Formula 1'de kıyasıya rekabet Miami'de sürecek

Toprak ve Bahattin, WorldSBK'nin 4. yarışında İtalya'da mücadele edecek, UFC'de Sandhagen-Figueiredo maçı, Tırmanış Dünya Kupası bu hafta Endonezya'da

McLaren'ın Britanyalı pilotu Lando Norris, 2024 sezonundaki ilk galibiyetini Miami'de almıştı (Reuters)
McLaren'ın Britanyalı pilotu Lando Norris, 2024 sezonundaki ilk galibiyetini Miami'de almıştı (Reuters)
TT

Formula 1'de kıyasıya rekabet Miami'de sürecek

McLaren'ın Britanyalı pilotu Lando Norris, 2024 sezonundaki ilk galibiyetini Miami'de almıştı (Reuters)
McLaren'ın Britanyalı pilotu Lando Norris, 2024 sezonundaki ilk galibiyetini Miami'de almıştı (Reuters)

Adrenalin'den herkese merhaba. Motor sporları ve dövüş sporlarında dolu dolu bir hafta sonu bizi beklerken, adrenalinin yükseldiği diğer branşlara da göz atacağız.

Formula 1'de 2025 sezonu tüm hızıyla devam ederken, takvimdeki 6. durak olan Miami Grand Prix'si, motor sporları tutkunlarını bir kez daha büyülemeye hazırlanıyor. ABD'nin Florida eyaletindeki Miami Uluslararası Yarış Pisti'nde düzenlenecek bu yarış, hem pistteki rekabet hem de renkli atmosferiyle dikkat çekiyor. 

Sprint yarışıyla öne çıkan hafta sonunun detayları şöyle:

Miami, 2022'de Formula 1 takvimine katıldığından beri kendine has karakteriyle öne çıkıyor. Hard Rock Stadyumu çevresinde kurulan 5,41 kilometrelik sokak pisti, 57 turluk yarış mesafesiyle pilotlara hem teknik hem de stratejik zorluklar sunuyor. Pistin pürüzsüz yüzeyi ve yüksek termal aşınma, lastik yönetimini kritik bir faktör haline getiriyor. 

2025 sezonunun başında sürpriz bir performans sergileyen McLaren pilotu Oscar Piastri, Suudi Arabistan Grand Prix'sindeki zaferiyle pilotlar klasmanında liderliğe yerleşti. 99 puanla zirvede yer alan Avustralyalı pilot, takım arkadaşı Lando Norris (89 puan) ve Red Bull'un yıldızı Max Verstappen'in (87 puan) önünde yer alıyor. 

juu7ı8
Genç pilot Oscar Piastri, McLaren'da 7. sezonunu geçiren takım arkadaşı Lando Norris'le şampiyonluk mücadelesi vermeye kararlı (AFP)

Piastri'nin üç yarış galibiyeti, Piastri'nin üç yarış galibiyeti, baskı altında soğukkanlılığını koruduğunu gösteriyor. Ancak Miami, Norris için özel bir anlam taşıyor, zira Britanyalı pilot, 2024'teki ilk Grand Prix zaferini burada elde etmişti. Norris'in bu pistteki başarısını tekrarlayıp takım arkadaşına meydan okuması bekleniyor.

Verstappen ise Miami'de iki yarış galibiyeti ve bir sprint zaferiyle pistin en başarılı pilotu konumunda.

Ferrari cephesinde ise özel bir hazırlık var. Takım, Miami'ye HP sponsorluğunda özel bir renk düzeniyle çıkacak. Ancak taraftarlar, Ferrari'nin yeni tasarımından çok, Lewis Hamilton'ın adaptasyon sürecine odaklanmış durumda.

Cuma günü tek serbest antrenman seansı (19.30) ve sprint sıralama turlarıyla (23.30) başlayacak hafta sonu, cumartesi günü sprint yarışı (19.00) ve Grand Prix sıralama turlarıyla (23.00) devam edecek. 

