Elon Musk'ın trans kızı, milyarderi zalim ve kayıp bir baba olmakla suçladı

Milyarder yakın zamanda bir röportajında "woke zihin virüsünün" ergenken trans olarak açılan kızını mecazen "öldürdüğünü" söylemişti

Elon Musk'ın kızı, kızının cinsiyet uyumu için tıbbi tedaviyi 'kandırılarak' onayladığına dair yalan söylediğini iddia etti ve Musk'ı eleştirdi (AP)
Elon Musk'ın kızı, kızının cinsiyet uyumu için tıbbi tedaviyi 'kandırılarak' onayladığına dair yalan söylediğini iddia etti ve Musk'ı eleştirdi (AP)
TT

Elon Musk'ın trans kızı, milyarderi zalim ve kayıp bir baba olmakla suçladı

Elon Musk'ın kızı, kızının cinsiyet uyumu için tıbbi tedaviyi 'kandırılarak' onayladığına dair yalan söylediğini iddia etti ve Musk'ı eleştirdi (AP)
Elon Musk'ın kızı, kızının cinsiyet uyumu için tıbbi tedaviyi 'kandırılarak' onayladığına dair yalan söylediğini iddia etti ve Musk'ı eleştirdi (AP)

Elon Musk'ın kızı Vivian Jenna Wilson, perşembe günü bir röportajda babasını sert bir şekilde betimledi. Wilson, milyarderden kendisini kuir ve feminen göründüğü için zorbalayan ve yakın zamanda trans kişilere saldırmaya yöneldiği için kızının tıbbi tedavisi hakkında yalan söyleyen zalim, kayıp bir baba diye bahsetti.

Musk, psikolog ve muhafazakâr yorumcu Jordan Peterson'la yakın zamandaki röportajında Wilson'u hatalı cinsiyetlendirmiş, eski ismini kullanmış ve trans olarak açılmasını "woke zihin virüsü tarafından öldürülmek" diye nitelendirmişti.

Bu yorumlar, dil üzerine çalışan 20 yaşındaki üniversite öğrencisini NBC News'e ilk kamu önünde röportajını vermeye teşvik etti.

"Sanırım hiçbir şey söylemeyeceğimi ve karşı çıkmadan göz yumacağımı düşünüyordu" dedi.

Bunu yapmayacağım çünkü eğer benim hakkımda, milyonlarca kişinin önünde yalan söyleyeceksen öylece geçip gitmesine izin vermeyeceğim. 

20 yaşındaki Wilson, Musk'ı ortak velayete rağmen hayatının büyük bir kısmında kayıp olmakla ve Wilson kuir olduğu ve feminen davranışlar sergilediği için, iddiaya göre küçük bir çocukken sesini pesleştirmesi için baskı yapmak da dahil, zorbalamakla suçladı.

Wilson "4. Sınıftaydım. Arabalardan biri için, hangisi hatırlamıyorum, aslında reklam amaçlı olduğunu bilmediğim bir seyahate çıktık ve bana sürekli sesim fazla tiz olduğu için acımasızca bağırıyordu" dedi.

Zalimceydi.

Musk'ın ve Musk'ın ilk eşi olan yazar Justine Musk'ın kızı Wilson, milyarderin Peterson'la röportajında gencin cinsiyet uyumu için tıbbi tedaviyi onaylamak üzere "kandırıldığı" iddiasını özellikle sorunlu buldu.

Musk'ın, ergenlik baskılayıcıları ve hormon ikame terapisini içeren tedaviye ebeveyn onayı verme kararını "Hiçbir şekilde kandırılmamıştı" diyerek anlattı. Wilson, babasının tedaviyle ilgili tıbbi belgeleri birkaç defa okuduğunu söyledi.

NBC röportajında Wilson "Tedaviler hayat kurtarıyor. Bunu çarpıtmayalım" dedi.

Benim kesinlikle iyiye gitmemi sağladılar.

2022'de Wilson, ismini değiştirmek için Kaliforniya'da dilekçe verdi ve mahkeme belgelerinde "biyolojik babasıyla hiçbir şekilde, hiçbir yolla, hiçbir anlamda bağı olmasını" istemediğini söyledi.

