عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
Spor

Adrenalin dolu hafta sonu: Formula 1’den UFC’ye tüm gözler spor ekranında

Bu hafta sonu adrenalin sporlarına doyuyoruz: UFC Dövüş Gecesi, Oktagon MMA, Bare Knuckle FC, Le Mans Kupası, Avrupa Ralli Şampiyonası

Japonya Grand Prix'sinin antrenman seanslarında zirvede McLaren var (Reuters)
Japonya Grand Prix'sinin antrenman seanslarında zirvede McLaren var (Reuters)
TT
TT

Adrenalin dolu hafta sonu: Formula 1’den UFC’ye tüm gözler spor ekranında

Japonya Grand Prix'sinin antrenman seanslarında zirvede McLaren var (Reuters)
Japonya Grand Prix'sinin antrenman seanslarında zirvede McLaren var (Reuters)

Motor sporlarının zirvesi Formula 1'de yarış heyecanı bu hafta sonu Japonya'daki Suzuka Pisti'nde yaşanacak. Geçen hafta Çin'de düzenlenen yarıştan sonra Japonya'ya geçen F1, gelecek 2 hafta sonunda sırasıyla Bahreyn ve Suudi Arabistan'da olacak. 

5,8 kilometrelik pistte 53 tur üzerinden düzenlenecek Suzuka Grand Prix'sine yaklaşırken Formula 1 dünyasında önemli gelişmeler yaşandı. Bunlardan en önemlisi de Red Bull'da Liam Lawson'ın yerine Yuki Tsunoda'nın getirilmesi. Japon pilot, Red Bull'la ilk yarışına memleketinde çıkacak. 
 

u78ı
Red Bull, Japonya Grand Prix'sine özel hazırladığı posterde 1998 tarihli Akira'ya gönderme yaptı (X/@redbullracing)

1987'den beri düzenlenen Formula 1 Japonya Grand Prix'si, şimdiye kadar 13 kez şampiyonun belirlendiği yarış oldu. En yakın tarihlisi 2022'de Max Verstappen'in zaferiyken, en fazla akılda kalanlar 1989 ve 1990'da Ayrton Senna ve Alain Prost rekabetine sahne olanlar. 1989'da Prost şampiyon olurken, 1990'da Japonya'da Senna kupayı kaldırmıştı. 

Yuki Tsunoda geçen yıl Red Bull'un ilk iki sıraya yerleştiği yarışta puan almış ve 2012'den beri bunu başarani ilk Japon pilot olmuştu. 2012'de yarışı 4'üncü tamamlayıp seyircileri gururlandıransa Sauber pilotu Kamui Kobayashi'ydi. 

dfgrthy
Yuki Tsunoda geçen yıl kendi evinde puan aldıktan sonra "Rahatladım" demişti (Formula 1)

Formula 1'de sezonu Avustralya'da açmış ve ikinci yarış için Çin'e gitmiştik. Sezona yeni takımı Ferrari'de başlayan Lewis Hamilton ve takım arkadaşı Charles Leclerc, Şanghay'daki yarıştan sonra teknik sebeplerden dolayı diskalifiye edilmişti. 

3 Nisan Perşembe günü gazetecilere konuşan Hamilton, "Bu takıma inancım tam" dedi. 

Açıkçası yılın başında çok büyük bir heyecan vardı. Herkesin ilk yarıştan itibaren kazanmamızı ve ilk yılımızda şampiyonluğu kazanmamızı bekleyip beklemediğini bilmiyorum.Benim beklentim bu değildi. Yeni bir kültüre, yeni bir takıma geldiğimin ve bunun zaman alacağının farkındayım.

sdfrgt
40 yaşındaki Hamilton'ın 7 dünya şampiyonluğu var (Reuters)

Bu aynı zamanda Red Bull'un Honda motoruyla çıkacağı son Japonya yarışı. 2026'dan itibaren kendi güç ünitelerini kullanacak Red Bull, Honda'yla birçok galibiyet ve şampiyonluk elde etti. 

