Formula 1'de şampiyonluk düğümü Las Vegas'ta çözülebilir

Red Bull'un Hollandalı yıldızı Max Verstappen, üst üste 4. şampiyonluğunu ilan etme yolunda.

Formula 1, Las Vegas'ta ilk kez geçen yıl düzenlenmişti (F1)
Formula 1, Las Vegas'ta ilk kez geçen yıl düzenlenmişti (F1)
TT

Formula 1'de şampiyonluk düğümü Las Vegas'ta çözülebilir

Formula 1, Las Vegas'ta ilk kez geçen yıl düzenlenmişti (F1)
Formula 1, Las Vegas'ta ilk kez geçen yıl düzenlenmişti (F1)

Formula 1'de sezonun 22. yarışında Las Vegas'tayız. 2024 sezonunun bitmesine üç yarış kalsa da şampiyon bu hafta sonu belli olabilir. 

Red Bull pilotu Max Verstappen, Las Vegas Grand Prix'sini McLaren pilotu Lando Norris'in önünde bitirdiği takdirde üst üste 4. şampiyonluğunu ilan etmiş olacak.

1950'den beri düzenlenen Formula 1'de 4 yıl üst üste şampiyon olabilen sadece 4 pilot var: Arjantinli Juan Manuel Fangio, Alman Michael Schumacher, Britanyalı Lewis Hamilton ve Alman Sebastian Vettel. "Uçan Hollandalı" Verstappen zafere ulaştığı takdirde gelecek sezon, Schumacher'in sahip olduğu 5 sene üst üste şampiyonluk rekorunu egale etmek için mücadele verecek.      

2024 sezonuna fırtına gibi başlayan Verstappen ilk 10 yarışın 7'sini kazanarak pilotlar şampiyonasında rahat bir liderlik elde etmişti. Ancak daha sonraki 10 yarışta podyumun en üst basamağına çıkamayınca, McLaren'den Lando Norris ve Ferrari'den Charles Leclerc şampiyonluk için umutlanmıştı.

Verstappen'in üç hafta önceki Brezilya Grand Prix'sinde aldığı galibiyet, Leclerc'i matematiksel olarak şampiyonluk yarışının dışında bırakmıştı. 
 

yjuı
Max Verstappen, 10 yarış sonra gelen zaferle büyük avantaj yakaladı (F1)

Takımlar şampiyonasındaysa en azından bir çekişme var diyebiliriz. Son iki yılın şampiyonu Red Bull iyi bir başlangıç yapsa da ikinci pilot Sergio Perez'in düşük performansı sebebiyle sezon içinde sıralamada geriledi.

Lando Norris ve Oscar Piastri'nin sezonun ortasından itibaren iyi sonuçlar almaya başlamasıyla McLaren, 1998'den beri ilk kez markalar şampiyonu olma yolunda ilerliyor. Onun arkasındaysa son takımlar şampiyonluğunu 2008'de kazanan Ferrari var.

Formula 1'de 2010'dan beri ya Mercedes ya da Red Bull markalar şampiyonu oluyor. Hatta Mercedes, 2014-2021'de 8 kez üst üste şampiyonluğa ulaştı. 

xcvfdbg
Son yarışta 2 ve 3. sırayı alan Alpine, bir anda kendini 6. sırada buldu (F1)

Sezonun bitmesine üç yarış kala takımların kazanabileceği 147 puan var. Yani matematiksel olarak ilk üç sıradaki takımın da şampiyonluk şansı bulunuyor. Yine de Las Vegas GP'de alınan sonuçlar sezonun sonunda kupayı kimin kaldıracağını az çok belli edecek. 

Takımlar şampiyonasını kazanmanın prestij kadar maddi getirisi de var. Geçen yılın şampiyonu Red Bull'un 140 milyon dolar aldığı tahmin ediliyor. Ödül miktarı aşağıya indikçe düştüğü için, orta sıradaki takımlar da kıyasıya bir mücadele içinde.

Formula 1 Las Vegas GP'de bugün pilotlar birinci ve ikinci antrenman seansı için piste çıktı. Dünyanın en büyük LED küresi Sphere de yarışın odak noktalarından biri.

Formula 1'de şampiyonluk düğümünün çözülebileceği Las Vegas GP'de sıralama turları 23 Kasım Cumartesi 09.00'da, yarış 24 Kasım Pazar aynı saatte. Mücadele, beIN Sports'tan izlenebiliyor. 