Pazar günüyse ana yarış, 22.00'de start alacak. 

fghyjukı
Ferrari'yle istediği başlangıcı yakalayamayan Lewis Hamilton, Miami'de çıkış yakalama peşinde. Formula 1 Miami Grand Prix'si, beIN Sports'tan izlenebilecek (AP)

Hava durumu, yarış stratejilerini etkileyebilecek bir diğer faktör. Cuma gününden pazara kadar hafif yağış ve 27 santigrat derece civarında sıcaklıklar bekleniyor. Yüzde 69 nem oranı ve geçen yıl 55 santigrat dereceyi aşan pist sıcaklıkları, pilotların ve lastiklerin dayanıklılığını test edecek.

Miami Grand Prix'si, şampiyonluk mücadelesinde kritik bir dönemeç olabilir. Piastri'nin liderliği koruyup koruyamayacağı, Norris'in evinde gibi hissettiği pistte nasıl bir performans sergileyeceği ve Verstappen'in baba oluşunun pist performansını nasıl etkileyeceği, hafta sonunun en büyük soruları. Ayrıca, Ferrari'nin yeni renk düzeni ve Mercedes'in genç pilotu Kimi Antonelli'nin performansı da merakla bekleniyor.

WorldSBK

Toprak Razgatlıoğlu ve Bahattin Sofuoğlu'nun mücadele ettiği Superbike Dünya Şampiyonası'nın 4. durağı olan İtalya Grand Prix, 2-4 Mayıs'ta Cremona Pisti'nde gerçekleşecek. 

3,7 kilometre uzunluğa sahip Cremona Pisti, yüksek hızlı düzlükler ve keskin virajlarıyla pilotları zorluyor. Ayrıca pist WorldSBK'ye ilk kez geçen yıl ev sahipliği yapmıştı, yani pilotlar yine uyum sorunu yaşayabilir. 

fghyjukı
Toprak Razgatlıoğlu, geçen yıl sakatlığı sebebiyle İtalya'da yarışamamıştı (WorldSBK)

Ducati sürücüsü Nicola Bulega, 136 puanla şampiyona liderliğini sürdürürken, geçen yılın şampiyonu BMW sürücüsü Toprak Razgatlıoğlu, İtalya'ya 115 puanla ikinci sırada geliyor. 

Cremona, İtalyan pilotlar için özel bir anlam taşıyor. Danilo Petrucci, evinde podyuma çıkma hayali kurarken, Axel Bassani ve Yari Montella gibi isimler de taraftarları coşturmayı hedefliyor. Geçmişte Max Biaggi ve Marco Melandri gibi İtalyan efsanelerin zaferleriyle hatırlanan İtalya pisti, bu yıl da unutulmaz anlara sahne olabilir.

Bulega, bugünkü birinci antrenman seansındaki en hızlı isimdi.

Red Bull TV'den ücretsiz izlenebilen WorldSBK İtalya yarışında program şöyle: 

Superpole yarışı: 3 Mayıs 12.00

Birinci yarış: 3 Mayıs 15.00

İkinci yarış: 4 Mayıs 15.00

UFC

Ultimate Fighting Championship'te 2025 sezonunun heyecan dolu takviminde bu hafta sonu, Iowa’nın Des Moines kentindeki Wells Fargo Arena’da düzenlenecek UFC Fight Night: Sandhagen vs. Figueiredo mücadelesiyle devam ediyor. 

Horozsıkletin iki yıldızı Cory Sandhagen ve Deiveson Figueiredo’nun karşı karşıya geleceği bu ana maç, kemer yolunda kritik bir adım olarak görülüyor. Cory Sandhagen (17-5) horozsıklet sıralamasında üst basamaklarda yer alırken, Deiveson Figueiredo (24-3-1) ise eski sineksıklet şampiyonu. 

Sandhagen, son maçında Umar Nurmagomedov’a karşı aldığı yenilgi sonrası toparlanma peşinde. Öte yandan, Figueiredo’nun horozsıklete geçişi sonrası gösterdiği etkileyici performanslar, onu bu maçta tehlikeli bir rakip haline getiriyor. 

Brezilyalı dövüşçü, son olarak Petr Yan'la yapacağı maçın iptal edilmesiyle bu fırsatı değerlendirmek istiyor. 

Cumartesiyi pazara bağlayacak gece 05.00'te başlayacak ve S Sport+'tan izlenebilecek ana kart mücadeleleri şöyle: 

Cory Sandhagen - Deiveson Figueiredo (ana maç-horozsıklet)

Reinier De Ridder - Bo Nical (yan ana maç-ortasıklet)

Santiago Ponzinibbio-Daniel Rodriguez (yarı ortasıklet)

Montel Jackson-Daniel Marcos (horozsıklet)

Cameron Smotherman-Serhiy Sidey (horozsıklet)

Jeremy Stephens-Mason Jones (hafifsıklet)

IFSC Dünya Kupası 

Uluslararası Spor Tırmanış Federasyonu (IFSC) 2025 Dünya Kupası serisinin üçüncü durağı, 2-4 Mayıs 2025 tarihlerinde Endonezya’nın Bali adası.

İlk kez Bali’de düzenlenen bu prestijli etkinlik, Nusa Dua’daki büyüleyici okyanus manzarası eşliğinde, liderli tırmanma ve sürat tırmanışı disiplinlerinde dünyanın en iyi tırmanıcılarını bir araya getiriyor.

Liderli tırmanışta sporcuların izleyeceği rotalar, sürat tırmanışındaysa milisaniyelik farklar yarışın heyecanını artıracak.

Yararlanılan kaynaklar: F1, UFC, WorldSBK, IFSC



Gökyüzünde takım oyunu: Paraşüt formasyonu ve wingsuit şampiyonaları

Wingsuit uçuşunda sporcular, yarışmanın hız kategorisinde saatte 200 kilometreyi aşabilen yatay hızlara ulaşabiliyor. Özel rekor denemelerindeyse bu değer çok daha yukarı çıkabiliyor (Red Bull)
Wingsuit uçuşunda sporcular, yarışmanın hız kategorisinde saatte 200 kilometreyi aşabilen yatay hızlara ulaşabiliyor. Özel rekor denemelerindeyse bu değer çok daha yukarı çıkabiliyor (Red Bull)
TT

Gökyüzünde takım oyunu: Paraşüt formasyonu ve wingsuit şampiyonaları

Wingsuit uçuşunda sporcular, yarışmanın hız kategorisinde saatte 200 kilometreyi aşabilen yatay hızlara ulaşabiliyor. Özel rekor denemelerindeyse bu değer çok daha yukarı çıkabiliyor (Red Bull)
Wingsuit uçuşunda sporcular, yarışmanın hız kategorisinde saatte 200 kilometreyi aşabilen yatay hızlara ulaşabiliyor. Özel rekor denemelerindeyse bu değer çok daha yukarı çıkabiliyor (Red Bull)

Adrenalin'den herkese merhaba. Bu hafta rotamızı hava sporlarına çevirip Dünya Kanopi Formasyonu ve Wingsuit Uçuşu Şampiyonaları'nı inceliyoruz.

Paraşütçülerin gökyüzünde birbirlerinin paraşütlerine tutunarak oluşturduğu şekiller, ilk bakışta havada sergilenen tehlikeli bir gösteriyi andırabilir.

Oysa bu hareketlerin arkasında sıkı bir takım çalışması, hassas zamanlama ve ileri düzey paraşüt kontrolü var. Gökyüzünde hızla ilerleyen sporcuların birbirleriyle kurduğu bağlantılar, saniyeler içinde tamamlanması gereken bir yarışın parçası.

Hava sporlarının bir başka dalında ise sporcular, kolları ve bacakları arasındaki özel kumaş yüzeyler sayesinde düşüşlerini kontrollü bir süzülüşe dönüştürüyor. 

Paraşüt formasyonu ve wingsuit uçuşu, insanın gökyüzündeki hareket kabiliyetini farklı biçimlerde sınayan iki ayrı disiplin.

