarışçılığının derbisi" olarak tanımlanıyor.
Ahmet Çelik'in kazanma serisi sona erdi
Gazi Koşusu'nu bundan önceki 7 yıl kazanarak kırılması güç bir rekora imza atan jokey Ahmet Çelik'in serisi sona erdi.
Ahmet Çelik, 89. Gazi Koşusu'nu "Renk", 90. Gazi Koşusu'nu "Graystorm", 91. Gazi Koşusu'nu "Piano Sonata", 92. Gazi Koşusu'nu "Hep Beraber", 93. Gazi Koşusu'nu "The Last Romance", 94. Gazi Koşusu'nu "Call To Victory" ve 95. Gazi Koşusu'nu "Burgas" isimli safkanla ilk sırada bitirdi.
Üst üste en fazla Gazi Koşusu kazanma rekorunun sahibi olan Ahmet Çelik, "Zala Bey" isimli safkanla yarıştığı 96. Gazi Koşusu'nu 13. sırada tamamladı.
Mümin Çılgın, Gazi Koşusu'nu 9 kez ile en fazla kazanan jokey konumunda.
Kazanan atın sahibine büyük ödül
Gazi Koşusu'nda 2022 yılı birincilik ikramiyesi 2 milyon 500 bin lira olarak belirlendi.
Koşuyu kazanan "Secret Power" adlı safkanın sahibi Emrah Karamazı, birincilik ikramiyesinin yanı sıra, kayıt tutarları, taksit ücretleri, at sahibi primi ve yetiştiricilik primi ile toplamda 3 milyon 859 bin 700 lira ikramiye elde etti.
Yarışta dereceye giren taylardan ikincinin sahibine bir milyon, üçüncünün sahibine 500 bin, dördüncünün sahibine 250 bin, beşincinin sahibine de 125 bin lira ödenecek.
İki yıl aradan sonra seyircili gerçekleştirildi
Gazi Koşusu, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını nedeniyle 2 yıl aradan sonra yarışseverler önünde koşuldu.
Her yıl Veliefendi Hipodromu'nda festival havasında gerçekleştirilen "Derbi", Kovid-19 salgını önlemleri kapsamında 2020 ve 2021'de seyircisiz düzenlenmişti.
Yarışseverler, 96. Gazi Koşusu'na yoğun ilgi gösterdi.
Formula 1 Emilia Romagna GP, yarış takvimine 2021'de dönmüştü (X/F1)
2025 Formula 1 sezonunun 7. yarışı olan Emilia Romagna Grand Prix'si, 16-18 Mayıs'ta Imola pistinde gerçekleştirilecek.
Sezonun Avrupa etabının başlangıcını simgeleyen bu yarış, takımların ilk büyük güncellemelerini hayata geçireceği, şampiyona sıralamasında belirleyici etkisi olacak bir hafta sonuna sahne olacak. Aynı zamanda yarış, birçok pilotun kariyeri ve geleceği açısından da önemli anlamlar taşıyor.
İtalyan devi Ferrari, evinde yarışmanın verdiği sorumlulukla Imola'ya ciddi bir güncelleme paketiyle geliyor. SF-25 aracı, daha dar sidepod'lar (araçta pilotun yanında bulunan ve motoru soğutacak hava girişlerini sağlayan aerodinamik parça) ve ikinci nesil tabanla yarışacak. Bu değişikliklerin amacı yere basma kuvvetini artırarak McLaren ve Red Bull'a karşı denge yakalamak. Ferrari'nin takım patronu Fred Vasseur şunları söyledi:
Son Grand Prix’den bu yana Maranello’da çok yoğun çalıştık. Bir sonraki yarışa en iyi şekilde hazırlanmak ve aracımızdan en iyi performansı almak için her detayı gözden geçirdik. Charles ve Lewis’in, hem zorlu bir pistte hem de taraftarlarımızın önünde en iyi performanslarını sergilemesini sağlamak istiyoruz.
Sezona iyi başlayamayan Red Bull, yaşadığı performans düşüşünü durdurmak istiyor. Takım danışmanı Helmut Marko, "McLaren'in yükselişi, bizim planlarımızı etkilemedi. Imola için önceden belirlenmiş bir geliştirme programımız vardı" diyerek paniğe kapılmadıklarını vurguladı.
