Trump yönetimi, yüzde 15'e varan geçici gümrük vergileri getirmeyi değerlendiriyor

ABD Başkanı Donald Trump, 2 Nisan 2025'te Washington D.C.'deki Beyaz Saray'ın Gül Bahçesi'nde gümrük vergilerini açıklıyor. (Reuters)
ABD Başkanı Donald Trump, 2 Nisan 2025'te Washington D.C.'deki Beyaz Saray'ın Gül Bahçesi'nde gümrük vergilerini açıklıyor. (Reuters)
TT

Trump yönetimi, yüzde 15'e varan geçici gümrük vergileri getirmeyi değerlendiriyor

ABD Başkanı Donald Trump, 2 Nisan 2025'te Washington D.C.'deki Beyaz Saray'ın Gül Bahçesi'nde gümrük vergilerini açıklıyor. (Reuters)
ABD Başkanı Donald Trump, 2 Nisan 2025'te Washington D.C.'deki Beyaz Saray'ın Gül Bahçesi'nde gümrük vergilerini açıklıyor. (Reuters)

Wall Street Journal gazetesi dün, bilgili kaynaklara dayanarak, Trump yönetiminin, 150 gün boyunca yüzde 15'e kadar gümrük vergileri uygulanmasına olanak tanıyan hükümleri içeren mevcut bir yasa kapsamında, küresel ekonominin büyük kesimlerine geçici olarak alternatif bir önlem almayı değerlendirdiğini bildirdi.

Haberde, yönetimin henüz nihai bir karar almadığı ve herhangi bir planı uygulamaya koymadan önce bekleyeceği belirtildi. Şarku’l Avsat’ın Reuters'ten aktardığına göre federal temyiz mahkemesi dün bir ticaret mahkemesinin derhal durdurma kararı vermesinin ardından, Trump'ın uyguladığı yüksek gümrük vergilerini yeniden yürürlüğe koydu.

Trump ise, Uluslararası Ticaret Mahkemesinin kararını, yetki aşımı ve haksızlık olarak nitelendirerek eleştirdi ve Yüksek Mahkemenin kararı bozmasını umduğunu belirtti. Trump, “Truth Social” platformunda, “ABD Uluslararası Ticaret Mahkemesi'nin kararı çok yanlış ve son derece siyasi! Yüksek Mahkeme'nin, ülkeyi hızlı ve kesin bir şekilde tehdit eden bu korkunç kararı iptal etmesini umuyoruz” diye yazdı.

  



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia