عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
Spor

Toprak ve Bahattin piste çıkıyor, Red Bull'da Tsunoda dönemi başlıyor

Dünya Superbike Şampiyonası'nda 2025 sezonuna dilediği gibi başlayamayan Toprak, Portekiz'de çıkış yapma peşinde (WorldSBK)
Dünya Superbike Şampiyonası'nda 2025 sezonuna dilediği gibi başlayamayan Toprak, Portekiz'de çıkış yapma peşinde (WorldSBK)
TT
TT

Toprak ve Bahattin piste çıkıyor, Red Bull'da Tsunoda dönemi başlıyor

Dünya Superbike Şampiyonası'nda 2025 sezonuna dilediği gibi başlayamayan Toprak, Portekiz'de çıkış yapma peşinde (WorldSBK)
Dünya Superbike Şampiyonası'nda 2025 sezonuna dilediği gibi başlayamayan Toprak, Portekiz'de çıkış yapma peşinde (WorldSBK)

Adrenalin dolu sporlarda önümüzde yoğun bir hafta sonu var. İki tekerde hem MotoGP hem de WorldSBK yarışlarını izleyeceğiz. 

Formula 1'de yarış izlemek için gelecek haftayı beklememiz gerekse de Red Bull'da çok önemli bir gelişme var. 

UFC'de Alexander Volkanovski - Diego Lopez tüysıklet kemer maçına iki hafta kaldı. Bu hafta sonu Meksika'da dövüş gecesi düzenleniyor.

Red Bull'da ikinci pilot krizi sürüyor

2025 sezonunda yalnızca iki yarış geride kalmışken, Liam Lawson kardeş takım Racing Bulls'a yollandı ve yerine Yuki Tsunoda getirildi. 

Sezon öncesinde Sergio Perez'in yerini alacak pilotun Liam Lawson olacağı açıklandığında yarış severlerin büyük kısmı koltuğu Japon pilot Yuki Tsunoda'nın alması gerektiği görüşündeydi. 

Geçen yıl Racing Bulls'la 6 yarışa çıkan Lawson, bu sezona Avustralya'da kaza yaparak başladı. Yeni Zelandalı pilot sezonun ikinci yarışı Çin Grand Prix'sinde hem sprint hem de ana sıralama turlarında sonuncu oldu. 

Tsunoda, Verstappen'in Red Bull'la geçirdiği 10 sezonda 6. (Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Alexander Albon, Sergio Perez, Liam Lawson, Yuki Tsunoda) takım arkadaşı oldu. Red Bull, Pierre Gasly'den 12 yarış sonra Alex Albon için vazgeçtiği 2019'dan bu yana ilk kez sezon sürerken sürücü değiştirdi.

Verstappen neredeyse iki yıldır yarış kazanan ve  neredeyse bir yıldır podyuma çıkan tek Red Bull pilotu. Perez'in kasımda Las Vegas'ta 10. olmasından bu yana son 4 yarışta takımın tüm puanlarını o topladı.

Formula 1'de gelecek yarış 3-6 Nisan'da Japonya'da düzenlenecek. BeIN Sports'tan izlenebilecek yarış hafta sonunda program şöyle: 

1. antrenman seansı - 4 Nisan 05.30

2. antrenman seansı - 4 Nisan 09.00

3. antrenman seansı - 5 Nisan 05.30

Sıralama turları - 5 Nisan 09.00

Yarış - 6 Nisan 08.00

MotoGP, Birleşik Devletler'de

İki tekerlekli yarış makinalarını en hızlılarının mücadele ettiği MotoGP'de üçüncü yarış hafta sonu ABD'deki Circuit of the Americas'ta (COTA) gerçekleştirilecek. 

MotoGP yarışlarının 2013'ten beri düzenlendiği COTA'da en başarılı sürücü, bu yıl Ducati fabrika takımıyla yarışan Marc Marquez. Bu pistte 7 zaferi bulunan İspanyol sürücü bu yıl da yarışın favorisi olarak görülüyor. 

İlk 5 sıradaki pilotların geçen sene iki yarış sonundaki performansları

S Sport+'tan izlenebilecek MotoGP ABD Yarışı'nın programı şöyle: 

1. antrenman seansı - 28 Mart 18.45

Antrenman seansı - 28 Mart 23.00

2. antrenman seansı - 29 Mart 18.10

1. Sıralama turları - 29 Mart 18.50

2. Sıralama turları - 29 Mart 19.15

Sprint yarışı - 29 Mart 23.00

Isınma turları - 30 Mart 17.40

Yarış - 30 Mart 22.00

Toprak ve Bahattin, Portekiz'de yarışacak

WorldSBK'nın 2025 sezonundaki ikinci yarışı 28-30 Mart'ta Portekiz'deki Autódromo Internacional do Algarve'de düzenlenecek. 

Geçen senenin şampiyonu Toprak Razgatlıoğlu'nun ROKiT BMW Motorrad ve Bahattin Sofuoğlu'nun Yamaha Motoxracing'le yarıştığı şampiyonada ilk yarış geçen ay sonunda Avustralya'daydı. 

Toprak Razgatlıoğlu tamamen yarışa odaklandığını ve galibiyeti hedeflediğini söyledi

Pilotlar sıralamasında Toprak 20 puanla 8'inci sıradayken, Sofuoğlu 1 puanla sonuncu sırada.  

Red Bull TV'den izlenebilecek Superbike Portekiz Yarışı'nın programı şöyle: 

1. antrenman seansı - 28 Mart 13.35

2. antrenman seansı - 28 Mart 18.00

3. antrenman seansı - 29 Mart 12.00

Superpole - 29 Mart 14.00

1. yarış - 29 Mart 17.00

Superpole yarışı - 30 Mart 13.00

2. yarış - 30 Mart 16.00

Eski şampiyon Meksika'da oktagona çıkıyor 

UFC'de bu hafta sonu Dövüş Gecesi var. Meksika'nın başkenti Meksiko'daki Arena CDMX'te düzenlenecek etkinlikte ana kart maçları 30 Mart 02.00'de başlayacak. 

Ana dövüşte eski sineksıklet şampiyonu Brandon Moreno (21-8-2), Steve Erceg'le (12-2) karşı karşıya gelecek. Erceg geçen sene kemer maçına çıkmış fakat şampiyon Alexandre Pantoja'ya yenilmişti. 

Son 4 maçında 2 galibiyet ve 2 mağlubiyet alan Moreno, Avustralyalı rakibini alt ederek yeniden yükselişe geçmek istiyor. 

S Sport+'tan izlenebilecek ana karttaki tüm maçlar şöyle: 

Brandon Moreno - Steve Erceg - Sineksıklet

Manuel Torres - Drew Dober - Hafifsıklet

Kelvin Gastelum - Joe Pyfer - Ortasıklet

Raul Rosas Jr. - Vince Morales - Samansıklet

David Martinez - Saimon Oliveira - Samansıklet

Ronaldo Rodríguez - Ode Osbourne - Sineksıklet

Yararlanılan kaynaklar: Motorsport, AP, WorldSBK, UFC

Daha fazlasını oku

 
 
Spor

PSG galibiyetine rağmen Enrique’den uyarı

Paris Saint-Germain'in teknik direktörü Luis Enrique (Reuters)
Paris Saint-Germain'in teknik direktörü Luis Enrique (Reuters)
TT
TT

PSG galibiyetine rağmen Enrique’den uyarı

Paris Saint-Germain'in teknik direktörü Luis Enrique (Reuters)
Paris Saint-Germain'in teknik direktörü Luis Enrique (Reuters)

Paris Saint-Germain Teknik Direktörü Luis Enrique, Ligue 1’de Metz’i 3-2 mağlup ettikleri karşılaşmada takımının büyük sıkıntı yaşadığını ve ilk 11’de zorunlu değişiklikler yapmak durumunda kaldığını söyledi.

Enrique, maçın ardından Ligue 1 Plus platformuna yaptığı açıklamada, “Son derece zor bir maçtı ve bunu karşılaşma öncesinde de biliyorduk. Metz özellikle ikinci yarıda etkili bir performans sergiledi ve işimizi oldukça zorlaştırdı” dedi.