Son 4 yılın şampiyonu Max Verstappen ise, McLaren aracının hızıyla ilgili çarpıcı bir açıklama yaptı:
Biz hiçbir zaman bu kadar büyük bir fark yaratmadık. Miami’de yarış temposu McLaren dışında herkes için kötüydü. Hiç kimse onların temposuna yaklaşamadı, bu endişe verici.
Geçen yılın takımlar şampiyonu McLaren, Miami'de Lando Norris'in kazandığı zaferin ardından liderliğini sağlamlaştırmak için Imola'ya Oscar Piastri'nin aracına da tam güncellemeleri uygulayarak geliyor. Takım patronu Andrea Stella, "Her iki pilotumuza da eşit fırsatlar sunarak şampiyonluk savaşını sürdürmek istiyoruz" diye konuştu.
Eski günlerine dönmeyi hedefleyen Mercedes, Miami GP'de denediği güncellemelerin ardından ikinci dalgayı Imola'da devreye sokacak. Araçta taban aerodinamiği ve arka süspansiyon değişiklikleri göze çarpıyor. George Russell, "Aracımızın karakteri değişiyor, bu dönüşümü doğru yönetmek bize yarış galibiyetleri getirebilir" dedi.
Britanyalı pilot ayrıca sürücülere getirilen küfür yasağının geri alınmasıyla ilgili de konuştu:
Grand Prix Sürücüler Birliği'nin yöneticilerinden olan Russell, şunları söyledi:
İlk etapta biraz gülünç olduğu için bazı şeylerin geri döndürüldüğü bir durumdan bahsediyoruz. Elbette bunun (değiştirildiğini) görmekten mutluyuz ancak eğer bir anlam ifade ediyorsa, ilk etapta asla orada olmamalıydı. Dolayısıyla, başlangıçta o yerde olmamamız gerekirken yapılan değişiklikler için (onlara) teşekkür etmek biraz yanlış geliyor.
Mercedes'in çaylak pilotu Kimi Antonelli, Imola'da ilk kez evinde yarışacak olmanın heyecanını yaşıyor. 18 yaşındaki İtalyan pilot, sezonun ilk 6 yarışında 5 kez puan alarak dikkatleri üzerine çekti. Sprint yarışında en genç pole pozisyonu alan pilot olarak tarihe geçen Antonelli, İtalya'da yarışmak hakkında şunları söyledi:
İtalyan taraftarların önünde kendi evimde yarışacağım, ailem ve arkadaşlarım katılacak, bu yüzden özellikle yapabildiğim anlarda enerjiyi yönetmek ve yararlı olmayan şeylerle enerjiyi boşa harcamamak gerçekten önemli olacak. Bu konuda zirvede kalmak önemli olacak, çünkü hafta sonu bitmeden son sıraya gerilemek gerçekten çok kolay. Zaten normal bir hafta sonu çok yorucu ve yıpratıcı, burada iki katına çıkıyor.
Charles Leclerc, Ferrari'yle İtalya'da yarışmanın baskısıyla karşı karşıya. Hafta başında geçirdiği hastalık nedeniyle medya günlerine katılamayan Leclerc'in, yarışa yetişmesi bekleniyor. Sezonun en iyi sonucunu Suudi Arabistan GP'sindeki üçüncülükle alan Leclerc, Ferrari'nin memleketinde mutlaka podyuma çıkmak isteyecektir.
Lewis Hamilton, Ferrari'yle ilk kez İtalya'da yarışacak. 7 kez dünya şampiyonu Britanyalı pilot, Miami'de 8. olmuştu. Yeni takımıyla istediği başlangıcı yapamayan Hamilton, yarış öncesinde şöyle konuştu:
Ben başarıyı az sayıda yarışla, yarım sezonla, bir sezonla değerlendirmiyorum. Ferrari'deki kariyerimin sonunda konuşalım, Ferrari'de geçirdiğim birkaç yılın sonunda, o zaman neler yaptığımızı konuşalım. İşte o zaman geriye dönüp bakabilir ve başarılı olup olmadığımızı söyleyebiliriz. Bu birkaç ay, gideceğimiz yere doğru döşenecek kaldırım taşları ve hepsi bu.
Franco Colapinto, Alpine ile ilk yarışına çıkacak. Arjantinli genç pilot, Alpine'deki koltuğunu kalıcı hale getirebilmek için yalnızca beş yarışlık bir değerlendirme sürecine sahip.
Imola GP hafta sonundaki FIA basın toplantısında konuşan Colapinto, "Yarışların ardından ne olacağını göreceğiz. Şu an harika bir fırsatım var ve bunun keyfini çıkarıyorum. 5 yarışı düşünmüyorum bile. Sadece araca tekrar binmek ve sürmek istiyorum" dedi.
Colapinto, özellikle Carlos Sainz’ın Williams'a geçtikten sonra araca alışmakta zorlanmasını örnek göstererek, 5 yarışın yeterli olmayabileceğini de dürüstçe dile getirdi:
Carlos'un bile 10 yarışa ihtiyacı olduğunu söylediğini duyduktan sonra, hayatımda F1'de yalnızca 9 yarışa çıktığımı düşündüm. Bu yüzden maksimum performansa ulaşmak için muhtemelen 5 yarıştan fazlasına ihtiyacım var. Ama maksimum verimi almaya çalışacağım ve takım için elimden gelenin en iyisini yapacağım.
BeIN Sports'tan canlı izlenebilen yarışta program şöyle:
1. antrenman seansı 16 Mayıs 14:30
2. antrenman seansı 16 Mayıs 18:00
3. antrenman seansı 17 Mayıs 13:30
Sıralama turları 17 Mayıs 17:00
Yarış 18 Mayıs 16:00
WorldSBK
Toprak Razgatlıoğlu ve Bahattin Sofuoğlu'nun yarıştığı 2025 Dünya Superbike Şampiyonası'nın 5. yarışı 16-18 Mayıs'ta Çek Cumhuriyet'indeki Most pistinde gerçekleştiriliyor.
4 Mayıs'ta İtalya'da düzenlenen Cremona yarışının ardından Nicolo Bulega, 198 puanla şampiyona zirvesinde. İkinci sıradaki Toprak Razgatlıoğlu ise İtalyan sürücünün 34 puan gerisinde.
Andrea Locatelli'yi 7 puanla geride bırakan Alvaro Bautista, üçüncülüğe yükselmiş durumda. Bu klasmandaki ilk sezonunu geçiren Bahattin Sofuoğlu ise 8 puanla 19. sırada.
BMW sürücüsü Toprak'ın iki şampiyonluğunun bulunduğu organizasyonda Ducati büyük üstünlük kurmuş durumda (X/@RedBullTR)
WRC
Dünya Ralli Şampiyonası, Kanarya Adaları'ndaki asfaltta düzenlenen yarışlardan sonra Portekiz'de toprağa geri dönüyor.
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 16, 2025
Rally.tv'den izlenebilen etkinlikte bugün yarış severleri yoğun bir program bekliyor.
Portekiz'deki etapların saatlerine bakarken iki saat önde olduğumuzu unutmayın (X/@OfficialWRC)
UFC
Eski UFC yarı ortasıklet şampiyonu Gilbert Burns, cumartesiyi pazara bağlayan gece UFC Dövüş Gecesi'nin ana maçında namağlup Michael Morales'le karşılaşarak 2025'te oktagondaki ilk maçına çıkacak.
Burns, UFC 287'de Jorge Masvidal'ı puanla yendiği Nisan 2023'ten bu yana ilk galibiyetini almak istiyor. Eylülde Sean Brady'ye karşı aldığı mağlubiyet de dahil son üç maçını da kaybetti.
Morales, UFC'de üst üste 6 maç kazandı. En son ağustosta Neil Magny'yi ilk rauntta nakavtla yenmişti.
Gecenin yan ana maçındaysa hafif ağırsıklette Rodolfo Bellato'yla Paul Craig karşı karşıya gelecek.
