Katil balina saldırılarına karşı yeni savunma yöntemi: Heavy metal

Denizciler, gemilerine zarar veren veya onları alabora eden orkalarla karşılaşmalarının ardından ipuçlarını çevrimiçi platformlarda paylaşıyor

(Unsplash)
(Unsplash)
TT

Katil balina saldırılarına karşı yeni savunma yöntemi: Heavy metal

(Unsplash)
(Unsplash)

Güneybatı Avrupa'daki denizciler, bölgedeki teknelere yönelik artan katil balina saldırılarıyla başa çıkmak için alışılmadık taktiklere başvuruyor.

Bazıları sualtı hoparlörlerinden yüksek sesle heavy metal şarkıları çalarak katil balinaları caydırmayı başardıklarını söylüyor ve bu yöntemi "oyunun kurallarını değiştiren" bir yöntem diye tanımlıyor.

Son yıllarda bölgedeki denizciler daha önce görülmemiş sayıda saldırıyla mücadele etmek zorunda kalıyor. Bazı olaylarda deniz yetkililerinin tüm çabalarına rağmen tekneler alabora oluyor.

Tekne işletmecileri, bilim insanlarını şaşkınlığa uğratan bu soruna çözüm bulmak için çevrimiçi forumlara ve sosyal medya platformlarına yönelmek zorunda kaldı.

Bazıları artık özel hazırlanmış thrash ve heavy metal çalma listelerini Facebook gruplarında, Telegram sohbetlerinde ve diğer çevrimiçi platformlarda  paylaştıklarını söyledi.

Paylaşılanlardan biri, Spotify'daki "Metal for Orcas" (Orkalar için Metal) adlı bir çalma listesi. Listede "The Blood of Power", "Infinite Terror", "Stretched and Devoured" ve "Exceptionally Sadistic" gibi heavy metal şarkıları yer alıyor.

Yaklaşık 60 bin üyesi olan "Orca Attack Reports" (Orka Saldırıları Haberleri) adlı Facebook grubunda, denizcilik camiasından bazıları orkalarla olan etkileşimlerini paylaşıyor ve onları caydırmak için fikir alışverişinde bulunuyor.

Bu tür forumlarda paylaşılan bir başka taktik de suya kum atıp ardından motoru tam gaz çalıştırmak.

Bu tür yöntemlerin katil balinaları teknelere saldırmaktan caydırmada etkili olduğunu gösteren hiçbir bilimsel kanıt yok.

Bu yöntemlerin kullanımına ilişkin bireysel anlatımlar da farklılık gösteriyor. Facebook grubundaki bir kişi yüksek sesle müzik çalmanın "oyunun kurallarını değiştirdiğini" söylerken, bir başka denizci bu yöntemin katil balinaları teknesine saldırmaktan ve zarar vermekten caydırmadığını söyledi.

Gruptaki bir yorumda bir kişi "Geçen yıl karşılaştığımızda, son ses Doğu Avrupa thrash metali çalarak gövdeyi sarsmanın oyunun kurallarını değiştirdiğinden oldukça eminim" dedi.

Üç kez yaklaştılar ve 5 dakika sonra hiçbir zarar vermeden ayrıldılar... ki bu da müziğin 2 ya da 3. dakikasıydı.

İber Yarımadası'nda üst düzey yolculuklar ve inzivalar düzenlediği bir katamaran işleten Alman denizci Florian Rutsch ise bu yöntemlerin kendisinde işe yaramadığını söyledi.

New York Times'a konuşan Rutsch, orkalarla bir karşılaşmasında son çare olarak kum saçmayı denediğini ve heavy metal çalma listesi patlattığını anlattı.

Rutsch, teknesinin etrafını saran orkaların dümenlerine vurmayı ve dümeni devre dışı bırakmayı başardığını söyledi. Yardım çağrısının ardından teknesi İspanyol yetkililer tarafından çekilmek zorunda kaldı.

Rutsch "Bu çok korkutucu" dedi. 

Kimse neyin işe yarayıp neyin yaramadığını bilmiyor.

Bazı denizciler halihazırda endişeli.

İnsanların sualtındaki hayvanları yaralayabilecek havai fişekler kullanmak gibi daha sert adımlara başvurabileceğinden korkuyorlar.

Saldırılar hayvan davranışı bilimcilerinin ilgisini çekiyor.

Bu bölgede ve Cebelitarık Boğazı'nda katil balinaları araştıran bir grup olan GTOA, 2020'den bu yana etkileşimlerin sıklığının arttığını söyledi.

