Dune serisinin yıldızı yeni rolü için tanınmaz hale geldi

Timothée Chalamet, Denis Villeneuve'ün yönettiği Dune: Çöl Gezegeni Bölüm İki'de Paul Atreides rolünü tekrarlamıştı (Warner Bros)
Timothée Chalamet, Denis Villeneuve'ün yönettiği Dune: Çöl Gezegeni Bölüm İki'de Paul Atreides rolünü tekrarlamıştı (Warner Bros)
TT

Dune serisinin yıldızı yeni rolü için tanınmaz hale geldi

Timothée Chalamet, Denis Villeneuve'ün yönettiği Dune: Çöl Gezegeni Bölüm İki'de Paul Atreides rolünü tekrarlamıştı (Warner Bros)
Timothée Chalamet, Denis Villeneuve'ün yönettiği Dune: Çöl Gezegeni Bölüm İki'de Paul Atreides rolünü tekrarlamıştı (Warner Bros)

O, halihazırda yeni projeleri ve dopdolu programıyla gezegendeki en popüler film yıldızlarından biri. Ancak Fransız asıllı Amerikalı aktör, Gwyneth Paltrow'un da oynadığı yeni filminin setinden gelen ilk karelerden anlaşıldığına göre bambaşka birine dönüşmüş durumda.

28 yaşındaki Timothée Chalamet, profesyonel bir masa tenisi oyuncusunu konu alan yeni A24 filmi Marty Supreme'in çekimleri devam ederken Manhattan'da kostümlü olarak görüntülendi.

Set fotoğraflarında Dune: Çöl Gezegeni (Dune) serisinin yıldızı Chalamet'nin 1950'ler tarzındaki saç modeli, yuvarlak tel çerçeveli gözlükleri ve koyu renkli süveteri dikkat çekiyor.

Chalamet'nin yapımcılığını da üstlendiği filme yakın kaynaklar, projenin kurgulanmış bir hikaye anlatacağını söylemişti. Variety ise haberinde, filmin profesyonel masa tenisi oyuncusu Marty Reisman'dan esinlendiğini ifade etmişti.

Marty Supreme, 40 yaşındaki yönetmen Josh Safdie'yi son iki filmi Uncut Gems ve Soygun'un (Good Time) dağıtımını üstlenen bağımsız yapım şirketi A24'le yeniden bir araya getiriyor.

2012'de hayatını kaybeden Marty Reisman, kariyerine bahis ve para ödülü için masa tenisi oynayarak başlamıştı.

Kariyerini ve hayatını anlatan kitaplar da yazan Reisman, 1946'dan 2002'ye kadar 22 şampiyonluk kazanmıştı. 67 yaşındayken ABD Ulusal Hardbat Şampiyonası'nda yarışmış ve bir raket sporunda ulusal bir yarışmayı kazanan en yaşlı oyuncu olmuştu.

82 yaşında yaşamını yitiren Reisman, "masa tenisinin sihirbazı" diye anılırdı.

Independent Türkçe, Daily Mail, Deadline, Variety



Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
TT

Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)

Köpekbalığı derisinden ilhamla uçaklara film kaplama geliştiren Avustralyalı bilim insanları, sürükleme kuvvetini azaltabileceklerini ve havayolu endüstrisinde milyarlarca dolarlık yakıt tasarrufu sağlayabileceklerini iddia ediyor.

Delta Air Lines, Avustralya merkezli havacılık şirketi MicroTau'yla işbirliği yaparak yakıt verimliliğini artırmak üzere uçaklara uygulanabilecek özel bir filmin kullanımını araştırdı.

Avustralya Ulusal İmalat Tesisi'yle (ANFF) birlikte geliştirilen teknoloji, köpekbalıklarının suda sorunsuzca süzülmesini sağlayan, üst üste binmiş binlerce küçük pula sahip derisini taklit ediyor.

Araştırmacılar yapay film kaplamanın da benzer şekilde uçakların türbülansı azaltmasına, uçuş hızını artırmasına ve yakıt maliyetlerini düşürmesine katkı sağladığını söylüyor.

Bir uçağın içinde ilerlediği hava, uçağın yüzeyini ovalayıp direnç yaratan, saç tokası girdabı (hairpin vortex) adlı küçük girdaplar oluşturur.

Yeni film kaplamasının üzerinde, bu girdaplardan daha dar olan ve girdapların uçak yüzeyinin yakınında oluşmasını engelleyen küçük oluklar var.

İşin zor kısmı filmi sürtünmeye dirençli hale getiren bu tür minik olukların olduğu bölümler oluşturmaktı.

Özel lazer üretim teknolojisini kullanan MicroTau, köpekbalığı derisi benzeri deseni hafif bir malzemeyle hızla üretip bunları kendinden yapışkanlı yamalar haline getirerek bu engeli aştı.

Şirket film kaplamanın, mevcut ulaşım araçlarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm sunarak taşımacılık endüstrilerinin karbon ayak izini en aza indirebileceğini belirtiyor.

Firma bu teknoloji sayesinde ticari havacılık ve nakliye şirketlerinin yakıt maliyetlerinde 34 milyar doların üzerinde tasarruf sağlayabileceğini ve yüzlerce milyon ton civarında karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini iddia ediyor.

MicroTau, örneğin filmin Airbus A380 gibi bir uçağa uygulanması halinde, Sidney'den Los Angeles'a uçuş başına 5 bin dolardan fazla yakıt ve 18 tondan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlanabileceğini ifade ediyor.

Şirket, bu rakamın bir uçağın ömrü boyunca milyonları bulabileceğini dile getiriyor.

MicroTau, kaplamayı Lockheed Martin'in devasa C-130J nakliye uçakları ve Boom Supersonic'in şık XB-1 prototipi de dahil bir dizi hava aracında halihazırda test ediyor.

New Scientist'e konuşan Boom Supersonic sözcüsü "Yamalar gözle görülür bir bozulma olmadan bu koşullara rahatlıkla dayandı" diyor.

Delta'nın Sürdürülebilir Gökyüzü Laboratuvarı Direktörü Sangita Sharma ise CBC News'a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullanıyor:

Köpekbalığı derisini taklit eden teknoloji, bu mikro oluklardan yararlanarak yüzeydeki bir tür sürükleme kuvvetini azaltıyor. Yüzeydeki bu sürükleme kuvveti yüzde 4'e varan bir yakıt avantajı sağlayabilir.

Sharma'ya göre havayolu şirketleri bu sayede yılda 15 milyar litre yakıt tasarrufu yapabilir. 

Avustralya merkezli şirket, teknolojinin daha da geliştirilmesiyle havayolu şirketlerinin verimliliği yüzde 10'a kadar artırmasını sağlamayı umuyor.

Independent Türkçe