Adrenalin'i başka neler yükseltecek?

Kayakta üç farklı disiplin aynı hafta sonunda

Bu hafta sonu kayakta üç farklı disiplindeki mücadelelere tanıklık edeceğiz. Alp Disiplini Dünya Kupası, Avusturya'nın Gurl köyünde, Kayakla Atlama Dünya Kupası, Norveç'in Lillehammer kasabasında, Serbest Stil Dünya Kupası ise Avusturya'daki Stubai kayak merkezinde. 

Alp Disiplini'nde mücadeleler 23 ve 24 Kasım'da 12.30'da başlıyor. Kayakla Atlama'da yine 23 ve 24 Kasım'da 13.00'te. Serbest Stil Dünya Kupası'nda heyecan 23 Kasım'da 13.20'de. Müsabakaların hepsi Eurosport'tan izlenebiliyor.

Alp Disiplini Dünya Kupası geçen hafta Finlandiya'daydı. 

UFC'de P4P sıralaması değişti 

Ağırsıklet şampiyonu Jon Jones geçen haftaki UFC 309'da Stipe Miocic'i nakavt ederek kemerini korumuş ve galibiyet serisini 20 maç gibi inanılmaz bir seviyeye çıkarmıştı. 

Bu sonuçla Jones, UFC'nin güncel P4P (Pound for Pound, dövüş sporlarında sıklete bakılmaksızın yapılan sıralama) listesinde ikinci sıraya yükseldi. Ancak UFC'nin patronu Dana White, bu sıralamadan memnun değil. White, Instagram hikayesinde Meta'nın CEO'su Mark Zuckerberg'den yardım istedi ve "Yapay zeka anlaşmasını bir an önce yapalım" dedi. 

UFC'de P4P sıralaması 2013'ten beri seçilmiş bir grup basın mensubu tarafından verilen oylarla belirleniyor ve White, sonuçlardan memnuniyetsizliğini sık sık dile getiriyor. UFC'nin patronu, geçen ay bu sisteme yapay zekayı entegre etmek için Meta'yla görüşme halinde olduklarını ve kendisinin de Mark Zuckerberg'le konuştuğunu söylemişti.

Listenin birinci sırasında hafıfsıklet şampiyonu Islam Makhachev, üçüncü sıradaysa hafif ağırsıklet şampiyonu Alex Pereira var.

UFC bu hafta Çin'in Makao bölgesindeki maçlarla devam ediyor. Ön kart 23 Kasım 11.00'de, ana kart maçlarıysa 14.00'te başlayacak.

Etkinliğin ana maçlarında horozsıklette Petr Yan, Deiveson Figueiredo'yla; kadınlar samansıklette de Yan Xiaonan, Tabatha Ricci'yle karşı karşıya gelecek.  

Ana kart mücadeleleri S Sport+'tan izlenebilecek. 

Street League Skateboarding, Tokyo'da 

Kaykaycıların sokak stilinde mücadele ettiği Street League Skateboarding'in bu sezonunda sondan bir önceki durak, Japonya'nın başkenti olacak. 

Rumble video platformundan izlenebilecek yarışma Türkiye saatiyle 23 Kasım'da sabah 6'da başlayacak. 

Geçen yıl Tokyo'da kazanan, iki olimpiyat altını sahibi Yuto Horigome olmuştu.

MotoGP'den yeni logo

2024 sezonu geçen hafta tamamlanan MotoGP'nin artık yeni bir logosu var. Damalı bayrak ve şampiyonluk kupasını temsil eden logonun yerini çok daha sade bir tasarım aldı. 

Geçen hafta Barselona yarışının ardından düzenlenen etkinlikte MotoGP'nin yeni logosunu Game of Thrones'un yıldızı Emilia Clarke tanıttı. 
 

zxcdvfg
Yarış severlerin çoğu, MotoGP'nin yeni logosunu beğenmedi (MotoGP)

Sezonun son rallisi Japonya'da 

Dünya Ralli Şampiyonası'nın son ayağı Japonya'da başladı. 24 Kasım'a kadar sürecek yarışlar S Sport ve Red Bull TV'den izlenebiliyor.

