Formula 1 Emilia Romagna GP hakkında her şey

Superbike heyecanı Çekya'da, Dünya Ralli Şampiyonası'nda Portekiz ayağı, UFC'de Dövüş Gecesi

Formula 1 Emilia Romagna GP, yarış takvimine 2021'de dönmüştü (X/F1)
Formula 1 Emilia Romagna GP, yarış takvimine 2021'de dönmüştü (X/F1)
TT

Formula 1 Emilia Romagna GP hakkında her şey

Formula 1 Emilia Romagna GP, yarış takvimine 2021'de dönmüştü (X/F1)
Formula 1 Emilia Romagna GP, yarış takvimine 2021'de dönmüştü (X/F1)

2025 Formula 1 sezonunun 7. yarışı olan Emilia Romagna Grand Prix'si, 16-18 Mayıs'ta Imola pistinde gerçekleştirilecek.

Sezonun Avrupa etabının başlangıcını simgeleyen bu yarış, takımların ilk büyük güncellemelerini hayata geçireceği, şampiyona sıralamasında belirleyici etkisi olacak bir hafta sonuna sahne olacak. Aynı zamanda yarış, birçok pilotun kariyeri ve geleceği açısından da önemli anlamlar taşıyor.

İtalyan devi Ferrari, evinde yarışmanın verdiği sorumlulukla Imola'ya ciddi bir güncelleme paketiyle geliyor. SF-25 aracı, daha dar sidepod'lar (araçta pilotun yanında bulunan ve motoru soğutacak hava girişlerini sağlayan aerodinamik parça) ve ikinci nesil tabanla yarışacak. Bu değişikliklerin amacı yere basma kuvvetini artırarak McLaren ve Red Bull'a karşı denge yakalamak. Ferrari'nin takım patronu Fred Vasseur şunları söyledi: 

Son Grand Prix’den bu yana Maranello’da çok yoğun çalıştık. Bir sonraki yarışa en iyi şekilde hazırlanmak ve aracımızdan en iyi performansı almak için her detayı gözden geçirdik. Charles ve Lewis’in, hem zorlu bir pistte hem de taraftarlarımızın önünde en iyi performanslarını sergilemesini sağlamak istiyoruz.

Sezona iyi başlayamayan Red Bull, yaşadığı performans düşüşünü durdurmak istiyor. Takım danışmanı Helmut Marko, "McLaren'in yükselişi, bizim planlarımızı etkilemedi. Imola için önceden belirlenmiş bir geliştirme programımız vardı" diyerek paniğe kapılmadıklarını vurguladı.
 

Son 4 yılın şampiyonu Max Verstappen ise, McLaren aracının hızıyla ilgili çarpıcı bir açıklama yaptı: 

Biz hiçbir zaman bu kadar büyük bir fark yaratmadık. Miami’de yarış temposu McLaren dışında herkes için kötüydü. Hiç kimse onların temposuna yaklaşamadı, bu endişe verici.

Geçen yılın takımlar şampiyonu McLaren, Miami'de Lando Norris'in kazandığı zaferin ardından liderliğini sağlamlaştırmak için Imola'ya Oscar Piastri'nin aracına da tam güncellemeleri uygulayarak geliyor. Takım patronu Andrea Stella, "Her iki pilotumuza da eşit fırsatlar sunarak şampiyonluk savaşını sürdürmek istiyoruz" diye konuştu.

Eski günlerine dönmeyi hedefleyen Mercedes, Miami GP'de denediği güncellemelerin ardından ikinci dalgayı Imola'da devreye sokacak. Araçta taban aerodinamiği ve arka süspansiyon değişiklikleri göze çarpıyor. George Russell, "Aracımızın karakteri değişiyor, bu dönüşümü doğru yönetmek bize yarış galibiyetleri getirebilir" dedi.
 

Britanyalı pilot ayrıca sürücülere getirilen küfür yasağının geri alınmasıyla ilgili de konuştu: 

Grand Prix Sürücüler Birliği'nin yöneticilerinden olan Russell, şunları söyledi: 

İlk etapta biraz gülünç olduğu için bazı şeylerin geri döndürüldüğü bir durumdan bahsediyoruz. Elbette bunun (değiştirildiğini) görmekten mutluyuz ancak eğer bir anlam ifade ediyorsa, ilk etapta asla orada olmamalıydı. Dolayısıyla, başlangıçta o yerde olmamamız gerekirken yapılan değişiklikler için (onlara) teşekkür etmek biraz yanlış geliyor.