Her iki sporun en iyi isimleri, 8-14 Ekim'de ABD'nin Kaliforniya eyaletindeki Lake Elsinore kentinde düzenlenen 22. FAI Dünya Paraşüt Formasyonu Şampiyonası ve 6. FAI Dünya Wingsuit Uçuşu Şampiyonası'nda bir araya geliyor. 

Şampiyonaların son günü olan 14 Ekim, Uluslararası Hava Sporları Günü kutlamalarına da denk geliyor. FAI'nin resmi programı, iki disiplinde toplam 5 yarışma kategorisi bulunduğunu gösteriyor.

Paraşütler birbirine nasıl bağlanıyor?

İngilizcede Canopy Formation adı verilen paraşüt formasyonu, geçmişte Canopy Relative Work veya kısaca CRW olarak da biliniyordu. 

Bu disiplinde sporcular, uçaktan atladıktan hemen sonra paraşütlerini açıyor ve havada birbirlerine yaklaşarak paraşütleriyle bağlantı kuruyor. 

Sporun 1980'lerde gelişmeye başladığını belirten Dünya Hava Sporları Federasyonu (FAI), zamanla bu becerilerin resmi yarışma disiplinine dönüştüğünü aktarıyor. 

Formasyon oluşturmanın temelinde, sporcuların birbirlerinin paraşüt iplerine veya bağlantı noktalarına tutunarak kontrollü bir düzen kurması yatıyor. 

Örneğin dikey bir dizilimde bir paraşütçü, ayaklarıyla altındaki sporcunun paraşütünün üst bölümüne tutunabiliyor. Böylece paraşütler üst üste sıralanarak gökyüzünde hareket eden bir kule görünümü ortaya çıkıyor.

Ancak formasyonu kurmak tek başına yeterli değil. Sporcuların bağlantıları doğru sırayla oluşturması, hareketlerini takım arkadaşlarının hızına göre ayarlaması ve dizilimi bozmadan manevra yapması gerekiyor. 

Hatalı bir hareket, hem takımın puan kaybetmesine hem de tehlikeli bir duruma yol açabiliyor.

Zamana karşı yarış

Paraşüt formasyonunda üç temel yarışma türü var: İkili sıralı formasyon, dörtlü sıralı formasyon ve dörtlü rotasyon.

İkili sıralı formasyonda iki sporcu, önceden belirlenen şekilleri bir dakika içinde tamamlamaya çalışıyor. Dörtlü sıralı formasyonda ise 4 kişilik ekipler, önceden belirlenen formasyon dizisini 2 dakika içinde mümkün olduğunca çok kez doğru biçimde tamamlayarak puan topluyor.

Her iki kategoride de takımın performansı, iniş sonrasında hakemlere sunulan video kayıtları üzerinden değerlendiriliyor.

Dörtlü rotasyonda amaç, paraşütçülerin oluşturduğu dikey dizilimi sürekli hareket halinde tutmak. 4 kişilik ekip başlangıç formasyonunu kurduktan sonra en üstteki sporcu bağlantıyı bırakıp dizilimin altına geçiyor. 

Ardından sıradaki sporcu aynı hareketi tekrarlıyor. Her başarılı rotasyon takıma puan kazandırıyor. Bu kategoride ekiplerin başlangıç formasyonunu kurmak için 30 saniyesi, puan toplamak için de 90 saniyesi bulunuyor.

Bu nedenle paraşüt formasyonu yalnızca cesaretle ilgili değil. Sporcuların birbirlerinin hareketlerini okuyabilmesi, doğru anda bağlantı kurması ve formasyonun devamını önceden planlaması gerekiyor. Gökyüzünde birkaç saniye süren bir hareketin arkasında uzun bir eğitim ve tekrar süreci bulunuyor.

Bir kıyafet insanı nasıl süzülür hale getiriyor?

Wingsuit uçuşu, paraşüt formasyonundan farklı bir beceriye dayanıyor. İngilizcede "kanat kıyafeti" anlamına gelen wingsuit, kollarla gövde ve bacaklar arasında gerilen özel kumaş yüzeylerden oluşuyor. 

Bu yüzeyler hava akımıyla dolarak vücudun havayla temas eden alanını artırıyor ve kaldırma kuvveti oluşturuyor.

Böylece sporcu, geleneksel paraşüt atlayışındaki gibi büyük ölçüde dikey düşmek yerine ileri doğru hareket ederek daha yavaş irtifa kaybediyor. Bu, bir uçağın yaptığı gibi yukarı doğru uçmak anlamına gelmiyor; kontrollü bir süzülüşten söz ediliyor. 

Uygun koşullarda deneyimli bir wingsuit sporcusu, dikey yönde 1 metre alçalırken yatayda yaklaşık 3 metre ilerleyebiliyor. Bu oran, uçuş tekniğine ve koşullara göre değişebiliyor.

Wingsuit uçuşunun kökleri 20. yüzyılın başlarına uzanıyor. Avusturya doğumlu terzi Franz Reichelt, 1912'de kendi tasarladığı paraşüt benzeri bir kıyafetle Eyfel Kulesi'nden atlayarak insanın süzülmesini sağlayacak bir tasarımı denedi. 

Deneme başarısız oldu. Sonraki yıllarda farklı kumaş ve kanat tasarımları geliştirildi ancak ilk örneklerin kontrol edilmesi son derece zordu.

1990'larda Fransız paraşütçü Patrick de Gayardon'un geliştirdiği tasarımlar daha kontrollü uçuşun önünü açtı. 1999'da Fin Jari Kuosma'yla Hırvat tasarımcı Robert Pečnik'in ticari wingsuit modellerini piyasaya sürmesi ve eğitmenlik programlarının gelişmesiyle spor daha geniş bir çevreye yayıldı.

Hız, mesafe ve akrobasi

Wingsuit yarışmalarında iki ana kategori bulunuyor: Performans uçuşu ve akrobatik uçuş. 

FAI, performans kategorisinde sporcuların havada kalma süresini, yatayda katettikleri mesafe ve hızlarını ayrı ayrı ölçüyor. GPS kayıtlarıyla yapılan bu ölçümler bir araya getirilerek genel performans değerlendiriliyor.

Süre kategorisinde belirlenen irtifa aralığında daha uzun süre kalmak, mesafe kategorisinde daha fazla yatay mesafe katetmek, hız kategorisinde ise mümkün olan en yüksek ortalama yatay hıza ulaşmak hedefleniyor. 

Böylece yalnızca hızlı uçmak değil, hava akımını kullanarak verimli bir süzülüş gerçekleştirmek de önem kazanıyor.

Akrobatik uçuşta ise iki kişilik ekiplerin performansları, kendilerine eşlik eden bir kamera pilotunun çektiği görüntüler üzerinden hakemler tarafından değerlendiriliyor.

Takımlar belirli hareketleri tamamlamanın yanı sıra dönüşler, taklalar, birbirlerine yaklaşma ve kontrollü bağlantılar gibi manevralarda da becerilerini gösteriyor. Hareketlerin düzgünlüğü, yaratıcılık ve ekip üyelerinin birbirleriyle uyumu puanlamada rol oynuyor.

Wingsuit uçuşunda mesafe ve hız rekorları dikkat çekse de bu rakamlar tek başına başarıyı açıklamıyor. Hava koşullarının, uçuş rotasının ve irtifanın doğru değerlendirilmesi gerekiyor.

Sporcular uçuş öncesinde rüzgarı, araziyi, atlayış yüksekliğini ve paraşütün hangi noktada açılacağını planlıyor. Wingsuit kıyafeti, güvenli iniş için yeterli yavaşlamayı sağlayamadığından sporcular yere ulaşmadan önce ayrıca paraşüt açmak zorunda.

