Clint Eastwood'un klasiği yerden yere vuruldu: O kadar yanlış ki...

Acımasızca eleştirilen 57 yıllık western klasiği, gelmiş geçmiş en iyi filmlerden biri olarak gösteriliyordu

Filmde Clint Eastwood'a Eli Wallach ve Lee Van Cleef eşlik ediyordu (IMDb)
Filmde Clint Eastwood'a Eli Wallach ve Lee Van Cleef eşlik ediyordu (IMDb)
TT

Clint Eastwood'un klasiği yerden yere vuruldu: O kadar yanlış ki...

Filmde Clint Eastwood'a Eli Wallach ve Lee Van Cleef eşlik ediyordu (IMDb)
Filmde Clint Eastwood'a Eli Wallach ve Lee Van Cleef eşlik ediyordu (IMDb)

Clint Eastwood'un ikonik kovboy filmi İyi, Kötü ve Çirkin (The Good, The Bad and The Ugly) bir Amerikan İç Savaşı uzmanı tarafından değerlendirildi ve tarihsel doğruluğu açısından acımasızca eleştirildi. 

Eastwood ve yönetmen Sergio Leone'nin Dolar Üçlemesi'nin (Dollars Trilogy) üçüncü bölümü olarak 1966'da gösterime giren meşhur film, Amerikan İç Savaşı'nın ortasında, gizli bir hazineyi bulmak için yarışan üç silahşörü konu alıyordu. 

Insider'a konuşan İç Savaş uzmanı Garry Adelman İyi, Kötü ve Çirkin'i tarihsel doğruluk açısından değerlendirdi. 

Adelman, filmin New Mexico'daki Glorieta Geçidi Savaşı sırasında mitralyöz ve havan topları kullanmasına itiraz etti. İç Savaş Uzmanı, gerçekçilik açısından çok zayıf olduğunu ifade ettiği filme, 10 üzerinden yalnızca iki puan verdi. 

İlk olarak filmde kullanılan silahlara dikkat çeken Adelman, şöyle dedi:

Hemen göze çarpan Gatling silahı. Gatling, İç Savaş sırasında vardı ama 1862'de kullanılmamıştı. Ayrıca olayın geçtiği New Mexico'da da kullanılmamıştı. İç Savaş'ta gerçekten kullanılan mitralyözlerin sayısı iki elin parmaklarını geçmez ve kullanılanlar da ancak Petersburg'da ve ara sıra Birlik Donanması gemilerinde olurdu. Havan topları da var, bu biraz çılgınca.

İki tarafın da birbirlerine yakın dövüş şeklinde hücum etmesi fikrini ele alan uzman, şu ifadeleri kullandı: 

Glorietta Geçidi Savaşı'nda her iki tarafta da 800 asker yoktu ve 300 metrelik bir mesafeyi geçip ortada buluşmuyorlardı. Bu İç Savaş'tan çok Ortaçağ günlerine benziyor.

"Glorietta Geçidi Savaşı sırasında iki tarafın askerlerinin de köprüleri havaya uçurduğuna dair bilgim yok" diyen Garry Adelman, sözlerini şöyle sürdürdü:

Savaşlar genellikle ulaşım imkanları için yapılırdı. Nehirleri, yolları ve demiryollarını kontrol etmek o kadar önemliydi ki köprüler İç Savaş sırasında her iki ordunun da doğal hedefiydi. Bu filme 10 üzerinden iki verirdim. Gerçek şu: Bu o kadar yanlış ki herhangi bir savaşa dayandırmak zor.

Independent Türkçe



Her yerinden lağım akan kruvaziyer, Netflix belgeseline konu oldu

Yolcular, harap olmuş geminin güvertesinde derme çatma barınaklar inşa etmişti (Netflix)
Yolcular, harap olmuş geminin güvertesinde derme çatma barınaklar inşa etmişti (Netflix)
TT

Her yerinden lağım akan kruvaziyer, Netflix belgeseline konu oldu

Yolcular, harap olmuş geminin güvertesinde derme çatma barınaklar inşa etmişti (Netflix)
Yolcular, harap olmuş geminin güvertesinde derme çatma barınaklar inşa etmişti (Netflix)

Denizde mahsur kalan ve yolcuların arıtılmamış lağım suları arasında yemek için kavga ettiği bildirilen kabus gibi bir gemi yolculuğunun hikayesi Netflix'te gösterime girdi.

Felaketler Dizisi: Kabusa Dönen Mavi Yolculuk (Trainwreck: Poop Cruise) 2013'te 4 binden fazla yolcu ve mürettebatıyla Meksika Körfezi'nde 5 gün boyunca mahsur kalan 14 katlı Carnival Triumph kruvaziyerinin kaderini anlatıyor.

"Lüks gemi seyahati" Teksas'taki Galveston'dan Meksika'daki Cozumel'e 4 günlük bir gidiş-dönüş yolculuğu olacaktı. Ancak makine dairesinde çıkan yangın tüm gemiyi besleyen elektrik kablolarını tahrip etti ve gemi elektriksiz, soğutmasız, ışıksız, klimasız ve (en kötüsü) sifonsuz kaldı.

Arşiv haber görüntüleriyle yolcuların ve mürettebatın tanıklıkları durumun korkunç gerçekliğini gözler önüne seriyor. Gemi Müdürü Jan, anons sisteminden yolculara plastik torbalara dışkılamaları talimatını veriyor.

Gemideki yolcular halıların idrardan sırılsıklam olduğunu ve güvertedeki çadırlarda uyumak zorunda kaldıklarını anlattı.

Yolcuların soğuk soğan ve salatalıklı sandviçler için saatlerce kuyrukta beklemek zorunda kaldığı ve azalan erzak yüzünden kavgalar çıktığı bildirilmişti.

Olay sırasında CNN'e konuşan yolcu Ann Barlow, "Bu iğrenç bir şey. Bu şimdiye kadarki en kötü şey" derken, kocası Toby de haber kanalına "duvarlardan ve yerlerden lağım aktığını" söylemişti.

272 metre uzunluğundaki yolcu gemisi 5 gün denizde kaldıktan sonra nihayet Mobile'deki Alabama kruvaziyer terminaline 6 saatte yanaştığında geminin kornası çalınmış ve yolcular tezahürat yapmıştı.

Carnival Cruise Line'ın başkanı ve CEO'su Gerry Cahilll, yaşanan çileden dolayı yolculardan çokça özür dilemişti.

Tüm yolculara tam para iadesi, ulaşım masrafları, gemi içi alışverişlerinin bir kısmı ve 500 dolar tazminat ödenmişti.

Bir saatlik belgeselin tamamı Netflix'ten izlenebilir.

Independent Türkçe