SEC'in dava açtığı kripto fenomeni, takipçilerinin parasıyla 555 karatlık "Enigma" siyah elmasını almış

Kripto para fenomeninin milyonlarca dolarlık saat, araba ve mücevher satın aldığı iddia ediliyor

Enigma adlı siyah elmas (AP)
Enigma adlı siyah elmas (AP)
TT

SEC'in dava açtığı kripto fenomeni, takipçilerinin parasıyla 555 karatlık "Enigma" siyah elmasını almış

Enigma adlı siyah elmas (AP)
Enigma adlı siyah elmas (AP)

Pazartesi günü Heart'ı dolandırıcılıkla suçlayan ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'na (SEC) göre, kripto para alanındaki iş insanı ve fenomen Richard Heart yatırımcıları dolandırarak lüks ürünler, spor arabalar, saatler ve Enigma olarak bilinen 555 karatlık bir siyah elmas satın almak için milyonlarca dolar harcamış.

SEC'e göre, YouTube ve sosyal medyada büyük bir takipçi kitlesine sahip olan ve Rolex saat kutularını açtığı videolar arasında iş ipuçları veren kripto para ismi, yıllar boyunca yatırımcılara şişirilmiş iddialarda bulundu.

Heart, 2022'deki bir sosyal medya paylaşımında Lamborghini marka bir spor arabanın yanında elinde Gucci marka bir çantayla poz vermiş ve fotoğrafın "1 milyon dolar" değerinde lüks ürün gösterdiğini iddia etmişti.

SEC'in For Worth Bölge Ofisi Direktörü Eric Werner, pazartesi günü yaptığı açıklamada, "Heart yatırımcıları kaydettirmediği tekliflerden kripto menkul varlıklar almaya çağırdı. Daha sonra kripto varlıklarının bir kısmını aşırı lüks ürünler için harcayarak bu yatırımcıları dolandırdı" dedi.

Bu eylem, yatırım yapan halkı korumayı ve Heart'ı yaptıklarından sorumlu tutmayı amaçlıyor.

The Independent yorum için Heart'la iletişime geçti ancak henüz yanıt alamadı.

2018'de Hex adlı bir ürünü pazarlamaya başlayan Heart, bunun dünyanın ilk yüksek getirili "blok zinciri mevduat sertifikası" olduğunu iddia etti. Bir yıl sonra, 678 milyon dolar değerinde 2 milyon 300 bin adet Ethereum'a karşılık gelen Hex sattığını bildirdi. Ancak SEC'e göre gerçekte, sahte talep görünümü vermek için bu Hex yatırımlarını kendisi ve bir grup yatırımcı yapmıştı.

Heart, 2021 ve 2022 arasında kripto varlık ağı olduğu öne sürülen PulseChain ve kripto ticaret platformu olduğu öne sürülen PulseX'le bağlantılı iki kayıtsız kripto para teklifi daha yaparak yüz milyonlarca dolar değerinde kripto para topladı.

Heart, 2 milyon dolar değerinde Rolex saat satın aldığı iddiasına ek olarak, aşırı nadir bir karbonado siyah elması olan Enigma'yı da satın almış.

Sotheby's müzayede evine göre 555,55 karat ağırlığındaki mücevher, türünün dünyadaki en büyüğü ve en büyük kesilmiş elmas.

Elmas 2022'de 4 milyon 300 bin dolara satılmıştı.

Bu nadir taş türü sadece Brezilya ve Orta Afrika Cumhuriyeti'ndeki alüvyon yataklarında bulunabiliyor.

Independent Türkçe



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe