Russell Crowe bunu hep yapıyor: İzleyiciler yeni filmine bayıldı

Gerilimli suç filmi 100 üzerinden 93 puan aldı.

Yönetmen koltuğunda Adam Cooper'ın oturduğu Sleeping Dogs'da Crowe'a Karen Gillan ve Marton Csokas eşlik ediyor (The Avenue)
Yönetmen koltuğunda Adam Cooper'ın oturduğu Sleeping Dogs'da Crowe'a Karen Gillan ve Marton Csokas eşlik ediyor (The Avenue)
TT

Russell Crowe bunu hep yapıyor: İzleyiciler yeni filmine bayıldı

Yönetmen koltuğunda Adam Cooper'ın oturduğu Sleeping Dogs'da Crowe'a Karen Gillan ve Marton Csokas eşlik ediyor (The Avenue)
Yönetmen koltuğunda Adam Cooper'ın oturduğu Sleeping Dogs'da Crowe'a Karen Gillan ve Marton Csokas eşlik ediyor (The Avenue)

Russell Crowe'un yeni filmi eleştiri derleme sitesi Rotten Tomatoes'da 100 üzerinden 93 gibi etkileyici bir izleyici puanı elde etmeyi başardı. Ancak yeni gerilim, aktörün son filmlerindeki eğilimi sürdürüyor.

Dün 60. yaşını kutlayan Crowe'un Gladyatör (Gladiator) ve Akıl Oyunları (A Beautiful Mind) gibi en iyi filmlerinin büyük bölümü, 1990'ların sonu ve 2000'lerin başında gösterime girmişti.

Farklı rollerde oynuyor

Her ne kadar eski popülaritesini yitirmiş olsa da Crowe, halen çok çalışıyor ve birbirinden ilginç ve farklı rollerle hayranlarının karşısına çıkıyor.

Oscar kazandıktan ve filmleri gişede milyarlarca dolar hasılat yaptıktan sonra kanıtlamak zorunda olduğu bir şey kalmayan Avustralyalı aktör, daha küçük bütçeli filmlere yöneldi.

Crowe son yıllarda Dengesiz (Unhinged), Tehlikeli Oyun (Poker Face) ve Şeytanın Düşmanı (The Pope's Exorcist) gibi birçok düşük bütçeli filmde rol aldı. Bunların pek azı ticari başarı elde etti ama Avustralyalı aktör yıldızlaştığı başrol performanslarıyla yine eleştirmen ve izleyicilerden övgü dolu yorumlar aldı.

Ancak Russell Crowe'un kariyerindeki son filmler, sinema yazarları tarafından kötü karşılanarak yerden yere vurulsa da izleyicilerce sevildi.

Crowe'un Alzheimer hastalığı nedeniyle tedavi gören eski cinayet masası dedektifi Roy Freeman rolünde olduğu son filmi Sleeping Dogs da bu zıtlaşmanın tipik bir örneği. 

Film, Rotten Tomatoes'da eleştirmenlerden sadece 38 puan alabildi. Oysa suç filminin izleyici skoru neredeyse kusursuz: 100 üzerinden 93.

4 yılda çektiği 6 filmin kaderi aynı

Aktörün son 4 yılda çektiği filmlerden Sleeping Dogs, Land of Bad, Şeytanın Düşmanı, The Greatest Beer Run Ever, Thor: Aşk ve Gök Gürültüsü (Thor: Love and Thunder) ve Dengesiz Rotten Tomatoes'da mükemmel seyirci puanlarına sahip. 

Buna karşılık tüm bu filmler sinema yazarlarından sert eleştiriler aldı.

Bunun nedeni olarak Crowe'un düşük bütçeli suç ve gerilim filmlerinde rol alması gösteriliyor. Crowe'un kusursuz oyunculuğu, filmler için prestij gösterisi olsa da yapımları kurtarmaya yetmiyor; senaryodaki boşluklar ve görsel yetersizlikler eleştirmenlerin gözünde filmi yetersiz kılıyor.

Independent Türkçe, Rotten Tomatoes, ScreenRant



Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
TT

Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)

Köpekbalığı derisinden ilhamla uçaklara film kaplama geliştiren Avustralyalı bilim insanları, sürükleme kuvvetini azaltabileceklerini ve havayolu endüstrisinde milyarlarca dolarlık yakıt tasarrufu sağlayabileceklerini iddia ediyor.

Delta Air Lines, Avustralya merkezli havacılık şirketi MicroTau'yla işbirliği yaparak yakıt verimliliğini artırmak üzere uçaklara uygulanabilecek özel bir filmin kullanımını araştırdı.

Avustralya Ulusal İmalat Tesisi'yle (ANFF) birlikte geliştirilen teknoloji, köpekbalıklarının suda sorunsuzca süzülmesini sağlayan, üst üste binmiş binlerce küçük pula sahip derisini taklit ediyor.

Araştırmacılar yapay film kaplamanın da benzer şekilde uçakların türbülansı azaltmasına, uçuş hızını artırmasına ve yakıt maliyetlerini düşürmesine katkı sağladığını söylüyor.

Bir uçağın içinde ilerlediği hava, uçağın yüzeyini ovalayıp direnç yaratan, saç tokası girdabı (hairpin vortex) adlı küçük girdaplar oluşturur.

Yeni film kaplamasının üzerinde, bu girdaplardan daha dar olan ve girdapların uçak yüzeyinin yakınında oluşmasını engelleyen küçük oluklar var.

İşin zor kısmı filmi sürtünmeye dirençli hale getiren bu tür minik olukların olduğu bölümler oluşturmaktı.

Özel lazer üretim teknolojisini kullanan MicroTau, köpekbalığı derisi benzeri deseni hafif bir malzemeyle hızla üretip bunları kendinden yapışkanlı yamalar haline getirerek bu engeli aştı.

Şirket film kaplamanın, mevcut ulaşım araçlarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm sunarak taşımacılık endüstrilerinin karbon ayak izini en aza indirebileceğini belirtiyor.

Firma bu teknoloji sayesinde ticari havacılık ve nakliye şirketlerinin yakıt maliyetlerinde 34 milyar doların üzerinde tasarruf sağlayabileceğini ve yüzlerce milyon ton civarında karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini iddia ediyor.

MicroTau, örneğin filmin Airbus A380 gibi bir uçağa uygulanması halinde, Sidney'den Los Angeles'a uçuş başına 5 bin dolardan fazla yakıt ve 18 tondan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlanabileceğini ifade ediyor.

Şirket, bu rakamın bir uçağın ömrü boyunca milyonları bulabileceğini dile getiriyor.

MicroTau, kaplamayı Lockheed Martin'in devasa C-130J nakliye uçakları ve Boom Supersonic'in şık XB-1 prototipi de dahil bir dizi hava aracında halihazırda test ediyor.

New Scientist'e konuşan Boom Supersonic sözcüsü "Yamalar gözle görülür bir bozulma olmadan bu koşullara rahatlıkla dayandı" diyor.

Delta'nın Sürdürülebilir Gökyüzü Laboratuvarı Direktörü Sangita Sharma ise CBC News'a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullanıyor:

Köpekbalığı derisini taklit eden teknoloji, bu mikro oluklardan yararlanarak yüzeydeki bir tür sürükleme kuvvetini azaltıyor. Yüzeydeki bu sürükleme kuvveti yüzde 4'e varan bir yakıt avantajı sağlayabilir.

Sharma'ya göre havayolu şirketleri bu sayede yılda 15 milyar litre yakıt tasarrufu yapabilir. 

Avustralya merkezli şirket, teknolojinin daha da geliştirilmesiyle havayolu şirketlerinin verimliliği yüzde 10'a kadar artırmasını sağlamayı umuyor.

Independent Türkçe