Emeklilik kararı alan Andy Murray'den tenis itirafı

Murray, ağustosta Paris Olimpiyatları'nın çeyrek final aşamasında çift erkeklerde kaybettikten sonra emekli olmuştu.

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT

Emeklilik kararı alan Andy Murray'den tenis itirafı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Britanyalı Andy Murray, emekliliğinin ardından tenisi sandığı kadar özlemediğini açıkladı ve "gerçekten özgür" hissettiğini söyledi.

37 yaşındaki Murray, iki kez Wimbledon'da ve bir kez de ABD Açık Tenis Turnuvası'nda şampiyon olduğu, 2012 ve 2016 Olimpiyatları'nda tek erkeklerde altın madalya kazandığı 19 yıllık etkileyici kariyerinin ardından ağustostaki Olimpiyatlar'da emekli olmuştu.

İskoç sporcu, kariyerinin sonlarına doğru pek çok sakatlık sorunu yaşamış, 2019'da kalça ameliyatı geçirmişti. Murray, başta "emeklilikte zorlanmayı ve tenisi çok özlemeyi" beklediğini söyledi.

Ancak Murray, oyun günlerinin sona ermesiyle gelen özgürlüğün keyfini çıkardığını fark etti.

Murray, BBC Radio 4'a "Bıraktığımdan beri gerçekten özgür hissediyorum ve istediğim her şeyi yapmak için bolca zamanım var" dedi.

Çocuklarıma vakit ayırabiliyorum ve golf oynamak veya kendi isteğimle spor salonuna gitmek için boş zamanım var. Gerçekten keyifli ve bunu beklemiyordum. Emeklilikte zorlanmayı ve tenisi çok özlemeyi, tura geri dönüp tenis kortuna çıkmayı istemeyi bekliyordum. Şimdiye kadar düşündüğümün tam tersi oldu.

Kariyeri boyunca 1001 tekler maçı oynayan Murray, ebeveynlikle tenis oynamayı dengelemeye çalışırken 4 çocuğu ve eşi Kim'den uzun süre ayrılmanın karmaşık olduğunu gördü.

Murray "Son yıllarda hep şu konuda zorlandım, yaptığım şeye dair her zaman suçluluk duyuyordum" diye açıkladı.

Murray "3-4 haftalığına bir seyahate çıktığımda çocuklarımı geride bıraktığım için veya eşimden, onlardan uzun süre uzak kaldığım için suçlu hissediyordum, bu yüzden çocukları özlemek zor geliyordu" diye ekledi.

Ama çocuklarımla evde olduğumda koşuşturuyordum ve antrenmanın ardından ayakta çok fazla zaman geçiriyordum. Sonra 'Bu benim antrenmanımı ya da bir sonraki gün performansımı etkileyecek mi, ayaklarımı uzatmalı mıyım?' diye düşünüyordum. Son yıllarda bu tür şeyler beni zorluyordu.

Independent Türkçe



Japonya'da Verstappen kazandı, McLaren bocaladı

Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)
Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)
TT

Japonya'da Verstappen kazandı, McLaren bocaladı

Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)
Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)

Bugünkü Japonya Grand Prix'sinde Max Verstappen, Suzuka'da zafere ulaşırken Jacques Villeneuve, McLaren'ın F1 stratejisini eleştirdi.

Pol pozisyonundaki Verstappen, 53 turluk yarışın tamamında liderliğini korudu ve McLaren ikilisi Lando Norris'le Oscar Piastri'nin son turlardaki hücumunu savuşturdu.

Norris ve Verstappen 22. turda pit stoplarından çıkarken neredeyse çarpışıyordu. Piastri ise birkaç tur önce pit stop yaptı.

Yine de 1997 dünya şampiyonu Villeneuve, McLaren'ın stratejisi karşısında şaşkındı. Zira her iki araç da galibiyet için yarışıyordu. Villeneuve özellikle de Norris'i lider Verstappen'le aynı anda pite alma kararına şaşırdı.

Sky Sports F1'de yorum yapan Villeneuve, McLaren'ın pit stop stratejisi hakkında şunları söyledi:

Kazanmamaya çalışıyorsunuz, kazanma tavrına ihtiyacınız var. Kazanmak istemelisiniz, sadece savunmada kalamazsınız. Tamamen panikliyorlardı, doğru olabilecek şeyi yapmaktan korkuyorlardı.

Sky F1'den meslektaşı ve eski pilot Anthony Davidson da Villeneuve'le aynı fikirde olduğunu söyledi:

Red Bull'un planlarını takip ettiler. Neden en azından birinin temiz havaya sahip olmadığını [pite girmeyip önde kalmadığını] anlamıyorum.

Yine de McLaren takım patronu Andrea Stella takımını ve taktiksel yaklaşımlarını savunarak Norris'i pite sokmamanın "mümkün olmadığında" ısrar etti.

Dışarıda kalmanın daha hızlı olmayacağını gördük. Russell'dan gördük, çok hızlıydı... Pite sonradan girme imkanı yoktu. Bugün bu mümkün değildi. Lastik aşınması artık çok düşük, aynı stratejideyseniz sollamak çok zorlaşıyor.

Mercedes'in genç pilotu Kimi Antonelli pite girmeden önce lastiklerini sonuna kadar zorlayarak yarışın bir bölümünü lider götürürdü. Şampiyonluk yarışı veren iki pilot, pit çıkışında birbirine çok yaklaşsa da Norris, yarış boyunca Verstappen'in arkasında kaldı.

Verstappen, Suzuka'da üst üste 4'üncü galibiyetini alırken, 2025 sezonunun ilk üç yarışının ardından dünya şampiyonasında Norris'le arasındaki farkı bir puana indirdi.

Independent Türkçe