Gökyüzünde iki farklı mücadele

Paraşüt formasyonuyla wingsuit uçuşu, dışarıdan benzer görünse de farklı beceriler üzerine kurulu. İlkinde başarı, sporcuların birbirleriyle doğru bağlantıları kurmasına ve takım halinde hareket etmesine bağlı.

İkincisinde ise vücut pozisyonu, hava akımını kullanma, hız ve mesafe kontrolü ön plana çıkıyor.

İki disiplinde de hata payı sınırlı. Paraşüt formasyonunda sporcuların birbirine çok yakın hareket etmesi, wingsuit uçuşunda ise yüksek hızlarda araziye ve diğer sporculara göre konum belirlenmesi ciddi dikkat gerektiriyor.

Bu nedenle her iki dal da ileri düzey eğitim, planlama ve güvenlik prosedürlerine dayanıyor.

Lake Elsinore'deki dünya şampiyonaları, hava sporlarının yalnızca yükseklikten atlamakla sınırlı olmadığını gösteriyor.

Bir tarafta açılmış paraşütlerle havada kurulan ve saniyeler içinde değişen geometrik şekiller, diğer tarafta kumaş kanatlarla gerçekleştirilen kontrollü uçuşlar var. İkisinin ortak noktası ise gökyüzünde hareket etmenin, cesaretin ötesinde teknik bilgi ve kusursuz zamanlama gerektirmesi.

Kaynaklar: FAI, Red Bull, USPA


TFF resmen açıklad: Montella dönemi sona erdi

İtalyan teknik direktör Vincenzo Montella, Türkiye Milli Takımı’nın başındaki görevinden alındı (Reuters)
İtalyan teknik direktör Vincenzo Montella, Türkiye Milli Takımı’nın başındaki görevinden alındı (Reuters)
TT

TFF resmen açıklad: Montella dönemi sona erdi

İtalyan teknik direktör Vincenzo Montella, Türkiye Milli Takımı’nın başındaki görevinden alındı (Reuters)
İtalyan teknik direktör Vincenzo Montella, Türkiye Milli Takımı’nın başındaki görevinden alındı (Reuters)

Türkiye Futbol Federasyonu, UEFA Uluslar Ligi’nde alınan üst üste mağlubiyetlerin ardından İtalyan teknik direktör Vincenzo Montella ile yollarını ayırdı. Son dönemde taraftarların ve yerel medyanın Montella’ya yönelik tepkilerinin artması da ayrılık kararında etkili oldu.

Türkiye Futbol Federasyonu, cuma günü X platformundan yaptığı açıklamada, “Teknik direktörümüzle yola devam etmeme kararı alınmıştır” ifadelerini kullandı.

Eski milli futbolcu Montella, Eylül 2023’te göreve getirilmişti. İtalyan teknik adam, Türkiye’yi Avrupa’nın önde gelen milli takımlarıyla birlikte UEFA Uluslar Ligi’nin en üst seviyesine taşıyarak önemli başarılara imza atmıştı.

Türkiye, 2024 yılında Avrupa Şampiyonası’nda çeyrek finale yükselerek tarihinin en önemli başarılarından birine imza atmış.  Çeyrek finalde Hollanda’ya 2-1 mağlup olarak turnuvaya veda etmişti.

Ancak son aylarda sonuçlar kötüleşmeye devam etti. Türkiye, bu yaz ABD’de düzenlenen Dünya Kupası’nda beklentilerin altında bir performans sergileyerek üç maçta yalnızca bir galibiyet alabildi ve grubunu son sırada tamamladı.

Milli takım, son haftalarda UEFA Uluslar Ligi’nde çıktığı tüm maçları kaybetti. Bu karşılaşmalar arasında Fransa ve Belçika’ya karşı alınan mağlubiyetlerin yanı sıra İtalya karşısında yaşanan iki yenilgi de yer aldı. Kendi sahasında oynadığı iki maçı da kaybeden Türkiye, hayal kırıklığı yaratan kampanyada puan alamadı. Takım, bazı karşılaşmalarda rakibine karşılık vermekte zorlanan ve saha içinde uyum sorunu yaşayan bir görüntü ortaya koydu.