Maçın kırılma anlarında orta saha kontrolünü kaybettiklerini belirten İspanyol çalıştırıcı, zorunlu rotasyonların ardından oyunun dengesinin PSG aleyhine bozulduğunu kaydetti.

Altyapıdan genç oyunculara forma şansı vermesiyle ilgili de konuşan Enrique, “Yetenekli genç oyunculara güvenmek kulübümüzün temel özelliklerinden biri” diye konuştu.

Genç oyuncuların sahadaki performansından memnun kaldığını dile getiren Enrique, ikinci yarıda maçın temposunu ve kontrolünü ele almakta zorlandıklarını vurguladı.

Spor

Salih Yoluç ve Ayhancan Güven'in yarışacağı WEC nedir?

Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)
Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)
TT
TT

Salih Yoluç ve Ayhancan Güven'in yarışacağı WEC nedir?

Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)
Serinin en ünlü ve prestijli yarışı, Fransa'da gerçekleştirilen Le Mans 24 Saat (WEC)

Adrenalin'den herkese merhaba. Bu hafta Racing Team Turkey'nin Asian Le Mans Series'te yarışacağını açıklaması, motor sporları hayranlarının gözünü Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na (WEC) çevirdi. Biz de bu hafta WEC'i inceleyeceğiz.

FIA WEC, 2012'de FIA (Uluslararası Otomobil Federasyonu) ve Automobile Club de l'Ouest (ACO) tarafından kuruldu. Şampiyona, 6 saatten 24 saate kadar sürebilen uzun mesafeli yarışları içeriyor. Serinin temel özelliği, aracın performansıyla birlikte dayanıklılığı, yakıt stratejisini, lastik yönetimini ve pilot değişim temposunu aynı anda test eden bir format sunması.

WEC, yıllar içinde üretici katılımı açısından da motor sporlarının en yoğun rekabetçi alanlarından biri haline geldi. 2026 sezonunda 14 üretici mücadele edecek:
Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Genesis (yeni katılım), Lexus, McLaren, Mercedes-AMG, Peugeot, Porsche ve Toyota.

Bu geniş üretici listesi, serinin teknoloji geliştirme açısından önemini de yansıtıyor. Yarışlarda kullanılan aerodinamik paketler, hibrit sistemler, dayanıklılık parçaları ve güvenlik çözümleri daha sonra üreticilerin yol araçlarına adapte ediliyor. Bu nedenle WEC, hem pist hem de ticari otomotiv sektörü için bir inovasyon laboratuvarı niteliğinde.

WEC'te yarışan arabalar temelde iki sınıfa ayrılıyor: Hypercar ve LMGT3. Bu ayrım ilk bakışta karmaşık görünebilir ama aslında basit bir mantığa dayanıyor. Hypercar sınıfı, şampiyonanın zirvesi kabul ediliyor.

Bu sınıftaki araçlar tamamen yarış için tasarlanmış, ileri mühendislik ürünleri. Onları yollarda görebileceğimiz bir otomobille karşılaştırmak mümkün değil. Üreticiler, Ferrari'den Porsche'ye, Toyota'dan Peugeot'ya kadar, kendi özel tasarımlarını geliştirip dayanıklılık yarışlarının sınırlarını zorlayan araçlar ortaya koyuyor.

Bu sınıfın amacı hız, teknoloji ve mühendislik üstünlüğü. Le Mans 24 Saat gibi dev bir yarışı genel klasmanda kazanan ekip de her zaman Hypercar kategorisinden çıkıyor. Yani bu sınıf, hem marka prestiji hem de teknik rekabet açısından şampiyonanın kalbi.

LMGT3 ise çok daha tanıdık bir görüntü sunuyor. Bu araçlar, herkesin günlük hayatta gördüğü veya bildiği spor otomobillerin yarışa uyarlanmış versiyonları.

Porsche 911, Ferrari 296, BMW M4 veya Aston Martin Vantage gibi modeller, LMGT3 sınıfında ciddi bir dönüşüm geçirmiş halleriyle piste çıkıyor. Bu dönüşüm; daha hafif gövde, artırılmış aerodinamik parçalar, yarış frenleri ve güvenlik ekipmanları gibi birçok değişikliği içeriyor.

