Meta’nın yapay zeka aracılığıyla yeni görüntü oluşturma aracı: Imagine

Araç, kullanıcıların yapay zeka (meta) tarafından desteklenen sohbet robotlarıyla etkileşime girmesine olanak tanıyan gelişmiş bir sistem olan Meta AI’nın bir parçası olarak çalışıyor.
Araç, kullanıcıların yapay zeka (meta) tarafından desteklenen sohbet robotlarıyla etkileşime girmesine olanak tanıyan gelişmiş bir sistem olan Meta AI’nın bir parçası olarak çalışıyor.
TT

Meta’nın yapay zeka aracılığıyla yeni görüntü oluşturma aracı: Imagine

Araç, kullanıcıların yapay zeka (meta) tarafından desteklenen sohbet robotlarıyla etkileşime girmesine olanak tanıyan gelişmiş bir sistem olan Meta AI’nın bir parçası olarak çalışıyor.
Araç, kullanıcıların yapay zeka (meta) tarafından desteklenen sohbet robotlarıyla etkileşime girmesine olanak tanıyan gelişmiş bir sistem olan Meta AI’nın bir parçası olarak çalışıyor.

Meta, Imagine aracı için oluşturulan internet sitesini açarak yapay zeka ile görüntü oluşturmada yeni bir döneme girdi. Meta sosyal platformlarındaki bireysel ve grup sohbetlerinin kısıtlamalarından kurtulduktan sonra, ‘Imagine’ artık dünyadaki herkes tarafından erişilebilir hale geldi. Bu çığır açan gelişme, yapay zeka tarafından üretilen görüntülerle etkileşim şeklinizi yeniden tanımlamayı vaat ediyor.

Imagine nasıl kullanılıyor?

Bu yeni aracı kullanmak için Meta'nın Imagine internet sitesini ziyaret edin. Burada sizden ücretsiz Meta hesabınızla giriş yapmanız istenecektir. Süreç basit ve diğer yapay zeka imaj oluşturucularına benziyor. İstediğiniz görselin doğru ve yaratıcı bir tanımını yapmakla başlıyor ve ‘Oluştur’ düğmesine basit bir tıklama ile ‘Imagine’, tanımınıza uyan dört benzersiz görsel sunuluyor.

Fotoğraf Altı: Imagine aracının kullanılabileceği ‘Meta's Imagine’ internet sitesi. (Meta)
Imagine aracının kullanılabileceği ‘Meta's Imagine’ internet sitesi. (Meta)

Ardından, favori fotoğrafınızı seçin, üç nokta simgesine tıklayın ve ardından fotoğrafın bir JPG dosyası olarak kaydetmek için ‘İndir’i seçin. Fotoğraflar, sahip olduğunuz herhangi bir fotoğraf düzenleyici kullanılarak kolayca düzenlenebiliyor. Oluşturulan her görüntünün köşesinde bir filigran olduğunu bilmek önemli. Bu da AI ustalığının ürünü gibi görünmesini sağlıyor.

Yeni bir araç

Şarku’l Avsat’ın edindiği bilgilere göre Meta's Imagine, bağımsız bir internet sitesi olarak piyasaya çıkmadan önce, yalnızca Facebook, Instagram ve WhatsApp'taki sohbetlerde görüntü oluşturmak ve paylaşmak için tasarlanmıştı. Bu araç, kullanıcıların soru sormak ve talepte bulunmaktan bilgi aramaya ve tavsiye almaya kadar çok çeşitli amaçlar için yapay zeka destekli sohbet robotlarıyla etkileşime girmesine olanak tanıyan, gelişmiş bir sistem olan Meta AI’nin bir parçası olarak çalışıyor. Sohbet içinde görüntü oluşturucuyu etkinleştirmek için kullanıcıların önce ‘/imagine’, ardından da hayal ettikleri görüntünün bir açıklama yazmaları yeterli.

"Meta", Imagine’ın yapay zeka (Meta) tarafından desteklenen görüntü oluşturuculara yönelik kapsamlı güncellemelerinin yalnızca bir yönünü temsil ettiğini söylüyor.
"Meta", Imagine’ın yapay zeka (Meta) tarafından desteklenen görüntü oluşturuculara yönelik kapsamlı güncellemelerinin yalnızca bir yönünü temsil ettiğini söylüyor.

