Bataryada çığır açıcı karbon fiber atılımı: Elektrikli uçaklar yakında havalanabilir

Dünyanın en güçlü bataryası, telefonların kredi kartı kadar ince hale gelmesini sağlayabilir

Ağırlık ticari yolcu uçakları için kayda değer bir engel teşkil ettiğinden bataryalardan kaynaklanan sınırlılıklar elektrikli uçakların havalanmasında zorluk yaratıyor (Eviation)
Ağırlık ticari yolcu uçakları için kayda değer bir engel teşkil ettiğinden bataryalardan kaynaklanan sınırlılıklar elektrikli uçakların havalanmasında zorluk yaratıyor (Eviation)
TT

Bataryada çığır açıcı karbon fiber atılımı: Elektrikli uçaklar yakında havalanabilir

Ağırlık ticari yolcu uçakları için kayda değer bir engel teşkil ettiğinden bataryalardan kaynaklanan sınırlılıklar elektrikli uçakların havalanmasında zorluk yaratıyor (Eviation)
Ağırlık ticari yolcu uçakları için kayda değer bir engel teşkil ettiğinden bataryalardan kaynaklanan sınırlılıklar elektrikli uçakların havalanmasında zorluk yaratıyor (Eviation)

Karbon fiber kullanarak ultra güçlü ve hafif bir batarya icat eden bilim insanları, bunun elektrikli uçaklara güç sağlayacak kadar enerji yoğunluğuna sahip olduğunu iddia ediyor. 

İsveç'teki Chalmers Teknik Üniversitesi'nden bir ekip, dünyanın en güçlü bataryası diye lanse edilen malzemenin yük taşıyıcı bir yapı olarak hizmet verebilecek kadar sağlam olduğunu, yani bir aracın tasarımına entegre edilerek ağırlığı ciddi miktarda azaltıp menzili artırabileceğini söylüyor.

Chalmers'tan bilim insanı Richa Chaudhary, liderliğini üstlendiği araştırma hakkında "Alüminyum kadar sert ve ticari düzeyde kullanılabilecek kadar enerji yoğunluğuna sahip, karbon fiber kompozitten yapılmış bir batarya üretmeyi başardık" diyor.

Tıpkı insan iskeleti gibi, bu batarya da çok işlevli.

Çok çeşitli uygulamalarda kullanılabilecek yeni batarya tasarımı, dizüstü bilgisayarların ağırlığını yarıya indirebilir veya cep telefonlarını kredi kartı kadar ince hale getirebilir. Araştırmacılar ayrıca elektrikli araçların menzilini yüzde 70 oranında artırabileceğini iddia ediyor.

Batarya yapımında karbon fiber kullanımı ilk kez 2018'de denenmiş ancak enerji yoğunluğu, ticari uygulamalarda kullanılması için yeterli olmamıştı. Son batarya tasarımı 30 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip, bu da muadili bir lityum iyon bataryanın kapasitesinin yaklaşık 4'te birine denk geliyor. Öte yandan aracın bataryayla birlikte inşa edilebilmesi, çok daha az yer kaplayacağı ve daha hafif olacağı anlamına geliyor.

Chalmers Teknik Üniversitesi'nde öğretim üyesi olan Leif Asp, "Yeni batarya, çok işlevli özellikler açısından öncülünden iki kat daha iyi ve aslında dünyada bugüne kadar yapılmış en iyisi" diyerek otomotiv ve havacılık sektörlerinin ilgisini şimdiden çektiğini belirtiyor.

Kredi kartı inceliğindeki cep telefonlarının veya bugünkünün yarısı kadar ağırlığa sahip dizüstü bilgisayarların yakın gelecekte üretileceği düşünülebilir. Ayrıca arabalardaki ya da uçaklardaki elektronikler gibi bileşenler, yapısal bataryalardan güç alabilir. Taşımacılık sektörünün zorlu enerji ihtiyaçlarını karşılamak için büyük yatırımlar gerekecek fakat teknolojinin en büyük farkı yaratabileceği yer de burası.

Kütlesiz enerji depolama denen konuya dair araştırma, Advanced Materials adlı hakemli dergide salı günü yayımlanan "Unveiling the multifunctional carbon fibre structural battery" (Çok işlevli karbon fiber yapısal bataryanın ortaya çıkışı) başlıklı çalışmada detaylandırılıyor.

Independent Türkçe



Fransa'da toplu tecavüz davası: İsimsiz sohbet sitesi Coco nasıl kullanıldı?

Fotoğraf: AFP
Fotoğraf: AFP
TT

Fransa'da toplu tecavüz davası: İsimsiz sohbet sitesi Coco nasıl kullanıldı?

Fotoğraf: AFP
Fotoğraf: AFP

Coco, kullanıcılarının isimsiz bir şekilde iletişim kurmasını mümkün kılan, basit arayüzlü ücretsiz bir sohbet sitesiydi.