Mercedes'in çaylak pilotu Kimi Antonelli, Imola'da ilk kez evinde yarışacak olmanın heyecanını yaşıyor. 18 yaşındaki İtalyan pilot, sezonun ilk 6 yarışında 5 kez puan alarak dikkatleri üzerine çekti. Sprint yarışında en genç pole pozisyonu alan pilot olarak tarihe geçen Antonelli, İtalya'da yarışmak hakkında şunları söyledi:

İtalyan taraftarların önünde kendi evimde yarışacağım, ailem ve arkadaşlarım katılacak, bu yüzden özellikle yapabildiğim anlarda enerjiyi yönetmek ve yararlı olmayan şeylerle enerjiyi boşa harcamamak gerçekten önemli olacak. Bu konuda zirvede kalmak önemli olacak, çünkü hafta sonu bitmeden son sıraya gerilemek gerçekten çok kolay. Zaten normal bir hafta sonu çok yorucu ve yıpratıcı, burada iki katına çıkıyor.

Charles Leclerc, Ferrari'yle İtalya'da yarışmanın baskısıyla karşı karşıya. Hafta başında geçirdiği hastalık nedeniyle medya günlerine katılamayan Leclerc'in, yarışa yetişmesi bekleniyor. Sezonun en iyi sonucunu Suudi Arabistan GP'sindeki üçüncülükle alan Leclerc, Ferrari'nin memleketinde mutlaka podyuma çıkmak isteyecektir.

Lewis Hamilton, Ferrari'yle ilk kez İtalya'da yarışacak. 7 kez dünya şampiyonu Britanyalı pilot, Miami'de 8. olmuştu. Yeni takımıyla istediği başlangıcı yapamayan Hamilton, yarış öncesinde şöyle konuştu: 

Ben başarıyı az sayıda yarışla, yarım sezonla, bir sezonla değerlendirmiyorum. Ferrari'deki kariyerimin sonunda konuşalım, Ferrari'de geçirdiğim birkaç yılın sonunda, o zaman neler yaptığımızı konuşalım. İşte o zaman geriye dönüp bakabilir ve başarılı olup olmadığımızı söyleyebiliriz. Bu birkaç ay, gideceğimiz yere doğru döşenecek kaldırım taşları ve hepsi bu.

Franco Colapinto, Alpine ile ilk yarışına çıkacak. Arjantinli genç pilot, Alpine'deki koltuğunu kalıcı hale getirebilmek için yalnızca beş yarışlık bir değerlendirme sürecine sahip.

Imola GP hafta sonundaki FIA basın toplantısında konuşan Colapinto, "Yarışların ardından ne olacağını göreceğiz. Şu an harika bir fırsatım var ve bunun keyfini çıkarıyorum. 5 yarışı düşünmüyorum bile. Sadece araca tekrar binmek ve sürmek istiyorum" dedi.

Colapinto, özellikle Carlos Sainz’ın Williams'a geçtikten sonra araca alışmakta zorlanmasını örnek göstererek, 5 yarışın yeterli olmayabileceğini de dürüstçe dile getirdi: 

Carlos'un bile 10 yarışa ihtiyacı olduğunu söylediğini duyduktan sonra, hayatımda F1'de yalnızca 9 yarışa çıktığımı düşündüm. Bu yüzden maksimum performansa ulaşmak için muhtemelen 5 yarıştan fazlasına ihtiyacım var. Ama maksimum verimi almaya çalışacağım ve takım için elimden gelenin en iyisini yapacağım.

BeIN Sports'tan canlı izlenebilen yarışta program şöyle:

1. antrenman seansı 16 Mayıs 14:30

2. antrenman seansı 16 Mayıs 18:00

3. antrenman seansı 17 Mayıs 13:30

Sıralama turları 17 Mayıs 17:00

Yarış 18 Mayıs 16:00

WorldSBK

Toprak Razgatlıoğlu ve Bahattin Sofuoğlu'nun yarıştığı 2025 Dünya Superbike Şampiyonası'nın 5. yarışı 16-18 Mayıs'ta Çek Cumhuriyet'indeki Most pistinde gerçekleştiriliyor.