Ancak araçların temel silueti ve karakteri hâlâ yol versiyonunu hatırlatıyor. Bu nedenle LMGT3 yarışları genellikle çok yakın mücadelelere sahne oluyor çünkü araçların performansları birbirine epey yakın.

Bu iki sınıfın en ilginç yanıysa aynı anda, aynı pistte yarışmaları. Hypercar'lar daha hızlı olduğundan yarış boyunca LMGT3 araçlarına tur bindiriyorlar.

Bu durum, izleyenler için sürekli hareket, trafik yönetimi ve strateji gerektiren çok katmanlı bir yarış deneyimi oluşturuyor. Sürücüler sadece kendi içinde rekabet etmiyor, aynı zamanda farklı sınıflardan gelen tempolara uyum sağlamak zorunda kalıyor. İşte dayanıklılık yarışlarının hem karmaşık hem de büyüleyici olmasının nedeni bu.

WEC'teki sınıf ayrımı aslında şampiyonanın ruhunu oluşturan çeşitliliğin ta kendisi. Hypercar sınıfı üreticilerin teknoloji gösterisi, LMGT3 ise tanıdık spor otomobillerin yarış ruhunu temsil ediyor. Bu iki dünyanın tek bir yarışta buluşması, WEC'i diğer tüm motor sporlarından farklı ve benzersiz kılıyor.

WEC’de her yarış hafta sonu, belirli bir akışa sahip programla ilerliyor. Hafta sonu antrenman seanslarıyla başlıyor. Bu seanslarda takımlar araç ayarlarını denerken, yakıt tüketimini, lastik davranışlarını ve pist koşullarını analiz ediyor.

Ardından sıralama turları başlıyor. 2025’te yenilenen ve 2026’da da devam edecek bu formatta, her sınıf için önce 12 dakikalık bir sıralama bölümü yapılıyor. Bu bölümde en hızlı turları atan ilk 10 araç, Hyperpole adı verilen final seansına kalıyor. Hyperpole kısa, stresli ve tamamen hız odaklı bir mücadele; burada atılan en hızlı tur, yarışa kimin pole pozisyonundan başlayacağını belirliyor.

Tüm bu yapı hem rekabeti sıkı tutmak hem de seyirciye heyecan dolu bir hafta sonu sunmak için tasarlanmış durumda.

csdfgth
Takvim, WEC'in küresel görünürlüğünü artırmak amacıyla farklı pazarlara hitap edecek şekilde planlanmış durumda (WEC)

Türk motor sporları tarihinde uluslararası başarılarıyla bilinen Salih Yoluç, 2026'da WEC'e resmi dönüş yapacağını açıkladı. Daha önce Le Mans dahil birçok dayanıklılık yarışında zafer kazandı ve GT kategorilerinde önemli dereceler elde etti. 2026 sezonu için hedefi, LMGT3 sınıfında istikrarlı bir performans ortaya koymak.

Geçen yılın DTM şampiyonu Ayhancan Güven ise 2026'da Manthey Racing'le WEC'te yarışacak. Porsche destekli kariyerinin ardından dayanıklılık arenalarına geçişi, onun için yeni bir profesyonel sayfa anlamına geliyor. Sprint yarışlarındaki agresif ve kontrollü sürüş stilini uzun mesafe formatına nasıl adapte edeceği merakla bekleniyor.

Her iki pilotun da aynı sezon WEC'te yer alması, Türk motor sporları camiası adına tarihi bir gelişme. 

Racing Team Turkey'nin mücadele edeceği Asian Le Mans Series (ALMS), dayanıklılık yarışlarının Asya ayağını temsil eden FIA onaylı bir şampiyona.

Genellikle 4 saatlik yarışlardan oluşan bu seri LMP2, LMP3 ve GT sınıflarını içeriyor.

Takımların WEC öncesi araçlarını test etmeleri için önemli bir hazırlık kategorisi Asian Le Mans Series'te gösterilen başarılar, ekiplerin Le Mans 24 Saat için davet alma şansını doğrudan etkiliyor. Racing Team Turkey'nin katılımı, hem sportif hem de uluslararası görünürlük açısından ciddi önem taşıyor.