Sezonun son yarışı sürerken pilotlar şampiyonasında Belçikalı Thierry Neuville, takımlar şampiyonasındaysa Hyundai birinci sırada. 

xcdvfg

Yararlanılan kaynaklar: Sports Illustrated, Sky Sports, FIS, Motorsport



PSG galibiyetine rağmen Enrique’den uyarı

Paris Saint-Germain'in teknik direktörü Luis Enrique (Reuters)
Paris Saint-Germain'in teknik direktörü Luis Enrique (Reuters)
TT

PSG galibiyetine rağmen Enrique’den uyarı

Paris Saint-Germain'in teknik direktörü Luis Enrique (Reuters)
Paris Saint-Germain'in teknik direktörü Luis Enrique (Reuters)

Paris Saint-Germain Teknik Direktörü Luis Enrique, Ligue 1’de Metz’i 3-2 mağlup ettikleri karşılaşmada takımının büyük sıkıntı yaşadığını ve ilk 11’de zorunlu değişiklikler yapmak durumunda kaldığını söyledi.

Enrique, maçın ardından Ligue 1 Plus platformuna yaptığı açıklamada, “Son derece zor bir maçtı ve bunu karşılaşma öncesinde de biliyorduk. Metz özellikle ikinci yarıda etkili bir performans sergiledi ve işimizi oldukça zorlaştırdı” dedi.

Maçın kırılma anlarında orta saha kontrolünü kaybettiklerini belirten İspanyol çalıştırıcı, zorunlu rotasyonların ardından oyunun dengesinin PSG aleyhine bozulduğunu kaydetti.

Altyapıdan genç oyunculara forma şansı vermesiyle ilgili de konuşan Enrique, “Yetenekli genç oyunculara güvenmek kulübümüzün temel özelliklerinden biri” diye konuştu.

Genç oyuncuların sahadaki performansından memnun kaldığını dile getiren Enrique, ikinci yarıda maçın temposunu ve kontrolünü ele almakta zorlandıklarını vurguladı.


Salih Yoluç ve Ayhancan Güven'in yarışacağı WEC nedir?

Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)
Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)
TT

Salih Yoluç ve Ayhancan Güven'in yarışacağı WEC nedir?

Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)
Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)

Adrenalin'den herkese merhaba. Bu hafta Racing Team Turkey'nin Asian Le Mans Series'te yarışacağını açıklaması, motor sporları hayranlarının gözünü Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na (WEC) çevirdi. Biz de bu hafta WEC'i inceleyeceğiz.

FIA WEC, 2012'de FIA (Uluslararası Otomobil Federasyonu) ve Automobile Club de l'Ouest (ACO) tarafından kuruldu. Şampiyona, 6 saatten 24 saate kadar sürebilen uzun mesafeli yarışları içeriyor. Serinin temel özelliği, aracın performansıyla birlikte dayanıklılığı, yakıt stratejisini, lastik yönetimini ve pilot değişim temposunu aynı anda test eden bir format sunması.

WEC, yıllar içinde üretici katılımı açısından da motor sporlarının en yoğun rekabetçi alanlarından biri haline geldi. 2026 sezonunda 14 üretici mücadele edecek:
Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Genesis (yeni katılım), Lexus, McLaren, Mercedes-AMG, Peugeot, Porsche ve Toyota.

Bu geniş üretici listesi, serinin teknoloji geliştirme açısından önemini de yansıtıyor. Yarışlarda kullanılan aerodinamik paketler, hibrit sistemler, dayanıklılık parçaları ve güvenlik çözümleri daha sonra üreticilerin yol araçlarına adapte ediliyor. Bu nedenle WEC, hem pist hem de ticari otomotiv sektörü için bir inovasyon laboratuvarı niteliğinde.

WEC'te yarışan arabalar temelde iki sınıfa ayrılıyor: Hypercar ve LMGT3. Bu ayrım ilk bakışta karmaşık görünebilir ama aslında basit bir mantığa dayanıyor. Hypercar sınıfı, şampiyonanın zirvesi kabul ediliyor.

Bu sınıftaki araçlar tamamen yarış için tasarlanmış, ileri mühendislik ürünleri. Onları yollarda görebileceğimiz bir otomobille karşılaştırmak mümkün değil. Üreticiler, Ferrari'den Porsche'ye, Toyota'dan Peugeot'ya kadar, kendi özel tasarımlarını geliştirip dayanıklılık yarışlarının sınırlarını zorlayan araçlar ortaya koyuyor.

Bu sınıfın amacı hız, teknoloji ve mühendislik üstünlüğü. Le Mans 24 Saat gibi dev bir yarışı genel klasmanda kazanan ekip de her zaman Hypercar kategorisinden çıkıyor. Yani bu sınıf, hem marka prestiji hem de teknik rekabet açısından şampiyonanın kalbi.

