Sylvester Stallone'un yeni filmi sıfır puan aldı

Alarum, IMDb kullanıcılarından da sadece 3,6 puan alabildi (Lionsgate Films)
Alarum, IMDb kullanıcılarından da sadece 3,6 puan alabildi (Lionsgate Films)
TT

Sylvester Stallone'un yeni filmi sıfır puan aldı

Alarum, IMDb kullanıcılarından da sadece 3,6 puan alabildi (Lionsgate Films)
Alarum, IMDb kullanıcılarından da sadece 3,6 puan alabildi (Lionsgate Films)

Sylvester Stallone'un yeni filmi Alarum, zoru başararak büyük bir hayal kırıklığına imza attı. 

Yönetmen koltuğunda Michael Polish'in oturduğu aksiyon filmi, 14 sinema yazarının görüşlerine göre, eleştiri derleme sitesi Rotten Tomatoes'da sıfır puan aldı.

Senaryosu Alexander Vesha'nın imzasını taşıyan film, uluslararası bir istihbarat ağının hedefi haline gelen iki evli casusun hikayesini anlatıyor.

Filmin oyuncu kadrosunda 78 yaşındaki Stallone'un yanı sıra Scott Eastwood, Willa Fitzgerald, Mike Colter, Ísis Valverde ve D. W. Moffett yer alıyor.

Variety yazarı Dennis Harvey, Alarum'la ilgili incelemesinde şu ifadeleri kullandı:

Michael Polish'in filmi, düşük prodüksiyon kalitesini bol aksiyonla kapatmaya çalışıyor, ancak sahnelemesi en iyi ihtimalle sıradan.

New York Times'dan Jeannette Catsoulis ise sert eleştirisinde şöyle dedi:

Kararmış, birbirinden farkı olmayan Doğu Avrupa mekanlarında ilerleyen, kurşun izleriyle dolu senaryo, kod adları ve temizlik ekipleri, insansız hava araçlarıyla yapılan saldırılar ve çatışmalardan oluşan tatsız bir karışımdan başka bir şey değil.

Collider yazarı Jeff Ewing, 10 üzerinden sadece üç verdiği filmin "gerçek bir hayal kırıklığı" yarattığını ifade ederken, Loud and Clear Reviews'dan Elliott Cuff şöyle ekliyor:

Alarum, çok sayıda casusluk ve aksiyon filmi klişesini alıp bunları dağınık bir şekilde harmanlıyor.

ABD'de 17 Ocak'ta gösterime giren filmin Türkiye'deki vizyon tarihi ise belirsiz.

Independent Türkçe, ScreenRant, Variety, Collider, New York Times, Loud and Clear Reviews, Rotten Tomatoes



Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
TT

Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)

Köpekbalığı derisinden ilhamla uçaklara film kaplama geliştiren Avustralyalı bilim insanları, sürükleme kuvvetini azaltabileceklerini ve havayolu endüstrisinde milyarlarca dolarlık yakıt tasarrufu sağlayabileceklerini iddia ediyor.

Delta Air Lines, Avustralya merkezli havacılık şirketi MicroTau'yla işbirliği yaparak yakıt verimliliğini artırmak üzere uçaklara uygulanabilecek özel bir filmin kullanımını araştırdı.

Avustralya Ulusal İmalat Tesisi'yle (ANFF) birlikte geliştirilen teknoloji, köpekbalıklarının suda sorunsuzca süzülmesini sağlayan, üst üste binmiş binlerce küçük pula sahip derisini taklit ediyor.

Araştırmacılar yapay film kaplamanın da benzer şekilde uçakların türbülansı azaltmasına, uçuş hızını artırmasına ve yakıt maliyetlerini düşürmesine katkı sağladığını söylüyor.

Bir uçağın içinde ilerlediği hava, uçağın yüzeyini ovalayıp direnç yaratan, saç tokası girdabı (hairpin vortex) adlı küçük girdaplar oluşturur.

Yeni film kaplamasının üzerinde, bu girdaplardan daha dar olan ve girdapların uçak yüzeyinin yakınında oluşmasını engelleyen küçük oluklar var.

İşin zor kısmı filmi sürtünmeye dirençli hale getiren bu tür minik olukların olduğu bölümler oluşturmaktı.

Özel lazer üretim teknolojisini kullanan MicroTau, köpekbalığı derisi benzeri deseni hafif bir malzemeyle hızla üretip bunları kendinden yapışkanlı yamalar haline getirerek bu engeli aştı.

Şirket film kaplamanın, mevcut ulaşım araçlarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm sunarak taşımacılık endüstrilerinin karbon ayak izini en aza indirebileceğini belirtiyor.

Firma bu teknoloji sayesinde ticari havacılık ve nakliye şirketlerinin yakıt maliyetlerinde 34 milyar doların üzerinde tasarruf sağlayabileceğini ve yüzlerce milyon ton civarında karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini iddia ediyor.

MicroTau, örneğin filmin Airbus A380 gibi bir uçağa uygulanması halinde, Sidney'den Los Angeles'a uçuş başına 5 bin dolardan fazla yakıt ve 18 tondan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlanabileceğini ifade ediyor.

Şirket, bu rakamın bir uçağın ömrü boyunca milyonları bulabileceğini dile getiriyor.

MicroTau, kaplamayı Lockheed Martin'in devasa C-130J nakliye uçakları ve Boom Supersonic'in şık XB-1 prototipi de dahil bir dizi hava aracında halihazırda test ediyor.

New Scientist'e konuşan Boom Supersonic sözcüsü "Yamalar gözle görülür bir bozulma olmadan bu koşullara rahatlıkla dayandı" diyor.

Delta'nın Sürdürülebilir Gökyüzü Laboratuvarı Direktörü Sangita Sharma ise CBC News'a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullanıyor:

Köpekbalığı derisini taklit eden teknoloji, bu mikro oluklardan yararlanarak yüzeydeki bir tür sürükleme kuvvetini azaltıyor. Yüzeydeki bu sürükleme kuvveti yüzde 4'e varan bir yakıt avantajı sağlayabilir.

Sharma'ya göre havayolu şirketleri bu sayede yılda 15 milyar litre yakıt tasarrufu yapabilir. 

Avustralya merkezli şirket, teknolojinin daha da geliştirilmesiyle havayolu şirketlerinin verimliliği yüzde 10'a kadar artırmasını sağlamayı umuyor.

Independent Türkçe