Ancak kapatılan Coco forumu "istismarcıların inine" dönüşmüş ve Dominique Pelicot'nun siteyi, eski eşi Gisèle'e yönelik korkunç bir toplu tecavüzü organize etmek için kullandığı ortaya çıkmıştı.

Perşembe günü 20 yıl hapis cezası alan Pelicot, eşine tecavüz eden erkeklerin birçoğunu yasadışı sohbet sitesi üzerinden bularak istismarını koordine etmiş ve suçlarını platform aracılığıyla örtebilmişti.
 

sdvfgrb
Site, cinayet, pedofili, homofobik saldırılar ve cinsel saldırılara karıştığı gerekçesiyle bu yıl yasaklanmıştı (Archive.ph)

Avignon'daki tıklım tıklım Vaucluse duruşma salonunda, Pelicot da dahil olmak üzere 47 erkek tecavüzden hüküm giydi. İki ayrı kişi tecavüze teşebbüsten, başka iki kişi de cinsel saldırıdan ceza aldı.

Üç ay süren duruşmada, Pelicot'nun nasıl eşine ilaç vererek kendisi ve yabancılar onu istismar ederken kayda aldığı anlatıldı. Pelicot, Avignon'daki evlerinde 10 yıl boyunca işlenen suçların 20 binden fazla videosunu arşivlemişti.

Yazılım mühendisi Isaac Steidl'ın 2003'te kurduğu isimsiz forum Coco, tecavüz davasının merkezinde yer alıyordu.

Site, kullanıcıların 18 yaşından büyük olduğunu doğrulamasını talep etse de kullanıcılar platforma giriş yaptıktan sonra hızla yaşlarını değiştirerek uydurma bir kullanıcı adıyla sohbet edebiliyordu.

İnsan hakları organizasyonları, LGBTQ+ aktivistler ve çocuk koruma kurumları Fransa'da "istismarcıların ini" diye adlandırılan siteye dair endişelerini dile getirmişti.

Fransız savcılar, bu yıl itibarıyla sitenin 23 binden fazla suç faaliyeti raporunda yer aldığını ve 480'den fazla mağdurun siteyle ilgili adli işlemlere dahil olduğunu öne sürüyor.
 

y6ju7kı8
Pelicot, Fransa'nın güneyindeki evine erkekleri çağırmak üzere "onun haberi olmadan" anlamına gelen "à son insu" anonim takma adı kullanmıştı (edinilmiştir)

Pelicot ise Fransa'nın güneyindeki evine erkekleri çağırmak üzere "onun haberi olmadan" anlamına gelen "à son insu" anonim takma adı kullanmıştı.

Pelicot, Gisèle uyurken erkeklerin onunla sevişmesinin eşiyle paylaştığı bir fetiş olduğunu iddia etmişti.

Davet edilen erkeklerin çoğu, rızaya dayalı bir cinsel rol yapma oyunu oynadıklarına inandığını öne sürerken soruşturmayı yürütenler, Pelicot'nun "tecavüz" kelimesini birçok kez açıkça kullandığını ve eşine ilaç verdiğini olası saldırganlara anlattığını tespit etmişti.
 

dferg
Sanıklar duruşmaları sırasında mahkeme salonunda Pelicot'yla (Reuters)​​​​​​

Coco, Pelicot'nun forumu yıllarca herhangi bir ceza almadan kullanabilmesini mümkün kılacak kadar denetimsizdi.

Yetkililer ancak bir market güvenlik görevlisi 2020'de onu alışveriş yapan kadınların videolarını çekmeye çalışırken yakalamasının ardından Pelicot'dan haberdar olmuştu.

Site, Fransa'nın ulusal organize suçlarla mücadele kurumu Junalco'nun soruşturma başlatması ve Fransız yasalarındaki bir değişiklikle yöneticilerin sitelerindeki belirli faaliyetlerden sorumlu tutulmasının ardından nihayet kapatılmıştı.

Junalco'ya çeşitli Avrupa ülkelerinden kurumlar da katılmış ve sitenin alan adının 2022'de Fransa'dan Guernsey'e taşındığı bildirilmesine rağmen platform bu yıl haziranda kapatılmıştı.

Savcıların siteye ya da iki yıl önce Bulgaristan'a taşındığı bildirilen kurucusu Steidl'a dava açıp açmayacağı henüz net değil.

Steidl'in avukatı Julien Zanetta, geçen aylarda CNN'e müvekkilinin Pelicot'nun işlediği suçlarda internet sitesini kullanmasına dair yorum yapmayacağını söylemişti.

Herhangi bir cinsel saldırıya uğramanız halinde Aile ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı'nın Alo 183 hattından Adalet Bakanlığı'nın ilgili birimlerinden destek isteyebilirsiniz.

Independent Türkçe