عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
YAŞAM

Reacher'ın yeni sezon fragmanı geldi

Popüler dizi Reacher, kendini kirli polisler ve entrikacı siyasetçilerle dolu ölümcül bir komplonun ortasında bulan emekli askeri polis Jack Reacher'ı merkeze alıyor (Amazon Prime Video)
Popüler dizi Reacher, kendini kirli polisler ve entrikacı siyasetçilerle dolu ölümcül bir komplonun ortasında bulan emekli askeri polis Jack Reacher'ı merkeze alıyor (Amazon Prime Video)
TT
TT

Reacher'ın yeni sezon fragmanı geldi

Popüler dizi Reacher, kendini kirli polisler ve entrikacı siyasetçilerle dolu ölümcül bir komplonun ortasında bulan emekli askeri polis Jack Reacher'ı merkeze alıyor (Amazon Prime Video)
Popüler dizi Reacher, kendini kirli polisler ve entrikacı siyasetçilerle dolu ölümcül bir komplonun ortasında bulan emekli askeri polis Jack Reacher'ı merkeze alıyor (Amazon Prime Video)

Brezilya'nın São Paulo kentinde düzenlenen eğlence ve çizgi roman etkinliği CCXP'de yayımlanan kısa tanıtımın ardından Prime Video, Reacher'ın üçüncü sezonunun tam fragmanını paylaştı.

20 Şubat'ta yayına girecek

Dizinin yıldızı Alan Ritchson da fragmanı sosyal medya hesaplarından takipçilerinin beğenisine sundu.

Ritchson, paylaşımına "Bela onu her zaman bir şekilde bulur" notunu düştü.

Yeni bölümler 20 Şubat'ta Prime Video'da yayına girecek. Merakla beklenen üçüncü sezon 8 bölümden oluşuyor. Yeni sezonun ilk üç bölümü 20 Şubat'ta izleyiciyle buluşacak. Diğer bölümler haftalık olarak yayına girecek ve 27 Mart'a dek sürecek.

70 yaşındaki Britanyalı yazar Lee Child'ın Persuader adlı romanından uyarlanan üçüncü sezonda Reacher, Uyuşturucu ile Mücadele Dairesi (DEA) muhbirini kurtarmak için bir suç girişiminin içine itiliyor. Orada gizlilik ve şiddet dolu bir dünyayla karşılaşırken, kendi geçmişinden yarım kalmış bazı işlerle de yüzleşmek zorunda kalıyor.

4. sezon onayını çoktan aldı

Yayın devi, Reacher'a 4. sezon onayını da geçen yıl vermişti. 

Hollywood Reporter, Amazon Prime Video'nun Reacher'ı devam ettirmek istemesinin "sürpriz olmadığını" yazmıştı.

Child'ın serbest çalışan "sorun çözücü" Jack Reacher hakkındaki romanlarından uyarlanan dizi, platformdaki en büyük hitlerden biri. 

Prömiyeri Aralık 2023'te yapılan ikinci sezon, Amazon Prime Video'da o yılın en çok izlenen yapımı olmuştu.

Öte yandan Maria Sten'in canlandırdığı karakter Frances Neagley'ye odaklanan bir yan dizi de yolda.

Independent Türkçe, IndieWire, Hollywood Reporter

Daha fazlasını oku

 
 
YAŞAM

E-yakıt devrimi kapıda: Uçaklar yakın gelecekte havayla çalışabilir

Havayla çalışan uçaklar gelecekte yakınınızdaki bir havalimanına gelebilir (Unsplash)
Havayla çalışan uçaklar gelecekte yakınınızdaki bir havalimanına gelebilir (Unsplash)
TT
TT

E-yakıt devrimi kapıda: Uçaklar yakın gelecekte havayla çalışabilir

Havayla çalışan uçaklar gelecekte yakınınızdaki bir havalimanına gelebilir (Unsplash)
Havayla çalışan uçaklar gelecekte yakınınızdaki bir havalimanına gelebilir (Unsplash)

Uçakların sadece havadan yakıt alması bilimkurgu gibi gelse de çok da uzak olmayan bir gelecekte bu bilimsel bir gerçeğe dönüşebilir.

