Lewis Hamilton, Mercedes'ten ayrılma kararı hakkında konuştu

Lewis Hamilton, 2025'te Mercedes'le yollarını ayırma kararı hakkında konuştu

Lewis Hamilton, 2025'te Ferrari için yarışacak (Reuters)
Lewis Hamilton, 2025'te Ferrari için yarışacak (Reuters)
TT

Lewis Hamilton, Mercedes'ten ayrılma kararı hakkında konuştu

Lewis Hamilton, 2025'te Ferrari için yarışacak (Reuters)
Lewis Hamilton, 2025'te Ferrari için yarışacak (Reuters)

Lewis Hamilton, Mercedes'ten ayrılıp 2025 sezonundan itibaren Ferrari'ye katılmasının verdiği "en zor karar" olduğunu itiraf etti.

2013'te McLaren'dan Mercedes'e transfer olan 39 yaşındaki pilot, geçen ağustosta sözleşmesini iki yıl daha uzatmış ancak İtalyan devine katılacağı önceki haftalarda doğrulanmıştı.

Kışın bu hamleyi gerçekleştirmek üzere 100 milyon sterlinlik (yaklaşık 3 milyar TL) anlaşmasını 12 ay erken feshetme kararı aldı.

BBC'nin Chequered Flag F1 podcast'ine konuşan Hamilton, "Bu [karar] çok hızlı gerçekleşti." dedi.

Fırsat bir anda karşıma çıktı ve ben de 'Tamam, biraz düşünmem lazım' dedim ve düşünmek için çok fazla zamanım yoktu, sadece içimden gelen sesi dinledim ve bu fırsatı değerlendirmeye karar verdim.

Hamilton sözlerine şöyle devam etti:

Hiç kimseyle konuşmadım, açıklanacağı güne kadar aileme söylemedim yani kimse bilmiyordu ve bunu gerçekten kendim için yapmak istedim ve sonuç olarak... Benim için en iyisini bulmalıydım.

Britanyalı pilot İtalyan takımıyla "çok yıllı bir sözleşme" imzaladı ve Carlos Sainz'in yerine Charles Leclerc'le birlikte yarışacak.

Hamilton, Formula 1 tarihinin en başarılı pilotu. 2013'te McLaren'den Mercedes'e transfer olduktan sonra 7 dünya şampiyonluğunun 6'sını kazanmıştı.

Bu kadar başarılı olduğu bir takımdan ayrılma kararıyla ilgili olarak Hamilton şunları söyledi:

Bu aldığım en zor karardı. McLaren'dan ayrılmak da çok zor bir karardı çünkü benim ailem gibiydi, kendinizi ailenin bir parçası gibi hissediyorsunuz. Açıkçası Mercedes'in çok büyük bir parçasıydım ve hayatımın çok büyük bir parçası oldu. Birlikte çok şey başardık. Her zaman bir Mercedes hayranı olacağım ve her zaman birlikte inanılmaz bir tarihimiz olacak. Hatta bunca yıldan sonra bile gerçekten McLaren'in durumunu kontrol ediyorum ve onları her zaman destekliyorum. Bu benim için her zaman burada da geçerli olacak

Geçen yıl Hamilton arka arkaya ikinci kez galibiyetsiz bir sezon geçirdi (bu seri halihazırda 45 yarışa ulaştı) ve Mercedes 12 yılın ardından ilk kez zafersiz bir sezon geçirdi.

Hamilton, 2024'te Mercedes'le son bir sezon geçirecek (AP)
Hamilton, 2024'te Mercedes'le son bir sezon geçirecek (AP)

Ferrari de 2007'de Kimi Raikkonen'in zaferinden bu yana sürücüler şampiyonluğunu kazanamadı.

Mercedes'in takım yöneticisi Toto Wolff haberi öğrenme şeklini açıklamıştı.

Zamanlamaya şaşırdım, asıl gerçek hiç de şoke edici değildi, daha çok 'neden şimdi' ve neden bir gecede oldu diye düşündüm ama bu konuşma muhtemelen bir dakika sürdü ve sonra 'iletişim konusunda ne yapıyoruz' konusuna dönüştü.

Mercedes 2025'te Hamilton'ın yerini alacak ikinci pilotu henüz belirlemedi ancak Wolff sürecin halihazırda başladığını ima etmişti.

Wolff şöyle demişti:

Piyasadaki sürücülere baktığınızda, ilginç birkaç isim var.

Independent Türkçe



Formula 1'i Afrika'ya getirmek isteyen Fas'tan 1,2 milyar dolarlık plan

Fas'ın kıyı kenti Tanca, F1 yarışına ev sahipliği yapabilir (AFP)
Fas'ın kıyı kenti Tanca, F1 yarışına ev sahipliği yapabilir (AFP)
TT

Formula 1'i Afrika'ya getirmek isteyen Fas'tan 1,2 milyar dolarlık plan

Fas'ın kıyı kenti Tanca, F1 yarışına ev sahipliği yapabilir (AFP)
Fas'ın kıyı kenti Tanca, F1 yarışına ev sahipliği yapabilir (AFP)

Fas, sahil kenti Tanca yakınlarında açıklanan 1,2 milyar dolarlık muhteşem bir planla Afrika'da F1 yarışı düzenlemek için rekabetçi bir mücadeleye girmeye hazırlanıyor.

Hem Güney Afrika (Johannesburg yakınlarındaki Kyalami pistinde veya Cape Town sokak pistinde) hem de Ruanda, belki de 2027 gibi erken bir tarihte grand prix düzenlemeye büyük ilgi gösteriyor.

Afrika, 24 etkinliğin yer aldığı yoğun takvimde F1'in yarış düzenlemediği tek yaşanabilir kıta. Afrika'daki son grand prix, 1993 Güney Afrika GP'siydi.

Ancak artık Fas, Tanca'nın 20 km güneyinde, F1 ve MotoGP'ye ev sahipliği yapmaya uygun 1. sınıf pist, tema parkı, alışveriş merkezi ve marina içeren dev bir proje inşa etmeyi hedefliyor.

Planın mimarı, eski McLaren ve Lotus takım patronu Eric Boullier, projenin "mini Abu Dabi"ye yakın bir şey olmasını hedefliyor.

Boullier, RacingNews365'e, "Fas'ta bir gün Formula 1 yarışlarının düzenlenebilme potansiyelini değerlendirmek için oraya [Tanca] gidip fizibilite çalışması yaptık" diye konuştu.

Seçtikleri yerin tüm kriterleri karşıladığını gördük ve o noktadan itibaren projeyi oluşturduk. Bu epey büyük bir proje. Karşılaştırma yapmam gerekirse, tamamen bağımsız bir ekosistem yaratan, tabii ki turizme dayalı bir mini Abu Dabi. Tanca'nın güneyinde yer alan bu proje, bölgede muazzam bir etki yaratacak çünkü ek oteller ve havalimanı 15 kilometre mesafede. Bu, ülke için stratejik bir proje, çok ciddi bir proje ve en üst düzeyde onaylanması gerekiyor. Bunu elde edersek, F1'in Afrika'da başarmak istediği her şeyi gerçekleştirebiliriz. F1'i orada düzenlemek mantıklı olur, bu yılın zirvesi olur ancak tüm yıl boyunca ayakta kalacak bir ekosistem yaratılır.

Proje şimdiden 800 milyon dolarlık özel yatırım çekmiş durumda ve bu muhteşem planlar Fas'ın en üst düzeyinde onaylanırsa daha fazlasının elde edileceği umuluyor.

Daha önce Boullier, son olarak 2022'de Circuit Paul Ricard'da düzenlenen Fransız Grand Prix'sinin idare müdürüydü.

F1 patronu Stefano Domenicali, Afrika'ya takvimde bir yer bulmaya odaklandığını defalarca dile getirirken, Lewis Hamilton da bu sporun kıtada bir yarış düzenlemeye çalışması gerektiğini ısrarla vurguluyor.

Independent Türkçe