Red Bull, Sergio Perez'i sezonun bitmesini beklemeden kovabilir

Meksika Grand Prix'sini son sırada tamamlayan Perez'in hâlâ Red Bull adına yarışabileceğini kanıtlamak için tek şansı bir sonraki yarış olabilir.

Üst üste çok kötü sonuçlar alan Sergio Perez, Red Bull'dan kovulma tehlikesiyle karşı karşıya (Reuters)
Üst üste çok kötü sonuçlar alan Sergio Perez, Red Bull'dan kovulma tehlikesiyle karşı karşıya (Reuters)
TT

Red Bull, Sergio Perez'i sezonun bitmesini beklemeden kovabilir

Üst üste çok kötü sonuçlar alan Sergio Perez, Red Bull'dan kovulma tehlikesiyle karşı karşıya (Reuters)
Üst üste çok kötü sonuçlar alan Sergio Perez, Red Bull'dan kovulma tehlikesiyle karşı karşıya (Reuters)

Düşük performansı, memleketi Meksika'daki Grand Prix'de aldığı "korkunç" sonuçla dibi gören Sergio Perez'in Red Bull'daki geleceği belirsiz.

Perez cumartesi günü sıralama turlarının ilk bölümünü geçmeyi başaramamış ve yarışa 18. sıradan başlamıştı. Hatalı kalkış sonucu 5 saniye ceza aldı, pistteki birkaç çarpışma aracının hasar görmesine yol açtı ve yarışı bitiren 17 sürücü arasında sonuncu oldu.

Perez'in puan alamaması Red Bull'un takımlar sıralamasında üçüncülüğe gerilemesine de sebep oldu. Carlos Sainz ve Charles Leclerc'in sırasıyla birinci ve üçüncü bitirmesi, Ferrari'nin Red Bull'un önüne geçmesini sağladı.

Red Bull'un takım patronu Christian Horner, Perez'in mayıstan bu yana düşen ve takımı için sezonun ikinci yarsının şoke edici olmasıyla sonuçlanan formunu özetlerken iyimserdi.

Horner, "Bilirsiniz, öyle bir an gelir ki zor kararlar vermek gerekir" dedi.

Şu anda markalar şampiyonasında üçüncüyüz. Kararlılığımız tekrar kazanma pozisyonuna gelmeye çalışmak ama gelecek 4 yarışta bu zor bir görev olacak.

Perez'in Red Bull'dan takım arkadaşı Max Verstappen pilotlar şampiyonasında liderliğini sürdürüyor ve dünya şampiyonluğundaki rakibi Lando Norris'le yaşadığı çeşitli çarpışmalar nedeniyle 20 saniye ceza almasına rağmen Meksika'da 6. oldu.

Verstappen'in başarısı iki pilot arasındaki zıtlığı daha da pekiştirirken Horner, Perez'in sezonun geri kalanında koltuğunu koruyup korumayacağını doğrulamayı reddetti.

Formula 1'in sonuçlara dayalı bir iş olduğunu biliyor ve performans gösteremediğinizde spot ışıkları kaçınılmaz olarak sizin üzerinizde oluyor.

Perez'in "düşük performans" gösterdiğini de kabul eden Horner'ın Meksika'daki hafta sonunu "korkunç" diye nitelemesi şüpheleri daha da artırdı.

"Takım olarak her iki aracın da puan almasına ihtiyacımız var ve Formula 1'in doğası bu" diye ekledi.

Onu desteklemek için elimizden geldiğince onunla birlikte çalışıyoruz. Checo'yu desteklemek için elimizden gelen her şeyi yaptığımızı düşünüyorum ve gelecek hafta sonu Brezilya'da da bunu yapmaya devam edeceğiz. Fakat öyle bir an geliyor ki, ancak bu kadarını yapabiliyorsunuz.

Horner, Perez'in Brezilya'daki bir sonraki yarışa başlayacağını doğruladı, dolayısıyla değiştirilmesi gibi bir tehlike sözkonusu değil. Ancak Horner'ın acımasız olduğu biliniyor ve formu düzelmezse Formula kasımda Las Vegas'a ulaştığında Verstappen sıralama alanında kendini yeni bir partnerle bulabilir.

Independent Türkçe

 

 



2026 Dünya Kupası kirlilikte zirve yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT

2026 Dünya Kupası kirlilikte zirve yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Çevrecilerin yeni bir araştırmasında gelecek yıl Birleşik Devletler, Kanada ve Meksika'da düzenlenecek Dünya Kupası'nın, turnuva tarihinde "iklime en fazla zarar veren" etkinlik olacağı öne sürülüyor.

FIFA'nın 2026 Dünya Kupası'ndaki takım sayısını 32'den 48'e çıkarmasıyla, Küresel Sorumluluk için Bilim İnsanları (SGR), turnuvanın yaratacağı sera gazı emisyonlarının, son 4 Dünya Kupası'nın ortalama karbondioksit eşdeğerini neredeyse iki katına çıkaracağını hesapladı.

Raporda bu durumun, "hava yolculuğuna duyulan yüksek bağımlılık ve maç sayısındaki kayda değer artıştan" kaynaklandığı iddia edilirken, 2026 için öngörülen toplam rakamın "tüm yıl boyunca ortalama 6,5 milyon Britanya arabasının kullanılmasına eşdeğer" olduğu ekleniyor.

Bu rakamlar etkinliği bugüne kadar en fazla kirliliğe yol açan turnuva haline getirirken, 9 milyon tonluk CO2 eşdeğeri, 2022’de Katar’da düzenlenen Dünya Kupası’nda kaydedilen 5,25 milyon tonu da ciddi şekilde aşıyor.

İlk kez bütün bir kıtaya yayılacak bu turnuvada oynanacak maç sayısı yüzde 60'tan fazla artarak 64'ten 104'e çıkacak. Bu maçlar mevcut stadyumlarda oynanacak olsa da bu CO2 eşdeğeri rakamları ilk tahminlerin çok üzerinde.

Rapor, Çevre Savunma Fonu (Environmental Defence Fund) ve İklim Eylemi için Spor Ağı'yla (Sport for Climate Action Network) işbirliği içinde hazırlandı.

FIFA daha önce 2030'a kadar emisyonları yüzde 50 azaltmayı ve 2040'ta net sıfıra ulaşmayı taahhüt etmişti. Kuruluş, "etkisinin farkına varmasını ve yeterli önlemleri almasını" sağlayan sürdürülebilirlik stratejileri geliştirdiğini ve uyguladığını ifade ediyor.

FIFA, "Sonuç olarak çevresel açıdan, sera gazı salımları incelenerek azaltıldı, atıklar önemli ölçüde düşürüldü, tonlarca malzeme geri dönüştürülerek çöp sahasından uzaklaştırıldı ve stadyum inşaatı ve operasyonları yeşil bina standartlarına göre sertifikalandırıldı" iddiasına bulunuyor.

Ancak İsviçreli bir düzenleyici kurum 2023'te idari organın, 2022 Katar Dünya Kupası'nın çevresel etkilerini azaltma yönündeki açıklamalarının "asılsız" olduğuna hükmetmişti.

Independent Türkçe