BeIN Sport'tan izlenebilecek Formula 1 Japonya Grand Prix'sinde sezona kuvvetli başlayan geçen yılın markalar şampiyonu McLaren favori olacak. Lando Norris ve Oscar Piastri'yle yarışan takım markalar şampiyonasında 78 puanla zirvede yer alıyor. Geçen yarışta iki pilotunun da diskalifiye edilmesiyle ağır darbe alan Ferrari ise 17 puanla 4'üncü sırayı Williams'la paylaşıyor. Takımlar sıralamasında Mercedes 57 puanla ikinci, Red Bull 36 puanla üçüncü sırada.  

Suzuka'daki yarış hafta sonunun programı şöyle: 

Sıralama turları: 5 Nisan 05.30 

Yarış: 6 Nisan 08.00

Adrenalin'de başka neler var? 

UFC Dövüş Haftası 

UFC'de Alexander Volkanovski ve Diego Lopes'in boştaki tüysıklet kemeri için karşı karşıya geleceği UFC 314 öncesinde bu hafta sonu yine tüysıklette Josh Emmett ve Lerone Murphy oktagona çıkacak. 

İki dövüşçü de buradan elde edeceği galibiyetle UFC 314'ün kazananına, yani kemer sahibine meydan okuma hakkı elde edebilir. 

Cumartesiyi pazara bağlayan gece 04.00'ten itibaren S Sport+'tan izlenebilecek UFC Dövüş Gecesi'nde ana kartta gerçekleştirilecek maçlar şöyle: 

Torrez Finney - Robert Valentin (Ortasıklet)

Ode Osbourne - Luis Gurule (Sineksıklet)

Brad Tavares - Gerald Meerschaert (Ortasıklet) 

Cortavious Romious - Lee Chang-ho (Horozsıklet) 

Pat Sabatini - Joanderson Brito (Tüysıklet)

Josh Emmett - Lerone Murphy (Tüysıklet) 

Oktagon 69

Avrupa'nın önde gelen karma dövüş sanatları organizasyonu Oktagon, 69 numaralı etkinliğini 5 Nisan Cumartesi günü Almanya'nın Dortmund kentinde düzenleyecek. 

scdfvgthy
Oktagon 69, 19.00'dan itibaren organizasyonun YouTube kanalından izlenebiliyor (X/@OktagonOfficial)

Gecenin ana etkinliğinde tüysıklette Max Holzer ve Deniz İlbay karşı karşıya gelecek. Holzer, güreş yetenekleriyle öne çıkarken, eski boksör İlbay, rakibini nakavt etmek isteyecek. 

Bare Knuckle FC 71 ve 72 

Çıplak ellerle dövüşülen BKFC, bugün ve yarın Birleşik Arap Emirlikleri'nin Dubai kentinde. Bu, BKFC'nin Ortadoğu'da gerçekleştirdiği ilk etkinlik. 

BKFC 71'in ana maçında hafif ortasıklette şampiyon Austin Trout, kemerini namağlup rakibi Carlos Trinidad-Snake'e karşı korumaya çalışacak. 

Yan ana maçtaysa kadınlar samansıklet şampiyonu Britain Hart, Tai Emery'yle karşı karşı gelecek. 

BKFC 72'de ise tüysıklet şampiyonu Kai Stewart, unvanını Tommy Strydom'a karşı korumak isteyecek. 

Dövüşler Bare Knuckle FC'nin internet sitesinden izlenebilecek. 

Le Mans Kupası

Avrupa Le Mans Serisi'ne ve FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na hazırlık niteliğindeki Le Mans Kupası'nda sezon açıldı. 

10'uncu sezonuna giren etkinlikte bu yıl 6 yarış düzenlenecek. Barcelona'da düzenlenen sezonun ilk yarışı, 5 Nisan 18.45'ten itibaren organizasyonun YouTube kanalından izlenebilecek. 

Avrupa Ralli Şampiyonası

Dünyanın önde gelen ralli organizasyonlarından FIA Avrupa Ralli Şampiyonası (ERC), sezon açılışını 42'inci Sierra Morena Rallisi'yle yapıyor. 

İspanya'nın Cordoba kentinde tamamen asfaltta düzenlenecek etkinlikte 64 ekip yarışacak. 13 etaptan oluşan Sierra Morena rallisi 6 Nisan'da son bulacak. 

35 yıl sonra ERC'ye dönen Sierra Morena rallisi, Rally.TV'den izlenebiliyor.
Yararlanılan kaynaklar: Reuters, Formula 1, ERC

Daha fazlasını oku

 
 
Spor

Salih Yoluç ve Ayhancan Güven'in yarışacağı WEC nedir?

Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)
Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)
TT
TT

Salih Yoluç ve Ayhancan Güven'in yarışacağı WEC nedir?

Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)
Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)

Adrenalin'den herkese merhaba. Bu hafta Racing Team Turkey'nin Asian Le Mans Series'te yarışacağını açıklaması, motor sporları hayranlarının gözünü Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na (WEC) çevirdi. Biz de bu hafta WEC'i inceleyeceğiz.

FIA WEC, 2012'de FIA (Uluslararası Otomobil Federasyonu) ve Automobile Club de l'Ouest (ACO) tarafından kuruldu. Şampiyona, 6 saatten 24 saate kadar sürebilen uzun mesafeli yarışları içeriyor. Serinin temel özelliği, aracın performansıyla birlikte dayanıklılığı, yakıt stratejisini, lastik yönetimini ve pilot değişim temposunu aynı anda test eden bir format sunması.

WEC, yıllar içinde üretici katılımı açısından da motor sporlarının en yoğun rekabetçi alanlarından biri haline geldi. 2026 sezonunda 14 üretici mücadele edecek:
Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Genesis (yeni katılım), Lexus, McLaren, Mercedes-AMG, Peugeot, Porsche ve Toyota.

Bu geniş üretici listesi, serinin teknoloji geliştirme açısından önemini de yansıtıyor. Yarışlarda kullanılan aerodinamik paketler, hibrit sistemler, dayanıklılık parçaları ve güvenlik çözümleri daha sonra üreticilerin yol araçlarına adapte ediliyor. Bu nedenle WEC, hem pist hem de ticari otomotiv sektörü için bir inovasyon laboratuvarı niteliğinde.

WEC'te yarışan arabalar temelde iki sınıfa ayrılıyor: Hypercar ve LMGT3. Bu ayrım ilk bakışta karmaşık görünebilir ama aslında basit bir mantığa dayanıyor. Hypercar sınıfı, şampiyonanın zirvesi kabul ediliyor.

Bu sınıftaki araçlar tamamen yarış için tasarlanmış, ileri mühendislik ürünleri. Onları yollarda görebileceğimiz bir otomobille karşılaştırmak mümkün değil. Üreticiler, Ferrari'den Porsche'ye, Toyota'dan Peugeot'ya kadar, kendi özel tasarımlarını geliştirip dayanıklılık yarışlarının sınırlarını zorlayan araçlar ortaya koyuyor.

Bu sınıfın amacı hız, teknoloji ve mühendislik üstünlüğü. Le Mans 24 Saat gibi dev bir yarışı genel klasmanda kazanan ekip de her zaman Hypercar kategorisinden çıkıyor. Yani bu sınıf, hem marka prestiji hem de teknik rekabet açısından şampiyonanın kalbi.

LMGT3 ise çok daha tanıdık bir görüntü sunuyor. Bu araçlar, herkesin günlük hayatta gördüğü veya bildiği spor otomobillerin yarışa uyarlanmış versiyonları.

Porsche 911, Ferrari 296, BMW M4 veya Aston Martin Vantage gibi modeller, LMGT3 sınıfında ciddi bir dönüşüm geçirmiş halleriyle piste çıkıyor. Bu dönüşüm; daha hafif gövde, artırılmış aerodinamik parçalar, yarış frenleri ve güvenlik ekipmanları gibi birçok değişikliği içeriyor.

Ancak araçların temel silueti ve karakteri hâlâ yol versiyonunu hatırlatıyor. Bu nedenle LMGT3 yarışları genellikle çok yakın mücadelelere sahne oluyor çünkü araçların performansları birbirine epey yakın.

Bu iki sınıfın en ilginç yanıysa aynı anda, aynı pistte yarışmaları. Hypercar'lar daha hızlı olduğundan yarış boyunca LMGT3 araçlarına tur bindiriyorlar.

Bu durum, izleyenler için sürekli hareket, trafik yönetimi ve strateji gerektiren çok katmanlı bir yarış deneyimi oluşturuyor. Sürücüler sadece kendi içinde rekabet etmiyor, aynı zamanda farklı sınıflardan gelen tempolara uyum sağlamak zorunda kalıyor. İşte dayanıklılık yarışlarının hem karmaşık hem de büyüleyici olmasının nedeni bu.

WEC'teki sınıf ayrımı aslında şampiyonanın ruhunu oluşturan çeşitliliğin ta kendisi. Hypercar sınıfı üreticilerin teknoloji gösterisi, LMGT3 ise tanıdık spor otomobillerin yarış ruhunu temsil ediyor. Bu iki dünyanın tek bir yarışta buluşması, WEC'i diğer tüm motor sporlarından farklı ve benzersiz kılıyor.

WEC’de her yarış hafta sonu, belirli bir akışa sahip programla ilerliyor. Hafta sonu antrenman seanslarıyla başlıyor. Bu seanslarda takımlar araç ayarlarını denerken, yakıt tüketimini, lastik davranışlarını ve pist koşullarını analiz ediyor.

Ardından sıralama turları başlıyor. 2025’te yenilenen ve 2026’da da devam edecek bu formatta, her sınıf için önce 12 dakikalık bir sıralama bölümü yapılıyor. Bu bölümde en hızlı turları atan ilk 10 araç, Hyperpole adı verilen final seansına kalıyor. Hyperpole kısa, stresli ve tamamen hız odaklı bir mücadele; burada atılan en hızlı tur, yarışa kimin pole pozisyonundan başlayacağını belirliyor.

Tüm bu yapı hem rekabeti sıkı tutmak hem de seyirciye heyecan dolu bir hafta sonu sunmak için tasarlanmış durumda.

csdfgth
Takvim, WEC'in küresel görünürlüğünü artırmak amacıyla farklı pazarlara hitap edecek şekilde planlanmış durumda (WEC)

Türk motor sporları tarihinde uluslararası başarılarıyla bilinen Salih Yoluç, 2026'da WEC'e resmi dönüş yapacağını açıkladı. Daha önce Le Mans dahil birçok dayanıklılık yarışında zafer kazandı ve GT kategorilerinde önemli dereceler elde etti. 2026 sezonu için hedefi, LMGT3 sınıfında istikrarlı bir performans ortaya koymak.

Geçen yılın DTM şampiyonu Ayhancan Güven ise 2026'da Manthey Racing'le WEC'te yarışacak. Porsche destekli kariyerinin ardından dayanıklılık arenalarına geçişi, onun için yeni bir profesyonel sayfa anlamına geliyor. Sprint yarışlarındaki agresif ve kontrollü sürüş stilini uzun mesafe formatına nasıl adapte edeceği merakla bekleniyor.

Her iki pilotun da aynı sezon WEC'te yer alması, Türk motor sporları camiası adına tarihi bir gelişme. 