4 Mayıs'ta İtalya'da düzenlenen Cremona yarışının ardından Nicolo Bulega, 198 puanla şampiyona zirvesinde. İkinci sıradaki Toprak Razgatlıoğlu ise İtalyan sürücünün 34 puan gerisinde.

Andrea Locatelli'yi 7 puanla geride bırakan Alvaro Bautista, üçüncülüğe yükselmiş durumda. Bu klasmandaki ilk sezonunu geçiren Bahattin Sofuoğlu ise 8 puanla 19. sırada.

cdvfghy
BMW sürücüsü Toprak'ın iki şampiyonluğunun bulunduğu organizasyonda Ducati büyük üstünlük kurmuş durumda (X/@RedBullTR)

WRC

Dünya Ralli Şampiyonası, Kanarya Adaları'ndaki asfaltta düzenlenen yarışlardan sonra Portekiz'de toprağa geri dönüyor. 

Rally.tv'den izlenebilen etkinlikte bugün yarış severleri yoğun bir program bekliyor. 

frgthyu
Portekiz'deki etapların saatlerine bakarken iki saat önde olduğumuzu unutmayın (X/@OfficialWRC)

UFC

Eski UFC yarı ortasıklet şampiyonu Gilbert Burns, cumartesiyi pazara bağlayan gece UFC Dövüş Gecesi'nin ana maçında namağlup Michael Morales'le karşılaşarak 2025'te oktagondaki ilk maçına çıkacak.

Burns, UFC 287'de Jorge Masvidal'ı puanla yendiği Nisan 2023'ten bu yana ilk galibiyetini almak istiyor. Eylülde Sean Brady'ye karşı aldığı mağlubiyet de dahil son üç maçını da kaybetti.

Morales, UFC'de üst üste 6 maç kazandı. En son ağustosta Neil Magny'yi ilk rauntta nakavtla yenmişti.

Gecenin yan ana maçındaysa hafif ağırsıklette Rodolfo Bellato'yla Paul Craig karşı karşıya gelecek. 

02.00'den itibaren S Sport+'tan izlenebilecek ana kart maçlarında program şöyle: 

Sodiq Yusuff - Mairon Santos (hafifsıklet)

Dustin Stoltzfus - Nursulton Ruziboev (ortasıklet)

Julian Erosa - Melquizael Costa (tüysıklet)

ESPN, Motorsport, F1, WRC, WorldSBK



Manchester City hezimetinden sonra Dominik Szoboszlai'den net mesaj

Szoboszlai, Liverpool'un Manchester City'ye 4-0 yenilerek FA Cup'tan elenmesine tanık oldu (Reuters)
Szoboszlai, Liverpool'un Manchester City'ye 4-0 yenilerek FA Cup'tan elenmesine tanık oldu (Reuters)
TT

Manchester City hezimetinden sonra Dominik Szoboszlai'den net mesaj

Szoboszlai, Liverpool'un Manchester City'ye 4-0 yenilerek FA Cup'tan elenmesine tanık oldu (Reuters)
Szoboszlai, Liverpool'un Manchester City'ye 4-0 yenilerek FA Cup'tan elenmesine tanık oldu (Reuters)

Manchester City karşısında 4-0'lık ağır bir yenilgi alan Liverpool'un FA Cup'tan elenmesinin ardından Dominik Szoboszlai, takımın mücadele ruhundan yoksun olduğunu söyledi.

Orta saha oyuncusu ayrıca, çarşamba günü Şampiyonlar Ligi'nde Paris Saint-Germain'le karşılaşacakları maçta yine yeterince iştahlı oynamazlarsa sezonlarının kötü bitebileceği konusunda uyardı.

Menajer Arne Slot, bu sonucun "inanılmaz bir hayal kırıklığı" olduğunu söyledi ve Etihad Stadyumu'nda devre arası öncesi ve sonrasında 18 dakikalık bir süre zarfında 4 gol yiyen Liverpool'un savunmasını eleştirdi. Erling Haaland hat-trick yaparken, Antoine Semenyo da City'nin diğer golünü kaydetti ve City 8. kez üst üste FA Cup yarı finaline ulaştı.

