Asya ülkesinde futbolcular hedefte: Asit, demir çubuk ve çekiçle saldırdılar

Faysal Halim, bir hafta içinde saldırıya uğrayan üçüncü Malezya Süper Ligi futbolcusu oldu.

Faisal Halim (AFP)
Faisal Halim (AFP)
TT

Asya ülkesinde futbolcular hedefte: Asit, demir çubuk ve çekiçle saldırdılar

Faisal Halim (AFP)
Faisal Halim (AFP)

Malezyalı bir futbol yıldızı, Güneydoğu Asya ülkesinde önde gelen futbolculara yönelik bir diğer saldırıda üzerine asit dökülmesinin ardından alındığı yoğun bakımdan çıkarıldı ancak hastanede kalmaya devam edecek.

Faysal Halim başkent Kuala Lumpur'un dışındaki bir alışveriş merkezinde 5 Mayıs'ta saldırıya uğramıştı. Saldırılar oyuncuların güvenliğine ilişkin endişeleri tetikliyor.

Selangor Futbol Kulübü'nün 25 yaşındaki yıldız kanat oyuncusu Halim, boynu, omuzları, elleri ve göğsündeki ciddi yanık yaralarının tedavisi için birkaç deri grefti ameliyatı geçirdi. Selangor eyaleti futbol federasyonu başkan yardımcısı Şerhül Muhtar, Halim'in halihazırda yoğun bakımdan çıktığını ancak iyileşme sürecinin hastanede devam edeceğini söyledi.

Mokhtar futbolcunun "durumunun stabil" olduğunu ve sesinin her geçen gün "daha da güçlendiğini" söyledi.

Polis, Halim'e yönelik saldırının nedenini ve son dönemde futbolculara yönelik saldırıların birbiriyle bağlantılı olup olmadığını henüz tespit edemedi.

Halim'e yönelik saldırı, bir çift soyguncunun bir başka milli oyuncu Ahyar Raşid'e demir çubukla saldırmasından üç gün sonra gerçekleşti. Yaralanan Raşid'in parası çalınmıştı.

Benzer bir saldırıda Şefik Rahim, arabasının ön camını kıran çekiçli bir adamın saldırısına uğramıştı. Johor Darul Ta'zim futbol kulübünde orta saha pozisyonunda oynayan 36 yaşındaki Rahim olayı yara almadan atlatmıştı.

Saldırının ardından Rahim'in kulübü oyuncuları için güvenliği arttırmıştı.

Halim'in Selangor Futbol Kulübü, Malezya futbolunun sezon açılışı olan Charity Shield maçında Johor Darul Ta'zim'e karşı çıkacağı maçtan güvenlik endişeleri nedeniyle çekildi.

Malezya Futbol Federasyonu geçen hafta oyunculara koruma tutmalarını tavsiye etmişti.

New Straits Times'ın aktardığına göre federasyon başkanı Hamidin Mohd Amin, "Tüm oyuncular koruma tutacak maddi imkana sahip olmasa da özellikle istenmeyen dikkatleri üzerine çekebilecek yıldız oyuncular için bu mantıklı bir fikir" demişti.

Independent Türkçe



Japonya'da Verstappen kazandı, McLaren bocaladı

Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)
Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)
TT

Japonya'da Verstappen kazandı, McLaren bocaladı

Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)
Verstappen, Michael Schumacher'in Japonya'daki galibiyet rekorunu kırdı (Reuters)

Bugünkü Japonya Grand Prix'sinde Max Verstappen, Suzuka'da zafere ulaşırken Jacques Villeneuve, McLaren'ın F1 stratejisini eleştirdi.

Pol pozisyonundaki Verstappen, 53 turluk yarışın tamamında liderliğini korudu ve McLaren ikilisi Lando Norris'le Oscar Piastri'nin son turlardaki hücumunu savuşturdu.

Norris ve Verstappen 22. turda pit stoplarından çıkarken neredeyse çarpışıyordu. Piastri ise birkaç tur önce pit stop yaptı.

Yine de 1997 dünya şampiyonu Villeneuve, McLaren'ın stratejisi karşısında şaşkındı. Zira her iki araç da galibiyet için yarışıyordu. Villeneuve özellikle de Norris'i lider Verstappen'le aynı anda pite alma kararına şaşırdı.

Sky Sports F1'de yorum yapan Villeneuve, McLaren'ın pit stop stratejisi hakkında şunları söyledi:

Kazanmamaya çalışıyorsunuz, kazanma tavrına ihtiyacınız var. Kazanmak istemelisiniz, sadece savunmada kalamazsınız. Tamamen panikliyorlardı, doğru olabilecek şeyi yapmaktan korkuyorlardı.

Sky F1'den meslektaşı ve eski pilot Anthony Davidson da Villeneuve'le aynı fikirde olduğunu söyledi:

Red Bull'un planlarını takip ettiler. Neden en azından birinin temiz havaya sahip olmadığını [pite girmeyip önde kalmadığını] anlamıyorum.

Yine de McLaren takım patronu Andrea Stella takımını ve taktiksel yaklaşımlarını savunarak Norris'i pite sokmamanın "mümkün olmadığında" ısrar etti.

Dışarıda kalmanın daha hızlı olmayacağını gördük. Russell'dan gördük, çok hızlıydı... Pite sonradan girme imkanı yoktu. Bugün bu mümkün değildi. Lastik aşınması artık çok düşük, aynı stratejideyseniz sollamak çok zorlaşıyor.

Mercedes'in genç pilotu Kimi Antonelli pite girmeden önce lastiklerini sonuna kadar zorlayarak yarışın bir bölümünü lider götürürdü. Şampiyonluk yarışı veren iki pilot, pit çıkışında birbirine çok yaklaşsa da Norris, yarış boyunca Verstappen'in arkasında kaldı.

Verstappen, Suzuka'da üst üste 4'üncü galibiyetini alırken, 2025 sezonunun ilk üç yarışının ardından dünya şampiyonasında Norris'le arasındaki farkı bir puana indirdi.

Independent Türkçe