Fransa Bisiklet Turu'ndaki raptiye kaosu yarışçıları kızdırdı: "Sizi geri zekalılar!"

Yarış radyosu, bitiş çizgisine kadar yaklaşık 20 kilometrelik mesafede bir dizi lastiğin patladığını duyurdu

Lilian Calmejane ön tekerindeki raptiyeleri gösteriyor (Lilian Calmejane/Twitter)
Lilian Calmejane ön tekerindeki raptiyeleri gösteriyor (Lilian Calmejane/Twitter)
TT

Fransa Bisiklet Turu'ndaki raptiye kaosu yarışçıları kızdırdı: "Sizi geri zekalılar!"

Lilian Calmejane ön tekerindeki raptiyeleri gösteriyor (Lilian Calmejane/Twitter)
Lilian Calmejane ön tekerindeki raptiyeleri gösteriyor (Lilian Calmejane/Twitter)

Fransa Bisiklet Turu (Tour de France) yarışçılarına, San Sebastian'daki ikinci etabın son kilometrelerinde yola yerleştirilen raptiyelerle saldırıldı.

İspanya'nın Bask Bölgesi'ndeki 209 kilometrelik parkurun son aşamasında bazı yarışçıların lastiği patladı. Lilian Calmejane, bisikletinin ön lastiğine saplanan 5 raptiyeyi gösteren bir videoyu yarıştan sonra sosyal medyada paylaştı.

Twitter'daki paylaşımda, "Böylesine bir insani saçmalık için teşekkürler" ifadesini kullandı:

Lastiğinin sonlarda patlamasından mustarip tek kişinin ben olduğunu sanmıyorum... saçmalıklarınızın düşüp ciddi yaralanmaya sebep olabileceğini bilin sizi geri zekalılar.

Yarış radyosu, bitiş çizgisine kadar yaklaşık 20 kilometrelik mesafede bir dizi lastiğin delindiğini ve 15-20 sürücünün etkilendiğini duyurdu. Yarışın organizatörü ASO olaya dair soruşturma başlattı.

Lastiği delinerek hafifçe sönse de bitiş çizgisine ulaşmayı başarabilenlerden biri, Ineos Grenadiers'den Tom Pidcock oldu. Jayco-Alula'dan Luke Durbridge de lastiklerine saplanan raptiyeler sonucunda patlamadan mustarip.

Groupama-FDJ Spor Direktörü Philippe Mauduit takımındaki bazı yarışçıların raptiyeler nedeniyle lastik patlamasından etkilendiğini söylerken, Lotto Dstny takımının temsilcilerinden biri de kendi yarışçılarından ikisinin de aynı durumdan mustarip olduğunu bildirdi.

2012'de Foix'ya gidilen 14. etapta Mur de Peguere tırmanışından sonra yola atılan çiviler yüzünden düzinelerce yarışçı ve bazı yarış motorlarının lastikleri patlamıştı.

Victor Lafay ikinci etabı kazanarak takımı Cofidis'e 15 yıl sonra ilk Fransa Bisiklet Turu zaferini yaşattı. Fransız sporcu bitime bir kilometre kala hızlanıp son metrelerde takipçilerini geride tutmayı başarırken, Yarışı üçüncü bitiren Tadej Pogacar bonus saniye kazanarak son şampiyon Jonas Vingegaard'a karşı avantajını artırdı.

Reuters - Independent Türkçe



2026 Dünya Kupası kirlilikte zirve yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT

2026 Dünya Kupası kirlilikte zirve yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Çevrecilerin yeni bir araştırmasında gelecek yıl Birleşik Devletler, Kanada ve Meksika'da düzenlenecek Dünya Kupası'nın, turnuva tarihinde "iklime en fazla zarar veren" etkinlik olacağı öne sürülüyor.

FIFA'nın 2026 Dünya Kupası'ndaki takım sayısını 32'den 48'e çıkarmasıyla, Küresel Sorumluluk için Bilim İnsanları (SGR), turnuvanın yaratacağı sera gazı emisyonlarının, son 4 Dünya Kupası'nın ortalama karbondioksit eşdeğerini neredeyse iki katına çıkaracağını hesapladı.

Raporda bu durumun, "hava yolculuğuna duyulan yüksek bağımlılık ve maç sayısındaki kayda değer artıştan" kaynaklandığı iddia edilirken, 2026 için öngörülen toplam rakamın "tüm yıl boyunca ortalama 6,5 milyon Britanya arabasının kullanılmasına eşdeğer" olduğu ekleniyor.

Bu rakamlar etkinliği bugüne kadar en fazla kirliliğe yol açan turnuva haline getirirken, 9 milyon tonluk CO2 eşdeğeri, 2022’de Katar’da düzenlenen Dünya Kupası’nda kaydedilen 5,25 milyon tonu da ciddi şekilde aşıyor.

İlk kez bütün bir kıtaya yayılacak bu turnuvada oynanacak maç sayısı yüzde 60'tan fazla artarak 64'ten 104'e çıkacak. Bu maçlar mevcut stadyumlarda oynanacak olsa da bu CO2 eşdeğeri rakamları ilk tahminlerin çok üzerinde.

Rapor, Çevre Savunma Fonu (Environmental Defence Fund) ve İklim Eylemi için Spor Ağı'yla (Sport for Climate Action Network) işbirliği içinde hazırlandı.

FIFA daha önce 2030'a kadar emisyonları yüzde 50 azaltmayı ve 2040'ta net sıfıra ulaşmayı taahhüt etmişti. Kuruluş, "etkisinin farkına varmasını ve yeterli önlemleri almasını" sağlayan sürdürülebilirlik stratejileri geliştirdiğini ve uyguladığını ifade ediyor.

FIFA, "Sonuç olarak çevresel açıdan, sera gazı salımları incelenerek azaltıldı, atıklar önemli ölçüde düşürüldü, tonlarca malzeme geri dönüştürülerek çöp sahasından uzaklaştırıldı ve stadyum inşaatı ve operasyonları yeşil bina standartlarına göre sertifikalandırıldı" iddiasına bulunuyor.

Ancak İsviçreli bir düzenleyici kurum 2023'te idari organın, 2022 Katar Dünya Kupası'nın çevresel etkilerini azaltma yönündeki açıklamalarının "asılsız" olduğuna hükmetmişti.

Independent Türkçe