Manchester City, Premier Lig'e dava açtı

Manchester City, Premier Lig'i mahkemeye verdi (Reuters)
Manchester City, Premier Lig'i mahkemeye verdi (Reuters)
TT

Manchester City, Premier Lig'e dava açtı

Manchester City, Premier Lig'i mahkemeye verdi (Reuters)
Manchester City, Premier Lig'i mahkemeye verdi (Reuters)

Manchester City, "eşi benzeri görülmemiş" bir hukuk mücadelesinde Premier Lig'i dava etmeye karar verdi.

Times'ın haberine göre pazartesi günü başlayacak olan iki haftalık özel tahkim duruşmasında City, ligin İlişkili Taraf İşlemleri kurallarını sona erdirmeyi ve Premier Lig'den tazminat talep etmeyi amaçlıyor.

Yaklaşan davanın konusu düzenlemeler, Newcastle'ın Aralık 2021'de Suudi Arabistan şirketlerinin ağırlıkta olduğu bir konsorsiyum tarafından devralınmasının ardından, takımların kulübün sahibiyle bağlantılı şirketlerle epey şişirilmiş fiyatlarla yapılan ticari anlaşmalardan yararlanmasını önlemek için getirilen yasalarla ilgili. An itibarıyla kulübün en büyük 10 sponsorundan 4'ünün Birleşik Arap Emirlikleri'yle bağlantısı olduğu bildiriliyor ve bunlardan biri de Etihad Havayolları.

The Times'ın haberine göre City, 165 sayfalık yasal bir belgede kendilerini "ayrımcılık" mağduru olarak göstererek bu yasalara karşı çıkıyor. City'nin davayı 16 Şubat'ta açtığı bildirildi.

Diğer Premier Lig kulüpleri de davaya katılmaya davet edilirken kulüp, rakiplerini kısmen sahadaki başarılarını etkilemek için yasaları onaylamakla ve Newcastle'ın devralınmasından sonra yürürlüğe giren kurallar nedeniyle "Körfez mülkiyetine karşı ayrımcılık" yapmakla suçladı.

Lig, kural değişikliklerini uygulamak için en az üçte iki sayıya (ya da 14 kulübe) ihtiyaç duyan özel bir sisteme sahip.

City, kulübün Premier Lig yönetmeliklerini ve Finansal Fair Play kurallarını ihlal ettiği öne sürülen başka bir yasal mücadelenin içinde ve duruşma kasımda gerçekleşecek.

Bu ihlaller arasında 2009-10 ve 2017-18 sezonları arasında oyuncu ve menajer tazminatları için doğru mali bilgi ve doğru mali raporların sağlanmaması ve Premier Lig ve Uefa'nın mali kurallarının çiğnenmesi yer alıyor. İsnat edilen suçlardan bazıları, 2018'le 2023 arasında konuyla ilgili Premier Lig soruşturmalarında işbirliği yapmamakla ilgili.

Tüm iddialar, soruşturmanın başladığı 2018'de ilk kez açıklandığından bu yana kulüp tarafından şiddetle reddediliyor.

Kasımdaki duruşmanın 6 hafta sürmesi bekleniyor ve Pep Guardiola'nın takımı için para cezası, puan silme ya da başka yaptırımlar şeklinde sonuçlara yol açabilir.

Independent Türkçe



Cadillac F1 koltukları kime gidecek?

Fotoğraf: FIA
Fotoğraf: FIA
TT

Cadillac F1 koltukları kime gidecek?

Fotoğraf: FIA
Fotoğraf: FIA

Cadillac Takım Müdürü Graeme Lowdon, takımının gelecek sezon F1 pistindeki iki koltuk için en az üç pilotla görüşme halinde olduğunu doğruladı.

Amerikan otomotiv devi General Motors'a ait Cadillac, gelecek sezon yeni motor ve şasi düzenlemeleri yürürlüğe giren Formula 1'in 11. takımı olacak.

Dolayısıyla iki sürücü pozisyonuna ilişkin büyük ilgi ve bir dizi spekülasyon var. Daha önce 2010'ların ortasında Marussia'da takım müdürlüğü yapan Lowdon, Cadillac'ın Mick Schumacher, Valtteri Bottas ve Sergio Perez gibi isimlerle görüştüğünü itiraf etti.

Lowdon, The High Performance Podcast'e "Mick'le konuşuyoruz" dedi. 7 dünya şampiyonluğu bulunan Michael'ın oğlu Schumacher, 2022'de Haas'tan kovulduğundan beri F1'de yarışmadı.

Mercedes'in yedek pilotu Bottas ve eski Red Bull pilotu Perez'in de adaylar arasında olduğu doğrulandı.

Ferrari yedek pilotu Zhou Guanyu'yu da temsil eden Lowdon, "Herkes yeniden bir şeyler kanıtlamak istiyor" diye ekledi.

Bunu asla en büyük motivasyon kaynağı olarak görmüyorum. Takımımızın araç sunma nedeni birilerinin bir şey kanıtlamasını sağlamak değil. Takımımız, eğer isterseniz, sahada bir pozisyon sağlamak için orada. Elbette birinin neler yapabileceğini kanıtlaması için ama araç dünyaya göstermek, bir noktayı kanıtlamak ya da başka bir şey için orada olmayacak. Sürücü, takımı için yapabileceğinin en iyisini yapmak için orada ve etrafındaki takım için de motive olmalı. Dolayısıyla, kişisel bir noktayı kanıtlamak isteyenlere pek hevesli değilim.

Bununla birlikte Lowdon, geçen yıl Racing Bulls'un kovduğu Daniel Ricciardo'nun son listesinde olmadığını doğruladı.

Lowdon, Avustralyalı pilotla ilgili soruya "Aslında, sanırım Formula 1'le ilgilenmediğini açıkça söyledi" yanıtını verdi.

Eğer birini ikna etmem gerekiyorsa, bu yanlış kişidir. Bir Formula 1 pilotunu arabaya atlaması için asla ikna etmeniz gerekmez.

CEO Dan Towriss tarafından yönetilen ve 1978 F1 dünya şampiyonu Mario Andretti'nin danışmanlığını yaptığı Cadillac'ın, gelecek yıl Avustralya'da yapılacak sezon açılışında F1'e katılmasına 8 aydan az süre kaldı.

Independent Türkçe