Max Verstappen, Lando Norris kazasında suçu üstlenmeyi reddediyor

Red Bull pilotu Norris'in McLaren'iyle çarpıştı ve her iki sürücü de Avusturya'da galibiyeti kaçırdı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT

Max Verstappen, Lando Norris kazasında suçu üstlenmeyi reddediyor

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Max Verstappen, Lando Norris'le yaşadığı ve her iki pilotun da Avusturya Grand Prix'sinde yarış galibiyetini kaçırmasına yol açan kazanın sorumluluğunu tamamen üstlenmeyi reddetti.

Öndeki ikili yarışın liderliği için mücadele ediyordu ve Norris birincilik için yarışırken Verstappen'in fren bölgesinde manevra yapmasından iki kez şikayet etmişti.

Ardından 64. turda Norris ve Verstappen üçüncü virajda çarpıştı ve her ikisinin de lastikleri patladı. Bu da George Russell'ın öne geçip Red Bull Ring'deki F1 yarışını kazanmasını sağladı.

Verstappen hakemler tarafından 10 saniye zaman cezasına çarptırılsa da yarışı 5. bitirirken Norris, McLaren aracındaki hasar nedeniyle yarışı tamamlayamadı.

Yarış sonrası konuşan öfkeli Norris, Verstappen'i "yarışını mahvetmekle" suçladı ancak Verstappen verdiği yanıtta olayla ilgili suçu üstlenmedi.

Verstappen, "Dışarıdan bakıldığında nerede fren yaptığımı görmek zor" dedi.

Geçmişte bu bir şikayet konusuydu. Şimdi, fren yaptığımda her zaman dieksiyonumu çeviriyorum.  Söylemesi kolay ama bence arabadaki adam ne yaptığını biliyor.

Çeşitli yorumcuların kendisinin suçlu olduğunu düşünmesi üzerine Verstappen şu yanıtı verdi: 

Herkes kendi fikrini söyleyebilir, arabayı kullanan benim, en iyi kontrol bende! Dışarıdan bakınca yargılamak ve yorum yapmak kolay. Bu geç frenlemeler... bir seferinde düz gitti, bir seferinde sosisin [kasisin] etrafından dolaşmak zorunda kaldım, virajın şekli bu tür sorunlar yaratıyor. Neyse o, temas etmek hiçbir zaman hoş değil. Nasıl ve neden dokunduğumuza dönüp bakmam gerekiyor, elbette bunun hakkında konuşacağız. Temas etmemiz gerçekten talihsizlik. Bu olay, bu sadece bir şey. Yarışa baktığımızda, strateji ve pit stoplar gibi pek çok şeyi yanlış yaptık. İlk pit stop'a kadar çok kötü değildi, sonra giderek kötüleşti. Arabayı incelememiz ve yarış sırasında neyin yanlış gittiğini görmemiz gerek. 

Independent Türkçe



Mercedes'in takım patronu Wolff'a göre Hamilton'ın "son kullanma tarihi" var

Fotoğraf: AP
Fotoğraf: AP
TT

Mercedes'in takım patronu Wolff'a göre Hamilton'ın "son kullanma tarihi" var

Fotoğraf: AP
Fotoğraf: AP

Mercedes'in patronu Toto Wolff, Lewis Hamilton'ın gelecek yıl Ferrari için takımdan ayrılma zamanlaması karşısında yaşadığı şoku yinelerken, her sporcunun bir "raf ömrü" olduğunu da vurguladı.

7 kez F1 dünya şampiyonu olan ve şampiyonluklarının 6'sını Mercedes'le kazanan Hamilton, 2025'te Ferrari'ye katılmak üzere sezon sonunda Gümüş Oklar'dan ayrılacak.

39 yaşındaki Hamilton bu şok transferi sezon başlamadan önce açıklamıştı ve Wolff, Inside Mercedes F1: Life in the Fast Lane (Mercedes F1'ın İçinden: Hızlı Şeritte Hayat) adlı yeni kitabında Hamilton'ın yeni bir mücadeleyi seçmesine şaşırmadığını, zamanlamanın bir tür şok olduğunu ve Ferrari'den Charles Leclerc ya da McLaren'den Lando Norris'le pazarlık yapamayacağı anlamına geldiğini söylüyor.

Wolff, "Lewis'in gideceğinin kesinlikle farkındaydım" dedi.

Rekabetçi olup olmayacağımızı bilmeden neden başka bir takıma geçtiğini anlayamadım. Ayrıca bana tepki gösterecek zaman da vermedi. Acil olarak ortaklarımızı aramak zorunda kaldım ve muhtemelen Charles Leclerc ve Lando Norris gibi birkaç hafta önce sözleşme imzalamış diğer sürücülerle pazarlık şansını kaçırdım. Ama bu durum hoşuma gitti. Bize yardımcı oluyor çünkü sporun en ikonik sürücüsüne durmak istediğimizi söylememiz gereken anı önlüyor.

Hamilton'ın yerine gelecek yıl George Russell'ın partneri olması için genç İtalyan Kimi Antonelli'yi getiren Wolff, Hamilton'a uzun vadeli bir sözleşme vermeme gerekçesini de açıkladı.

Sadece bir artı bir yıllık sözleşme imzalamamızın bir nedeni var. Bilişsel keskinliğin son derece önemli olduğu bir spor dalındayız ve herkesin bir raf ömrü olduğuna inanıyorum. Bu yüzden bir sonraki nesle bakmam gerekiyor. Futbolda da böyle. Sör Alex Ferguson ya da Pep Guardiola gibi menajerler, en iyi yıldızlarının performanslarında bunu öngördüler ve gelecek yıllar için takımı sürükleyecek genç oyuncuları getirdiler.

Hamilton, şampiyonadaki pozisyonu açısından en kötü F1 sezonunu geçirme yolunda. Pilotlar sıralamasında 7. sırada ve 23 Kasım'da Las Vegas'ta yapılacak sonraki yarış öncesinde 6. sıradaki takım arkadaşı Russell'ın iki puan gerisinde.

Independent Türkçe