Türkiye Off-Road Şampiyonası 3 Ayak Yarışları başladı

PETLAS 2023 Türkiye Off-Road Şampiyonası'nın üçüncü ayağı Samsun'un Vezirköprü ilçesinde başladı (AA)
PETLAS 2023 Türkiye Off-Road Şampiyonası'nın üçüncü ayağı Samsun'un Vezirköprü ilçesinde başladı (AA)
TT

Türkiye Off-Road Şampiyonası 3 Ayak Yarışları başladı

PETLAS 2023 Türkiye Off-Road Şampiyonası'nın üçüncü ayağı Samsun'un Vezirköprü ilçesinde başladı (AA)
PETLAS 2023 Türkiye Off-Road Şampiyonası'nın üçüncü ayağı Samsun'un Vezirköprü ilçesinde başladı (AA)

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonunca (TOSFED) düzenlenen PETLAS 2023 Türkiye Off-Road Şampiyonası'nın üçüncü ayağı Samsun'un Vezirköprü ilçesinde başladı.

Yarışın birinci gününde yapılan ve 14 aracın katıldığı off-road yarışı 9 kilometrelik parkurda yapıldı. Araçlar zorlu parkurda dereceye girebilmek için mücadele etti.

Vezirköprü Belediye Başkanı İbrahim Sadık Edis, Türkiye Off-Road Şampiyonası’nın bir ayağına ev sahipliği yapmanın heyecanını ve gururunu yaşadıklarını söyledi.

Samsun Otomobil Spor Kulübü Başkanı Bilal Altunay, sporun tanıtım gücüne inandıklarını belirterek, şöyle konuştu:

Samsun'da önceki yıllarda birçok ulusal ve mahalli yarışa ev sahipliği yaptı. Farklı yıllarda Türkiye Off-Road Şampiyonası'na dördüncü kez ev sahipliği yapanın mutluluğunu yaşıyoruz. Son dönemlerde otomobil sporlarının ülkemizde hak ettiği ilgiyi görmesi ve off-road gibi branşların daha büyük kitlelere ulaşması için büyük bir çaba ve destek veren Federasyon Başkanımız Eren Üçlertoprağı'na teşekkür ederim.

Yarışın ikinci etabı yarın İncesu Mahallesi'nde yapılacak ve dereceye girenlere ödül verilecek.



F1 75 yaşında: İlk yarışın renkli anları yapay zekayla hayata döndü

TT

F1 75 yaşında: İlk yarışın renkli anları yapay zekayla hayata döndü

F1 75 yaşında: İlk yarışın renkli anları yapay zekayla hayata döndü

Formula 1, 1950'de Silverstone'da yapılan ilk dünya şampiyonası yarışının daha önce görülmemiş renkli görüntülerini yayımlayarak 75. yıldönümünü kutladı.

21 araç 75 yıl önce bu ikonik yarış pistinde, Avrupa Grand Prix'si diye de bilinen Britanya Grand Prix'si için gridde yerini almıştı.

Alfa Romeo'ların F1'in başlangıcını domine ettiği yarışta Maserati, Talbot Lago, Alta ve ERA otomobilleri de yer alırken, "gelişmiş yapay zeka yazılımı, referans görüntüler ve manuel boyama teknikleri" sporun ikonik anını artık gözler önüne seriyor.

Ferrari'nin temsil edilmediği yarışta, Enzo Ferrari'yle yarış organizatörleri arasında para ödülü konusunda bir anlaşmazlık yaşandığı ve Scuderia'nın zorlu Alfalar karşısındaki rekabet gücünün tartışıldığı bildirildi.

Ferrari bunun yerine bir sonraki hafta sonu Monako'daki yarışa odaklanacaktı.

Alfa sıralama turlarında 1-2-3-4 gibi etkileyici bir derece elde etmiş ve Giuseppe Farina, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio ve Reg Parnell'le 4 araçlık bir ön sıra oluşturmuştu. Ayrıca Farina, Fagioli ve Parnell podyumda ilk üç sırayı alacaktı.

Yves Giraud-Cantabous ve Louis Rosier'in Talbot-Lagos'ları yarışı iki tur geride tamamlamış ancak 4. ve 5. sırayı alacak kadar değerli puanlar kazanmıştı. Fangio ise kırık bir yağ borusu nedeniyle yarıştan çekilmişti.

fergty6
Formula 1 tarihinin 1950'deki ilk grand prix'si (F1)

Formula 1 Başkanı ve CEO'su Stefano Domenicali şöyle diyor:

75 yıl önce bugün sporumuz kükreyerek doğdu ve 1950'de bugün en büyük ödül için yarışan cesur pilotların inanılmaz mirasını sürdürme ayrıcalığına sahibiz. Bu görüntülerin tamamen renkli bir şekilde hayata geçirildiğini görmek muhteşem ve bu tarihi anı kutlamak için harika bir yol. Bugün, bizden önce gelenlere; sürücülere, mühendislere, takım sahiplerie ve elbette onlar olmadan bugünkü yerimizde olamayacağımız taraftarlarımıza saygılarımızı sunabileceğimiz bir gün. 75 yıl boyunca yeniliklere imza attık ve dünyayı ileriye taşıdık, taraftarlarımızı, onları hayran bırakmaya devam eden insan dayanıklılığı ve hızıyla coşturduk. Bu muhteşem spor için önümüzdeki 75 yıla ve ötesine. Avanti Tutta!

Independent Türkçe