LMGT3 ise çok daha tanıdık bir görüntü sunuyor. Bu araçlar, herkesin günlük hayatta gördüğü veya bildiği spor otomobillerin yarışa uyarlanmış versiyonları.

Porsche 911, Ferrari 296, BMW M4 veya Aston Martin Vantage gibi modeller, LMGT3 sınıfında ciddi bir dönüşüm geçirmiş halleriyle piste çıkıyor. Bu dönüşüm; daha hafif gövde, artırılmış aerodinamik parçalar, yarış frenleri ve güvenlik ekipmanları gibi birçok değişikliği içeriyor.

Ancak araçların temel silueti ve karakteri hâlâ yol versiyonunu hatırlatıyor. Bu nedenle LMGT3 yarışları genellikle çok yakın mücadelelere sahne oluyor çünkü araçların performansları birbirine epey yakın.

Bu iki sınıfın en ilginç yanıysa aynı anda, aynı pistte yarışmaları. Hypercar'lar daha hızlı olduğundan yarış boyunca LMGT3 araçlarına tur bindiriyorlar.

Bu durum, izleyenler için sürekli hareket, trafik yönetimi ve strateji gerektiren çok katmanlı bir yarış deneyimi oluşturuyor. Sürücüler sadece kendi içinde rekabet etmiyor, aynı zamanda farklı sınıflardan gelen tempolara uyum sağlamak zorunda kalıyor. İşte dayanıklılık yarışlarının hem karmaşık hem de büyüleyici olmasının nedeni bu.

WEC'teki sınıf ayrımı aslında şampiyonanın ruhunu oluşturan çeşitliliğin ta kendisi. Hypercar sınıfı üreticilerin teknoloji gösterisi, LMGT3 ise tanıdık spor otomobillerin yarış ruhunu temsil ediyor. Bu iki dünyanın tek bir yarışta buluşması, WEC'i diğer tüm motor sporlarından farklı ve benzersiz kılıyor.

WEC’de her yarış hafta sonu, belirli bir akışa sahip programla ilerliyor. Hafta sonu antrenman seanslarıyla başlıyor. Bu seanslarda takımlar araç ayarlarını denerken, yakıt tüketimini, lastik davranışlarını ve pist koşullarını analiz ediyor.

Ardından sıralama turları başlıyor. 2025’te yenilenen ve 2026’da da devam edecek bu formatta, her sınıf için önce 12 dakikalık bir sıralama bölümü yapılıyor. Bu bölümde en hızlı turları atan ilk 10 araç, Hyperpole adı verilen final seansına kalıyor. Hyperpole kısa, stresli ve tamamen hız odaklı bir mücadele; burada atılan en hızlı tur, yarışa kimin pole pozisyonundan başlayacağını belirliyor.

Tüm bu yapı hem rekabeti sıkı tutmak hem de seyirciye heyecan dolu bir hafta sonu sunmak için tasarlanmış durumda.

csdfgth
Takvim, WEC'in küresel görünürlüğünü artırmak amacıyla farklı pazarlara hitap edecek şekilde planlanmış durumda (WEC)

Türk motor sporları tarihinde uluslararası başarılarıyla bilinen Salih Yoluç, 2026'da WEC'e resmi dönüş yapacağını açıkladı. Daha önce Le Mans dahil birçok dayanıklılık yarışında zafer kazandı ve GT kategorilerinde önemli dereceler elde etti. 2026 sezonu için hedefi, LMGT3 sınıfında istikrarlı bir performans ortaya koymak.

Geçen yılın DTM şampiyonu Ayhancan Güven ise 2026'da Manthey Racing'le WEC'te yarışacak. Porsche destekli kariyerinin ardından dayanıklılık arenalarına geçişi, onun için yeni bir profesyonel sayfa anlamına geliyor. Sprint yarışlarındaki agresif ve kontrollü sürüş stilini uzun mesafe formatına nasıl adapte edeceği merakla bekleniyor.

Her iki pilotun da aynı sezon WEC'te yer alması, Türk motor sporları camiası adına tarihi bir gelişme. 

Racing Team Turkey'nin mücadele edeceği Asian Le Mans Series (ALMS), dayanıklılık yarışlarının Asya ayağını temsil eden FIA onaylı bir şampiyona.

Genellikle 4 saatlik yarışlardan oluşan bu seri LMP2, LMP3 ve GT sınıflarını içeriyor.

