Trenden atılan kedi skandalı Rusya'yı karıştırdı

Kedinin cansız bedenine ulaşıldı

Twix'in sahibi konuyu yargıya taşıyacağını duyurdu (Telegram)
Twix'in sahibi konuyu yargıya taşıyacağını duyurdu (Telegram)
TT

Trenden atılan kedi skandalı Rusya'yı karıştırdı

Twix'in sahibi konuyu yargıya taşıyacağını duyurdu (Telegram)
Twix'in sahibi konuyu yargıya taşıyacağını duyurdu (Telegram)

Rusya, bir kondüktör tarafından trenden atıldıktan sonra ölen kedi Twix'i konuşuyor.

11 Ocak'ta kedinin sahibiyle birlikte Yekaterinburg'dan St. Petersburg'a giden trende yolculuk ettiği ve seyahatin bir noktasında tutulduğu kafesten çıkmayı başardığı belirtildi.

İddiaya göre, Twix'in vagonlarda dolaştığını fark eden bir kondüktör, trenin durduğu Kirov istasyonunda kediyi dışarı attı.

Twix'in trenden karın içine atılma anları güvenlik kameralarına da yansıdı.

Rus basınında yer alan haberlerin bazılarında, kedinin sahibinin tren Kirov'dan ayrılır ayrılmaz görevlilere haber verdiği, diğerlerindeyse kedinin yokluğunun 10 saat sonra fark edildiği öne sürüldü.

Rusya'da skandal olarak adlandırılan olay ülke çapında geniş yankı yaratırken, gönüllüler ve hayvan hakkı savunucularından oluşan 300 kişilik bir grup Kirov'da Twix'i aramaya başladı.

Arama çalışmaları cumartesi günü kedinin cansız bedenine ulaşılmasıyla son buldu.

Twix'in dalak ve akciğerinde ısırık izleri bulunduğu ve çok düşük sıcaklıklar nedeniyle donduğu ifade edildi.

Sosyal medyada çok konuşulan olayın ardından, kediyi trenden atan kondüktör hakkında soruşturma yürütülmesi talebiyle bir imza kampanyası başlatıldı. 

Kampanyaya bir günde 64 binden fazla kişi katıldı. 200 binden fazla kişi de kondüktörün işten atılması için imza verdi.

Rus demiryolu şirketi RZhD olayın ardından özür açıklaması yayımlarken, trenlerde bulunan hayvanlara ilişkin düzenlemelerin değiştirileceği belirtildi.

Independent Türkçe



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe