Hindistan'ın uzay aracı Ay'da gizemli bir hareketlilik tespit etti

Araç, Ay'ın güney kutbundaki ilk elementleri de bulmuştu

Hindistan bu görevle Ay'a giden 4. ülke olmuştu (ISRO)
Hindistan bu görevle Ay'a giden 4. ülke olmuştu (ISRO)
TT

Hindistan'ın uzay aracı Ay'da gizemli bir hareketlilik tespit etti

Hindistan bu görevle Ay'a giden 4. ülke olmuştu (ISRO)
Hindistan bu görevle Ay'a giden 4. ülke olmuştu (ISRO)

Hindistan'ın Chandrayaan-3 uzay aracı, Ay'da hareketlilik tespit etti.

Ağustosta Ay'ın güneyine iniş yapan ilk ülke unvanını alan Hindistan, şimdi de 1970'lerden bu yana gök cismindeki ilk sismik verileri kaydetmiş olabilir.

Hareketlilik, Vikram iniş aracına monte edilmiş Ay Sismik Aktivite Cihazı (ILSA) tarafından kaydedildi.

Bu hareketliliğin doğal sismik veriler olduğu doğrulanırsa, Ay'ın iç kısımlarına dair önemli ve yeni bilgiler elde edilebilir.

Öte yandan bilim insanları, kaydedilen hareketliliğin göktaşı çarpmasından kaynaklanma ihtimalini de henüz elemedi.

Hindistan Uzay Araştırma Organizasyonu'ndan (ISRO) gelen açıklamada, "ILSA'nın temel amacı, doğal depremler, darbeler ve yapay olaylar sonucu ortaya çıkan yer titreşimlerini ölçmektir" ifadeleri yer aldı:

Yer aracının 25 Ağustos 2023'teki navigasyon işlemi sırasında titreşimler kaydedildi. Ayrıca 26 Ağustos 2023'te kaydedilen ve doğal görünen bir hareketlilik de var. Bu olayın kaynağı halihazırda araştırılıyor.

Bugüne kadar Ay'da yakaladığımız en iyi sismik veriler, 1960'ların sonlarında ve 1970'lerde Apollo programı tarafından toplananlardı.

Hindistan'ın uzay aracı, Ay'a inişinin üzerinden yalnızca birkaç hafta geçmiş olmasına rağmen, şimdiden bir dizi bilimsel gözlem gerçekleştirdi.

Kısa süre önce aracın, Ay'ın güney kutbundaki ilk elementleri tespit ettiği açıklanmıştı.

Uzay aracı bugünlerde uyku moduna alındı. Zira Ay'a iniş yaptığı bölge karanlığa girdi. Bu "gece", yaklaşık 14 gün sürecek.

Hindistan'ın misyonu da kendisinden önceki uzay araçları gibi Güneş enerjisiyle çalışıyor. Bu da bataryaların yeterince şarj edilemediği durumlarda uyku moduna geçişin gerekli olduğu anlamına geliyor.

Misyonun cihazları, 22 Eylül'de uyanacak ve Ay'ın gizemli güney kutbundaki keşiflerine yeniden başlayacak.

Independent Türkçe



Yeni batarya elektrikli arabaları birkaç dakikada şarj edebilir

Fotoğraf: Unsplash
Fotoğraf: Unsplash
TT

Yeni batarya elektrikli arabaları birkaç dakikada şarj edebilir

Fotoğraf: Unsplash
Fotoğraf: Unsplash

Bilim insanları, elektrikli arabalardan akıllı telefonlara kadar her şeyde bulunan lityum-iyon pillerin ultra hızlı şarjında yeni rekor kırdı.

Çin Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (USTC) ve Kaliforniya Üniversitesi'nden çok uluslu bir ekip, elektrikli araçlarda bulunanlara benzer enerji yoğunluğuna sahip bir pilin yeniden şarj süresini hızlandıran yeni bir yöntem geliştirdi.

302 Wh kg'lık batarya, enerjisinin yüzde 80'ini sadece 9 dakikada şarj ederek daha önce bildirilen ticari lityum-iyon bataryaları geride bıraktı.

Şarj yöntemi bataryanın stabilitesini de etkilemedi. Batarya, 300'den fazla şarj-deşarj döngüsünden sonra kararlı kaldı.

Araştırmacılar yeni yaklaşımı bir "paradigma değiştirme stratejisi" diye tanımladı. Bu yaklaşım şarj hızlarını radikal biçimde iyileştirmek için elektrokataliz diye bilinen bir süreçten yararlanıyor.

Bu araştırma, temiz enerji taşımacılığına geçişi hızlandırabilecek yüksek enerjili, hızlı şarj olan bataryaların geliştirilmesine yönelik önemli bir adıma işaret ediyor.

Görsel kaldırıldı.

Uluslararası Enerji Ajansı'nın hazırladığı raporda batarya şarj sürelerinin uzunluğu, elektrikli araçların benimsenmesinin önündeki en önemli 5 engelden biri olarak gösterilmişti.

Bu son araştırma, Journal of the American Chemical Society'de yayımlanan "Solid-State Electrocatalysis in Heteroatom-Doped Alloy Anode Enables Ultrafast Charge Lithium-Ion Batteries" (Heteroatom Katkılı Alaşım Anotta Katı Hal Elektrokatalizi Ultra Hızlı Şarjlı Lityum-İyon Pillere Olanak Sağlıyor) başlıklı çalışmada detaylandırıldı.

ABD'deki Georgia Tech'ten araştırmacıların lityum-iyon piller için katot araştırmaları sırasında bir atılım bildirdikleri hafta geldi.

Ekip, "devrim niteliğinde bir malzeme" kullanarak, geleneksel lityum-iyon pillerin maliyetinin çok altında bir maliyetle elektrikli araçlarda kullanıma uygun bir pil üretmeyi başardı.

Georgia Tech Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Okulu'nda doçent olan Hailong Chen, yeni katodu "ezber bozan" diye niteleyerek, geniş ölçekte uygulanması halinde "elektrikli araç ve tüm lityum-iyon pil pazarını büyük ölçüde geliştirebileceğini" sözlerine ekledi.

Independent Türkçe