Takımların WEC öncesi araçlarını test etmeleri için önemli bir hazırlık kategorisi Asian Le Mans Series'te gösterilen başarılar, ekiplerin Le Mans 24 Saat için davet alma şansını doğrudan etkiliyor. Racing Team Turkey'nin katılımı, hem sportif hem de uluslararası görünürlük açısından ciddi önem taşıyor.

WEC, modern motor sporlarının en teknik, en stratejik ve en çok dayanıklılık gerektiren platformlarından biri. 2026 sezonuna girerken hem üretici sayısının artması hem de sınıflardaki rekabet dengesi, şampiyonayı daha çekişmeli bir hale getiriyor. Yoluç ve Güven'in aynı sezonda yer alması ve Racing Team Turkey'nin ALMS programı ise Türkiye adına tarihi bir dönem başlatıyor.

2026 sezonu, Türk motor sporları tutkunları için kaçırılmaması gereken bir dönem olacak.

Kaynaklar: WEC, ALMS


Mike Tyson, Floyd Mayweather maçının yer ve zamanını açıkladı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT

Mike Tyson, Floyd Mayweather maçının yer ve zamanını açıkladı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Mike Tyson, Floyd Mayweather'la planladığı gösteri maçının martta Afrika'da gerçekleşeceğini öne sürdü.

Tyson ve Mayweather'ın 2026 baharında dövüşeceği eylülde duyurulmuş ancak herhangi bir yer veya tarih açıklanmamıştı.

Bu detaylar henüz resmi olmasa da Tyson, geçen hafta "Mike Tyson'la Bir Deneyim" adlı etkinlikte konuşurken konuya değindi.

59 yaşındaki eski dünya ağırsıklet şampiyonu, "Floyd Mayweather, buna inanabiliyor musun?" dedi.

Martta Afrika'da olacak. İnanılmaz olacak, tüm rekorları kıracak. Sporun gelmiş geçmiş en büyük etkinliklerinden biri olacak.

Tyson en son Kasım 2024'te, 8 rauntluk profesyonel bir maçta eski YouTuber Jake Paul'la karşılaşmış ve puanla kaybetmişti. Bu, Tyson'ın 2020'de kendisi gibi boks ikonu Roy Jones Jr.'a karşı çıktığı gösteri maçından bu yana ilk karşılaşması ve 2005'ten beri ilk profesyonel müsabakasıydı.

Öte yandan Mayweather, eski UFC şampiyonu Conor McGregor'ı boks kariyerindeki ilk maçında nakavt ettikten sonra 2017'de 50-0'lık mükemmel bir karneyle emekliye ayrılmıştı. Ancak 48 yaşındaki sporcu daha sonra çok sayıda gösteri maçında mücadele etti.

Mayweather-Tyson karşılaşması gösteri maçı olarak duyurulsa da tarih, yer veya kurallar açıklanmadı ve hatta Mayweather'la Manny Pacquiao arasında bir rövanş karşılaşmasının, iki Amerikalının dövüşeceği bu müsabakayı engelleyebileceği bile düşünülüyordu.

Pacquiao ekimde, Mayweather'la rövanş maçından bahsederken "Şu anda görüşmeler sürüyor" demişti. 2015'te Mayweather, tarihin en yüksek hasılatlı boks maçında Filipinli boksörü puanla yenmişti.

46 yaşındaki Pacquiao, "Birbirimizi anlayıp anlayamayacağımıza bağlı" diye devam etmişti.

Ekiplerimiz doğrudan koordinasyon içinde. Rövanş yakında gerçekleşirse boks dünyasının heyecanlanacağından eminim. Kendi kararı, bu yüzden Mike Tyson'la dövüşmesini engelleyemem. [Birbirimizle] neredeyse aynı fikirdeyiz ancak hâlâ müzakere ettiğimiz birkaç detay var. Muhtemelen Las Vegas'ta gerçekleşecek. [Eski dünya şampiyonu Vasyl] Lomachenko'yla bir gösteri maçı için de bir görüşmemiz var. Ancak şu anda müzakere ettiğimiz Mayweather maçı gerçek bir dövüş.

Bu yaz profesyonel boksa geri dönen Pacquiao, WBC yarı ortasıklet kemeri için Mario Barrios'a meydan okumuştu. Pacquiao, 30 yaşındaki boksörle berabere kalmıştı.

Independent Türkçe