Yerden yere vurulan filmin yıldızından 20 yıl sonra gelen itiraf

100 üzerinden sadece 8 puan alabilmişti

Senaryosunu John Rogers, John Brancato ve Michael Ferris'in kaleme aldığı filmde başroldeki Halle Berry'ye Sharon Stone eşlik etmişti (Warner Bros)
Senaryosunu John Rogers, John Brancato ve Michael Ferris'in kaleme aldığı filmde başroldeki Halle Berry'ye Sharon Stone eşlik etmişti (Warner Bros)
TT

Yerden yere vurulan filmin yıldızından 20 yıl sonra gelen itiraf

Senaryosunu John Rogers, John Brancato ve Michael Ferris'in kaleme aldığı filmde başroldeki Halle Berry'ye Sharon Stone eşlik etmişti (Warner Bros)
Senaryosunu John Rogers, John Brancato ve Michael Ferris'in kaleme aldığı filmde başroldeki Halle Berry'ye Sharon Stone eşlik etmişti (Warner Bros)

Oscarlı oyuncu Halle Berry, gösterime girmesinden 20 yıl sonra Kedi Kadın'ı (Catwoman) değerlendirdi.

19 Temmuz 2004'te gösterime giren film, hem eleştirmenler hem de sinemaseverler tarafından yerden yere vurulmuştu. 

Sadece 8 puan alabildi

Kedi Kadın, eleştiri derleme sitesi Rotten Tomatoes'da 100 üzerinden sadece 8 puan alabildi. İzleyiciler de sinema yazarlarıyla aynı görüşleri paylaşmış ve film, seyircilerden de yalnızca 18 puan toplayabildi. 

Fransız sinemacı Pitof'un yönettiği Kedi Kadın'da Berry, çalıştığı kozmetik şirketinde yeni bir ürünün neden olduğu sağlık sorunlarını örtbas etmeye yönelik bir komployu keşfeden grafik tasarımcı Patience Phillips rolündeydi.

Skandaldan haberdar olduktan sonra öldürülen Patience, Midnight adlı Eski Mısırlı bir Mau kedisi tarafından gizemli bir şekilde diriltilmişti.

Kedilerin yeteneklerini kapan Patience, şirket sahibinin eşi Laurel'e karşı savaşmaya başlamıştı.

"Meydan okuyabileceğime dair inancım yoktu"

Entertainment Weekly'ye konuşan Berry, "Kedi Kadın'ın kadınları yüz kreminden kurtarması fikrinin hep biraz hafif olduğunu düşünmüşümdür" dedi. 

Diğer tüm süper kahramanlar dünyayı kurtarır; kadınları sadece çatlamış yüzlerden kurtarmaz. Bunun süper kahraman için hafif bir sorun olduğunu her zaman biliyordum ama kariyerimin o döneminde buna meydan okuyabileceğime dair inancım yoktu, bu yüzden kabul ettim.

Gişede de çakıldı

Kedi Kadın, 100 milyon dolarlık bütçesine karşılık dünya çapında 82 milyon dolar hasılat elde edebilmişti.

En Kötü Film, En Kötü Kadın Oyuncu, En Kötü Yönetmen ve En Kötü Senaryo dallarında da Ahududu ödüllerinin sahibi oldu.

Filmin aldığı sert tepkilerden hoşlanmadığını söyleyen Berry, "Siyah bir kadın olarak olumsuzlukları sırtımda taşımaya, savaşmaya, akıntıya karşı tek başına yüzen bir balık olmaya alışkınım" dedi. 

Klişelere meydan okumaya ve hiçbir yol yokken bir yol açmaya da alışkınım. Bu konuda rahat olmak istemedim, gidip o ödülü aldım, kendime güldüm ve yoluma devam ettim. Bu beni raydan çıkarmadı çünkü hayatım boyunca siyah bir kadın olarak mücadele ettim. Bir film hakkında biraz kötü reklam mı? Sevmedim ama bu benim dünyamı durdurmayacak ya da beni sevdiğim işi yapmaktan alıkoymayacaktı.

"Baştan aşağı bir Kedi Kadın'ım"

57 yaşındaki aktris, filmden sonra kedileri sevmeye başladığını da sözlerine ekledi. 

Bu film sayesinde bir kedi sever oldum. Üç hafta önce bahçemde bulduğum 4 yavru kediyi kurtardım. Bu deneyim ve bu ilişkiler nedeniyle ben baştan aşağı bir Kedi Kadın'ım. Bu deneyim beni değiştirdi.

Independent Türkçe, Deadline, MovieWeb, People, Entertainment Weekly



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe