Mutantlar dünyaya Kovid-19 kabusunu yeniden hatırlatıyor

Uzmanlar, Kovid-19’a bağışıklığın azalması ve kötü hava koşullarına dikkat edilmesi gerektiğini vurguluyor

Hayatın normale döndüğünü düşündükten sonra maske kullanmaya geri mi dönüyoruz? (Çevre Koruma Ajansı)
Hayatın normale döndüğünü düşündükten sonra maske kullanmaya geri mi dönüyoruz? (Çevre Koruma Ajansı)
TT

Mutantlar dünyaya Kovid-19 kabusunu yeniden hatırlatıyor

Hayatın normale döndüğünü düşündükten sonra maske kullanmaya geri mi dönüyoruz? (Çevre Koruma Ajansı)
Hayatın normale döndüğünü düşündükten sonra maske kullanmaya geri mi dönüyoruz? (Çevre Koruma Ajansı)

Kovid-19 virüsünün yeni bir varyantı ortaya çıkarak kaygı düzeyini yükseltmeye başladı. Bu, yaklaşık iki yıllık durma süresiyle dünyanın zar zor nefes aldığı bir zamanda geldi.

Birleşik Krallık Ulusal Sağlık Servisi (NHS), mutasyona uğrama kabiliyeti yüksek yeni bir koronavirüs türünün keşfini duyurdu. Şarku’l Avsat’ın İngiliz haber ajansı BA Media’dan aktardığı habere göre mutasyon tespit edildi. İngiltere’de geçtiğimiz Cuma günü yakın zamanda seyahat geçmişi olmayan bir kişide BA 2.86 mutasyonu tespit edildi. Ajans, “Bu, toplum temelli enfeksiyon vakalarının zaten önemli bir şekilde bulaşabileceği anlamına geliyor” açıklamalarında bulundu. Acil durumlar konusunda bağımsız danışmanlık bilim adamları grubunun bir üyesi olan Christina Bagel, İngiltere’nin azalan bağışıklık ve kötü hava koşulları nedeniyle Eris ve Erecturus gibi Omikron mutantından kaynaklı yeni bir Kovid-19 enfeksiyonu dalgasıyla karşı karşıya kalacağını doğruladı.

Şarku’l Avsat’ın Alman haber ajansı DPA’dan aktardığına göre varyant ilk olarak 24 Temmuz’da Danimarka’da tespit edildi. Aynı gün İsrail’de varyant virüs görüldü. ABD’de ise bu ayın başlarında yeni bir vaka tespit edildi.

Mutantın ‘Hayalet Omikron’ olarak bilinen olası atası BE2’den farklı olduğu söylentileri mevcut.



Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
TT

Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)

Dünyanın bataryayla çalışan en büyük gemisi suya indirildi.

Avustralyalı gemi firması Incat’ın tasarladığı Hull 096, Güney Amerikalı feribot işletmecisi Buquebus’un Arjantin-Uruguay hattında çalışacak.

Bugün denize indirilen gemi, 2 bin 100 yolcu ve 255 araç taşıma kapasitesine sahip, tamamen batarya ve elektrik gücüyle çalışıyor.

Incat’ın yönetim kurulu başkanı Robert Clifford, şunları söylüyor:

Tazmanya'da 40 yılı aşkın bir süredir dünyada lider konumdaki gemileri inşa ediyoruz. Hull 096 bugüne kadar üzerinde çalıştığımız en iddialı, en sofistike ve en önemli proje.

Şirketin paylaştığı bilgilere göre 130 metre uzunluğundaki Hull 096, sadece dünyanın en büyük elektrikli gemisi değil, aynı zamanda "türünün şimdiye kadar yapılmış en büyük elektrikli aracı" olma özelliğine sahip.

Firmanın CEO’su Stephen Casey de 250 tondan fazla bataryaya sahip geminin, “büyük ölçekli, düşük emisyonlu taşımacılık çözümleri” alanında bir atılım olduğunu belirtiyor.

Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'na göre, dünyadaki yıllık emisyonların yaklaşık yüzde 3'ünü küresel denizcilik sektörü oluşturuyor.

Melbourne’deki RMIT Üniversitesi'nden Liam Davies, yeni geminin düzenli bir feribot rotasında hizmet vermesinin önemli olduğunu ifade ediyor.

Elektrikle çalışan gemilerde olası sorunların takip edilmesi için Hull 096’nın iyi bir örnek teşkil edeceğini söyleyen akademisyen, gelecekte batarya sistemlerinin konteynır gemilerinde de kullanılabileceğini belirtiyor.

Independent Türkçe, Guardian, RTE