Racing Team Turkey'nin mücadele edeceği Asian Le Mans Series (ALMS), dayanıklılık yarışlarının Asya ayağını temsil eden FIA onaylı bir şampiyona.

Genellikle 4 saatlik yarışlardan oluşan bu seri LMP2, LMP3 ve GT sınıflarını içeriyor.

Takımların WEC öncesi araçlarını test etmeleri için önemli bir hazırlık kategorisi Asian Le Mans Series'te gösterilen başarılar, ekiplerin Le Mans 24 Saat için davet alma şansını doğrudan etkiliyor. Racing Team Turkey'nin katılımı, hem sportif hem de uluslararası görünürlük açısından ciddi önem taşıyor.

WEC, modern motor sporlarının en teknik, en stratejik ve en çok dayanıklılık gerektiren platformlarından biri. 2026 sezonuna girerken hem üretici sayısının artması hem de sınıflardaki rekabet dengesi, şampiyonayı daha çekişmeli bir hale getiriyor. Yoluç ve Güven'in aynı sezonda yer alması ve Racing Team Turkey'nin ALMS programı ise Türkiye adına tarihi bir dönem başlatıyor.

2026 sezonu, Türk motor sporları tutkunları için kaçırılmaması gereken bir dönem olacak.

Kaynaklar: WEC, ALMS

Spor

Mike Tyson, Floyd Mayweather maçının yer ve zamanını açıkladı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT
TT

Mike Tyson, Floyd Mayweather maçının yer ve zamanını açıkladı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Mike Tyson, Floyd Mayweather'la planladığı gösteri maçının martta Afrika'da gerçekleşeceğini öne sürdü.

Tyson ve Mayweather'ın 2026 baharında dövüşeceği eylülde duyurulmuş ancak herhangi bir yer veya tarih açıklanmamıştı.

Bu detaylar henüz resmi olmasa da Tyson, geçen hafta "Mike Tyson'la Bir Deneyim" adlı etkinlikte konuşurken konuya değindi.

59 yaşındaki eski dünya ağırsıklet şampiyonu, "Floyd Mayweather, buna inanabiliyor musun?" dedi.

Martta Afrika'da olacak. İnanılmaz olacak, tüm rekorları kıracak. Sporun gelmiş geçmiş en büyük etkinliklerinden biri olacak.

Tyson en son Kasım 2024'te, 8 rauntluk profesyonel bir maçta eski YouTuber Jake Paul'la karşılaşmış ve puanla kaybetmişti. Bu, Tyson'ın 2020'de kendisi gibi boks ikonu Roy Jones Jr.'a karşı çıktığı gösteri maçından bu yana ilk karşılaşması ve 2005'ten beri ilk profesyonel müsabakasıydı.

Öte yandan Mayweather, eski UFC şampiyonu Conor McGregor'ı boks kariyerindeki ilk maçında nakavt ettikten sonra 2017'de 50-0'lık mükemmel bir karneyle emekliye ayrılmıştı. Ancak 48 yaşındaki sporcu daha sonra çok sayıda gösteri maçında mücadele etti.

Mayweather-Tyson karşılaşması gösteri maçı olarak duyurulsa da tarih, yer veya kurallar açıklanmadı ve hatta Mayweather'la Manny Pacquiao arasında bir rövanş karşılaşmasının, iki Amerikalının dövüşeceği bu müsabakayı engelleyebileceği bile düşünülüyordu.

Pacquiao ekimde, Mayweather'la rövanş maçından bahsederken "Şu anda görüşmeler sürüyor" demişti. 2015'te Mayweather, tarihin en yüksek hasılatlı boks maçında Filipinli boksörü puanla yenmişti.

46 yaşındaki Pacquiao, "Birbirimizi anlayıp anlayamayacağımıza bağlı" diye devam etmişti.

Ekiplerimiz doğrudan koordinasyon içinde. Rövanş yakında gerçekleşirse boks dünyasının heyecanlanacağından eminim. Kendi kararı, bu yüzden Mike Tyson'la dövüşmesini engelleyemem. [Birbirimizle] neredeyse aynı fikirdeyiz ancak hâlâ müzakere ettiğimiz birkaç detay var. Muhtemelen Las Vegas'ta gerçekleşecek. [Eski dünya şampiyonu Vasyl] Lomachenko'yla bir gösteri maçı için de bir görüşmemiz var. Ancak şu anda müzakere ettiğimiz Mayweather maçı gerçek bir dövüş.

Bu yaz profesyonel boksa geri dönen Pacquiao, WBC yarı ortasıklet kemeri için Mario Barrios'a meydan okumuştu. Pacquiao, 30 yaşındaki boksörle berabere kalmıştı.

Independent Türkçe

Spor

Tyson Fury, 2026'da dönüyor mu?

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT
TT

Tyson Fury, 2026'da dönüyor mu?

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

2026'da emeklilikten döneceği iddia edilen Tyson Fury, Anthony Joshua'yla uzun zamandır beklenen "Britanya Savaşı"nı düzenlemek yerine dünya şampiyonluklarını geri kazanmayı hedeflemiş gibi görünüyor.

Fury, birleşik ağırsıklet dünya şampiyonu Usyk'e üst üste ikinci yenilgisini aldığı geçen aralık ayında boksu bırakmıştı.

Ancak iki kez şampiyon olan Fury, 2022'de yaptığı gibi 6 ay sonra ringe dönüşünü neredeyse kesinleştirdi. Fury bu yıl Instagram'da 18 Nisan 2026'da Usyk'le üçüncü kez dövüşeceğini duyurdu.

Eldivenlerini asmadan önce Anthony Joshua'yla bir Britanya süper maçına çıkacağı uzun süredir konuşuluyordu ancak Ukraynalı'yla bir üçleme, önceliği olmaya devam ediyor gibi görünüyor.

Fury, "Kral, tahtına dönmeli" diye yazdı.

Bu uzun ve yalnız yolda sadece ben yürüyebilirim ancak uzun ve zorlu mücadelelerin ardında ölümsüzlük var! Tanrılar tek kişilik orduyla savaşıyor, bu savaş 2000 yıldan fazla süre önce Yesuar adıyla bilinen bir adam tarafından kazanıldı. Onun kutsal adıyla ilerliyorum, 2026.

34-2-1'lik karnesiyle Fury, Usyk'e üst üste yenilmeden önce Francis Ngannou'ya karşı zorlanmıştı.

Bu son gönderi geri dönüşün hâlâ mümkün olduğunu ima etse de Fury, son zamanlarda emeklilik kararında tutumunu değiştiriyor. Ekimde ringe geri dönmek için "hiçbir nedeni" olmadığını söylemişti.

FurociTV'ye verdiği röportajda Fury, şöyle konuşmuştu:

Boks ringine geri dönmem için gerçek bir neden yok. 37 yaşındayım, son 25 yıldır yumruk yiyorum, neden boksa geri dönmek isteyeyim? Eskiden para ve unvanlar içindi ama artık harcayabileceğimden fazla param var, sınırsız sayıda kemerim ve unvanım var. Peki bu beni daha mutlu ediyor mu? Hayır. Kovalamak, zaferden daha mı iyiydi? Evet. Dürüst olmak gerekirse, tırmanış dağın zirvesinden daha iyiydi. Her zaman böyledir. İstediğim zaman boksa geri dönebilirim ama istemiyorum. O gürültüye, ilgi odağı olmaya veya tekrar yumruklanmaya hiç ilgim yok, ilgilenmiyorum, bana hiçbir faydası yok. Bugün bana 1 milyar sterlin teklif etseniz bile bu hiçbir şeyi değiştirmez çünkü artık başkalarının ne düşündüğünü umursamayacak noktayı geçtim.

Independent Türkçe