Szoboszlai, TNT Sports'a şöyle konuştu:

Mücadele ruhu eksikti. Zihniyet olması gerektiği gibi değildi. Dürüst olmak gerekirse, hiçbirimiz sahada elimizden gelenin en iyisini yapmadık. Zor bir dönemden geçiyoruz ama dağılmamalıyız. Çarşamba günü bir şansımız daha var ama bu sezonun böyle bitmesini istemediğimizi unutmamalıyız. Pozisyonlar bulduk ama değerlendiremedik, kolay bir penaltı yaptırdık. 4-0 kaybettik. Bu kadar gol yiyemeyiz. Dürüst olmak gerekirse söyleyecek söz bulmak zor. Bu maçı kazanmayı çok istiyorduk. City'de 4-0 kaybettik ve daha iyisi olabilirdi.

Slot ise şunları söyledi:

Bu inanılmaz bir hayal kırıklığı. 4 gol yediğimiz 20 dakika bizim standartlarımızın altındaydı. PSG veya Manchester City gibi bu seviyedeki takımlara karşı oynarken, 4 gol yediğimiz 20 dakikada yaptığımızdan daha iyi savunma yapmamız gerekiyor. İki kez taçtan gol yedik. İkinci gol, bu sezonun başlarında burada yediğimiz gole benziyordu. Ve Manchester City'yle oynarken ikinci kez devre arasından hemen önce gol yedik. İkinci yarının başındaki 10 dakika mücadele ruhu kesinlikle yoktu. Sonrasındaysa, her iki takımın da 4-0'ı kabullendiği bir maç oldu. Ama o 10-15 dakikada, mücadele ruhu, sadece ikili mücadeleyi kazanma isteği, ilk orada olma arzusu, pas, orta veya bitirici vuruşlarda zorluk çıkarma isteğimiz yoktu. Bunu çarşamba günü kesinlikle daha iyi yapmak zorundayız.

Independent Türkçe


UFC'de Dövüş Gecesi: Türkiye'yi temsil eden Abdul Rakhman Yakhyaev buraya nasıl geldi?

Yakhyaev aynı ivmeyle devam ederse, hafif ağırsıklette kısa sürede üst sıralara çıkması kimseyi şaşırtmaz (Zuffa LLC)
Yakhyaev aynı ivmeyle devam ederse, hafif ağırsıklette kısa sürede üst sıralara çıkması kimseyi şaşırtmaz (Zuffa LLC)
TT

UFC'de Dövüş Gecesi: Türkiye'yi temsil eden Abdul Rakhman Yakhyaev buraya nasıl geldi?

Yakhyaev aynı ivmeyle devam ederse, hafif ağırsıklette kısa sürede üst sıralara çıkması kimseyi şaşırtmaz (Zuffa LLC)
Yakhyaev aynı ivmeyle devam ederse, hafif ağırsıklette kısa sürede üst sıralara çıkması kimseyi şaşırtmaz (Zuffa LLC)

Adrenalin'den herkese merhaba. Bu hafta UFC'de Türkiye'yi temsil eden Abdul Rakhman Yakhyaev'i inceliyoruz.

UFC'de bazı dövüşçüler yavaş yavaş yükselir, bazılarıysa kapıyı tekmeyle açar. Abdul Rakhman Yakhyaev ikinci gruba giriyor. Hafif ağırsıklette alışılmışın dışında bir hızla zirveye yürüyen genç dövüşçü, daha kariyerinin başında olmasına rağmen şimdiden dikkatleri üzerine çekiyor.

Çeçenistan doğumlu, Türkiye adına dövüşen Yakhyaev'in hikayesi klasik bir "gelecek vaat eden dövüşçü" anlatısından farklı ilerliyor. Çünkü o sadece potansiyel göstermiyor, bunu çok kısa sürede sonuçlara çeviriyor.

8 maçlık yenilgisiz kariyeri, büyük sahnede gelen hızlı bitirişler ve UFC istatistiklerine giren performanslar, onu bir anda radarın merkezine taşıyor.

2001 doğumlu dövüşçü, 1.88 boyunda ve hafif ağırsıklette mücadele ediyor. "Avcı" lakabını taşıyor ve Almanya'daki MMA Nürnberg ekibiyle çalışıyor.

UFC'ye gelmeden önce hem Khan Fight hem de ARES FC organizasyonlarında kemer kazandı. Asıl sıçramayıysa Dana White's Contender Series'te yaptı. Alik Lorenz'i yaklaşık 30 saniyede nakavt etti ve tek gecede UFC kontratını kaptı.

UFC kariyeri de aynı hızla başladı. 22 Kasım 2025'te Rafael Cerqueira'yı sadece 33 saniyede pes ettirdi Bu performans, hafif ağırsıklet tarihinin en hızlı pes ettirmesi olarak kayıtlara geçti.

Toplam kariyerine bakıldığında 8 galibiyetin 7'si bitirişle geliyor ve bunların büyük kısmı ilk rauntta.

Yakhyaev'in asıl "ben geldim" dediği an Contender Series sahnesi oluyor.

UFC CEO'su Dana White, Yakhyaev'in performansı karşısında şaşkınlığını gizleyemiyor ve kontrat açıklamasında Yakhyaev için "Onu UFC'de görmek için sabırsızlanıyorum" sözlerini kullanıyor.

Bu an, onun kariyerinde bir kırılma noktası oluyor.

Bir dövüşçünün UFC kariyerine nasıl başladığı çok şey anlatır. Yakhyaev için bu süre sadece 33 saniye.

Rafael Cerqueira karşısında maça çok agresif giriyor. İlk saniyelerde dönen tekme deniyor, ardından kombinasyonlarla rakibini sarsıyor. Yüksek tekmeyle Cerqueira'yı yere düşürüyor.

Devamında yere alınan rakip bu kez pes ettirilme tehdidiyle karşılaşıyor. Boyun kilidi kapanıyor ve maç kısa sürede bitiyor.

Maçtan sonra Michael Bisping'e verdiği röportajda Yakhyaev, planının baştan beri bu olduğunu söyledi.

Contender Series'le birlikte düşünüldüğünde, UFC platformunda geçirdiği toplam süre sadece 63 saniye. Bu kadar kısa sürede bu kadar büyük etki bırakmak nadir görülen bir durum.

Yakhyaev'in kariyeri tek bir coğrafyaya bağlı kalmıyor. Çeçenistan, Türkiye ve Almanya arasında şekillenen bir gelişim süreci var. Avrupa'daki farklı organizasyonlarda dövüşerek hem deneyim kazanıyor hem de stilini oturtuyor.

Bu yüzden kafese çıktığında plansız değil, sistemli bir dövüş ortaya koyuyor.

"Avcı", rastgele seçilmiş bir lakap değil. Yakhyaev bunu basit bir şekilde açıklıyor: Kemerleri avlamak istiyor.

Bu bakış açısı dövüş stiline de yansıyor.

Ayakta baskıyla başlıyor, mesafeyi hızlı kapatıyor. İlk fırsatta rakibini yere indiriyor. Sonrası kontrol ve bitiriş.

İstatistikler de bunu doğruluyor. 8 galibiyetin 4'ü pes ettirme, 3'ü nakavt. 6 maç ilk rauntta bitiyor, üçüyse 1 dakikanın altında tamamlanıyor.

Yani rakiplerine adapte olma şansı tanımıyor.

Profesyonel kariyerine 2021'de başlayan Yakhyaev, ACA Young Eagles'ta iki galibiyet alıyor.

Khan Fight organizasyonunda Nikolay Kovalenko'yu 5 raunt sonunda yenerek kemeri kazanıyor. Bu maç, onun sadece hızlı bitiren değil, gerektiğinde uzun dövüşebilen bir isim olduğunu gösteriyor.

2024'te ARES FC sahnesinde Paulin Begai'yi pes ettirip kemeri alıyor, ardından Jacky Jeanne'i yine pes ettirerek kemerini koruyor.

Bu süreç, UFC'ye çağrılmasının temelini oluşturuyor.

Yakhyaev şimdi kariyerinin ilk ciddi sınavlarından birine çıkıyor.

