BBC'nin yeni gerilim dizisi sınıfta kaldı: "Asla geri alamayacağım bir saat"

Guardian yazarı uyarlama için "kesinlikle sıra dışı" yorumunu yapsa da izleyiciler diziyi "tam bir saçmalık" olarak nitelendirdi

Wolf'un başrollerinde Ukweli Roach, Iwan Rheon, Sacha Dhawan, Sian Reese-Williams ve Juliet Stevenson yer alıyor (BBC)
Wolf'un başrollerinde Ukweli Roach, Iwan Rheon, Sacha Dhawan, Sian Reese-Williams ve Juliet Stevenson yer alıyor (BBC)
TT

BBC'nin yeni gerilim dizisi sınıfta kaldı: "Asla geri alamayacağım bir saat"

Wolf'un başrollerinde Ukweli Roach, Iwan Rheon, Sacha Dhawan, Sian Reese-Williams ve Juliet Stevenson yer alıyor (BBC)
Wolf'un başrollerinde Ukweli Roach, Iwan Rheon, Sacha Dhawan, Sian Reese-Williams ve Juliet Stevenson yer alıyor (BBC)

BBC'nin yeni dizisi, daha ilk bölümden sınıfta kaldı. İzleyiciler dün BBC 1'da yayımlanan Wolf'u ilk gösteriminin ardından yerden yere vurdu. Henüz ilk bölümü ekranlara gelen dizi, "korkunç bir saçmalık", "kesinlikle berbat" ve "saçma sapan" olarak nitelendirildi.

6 bölümden oluşan dizi, 90'lı yıllarda kardeşini öldürdüğüne inandığı komşusunu takıntı haline getiren Dedektif Jack Caffery'nin ve bir psikopatın acımasız oyunlarının kurbanı olan zengin ailenin hikayesini anlatıyor.

Mo Hayder'ın romanından uyarlanan dizi, bu iki üzücü hikayeyi ürkütücü derecede gerilimli bir olay örgüsünde bir araya getiriyor.

Ancak dizi, yayımlanır yayımlanmaz karışık tepkiler aldı ve pek çok kişi ekranda gördükleri "yapmacık saçmalıklara" tepki gösterdi. 

Bir Twitter kullanıcısı, "BBC'nin yeni dizisi Wolf'un bu kadar komik derecede kötü olması mı gerekiyor?" diye yazdı.

Bir diğeri basitçe şunları söyledi: 

BBC'deki Wolf korkunç. Gerçekten kötü.

Bir başkasıysa "Sonuna kadar dayandım ama ne kadar kötü kurgulanmış, kötü yazılmış... Tam bir saçmalık" diye yazdı. 

Bir diğer kişi de isyan ederek şöyle yazdı:

Az önce BBC'de Wolf'u izlemeyi bitirdim. Asla geri alamayacağım bir saat.

Bir başkası da bunun BBC'de yayımlanan en kötü drama olduğunu yazdı ve ekledi:

Wolf, şimdiye kadar gördüğüm en saçma, en kötü kurgulanmış drama. Daha fazla izlemeyeceğim, saatini sabaha karşı 03'00'e kaydırsınlar ki kimse izlemesin.

Mo Hayder'ın kitaplarının hayranlarıysa serinin 7. kitabının uyarlanmasını beğenmedi ve bunun "dolandırıcılık" olduğunu ileri sürdü.

Öte yandan Guardian yazarı Lucy Mangan, "Mo Hayder'ın romanının bu uyarlaması kesinlikle sıra dışı. Bu vahşi gerilime inanmak için görülmesi gerekiyor" yorumunda bulundu.

Independent Türkçe, Daily Mail, Guardian



NASA, "sessiz" süpersonik uçağını test etmeye başladı

NASA test pilotu Nils Larson, X-59'un ilk düşük hızlı taksisini gerçekleştirdi (NASA/Carla Thomas)
NASA test pilotu Nils Larson, X-59'un ilk düşük hızlı taksisini gerçekleştirdi (NASA/Carla Thomas)
TT

NASA, "sessiz" süpersonik uçağını test etmeye başladı

NASA test pilotu Nils Larson, X-59'un ilk düşük hızlı taksisini gerçekleştirdi (NASA/Carla Thomas)
NASA test pilotu Nils Larson, X-59'un ilk düşük hızlı taksisini gerçekleştirdi (NASA/Carla Thomas)

NASA, Concorde'un son yolcu seferini gerçekleştirmesinden neredeyse 22 yıl sonra yeni bir süpersonik uçağı test etmeye başladı.

30,3 m uzunluğa ve 9 m kanat açıklığına sahip "sessiz" X-59 araştırma uçağı, yüksek sesli sonik patlamalar oluşturmadan ses hızından daha hızlı uçmak üzere tasarlandı.

10 Temmuz'da NASA test pilotu Nils Larson, Kaliforniya'nın Palmdale kentindeki ABD Hava Kuvvetleri 42. Tesisi'nde X-59'un ilk düşük hızda taksi testini gerçekleştirdi.

Uçuş ekipleri uçak taksi testi sırasında pistte manevra yaparken yön ve fren sistemlerini gözlemledi.

NASA'ya göre "Gelecek haftalarda uçak hızını kademeli olarak artıracak ve uçağı kalkış noktasına çok yaklaştıracak yüksek hızlı taksi testine kadar devam edecek".

X-59, NASA'nın sonik patlama yerine "tok bir vuruş" sesi çıkaran "sessiz" bir süpersonik uçuş gerçekleştirmeyi amaçlayan Quesst misyonunun bir parçası.

Uzay idaresi uçağın ses hızının 1,4 katıyla, yani 1488 km/saat hızla uçmasının ve New York'tan Londra'ya üç buçuk saatte gitmesinin beklendiğini belirtti.

NASA, X-59 uçuş denemelerinden elde edilen verilerin, kara üzerinde ticari süpersonik uçuşlar için "kabul edilebilir gürültü eşikleri" belirlemekte kullanılacağını söyledi.

ABD federal hükümeti, sonik patlamaların halkı korkutmasını önlemek için kara üzerinde tüm sivil süpersonik uçuşları 27 Nisan 1973'te yasaklamıştı.

NASA'nın Quesst misyon entegrasyon müdürü Peter Coen daha önce şöyle demişti:

Sadece hıza dayalı bir kural yerine, kuralın sese dayalı olmasını öneriyoruz. Süpersonik uçuşun sesi aşağıdakileri rahatsız edecek kadar yüksek değilse, uçağın süpersonik hızda uçmaması için hiçbir neden yok.

Son süpersonik yolcu uçağı Concorde, 24 Ekim 2003'te British Airways seferinde New York'un JFK Havalimanı'ndan Londra'nın Heathrow Havalimanı'na uçtu.

Süpersonik uçak, 25 Temmuz 2000'de Paris'te feci bir kaza geçirmişti. Bu kaza, yüksek işletme maliyetleri ve azalan yolcu sayısıyla birlikte uçağın emekliye ayrılmasının nedenlerinden biriydi.

Independent Türkçe