Bazı gözlemciler, Hakan Çalhanoğlu (Inter), Arda Güler (Real Madrid) ve Kenan Yıldız’ın (Juventus) önderliğindeki mevcut kadroyu, 2000’li yılların ilk dönemindeki jenerasyondan bu yana Türkiye’nin yetiştirdiği en umut verici nesillerden biri olarak değerlendiriyor.

Montella’nın, takımın UEFA Uluslar Ligi’nin en üst seviyesinde rekabet edebilmesi için aşması gereken engellere ilişkin açıklamaları ise eleştirileri dindirmeye yetmedi. İtalyan teknik adam, İtalya’ya 3-1 kaybedilen ikinci maçın ardından yaptığı açıklamada, “Birlikte mücadele eden bir takımımız var. Birliğimiz mümkün olan en iyi şekilde devam ediyor” demişti.

Türkiye, Uluslar Ligi’ndeki son iki maçında sahasında Belçika’yı ağırlayacak ve ardından Fransa’ya konuk olacak.

Montella, teknik direktörlük kariyerinde İtalya’da Fiorentina, Sampdoria ve Milan’ın yanı sıra İspanya’da Sevilla’yı da çalıştırdı.

İtalyan teknik adam, 2021-2023 yılları arasında iki sezon boyunca Adana Demirspor’un başında görev yaptı ve takımı Süper Lig’de dördüncü sıraya taşıdı. Montella, Alman teknik direktör Stefan Kuntz’un görevden alınmasının ardından Türkiye Milli Takımı’nın başına getirilmişti.


Al Nassr kazandı, Ronaldo 1000 gol hedefine bir adım daha yaklaştı

Ronaldo gol sevincini yaşarken (Fotoğraf: Abdülaziz en-Numan)
Ronaldo gol sevincini yaşarken (Fotoğraf: Abdülaziz en-Numan)
TT

Al Nassr kazandı, Ronaldo 1000 gol hedefine bir adım daha yaklaştı

Ronaldo gol sevincini yaşarken (Fotoğraf: Abdülaziz en-Numan)
Ronaldo gol sevincini yaşarken (Fotoğraf: Abdülaziz en-Numan)

Cristiano Ronaldo’nun liderliğindeki Al Nassr, millî maç arasının ardından sahalara güçlü bir dönüş yaptı. Suudi Arabistan Pro Ligi’nin sekizinci haftasında Al Diriyah’ı Al-Awwal Park’ta konuk eden Al Nassr, sahadan 3-0’lık net bir galibiyetle ayrıldı.

Bu sonuçla puanını 19’a yükselten Al Nassr, maç fazlasıyla  lider olan Al Qadsiah ile aynı puana ulaşarak ikinci sıradaki yerini korudu. Al Diriyah ise 11 puanda kalarak dokuzuncu sırada yer aldı.

Al Nassr’ın gollerini 23. dakikada takım kaptanı Cristiano Ronaldo, 35. dakikada Samu Costa ve 77. dakikada Kingsley Coman kaydetti.

Ronaldo, bu golle profesyonel kariyerindeki gol sayısını 980’e çıkardı ve 1000 gol barajına ulaşmasına yalnızca 20 gol kaldı.

Portekizli yıldızın kariyerindeki 980’inci golü, Portekiz Millî Takımı Teknik Direktörü Roberto Martínez ile yaşadığı gerilimin ardından geldi. İkili arasındaki anlaşmazlık, Ronaldo’nun son millî maç arasında millî takım kampından ayrılmasıyla sonuçlanmıştı.

Bu gelişmenin ardından Al Nassr taraftarları, Portekizli yıldızın dönüşünü görkemli bir gösteriyle kutladı. Tribünlerde Ronaldo için dev bir pankart açılırken binlerce taraftar da oyuncunun fotoğraflarını ve özel sloganlarını taşıdı. Ronaldo, karşılaşmanın bitiminde taraftarlarını selamlayarak onların coşkusuna ortak oldu.