4 Nisan 2026'da Las Vegas'taki UFC Apex'te Brendson Ribeiro'yla karşı karşıya geliyor.

Ribeiro, Contender Series'ten gelen bir başka isim ve UFC'de daha fazla maç tecrübesine sahip. Caio Machado ve Diyar Nurgozhay karşısında aldığı galibiyetlerle dikkat çekiyor.

Bu eşleşme, Yakhyaev'in gerçek seviyesini ölçmek için önemli bir test.

Artık soru şu: Hızlı bitirişler devam edecek mi, yoksa ilk kez uzun bir savaş mı izleyeceğiz?

S Sport'tan yayımlanan UFC Dövüş Gecesi'nde Yakhyaev'in de bulunduğu ana kart dövüşleri 5 Nisan sabahı 03.00'te başlayacak.

Kaynaklar, UFC, Fightomic, ESPN


Taraftarların yüzde 75'i VAR'ı istemiyor

Büyük futbol liglerinden üst düzey kaynaklar, VAR'ın kalıcı olduğunu söylüyor (AFP)
Büyük futbol liglerinden üst düzey kaynaklar, VAR'ın kalıcı olduğunu söylüyor (AFP)
TT

Taraftarların yüzde 75'i VAR'ı istemiyor

Büyük futbol liglerinden üst düzey kaynaklar, VAR'ın kalıcı olduğunu söylüyor (AFP)
Büyük futbol liglerinden üst düzey kaynaklar, VAR'ın kalıcı olduğunu söylüyor (AFP)

Futbol Taraftarları Derneği'nin (FSA) yeni anketine göre taraftarların yüzde 75'inden fazlası futbolda VAR kullanımına karşı ve yüzde 90'dan fazlası, Premier Lig'de 2019 - 2020 sezonunda kullanılmaya başlanmasından bu yana maç izleme deneyimini kötüleştirdiğini düşünüyor. Yetkililer için daha da önemlisi, taraftarlar sistemdeki çeşitli değişikliklerin aslında kayda değer bir iyileşme getirmediği görüşünde.

Ülkenin en büyük taraftar grubu olan FSA, 7 bin 981 taraftarla anket yaptı. Öne çıkan bulgulara ek olarak, katılımcıların yüzde 85'ten fazlası VAR'ın futbolu daha az keyifli hale getirdiğini ve yüzde 75'ten fazlası stadyumda kullanım nedenlerinin hâlâ net olmadığını düşünüyor.

FSA, bulguları Premier Lig ve Profesyonel Maç Hakemleri Limited Şirketi'yle (PGMO) görüşmeyi umuyor.

Taraftar grubunun Premier Lig ağ yöneticisi Thomas Concannon şunları söyledi:

Bu bulgular, taraftarların VAR'ın uygulamaya konmasına dair endişelerini dile getirdiği, FSA'nın 2021'deki önceki anketini destekliyor. Büyük çoğunluk 5 yıl sonra da aynı endişeleri dile getiriyor; gol kutlamalarındaki spontanlığın kaybı ve genel olarak maç izleme deneyiminin kötüleşmesi. Anket sonuçlarını Premier Lig ve PGMO'yla paylaştık ve bulguları onlarla görüşmeyi dört gözle bekliyoruz.

Taraftarlar arasında uzun süredir devam eden hayal kırıklığına rağmen neredeyse tüm büyük futbol kuruluşlarındaki üst düzey kaynaklar, VAR'ın kalıcı olacağında ısrar ediyor. Doğruluktaki iyileşme düşünüldüğünde, faydalarının olumsuzluklara ağır bastığına inanıyorlar ancak mevcut sorunları kademeli olarak ele almayı planlıyorlar.

Anketin diğer dikkat çekici sonuçları arasında, taraftarların yüzde 50'den fazlası golle sonuçlanan ofsayt kararlarının yeniden incelenmesinden vazgeçilmesini isterken, yüzde 60'tan fazlası gol öncesindeki faul veya elle oynama kararlarının yeniden incelenmesinin sonlandırılmasını tercih ediyor.

Taraftarların biraz daha büyük bir kısmı (yüzde 47'ye karşı yüzde 43), VAR'da değişiklik yapılacaksa bir tür itiraz sisteminin getirilmesini tercih ediyor.

Independent Türkçe