عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
Spor

Lewis Hamilton'dan son 7 yıldaki en kötü sıralama turları performansı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT
TT

Lewis Hamilton'dan son 7 yıldaki en kötü sıralama turları performansı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Son 7 yıldaki en kötü sıralama turları performansını sergileyen Lewis Hamilton, ABD Grand Prix'sinde en hızlı 19. isim oldu.

2025'te Ferrari'ye katılmasına sadece 6 yarış kalan Mercedes pilotu Hamilton, 1. bölümde hızlı turunu atmak için piste geç çıktı.

Ancak 7 kez F1 dünya şampiyonu olan pilot 12. virajda hata yaptı ve en yavaş ikinci zamanı elde etti. Fakat Liam Lawson'ın cezası nedeniyle yarışa 18. sırada başlayacak.

Buna rağmen Hamilton pazar günkü yarışa pit yolundan başlayacağını ima etti.

Hamilton daha sonra yaptığı açıklamada, "Sprintte ön süspansiyonda bir tür arıza yaşadık" dedi

Bu da dengeyi gerçekten zorlaştırdı. Araç sıralama turlarında kabus gibiydi. Pit yolundan başlamalıyız, aksi takdirde hiçbir yere varamayız. Denge çok tutarsızdı ve yol tutuşu yoktu.

Bu, Hamilton'ın sıralama turlarının başında çıkış turundayken kaza yaptığı 2017 Brezilya Grand Prix'sinden bu yana en kötü sıralaması.

Lando Norris, Hamilton'ın takım arkadaşı George Russell'ın 3. bölümün sonlarında kaza yapmasının ardından pole pozisyonunu aldı.

Max Verstappen gridde ikinci sırada başlarken, Carlos Sainz üçüncü ve Charles Leclerc dördüncü sırada yer alıyor.

Independent Türkçe

Daha fazlasını oku

 
 
Spor

2026 Dünya Kupası kirlilikte zirve yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT
TT

2026 Dünya Kupası kirlilikte zirve yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Çevrecilerin yeni bir araştırmasında gelecek yıl Birleşik Devletler, Kanada ve Meksika'da düzenlenecek Dünya Kupası'nın, turnuva tarihinde "iklime en fazla zarar veren" etkinlik olacağı öne sürülüyor.

FIFA'nın 2026 Dünya Kupası'ndaki takım sayısını 32'den 48'e çıkarmasıyla, Küresel Sorumluluk için Bilim İnsanları (SGR), turnuvanın yaratacağı sera gazı emisyonlarının, son 4 Dünya Kupası'nın ortalama karbondioksit eşdeğerini neredeyse iki katına çıkaracağını hesapladı.

Raporda bu durumun, "hava yolculuğuna duyulan yüksek bağımlılık ve maç sayısındaki kayda değer artıştan" kaynaklandığı iddia edilirken, 2026 için öngörülen toplam rakamın "tüm yıl boyunca ortalama 6,5 milyon Britanya arabasının kullanılmasına eşdeğer" olduğu ekleniyor.

Bu rakamlar etkinliği bugüne kadar en fazla kirliliğe yol açan turnuva haline getirirken, 9 milyon tonluk CO2 eşdeğeri, 2022’de Katar’da düzenlenen Dünya Kupası’nda kaydedilen 5,25 milyon tonu da ciddi şekilde aşıyor.

İlk kez bütün bir kıtaya yayılacak bu turnuvada oynanacak maç sayısı yüzde 60'tan fazla artarak 64'ten 104'e çıkacak. Bu maçlar mevcut stadyumlarda oynanacak olsa da bu CO2 eşdeğeri rakamları ilk tahminlerin çok üzerinde.

Rapor, Çevre Savunma Fonu (Environmental Defence Fund) ve İklim Eylemi için Spor Ağı'yla (Sport for Climate Action Network) işbirliği içinde hazırlandı.

FIFA daha önce 2030'a kadar emisyonları yüzde 50 azaltmayı ve 2040'ta net sıfıra ulaşmayı taahhüt etmişti. Kuruluş, "etkisinin farkına varmasını ve yeterli önlemleri almasını" sağlayan sürdürülebilirlik stratejileri geliştirdiğini ve uyguladığını ifade ediyor.

FIFA, "Sonuç olarak çevresel açıdan, sera gazı salımları incelenerek azaltıldı, atıklar önemli ölçüde düşürüldü, tonlarca malzeme geri dönüştürülerek çöp sahasından uzaklaştırıldı ve stadyum inşaatı ve operasyonları yeşil bina standartlarına göre sertifikalandırıldı" iddiasına bulunuyor.

Ancak İsviçreli bir düzenleyici kurum 2023'te idari organın, 2022 Katar Dünya Kupası'nın çevresel etkilerini azaltma yönündeki açıklamalarının "asılsız" olduğuna hükmetmişti.

Independent Türkçe