Meta'nın yeniliğe olan bağlılığı

Meta ayrıca ilginç bir özellik de sunuyor: Arkadaşların Messenger veya Instagram konuşmalarında paylaştığı yapay zeka tarafından oluşturulan görüntüleri yeniden karıştırma yeteneği. Reimagine adı verilen bu araç, kullanıcıların yapay zeka tarafından oluşturulan mevcut görüntülere yaratıcı dokunuşlar yapmalarına olanak tanıyor. Kullanıcılar bir görüntüye dokunup basılı tutarak ve bir metin mesajı ekleyerek bu görüntüleri benzersiz sanat eserlerine dönüştürebiliyor ve dijital sohbetlerde yaratıcılığın yeni boyutlarına geçebiliyor.

Meta, yapay zeka ve yaratıcı ifadenin sınırlarını zorlamaya devam ettikçe gelecek, kullanıcıların dijital deneyimlerini yeniden hayal etmeleri için sonsuz fırsatlar vaat ediyor.



Elektrikli araçlarda mıknatıssız dönem: Karbon ayak izi yüzde 40 azalacak

Elektrikli araçlar, fosil yakıtların kullanımını azaltırken bilim insanları çevreye faydalarını artırmaya çalışıyor (Reuters/Arşiv)
Elektrikli araçlar, fosil yakıtların kullanımını azaltırken bilim insanları çevreye faydalarını artırmaya çalışıyor (Reuters/Arşiv)
TT

Elektrikli araçlarda mıknatıssız dönem: Karbon ayak izi yüzde 40 azalacak

Elektrikli araçlar, fosil yakıtların kullanımını azaltırken bilim insanları çevreye faydalarını artırmaya çalışıyor (Reuters/Arşiv)
Elektrikli araçlar, fosil yakıtların kullanımını azaltırken bilim insanları çevreye faydalarını artırmaya çalışıyor (Reuters/Arşiv)

İki otomotiv şirketi yeni bir sistemle, elektrikli araçlarda mıknatıssız motora geçişi hızlandırmayı amaçlıyor. Yeni teknolojinin karbon ayak izinde yüzde 40 düşüş sağlayacağını öne sürüyorlar. 

Bugün üretilen çoğu elektrikli aracın motorunda mıknatıs olduğu için nadir toprak elementlerine ihtiyaç duyuluyor. Ancak bu elementlerin çıkarılma sürecinin maliyetli olması sorun teşkil ediyor. 

Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla bu elementlere ihtiyacın artması beklenirken, otomotiv üreticileri farklı yollar arayışına giriyor.

Almanya merkezli Mahle, Mıknatıssız Temassız Verici (MCT) adlı tasarımıyla motorların dönen bölümlerini ifade eden rotorlarda yaygın olarak kullanılan mıknatıslara duyulan ihtiyacı gideriyor. 

Bu parçalardaki fırçalar yerine kablosuz bir vericiden gönderilen elektrikle manyetize olan bobinlerin konması, nadir toprak elementlerine bağlılığı ortadan kaldırıyor.

Şirket ayrıca MCT tasarımının, fırçaların yıpranmasından kaynaklanan onarım ve bakım maliyetini de giderdiğini ifade ediyor.

Fransa merkezli otomotiv şirketi Valeo ise motorların dönmeyen kısımları statorlar ve kontrol sistemlerini mıknatıssız şekilde geliştirmeye odaklanıyor.

Yeni bir işbirliğine imza atan iki şirket, uzmanlıklarını birleştirerek mıknatısa ihtiyaç duymayan üst sınıf araçlar üretmeyi planlıyor. Valeo ve Mahle, 220 kW ve 350 kW arasında değişen maksimum güce sahip bir mıknatıssız elektrikli aks sistemi geliştirmek üzere çalışacak.

14 Ekim Pazartesi günü yaptıkları açıklamada tanıtılan Dahili Fırçasız Elektrikli Uyarma (iBEE) adlı sistemin, mıknatıssız elektrikli motorların performansında ve verimliliğinde devrim yaratabileceği öne sürülüyor.

Ayrıca yeni bir soğutma teknolojisi üzerinde çalışan şirketler bu sayede diğer elektrikli araçlara kıyasla karbon ayak izinde yüzde 40 düşüş yaşanacağını iddia ediyor. 

Valeo Güç Bölümü CEO'su Xavier Dupont, işbirliğini "mükemmel bir eşleşme" diye niteleyerek ekliyor:

Bu ortaklık, otomotiv endüstrisinin daha yenilikçi ve sürdürülebilir çözümlere doğru evrimini desteklemede kilit öneme sahip.

Valeo ve Mahle, ilk prototip testlerini 2024 sonuna kadar tamamlamayı planlıyor.

Independent Türkçe, New Atlas, Interesting Engineering, Mahle