WEC, modern motor sporlarının en teknik, en stratejik ve en çok dayanıklılık gerektiren platformlarından biri. 2026 sezonuna girerken hem üretici sayısının artması hem de sınıflardaki rekabet dengesi, şampiyonayı daha çekişmeli bir hale getiriyor. Yoluç ve Güven'in aynı sezonda yer alması ve Racing Team Turkey'nin ALMS programı ise Türkiye adına tarihi bir dönem başlatıyor.

2026 sezonu, Türk motor sporları tutkunları için kaçırılmaması gereken bir dönem olacak.

Kaynaklar: WEC, ALMS

Spor

Mike Tyson, Floyd Mayweather maçının yer ve zamanını açıkladı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT
TT

Mike Tyson, Floyd Mayweather maçının yer ve zamanını açıkladı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Mike Tyson, Floyd Mayweather'la planladığı gösteri maçının martta Afrika'da gerçekleşeceğini öne sürdü.

Tyson ve Mayweather'ın 2026 baharında dövüşeceği eylülde duyurulmuş ancak herhangi bir yer veya tarih açıklanmamıştı.

Bu detaylar henüz resmi olmasa da Tyson, geçen hafta "Mike Tyson'la Bir Deneyim" adlı etkinlikte konuşurken konuya değindi.

59 yaşındaki eski dünya ağırsıklet şampiyonu, "Floyd Mayweather, buna inanabiliyor musun?" dedi.

Martta Afrika'da olacak. İnanılmaz olacak, tüm rekorları kıracak. Sporun gelmiş geçmiş en büyük etkinliklerinden biri olacak.

Tyson en son Kasım 2024'te, 8 rauntluk profesyonel bir maçta eski YouTuber Jake Paul'la karşılaşmış ve puanla kaybetmişti. Bu, Tyson'ın 2020'de kendisi gibi boks ikonu Roy Jones Jr.'a karşı çıktığı gösteri maçından bu yana ilk karşılaşması ve 2005'ten beri ilk profesyonel müsabakasıydı.

Öte yandan Mayweather, eski UFC şampiyonu Conor McGregor'ı boks kariyerindeki ilk maçında nakavt ettikten sonra 2017'de 50-0'lık mükemmel bir karneyle emekliye ayrılmıştı. Ancak 48 yaşındaki sporcu daha sonra çok sayıda gösteri maçında mücadele etti.

Mayweather-Tyson karşılaşması gösteri maçı olarak duyurulsa da tarih, yer veya kurallar açıklanmadı ve hatta Mayweather'la Manny Pacquiao arasında bir rövanş karşılaşmasının, iki Amerikalının dövüşeceği bu müsabakayı engelleyebileceği bile düşünülüyordu.

Pacquiao ekimde, Mayweather'la rövanş maçından bahsederken "Şu anda görüşmeler sürüyor" demişti. 2015'te Mayweather, tarihin en yüksek hasılatlı boks maçında Filipinli boksörü puanla yenmişti.

46 yaşındaki Pacquiao, "Birbirimizi anlayıp anlayamayacağımıza bağlı" diye devam etmişti.

Ekiplerimiz doğrudan koordinasyon içinde. Rövanş yakında gerçekleşirse boks dünyasının heyecanlanacağından eminim. Kendi kararı, bu yüzden Mike Tyson'la dövüşmesini engelleyemem. [Birbirimizle] neredeyse aynı fikirdeyiz ancak hâlâ müzakere ettiğimiz birkaç detay var. Muhtemelen Las Vegas'ta gerçekleşecek. [Eski dünya şampiyonu Vasyl] Lomachenko'yla bir gösteri maçı için de bir görüşmemiz var. Ancak şu anda müzakere ettiğimiz Mayweather maçı gerçek bir dövüş.

Bu yaz profesyonel boksa geri dönen Pacquiao, WBC yarı ortasıklet kemeri için Mario Barrios'a meydan okumuştu. Pacquiao, 30 yaşındaki boksörle berabere kalmıştı.

Independent Türkçe