GTOA'ya göre, orkaların saldırganlık gösterdiği karşılaşmalarda iki yılda keskin bir artış oldu ve 5 aylık bir dönemde, 2020'de sadece 52'ye kıyasla 2022'de 207 vaka kaydedildi.

Orkaların taciz teknikleri benzersiz görünüyor. Geçen ay kaydedilen en son etkileşimde, bir orka sürüsü Cebelitarık'ta bir yatı batmadan önce yaklaşık 45 dakika boyunca hiç durmadan hedef almıştı.

Teknenin işletmecisi, saldırının yatın kanatçığına odaklandığını ve büyük hasar ve sızıntıya neden olduğunu söylemişti.

Bilim insanları Cebelitarık saldırılarının geçmişte yaşanan travmalarla bağlantılı olup olmadığını da araştırıyor.

Orkaların gerekçesi ne olursa olsun, bu tür olaylar bilim insanlarının, insanların denizcilik faaliyetlerinin akıllı deniz memelileri üzerindeki etkisine ilişkin daha yaygın endişelerini vurguluyor.

Independent Türkçe



Geçen yıl kenti 32 milyon kişi ziyaret etmişti: Turist vergisi geliyor

Fotoğraf: Unsplash
Fotoğraf: Unsplash
TT

Geçen yıl kenti 32 milyon kişi ziyaret etmişti: Turist vergisi geliyor

Fotoğraf: Unsplash
Fotoğraf: Unsplash

Yerel yetkililer, Oxford'u ziyaret edenlerin geceleme için yeni bir ücretle karşı karşıya kalabileceğini duyurdu.

Oxford Belediye Meclisi, Konaklama İşini Geliştirme Bölgesi'nin (KİGB) hayata geçirilmesini değerlendiriyor. Zaman zaman "turist vergisi" diye de adlandırılan bu uygulamada otel ve yurt odası fiyatlarına ek bir ücret ekleniyor.

Kent yetkilileri Oxford'un "sakinleri ve ziyaretçileri için canlı ve popüler bir yer olarak kalmasını sağlarken turizmin etkilerini nasıl daha iyi yönetebileceğini" tartışıyor.

Tahminen 2 bin 300 otel odasının yanı sıra Oxford Üniversitesi'nin de yılın çeşitli dönemlerinde bu uygulamadan faydalanabileceği yaklaşık 8 bin odası var.

Yetkililerin açıklamasında, böyle bir verginin görev gruplarınca belirlenen kriterlere bağlı olarak ek projelere 10 milyon sterline (yaklaşık 547 milyon TL) kadar kaynak sağlayabileceği belirtildi.

Belediye verilerine göre geçen yıl şehri 32 milyondan fazla kişi ziyaret etti ve turizm yaklaşık 40 bin kişiye istihdam sağladı.

Meclis, kentteki gecelemelerden alınacak 2 sterlinlik (yaklaşık 115 TL) bir ücretin "şehrin ziyaretçilere sunduğu imkanları iyileştirilmek için fon sağlayabileceğini" söyledi.

Meclise göre, toplanan fonları Oxford Belediye Meclisi ya da başka bir yasal kurum veya hükümet organı değil, özel bir KİGB kurulu kontrol edecek.

Bölge sakinlerinden Flora Nelson bu öneriyi destekliyor.

The Independent'a konuşan Nelson, "Oxford özellikle yaz aylarında turist akınına uğruyor ve bu da kent sakinleri için şehirde dolaşmayı zorlaştırıyor" dedi.

Turist vergisinin nasıl kullanılabileceğine dair öneriler mi? Oxford'un berbat yollarını düzeltmek, toplu taşımadaki fahiş fiyatları düşürmek ve evsizlere yönelik hizmetleri iyileştirmek.

Planlama ve kültürden sorumlu meclis üyesi Alex Hollingsworth, önerilen planın "çok fazla para yaratma ve herkese fayda sağlayacak iyileştirmeler yapma potansiyeli taşıdığını" söyledi.

Oxford'un konaklama sektörü kentimizin ekonomisinde hayati rol oynuyor. Bu projenin bir sonraki aşamasını desteklemek, onlara kendileri için işe yarayan projeleri ve finansman akışlarını şekillendirme fırsatı verecek.

Benzer uygulamalar Manchester ve Liverpool'da da var.

Manchester, Nisan 2023'te gecelik 1 sterlinlik (yaklaşık 55 TL) ziyaretçi ücreti getirirken, Liverpool'da bu uygulama haziranda gecelik 2 sterlinlik bir ücretle başladı.

Independent Türkçe