Oruç tutarken susamamak için ne yapmalıyız?

Oruç tutarken susamamak için ne yapmalıyız?
TT

Oruç tutarken susamamak için ne yapmalıyız?

Oruç tutarken susamamak için ne yapmalıyız?

Her yıl Ramazan ayının gelişiyle birlikte oruç tutarken susuzluktan nasıl korunabiliriz sorusunu sıklıkla soruyoruz.
İftar saatlerinde uyulması gereken bazı beslenme alışkanlıkları bulunuyor. Oruç sırasında vücuttaki suyun korunması ve susuzluk hissetmemek için bazı besinler bol bol tüketilmeliyken bazı besinlerin tüketiminin azaltılması gerekiyor.
Şarku’l Avsat’ın sizler için hazırladığı haberimizde Ramazan'da gün içinde vücudun susuzluktan korunması için sahurda tüketilmesi gereken bazı yiyecek ve içecekler hakkında oruç tutanlara birtakım ipuçları vermeye çalışacağız. Ayrıca susuzluk hissini artıran yiyecek ve içeceklere de değineceğiz.
İşte Ramazan'da susuzluktan korunmak için bazı ipuçları;

Sahurda çok su içmeyin
Çoğu kişi, sahurda ve sabah ezanından önce bol bol su içmenin susuzluğu gidermek için yeterli olduğu yanılgısına düşüyor. Oysa böbrekler fazla suyu saatler sonra atıyor ve bir anda bolca içilen su işe yaramaz hale geliyor. Bu nedenle su içmeyi iftar ve sahur arasında dağıtmak gerekiyor.

Tuzlu yiyeceklerden kaçının
Turşu, zeytin, tuzlu balık ve patates kızartması gibi tuzlu yiyecekler susuzluğu ve vücudun gün içindeki sıvı ihtiyacını artırır.

Sulu ve lifli meyveler yiyin
Sahurda, susuzluk hissini azaltan üzüm ve karpuz gibi sulu ve lifli meyveler yemek gerekiyor. Bu meyveler vücuttaki sıvı kaybını azaltmaya da yardımcı oluyor.

Kafeinden kaçının
Kahve gibi kafein içeren içecekler ve gazlı içecekler idrar söktürücü özelliğe sahip oldukları için hızlı su kaybına neden olurlar. Sodalar da tokluk hissi verdiği ve sindirim sürecine zarar verdiği için özellikle sabah kahvaltılarında kullanılmaması önerilmektedir.

Sebze tüketimini arttırın
Sahur sofraları sebzelerden, özel olarak da salatalıktan yoksun bırakılmamalıdır. Bu besinler susuzluğu giderip, vücudu serinletir. Ayrıca vücuda ihtiyaç duyduğu canlılığı ve suyu sağlar.

Yüksek sıcaklıktan kaçının
Yüksek sıcaklığın altında zaruret dışında uzun süre kalınmamalı, kapalı ve serin yerlerde dinlenilmelidir. Vücudun serinlemesi ve susuzluk hissinin azalması için sık aralıklarla duşa girilmelidir.

Bitkisel içecekler iç
Ebegümeci, keçiboynuzu ve meyan kökü gibi susuzluğu gideren ve sıvı kaybını telafi eden içecekler içilmelidir.

Daha fazla çorba ve daha az tatlı
Çorba zengin bir su kaynağı iken tatlılar yüksek şeker içerdiği için susama hissine sebep olur.

Hafif ve bol giysiler giyin
Teri emmesi için pamuktan yapılmış olan kıyafetler tercih edilmelidir.

Geç sahur yapın
Vücudun susuzluğa direnme yeteneğini artırmak için sahuru geç yapın.



Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
TT

Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)

Dünyanın bataryayla çalışan en büyük gemisi suya indirildi.

Avustralyalı gemi firması Incat’ın tasarladığı Hull 096, Güney Amerikalı feribot işletmecisi Buquebus’un Arjantin-Uruguay hattında çalışacak.

Bugün denize indirilen gemi, 2 bin 100 yolcu ve 255 araç taşıma kapasitesine sahip, tamamen batarya ve elektrik gücüyle çalışıyor.

Incat’ın yönetim kurulu başkanı Robert Clifford, şunları söylüyor:

Tazmanya'da 40 yılı aşkın bir süredir dünyada lider konumdaki gemileri inşa ediyoruz. Hull 096 bugüne kadar üzerinde çalıştığımız en iddialı, en sofistike ve en önemli proje.

Şirketin paylaştığı bilgilere göre 130 metre uzunluğundaki Hull 096, sadece dünyanın en büyük elektrikli gemisi değil, aynı zamanda "türünün şimdiye kadar yapılmış en büyük elektrikli aracı" olma özelliğine sahip.

Firmanın CEO’su Stephen Casey de 250 tondan fazla bataryaya sahip geminin, “büyük ölçekli, düşük emisyonlu taşımacılık çözümleri” alanında bir atılım olduğunu belirtiyor.

Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'na göre, dünyadaki yıllık emisyonların yaklaşık yüzde 3'ünü küresel denizcilik sektörü oluşturuyor.

Melbourne’deki RMIT Üniversitesi'nden Liam Davies, yeni geminin düzenli bir feribot rotasında hizmet vermesinin önemli olduğunu ifade ediyor.

Elektrikle çalışan gemilerde olası sorunların takip edilmesi için Hull 096’nın iyi bir örnek teşkil edeceğini söyleyen akademisyen, gelecekte batarya sistemlerinin konteynır gemilerinde de kullanılabileceğini belirtiyor.

Independent Türkçe, Guardian, RTE