Kit Harington ayık kalmak hakkında konuştu: "Bambaşka biriyim"

Game of Thrones'un yıldızı 2019'da bağımlılıktan dolayı rehabilitasyona girmişti

Fotoğraf: AP
Fotoğraf: AP
TT

Kit Harington ayık kalmak hakkında konuştu: "Bambaşka biriyim"

Fotoğraf: AP
Fotoğraf: AP

Ayıklık deneyimini anlatan Kit Harington, kendisini "bambaşka biri" gibi hissettiğini söyledi.

Fantastik dramanın 8 sezonunda da Jon Snow'u canlandıran Taht Oyunları (Game of Thrones) oyuncusu, 2019'da bağımlılık nedeniyle rehabilitasyona gitmişti ve alkol de bunun sebeplerinden biriydi.

GQ Hype'a konuşan iki çocuk babası, "Çocuk sahibi olmadan önce ayık hale geldiğim için çok şanslıydım" dedi ve bir noktada "tekrar içmemem fiziksel ve duygusal olarak imkansızdı" diye ekledi.

Bağımlılığı sırasında yaşadığı kendinden nefret etme ve düşük özgüven deneyimini gözler önüne seren 37 yaşındaki oyuncu sözlerini şöyle sürdürdü:

Aynaya bakar ve kendime pislik derdim. Kendimden nefret ederdim. Kelimenin tam anlamıyla kendimi hor görürdüm ve yaptığım hiçbir şeyden gurur duymazdım. Gurur duyamazdım.

Ödüllü fantezi dizisinde "seks sembolü" haline geldikten sonra kendisini nesneleştirilmiş hissettiğine dair yorumlarıyla büyük tepki toplayan Harington, dizinin çok kötü anılan son sezonunda hatalar yapıldığını kabul etti. Bununla birlikte, bağımlılığının üstesinden gelmekten duyduğu gururun, bir insan olarak tamamen değiştiğinin bir işareti olduğunu da sözlerine ekledi.

Ayık hale gelmekten gurur duyuyor olmam bile başlı başına tamamen farklı bir insan olduğumun göstergesi. Ve şimdi, adım attığım her setten, yaptığım her işten gurur duyuyorum çünkü her şeyimi ortaya koyduğumu biliyorum. Oysa daha önce sırtımda bana ağırlık yapan dev bir maymun vardı. Yani evet, kendimle gurur duymak benim için nispeten yeni bir olasılık.

Harington bu durumun böyle devam edip etmeyeceğinden emin olmasa da şunları ekledi:

Bakın, gelecekte ne olacağını bilemem. Devasa, dağınık, kaotik bir nüksetme yaşayabilirim. Umarım böyle bir şey olmaz. Ama sanırım bu konuda konuşarak kendimi koruyorum.

Bağımlılıkla ilgili yaşadığı zorlukları ele almada neden bu kadar açık olduğunu söylerken, "aynı sorunu yaşayan ve gerçekten, gerçekten mutlu, hayatından memnun yaşayan ve benim geri döneceğim şeye geri dönmeyi hayal edemeyen" insanlara, ünlülerden duymanın yardımcı olacağını umduğunu açıkladı.

2022'de The Guardian'a verdiği bir röportajda, "iyileşme yolunda epey ilerlediğini" doğrulamış ve bunu düşünebilecek diğer kişilere ayık olmayı tavsiye etmişti:

Bunu düşünen herkese söyleyebileceğim tek şey, hayatınızı yaşamanın harika bir yolu olduğu. Beni kurtardığı kesin.

Harington daha önce de akıl sağlığı hakkında kamuoyuna açıklamalarda bulunmuş, Taht Oyunları'nın 5. ve 6. sezonları arasında terapi gördüğünü açıklamıştı.

Independent Türkçe



Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
TT

Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)

Dünyanın bataryayla çalışan en büyük gemisi suya indirildi.

Avustralyalı gemi firması Incat’ın tasarladığı Hull 096, Güney Amerikalı feribot işletmecisi Buquebus’un Arjantin-Uruguay hattında çalışacak.

Bugün denize indirilen gemi, 2 bin 100 yolcu ve 255 araç taşıma kapasitesine sahip, tamamen batarya ve elektrik gücüyle çalışıyor.

Incat’ın yönetim kurulu başkanı Robert Clifford, şunları söylüyor:

Tazmanya'da 40 yılı aşkın bir süredir dünyada lider konumdaki gemileri inşa ediyoruz. Hull 096 bugüne kadar üzerinde çalıştığımız en iddialı, en sofistike ve en önemli proje.

Şirketin paylaştığı bilgilere göre 130 metre uzunluğundaki Hull 096, sadece dünyanın en büyük elektrikli gemisi değil, aynı zamanda "türünün şimdiye kadar yapılmış en büyük elektrikli aracı" olma özelliğine sahip.

Firmanın CEO’su Stephen Casey de 250 tondan fazla bataryaya sahip geminin, “büyük ölçekli, düşük emisyonlu taşımacılık çözümleri” alanında bir atılım olduğunu belirtiyor.

Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'na göre, dünyadaki yıllık emisyonların yaklaşık yüzde 3'ünü küresel denizcilik sektörü oluşturuyor.

Melbourne’deki RMIT Üniversitesi'nden Liam Davies, yeni geminin düzenli bir feribot rotasında hizmet vermesinin önemli olduğunu ifade ediyor.

Elektrikle çalışan gemilerde olası sorunların takip edilmesi için Hull 096’nın iyi bir örnek teşkil edeceğini söyleyen akademisyen, gelecekte batarya sistemlerinin konteynır gemilerinde de kullanılabileceğini belirtiyor.

Independent Türkçe, Guardian, RTE