Ryan Reynolds Deadpool için neden ücret almamayı tercih ettiğini açıkladı

Aktör "Yaratıcılığın en büyük düşmanlarından biri fazla zaman ve para" dedi

Deadpool & Wolverine’de Ryan Reynolds ve Hugh Jackman (20th Century Studios/Marvel)​​​​​​​
Deadpool & Wolverine’de Ryan Reynolds ve Hugh Jackman (20th Century Studios/Marvel)​​​​​​​
TT

Ryan Reynolds Deadpool için neden ücret almamayı tercih ettiğini açıkladı

Deadpool & Wolverine’de Ryan Reynolds ve Hugh Jackman (20th Century Studios/Marvel)​​​​​​​
Deadpool & Wolverine’de Ryan Reynolds ve Hugh Jackman (20th Century Studios/Marvel)​​​​​​​

Ryan Reynolds, süper kahraman serisinin ilk filminin yapılması için Deadpool maaşını gözden çıkardığını açıkladı.

47 yaşındaki Yeşil Fener (Green Lantern) oyuncusu Deadpool'u, ilk kez başrolünü Hugh Jackman'ın üstlendiği ve izleyicilerin olumsuz tepki verdiği X-Men spin-off filmi, X-Men Başlangıç: Wolverine'de (X-Men Origins: Wolverine) canlandırmıştı. Film rağbet görmediği halde Reynolds ayrı bir film yapılması için mücadele etti ve Deadpool, 2016'da vizyona girdi.

Deadpool'u hayata geçirmek için 10 yıldan uzun süre çabalayan Reynolds, filmi 20th Century Fox'la prodüksiyondan geçirebilmek için baş yazarları Rhett Reese ve Paul Wernick'in sette bulunmalarının bedelini kendisi ödediğini, bu yüzden de maaşsız kaldığını açıkladı.

The New York Times'a konuşan Reynolds "Deadpool sonunda onay aldığında, bunun başarılı olacağına hiçbir şekilde inanmıyordum" dedi.

"Filmi perdeye geri döndürmek için filmi yaparken alacağım ödemeden bile vazgeçtim" diye ekledi.

Yazar ortaklarım Rhett Reese'in ve Paul Wernick'in sette bulunmasına izin vermediler, bu yüzden geriye kalan azıcık maaşımı benimle sette bulunmaları için onlara ödedim ki fiili bir yazarlar odası kurabilelim.

Reynolds, Reynolds, Deadpool'u yapma sürecinin bazı açılardan bir çeşit asgari kaynaklarla idare etme dersi olduğunu itiraf etti. 

Aktör "Bence yaratıcılığın en büyük düşmanlarından biri fazla zaman ve para" dedi.

Ve o filmin ne zamanı ne parası vardı. Sahiden de bizi gösteriş yerine karaktere odaklanmaya teşvik etti ki bunu bir çizgi roman filminde başarmak daha zor.

Yıldız "Her bir küçük detayla çok ilgiliydim ve çok, çok uzun bir süredir öyle hissetmemiştim" diye devam etti.

Daha sık öyle hissetmek istediğimi hatırlıyorum, yalnızca Deadpool'da değil ama herhangi bir şeyde.

Reynolds, daha önce X-Men Başlangıç: Wolwerine'de, Deadpool karakterinin sulandırılmış versiyonu hakkında duyduğu pişmanlığı paylaşmıştı.

Film, Deadpool'u ameliyatla ağzı dikilmiş bir şekilde göstererek 4. duvarı yıkmasıyla, ağzı bozuk şakalarıyla bilinen karakteri, başarısının asıl kaynağından mahrum bırakıyordu.

Bu süsleme, özellikle de Deadpool'un popüler lakabının "çenesi düşük paralı asker" olduğu düşünülünce, pek çok kişi tarafından saygısızlık diye nitelendirilmişti.  

Reynolds "Bazı şeyleri yanlış yaptığımızı kolayca söyleyebiliriz" dedi.

Deadpool'un ağzını dikmesi gelmiş geçmiş en aptalca stüdyo notlarından biriydi.

Independent Türkçe



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe