Fransa Bisiklet Turu'ndaki raptiye kaosu yarışçıları kızdırdı: "Sizi geri zekalılar!"

Yarış radyosu, bitiş çizgisine kadar yaklaşık 20 kilometrelik mesafede bir dizi lastiğin patladığını duyurdu

Lilian Calmejane ön tekerindeki raptiyeleri gösteriyor (Lilian Calmejane/Twitter)
Lilian Calmejane ön tekerindeki raptiyeleri gösteriyor (Lilian Calmejane/Twitter)
TT

Fransa Bisiklet Turu'ndaki raptiye kaosu yarışçıları kızdırdı: "Sizi geri zekalılar!"

Lilian Calmejane ön tekerindeki raptiyeleri gösteriyor (Lilian Calmejane/Twitter)
Lilian Calmejane ön tekerindeki raptiyeleri gösteriyor (Lilian Calmejane/Twitter)

Fransa Bisiklet Turu (Tour de France) yarışçılarına, San Sebastian'daki ikinci etabın son kilometrelerinde yola yerleştirilen raptiyelerle saldırıldı.

İspanya'nın Bask Bölgesi'ndeki 209 kilometrelik parkurun son aşamasında bazı yarışçıların lastiği patladı. Lilian Calmejane, bisikletinin ön lastiğine saplanan 5 raptiyeyi gösteren bir videoyu yarıştan sonra sosyal medyada paylaştı.

Twitter'daki paylaşımda, "Böylesine bir insani saçmalık için teşekkürler" ifadesini kullandı:

Lastiğinin sonlarda patlamasından mustarip tek kişinin ben olduğunu sanmıyorum... saçmalıklarınızın düşüp ciddi yaralanmaya sebep olabileceğini bilin sizi geri zekalılar.

Yarış radyosu, bitiş çizgisine kadar yaklaşık 20 kilometrelik mesafede bir dizi lastiğin delindiğini ve 15-20 sürücünün etkilendiğini duyurdu. Yarışın organizatörü ASO olaya dair soruşturma başlattı.

Lastiği delinerek hafifçe sönse de bitiş çizgisine ulaşmayı başarabilenlerden biri, Ineos Grenadiers'den Tom Pidcock oldu. Jayco-Alula'dan Luke Durbridge de lastiklerine saplanan raptiyeler sonucunda patlamadan mustarip.

Groupama-FDJ Spor Direktörü Philippe Mauduit takımındaki bazı yarışçıların raptiyeler nedeniyle lastik patlamasından etkilendiğini söylerken, Lotto Dstny takımının temsilcilerinden biri de kendi yarışçılarından ikisinin de aynı durumdan mustarip olduğunu bildirdi.

2012'de Foix'ya gidilen 14. etapta Mur de Peguere tırmanışından sonra yola atılan çiviler yüzünden düzinelerce yarışçı ve bazı yarış motorlarının lastikleri patlamıştı.

Victor Lafay ikinci etabı kazanarak takımı Cofidis'e 15 yıl sonra ilk Fransa Bisiklet Turu zaferini yaşattı. Fransız sporcu bitime bir kilometre kala hızlanıp son metrelerde takipçilerini geride tutmayı başarırken, Yarışı üçüncü bitiren Tadej Pogacar bonus saniye kazanarak son şampiyon Jonas Vingegaard'a karşı avantajını artırdı.

Reuters - Independent Türkçe



Cadillac F1 koltukları kime gidecek?

Fotoğraf: FIA
Fotoğraf: FIA
TT

Cadillac F1 koltukları kime gidecek?

Fotoğraf: FIA
Fotoğraf: FIA

Cadillac Takım Müdürü Graeme Lowdon, takımının gelecek sezon F1 pistindeki iki koltuk için en az üç pilotla görüşme halinde olduğunu doğruladı.

Amerikan otomotiv devi General Motors'a ait Cadillac, gelecek sezon yeni motor ve şasi düzenlemeleri yürürlüğe giren Formula 1'in 11. takımı olacak.

Dolayısıyla iki sürücü pozisyonuna ilişkin büyük ilgi ve bir dizi spekülasyon var. Daha önce 2010'ların ortasında Marussia'da takım müdürlüğü yapan Lowdon, Cadillac'ın Mick Schumacher, Valtteri Bottas ve Sergio Perez gibi isimlerle görüştüğünü itiraf etti.

Lowdon, The High Performance Podcast'e "Mick'le konuşuyoruz" dedi. 7 dünya şampiyonluğu bulunan Michael'ın oğlu Schumacher, 2022'de Haas'tan kovulduğundan beri F1'de yarışmadı.

Mercedes'in yedek pilotu Bottas ve eski Red Bull pilotu Perez'in de adaylar arasında olduğu doğrulandı.

Ferrari yedek pilotu Zhou Guanyu'yu da temsil eden Lowdon, "Herkes yeniden bir şeyler kanıtlamak istiyor" diye ekledi.

Bunu asla en büyük motivasyon kaynağı olarak görmüyorum. Takımımızın araç sunma nedeni birilerinin bir şey kanıtlamasını sağlamak değil. Takımımız, eğer isterseniz, sahada bir pozisyon sağlamak için orada. Elbette birinin neler yapabileceğini kanıtlaması için ama araç dünyaya göstermek, bir noktayı kanıtlamak ya da başka bir şey için orada olmayacak. Sürücü, takımı için yapabileceğinin en iyisini yapmak için orada ve etrafındaki takım için de motive olmalı. Dolayısıyla, kişisel bir noktayı kanıtlamak isteyenlere pek hevesli değilim.

Bununla birlikte Lowdon, geçen yıl Racing Bulls'un kovduğu Daniel Ricciardo'nun son listesinde olmadığını doğruladı.

Lowdon, Avustralyalı pilotla ilgili soruya "Aslında, sanırım Formula 1'le ilgilenmediğini açıkça söyledi" yanıtını verdi.

Eğer birini ikna etmem gerekiyorsa, bu yanlış kişidir. Bir Formula 1 pilotunu arabaya atlaması için asla ikna etmeniz gerekmez.

CEO Dan Towriss tarafından yönetilen ve 1978 F1 dünya şampiyonu Mario Andretti'nin danışmanlığını yaptığı Cadillac'ın, gelecek yıl Avustralya'da yapılacak sezon açılışında F1'e katılmasına 8 aydan az süre kaldı.

Independent Türkçe