Musk son yıllarda translara ve onları korumak için tasarlanan yasalara karşı eleştirilerini artırdı.

Bu ay Musk, Kaliforniya'da okulların trans çocukları ailelerine ifşa etmesi yasaklandığı için SpaceX'i Teksas'a taşıyacağını duyurmuştu.

The Independent, Musk'la temasa geçse de henüz yanıt alamadı.

Independent Türkçe



Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
TT

Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)

Köpekbalığı derisinden ilhamla uçaklara film kaplama geliştiren Avustralyalı bilim insanları, sürükleme kuvvetini azaltabileceklerini ve havayolu endüstrisinde milyarlarca dolarlık yakıt tasarrufu sağlayabileceklerini iddia ediyor.

Delta Air Lines, Avustralya merkezli havacılık şirketi MicroTau'yla işbirliği yaparak yakıt verimliliğini artırmak üzere uçaklara uygulanabilecek özel bir filmin kullanımını araştırdı.

Avustralya Ulusal İmalat Tesisi'yle (ANFF) birlikte geliştirilen teknoloji, köpekbalıklarının suda sorunsuzca süzülmesini sağlayan, üst üste binmiş binlerce küçük pula sahip derisini taklit ediyor.

Araştırmacılar yapay film kaplamanın da benzer şekilde uçakların türbülansı azaltmasına, uçuş hızını artırmasına ve yakıt maliyetlerini düşürmesine katkı sağladığını söylüyor.

Bir uçağın içinde ilerlediği hava, uçağın yüzeyini ovalayıp direnç yaratan, saç tokası girdabı (hairpin vortex) adlı küçük girdaplar oluşturur.

Yeni film kaplamasının üzerinde, bu girdaplardan daha dar olan ve girdapların uçak yüzeyinin yakınında oluşmasını engelleyen küçük oluklar var.

İşin zor kısmı filmi sürtünmeye dirençli hale getiren bu tür minik olukların olduğu bölümler oluşturmaktı.

Özel lazer üretim teknolojisini kullanan MicroTau, köpekbalığı derisi benzeri deseni hafif bir malzemeyle hızla üretip bunları kendinden yapışkanlı yamalar haline getirerek bu engeli aştı.

Şirket film kaplamanın, mevcut ulaşım araçlarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm sunarak taşımacılık endüstrilerinin karbon ayak izini en aza indirebileceğini belirtiyor.

Firma bu teknoloji sayesinde ticari havacılık ve nakliye şirketlerinin yakıt maliyetlerinde 34 milyar doların üzerinde tasarruf sağlayabileceğini ve yüzlerce milyon ton civarında karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini iddia ediyor.

MicroTau, örneğin filmin Airbus A380 gibi bir uçağa uygulanması halinde, Sidney'den Los Angeles'a uçuş başına 5 bin dolardan fazla yakıt ve 18 tondan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlanabileceğini ifade ediyor.

Şirket, bu rakamın bir uçağın ömrü boyunca milyonları bulabileceğini dile getiriyor.

MicroTau, kaplamayı Lockheed Martin'in devasa C-130J nakliye uçakları ve Boom Supersonic'in şık XB-1 prototipi de dahil bir dizi hava aracında halihazırda test ediyor.

New Scientist'e konuşan Boom Supersonic sözcüsü "Yamalar gözle görülür bir bozulma olmadan bu koşullara rahatlıkla dayandı" diyor.

Delta'nın Sürdürülebilir Gökyüzü Laboratuvarı Direktörü Sangita Sharma ise CBC News'a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullanıyor:

Köpekbalığı derisini taklit eden teknoloji, bu mikro oluklardan yararlanarak yüzeydeki bir tür sürükleme kuvvetini azaltıyor. Yüzeydeki bu sürükleme kuvveti yüzde 4'e varan bir yakıt avantajı sağlayabilir.

Sharma'ya göre havayolu şirketleri bu sayede yılda 15 milyar litre yakıt tasarrufu yapabilir. 

Avustralya merkezli şirket, teknolojinin daha da geliştirilmesiyle havayolu şirketlerinin verimliliği yüzde 10'a kadar artırmasını sağlamayı umuyor.

Independent Türkçe