Nasıl mı? E-yakıt veya "elektrikten üretilen sıvı" yakıt diye adlandırılan üçüncü nesil sürdürülebilir havacılık yakıtı (sustainable aviation fuel / SAF) sayesinde.

Uzmanlar, bu teknolojinin aslında şaşırtıcı derecede basit olduğunu söylüyor. Havacılık endüstrisinin aşması gereken en büyük engel ise maliyet.

Avrupa Hava Emniyeti Ajansı'na göre e-yakıtların tonu 8 bin 720 dolar, biyolojik bazlı SAF'in tonu 2 bin 365 dolar ve geleneksel jet yakıtının tonu 830 dolar.

Aether Fuels CEO'su Conor Madigan, e-yakıtın atmosferdeki veya endüstriyel emisyonlardan elde edilen karbondioksitin (CO2) doğrudan elektroliz yoluyla veya hidrojenle birleştirilerek karbonmonoksite (CO) dönüştürülmesiyle üretildiğini açıklıyor.

fghyju
Aether Fuels CEO'su Conor Madigan, havadan jet yakıtı üretmenin arkasındaki bilimin aslında epey basit olduğunu açıklıyor (Aether Fuels)

Daha sonra karbondioksit ve hidrojen birleştirilerek çeşitli hidrokarbon bileşikleri oluşturulabiliyor ve bunlar rafine edilerek jet yakıtına dönüştürülebiliyor.

Sustainable Aviation CEO'su Duncan McCourt, yakıldığında karbon saldığını belirtiyor. Bu, üretiminde yenilenebilir enerji santrali kullanılırsa tamamen net sıfır olduğu anlamına geliyor. Ayrıca biyolojik kaynaklı SAF'ten farklı olarak hammadde sınırlamaları ve arazi kullanımı sorunları da sözkonusu değil.

The Independent'a konuşan McCourt, "ticari seviyeye ölçeklendirmenin ve bunu makul bir maliyetle yapmanın" engel teşkil ettiğini söylüyor.

Madigan daha ayrıntılı bir şekilde, e-yakıt tesislerinin maliyetinin "yüksek olduğunu ve mevcut politikalar kapsamında gereken türde hidrojenin kıtlığının projeleri daha küçük ölçekli operasyonlarla sınırladığını" açıklıyor.

Bunun "maliyet verimliliğinin düşmesine ve kabul edilebilir sermaye getirisi elde etmek için çok yüksek fiyatlara yol açtığını" ifade ediyor.

Madigan şöyle devam ediyor:

CO2 artı H2 yakıtlarını teşvik eden politikaların olduğu sadece iki pazar var (Birleşik Krallık ve AB) ve bunlar sadece atık hidrojen veya yeşil hidrojenin kullanımına izin veriyor. Birçok şirket sermaye harcamalarını azaltmanın yollarını arıyor ancak çoğu yaklaşım bu süreçte verimlilikten ödün veriyor.

Madigan, atmosferden CO2 yakalamanın "çok fazla enerji gerektirdiğini ve dolayısıyla çok pahalı" olduğunu ancak bu sorunun yakıt fiyatına daha az etki ettiğini söylüyor.

Peki çözüm ne?

Bu kısmen politikacıların elinde.

McCourt "Hidrojen üretmek ve karbonu büyük ölçekte yakalamak için gereken enerjinin maliyeti, başlıca zorluklardan biri" diyor.

Bu sorunun üstesinden gelmek için kayda değer yatırımlar ve destekleyici hükümet politikalarına ihtiyaç var.

Peki havacılık endüstrisi "havadan yakıt"ı benimseyecek mi? Birkaç havayolu şirketi uçuşları için alternatif yakıtlar denediğinden, bu olası görünüyor.

Virgin Atlantic 2023'te Heathrow'dan New York'a yemeklik yağla çalışan bir Boeing 787 Dreamliner uçurdu ve United, Emirates ve British Airways gibi havayolu şirketleri de SAF kullandı.

Independent Türkçe