Top Gun 2 oyuncusu üçüncü filmle ilgili ipucu verdi

En İyi Ses dalında Oscar kazanan Top Gun: Maverick, En İyi Film de dahil olmak üzere toplam 6 Akademi Ödülü'ne aday gösterilmişti (Paramount Pictures)
En İyi Ses dalında Oscar kazanan Top Gun: Maverick, En İyi Film de dahil olmak üzere toplam 6 Akademi Ödülü'ne aday gösterilmişti (Paramount Pictures)
TT

Top Gun 2 oyuncusu üçüncü filmle ilgili ipucu verdi

En İyi Ses dalında Oscar kazanan Top Gun: Maverick, En İyi Film de dahil olmak üzere toplam 6 Akademi Ödülü'ne aday gösterilmişti (Paramount Pictures)
En İyi Ses dalında Oscar kazanan Top Gun: Maverick, En İyi Film de dahil olmak üzere toplam 6 Akademi Ödülü'ne aday gösterilmişti (Paramount Pictures)

Gişe rekorları kıran Top Gun: Maverick'in devam filmi hâlâ geliştirme aşamasında. En azından filmin yıldızlarından Jay Ellis, öyle olduğunu söylüyor.

43 yaşındaki Ellis, 22 Şubat Cumartesi günü Kaliforniya'nın Santa Monica kentinde düzenlenen 2025 Bağımsız Ruh Ödülleri'nde Us Weekly'ye özel açıklamalarda bulundu. 

"Hikayeyi geliştirmeye devam ediyorlar"

"Dürüst olmak gerekirse, senaryo üzerinde hâlâ çalışıyorlar" diyen oyuncu, sözlerini şöyle sürdürdü: 

Hikayeyi geliştirmeye devam ediyorlar. Onu tam olarak rayına oturtmak istiyorlar.

Ellis, 2022 yapımı Top Gun: Maverick'te Reuben "Payback" Fitch karakterini canlandırmıştı. Film, 1986'daki ilk Top Gun'ın devamı niteliğindeydi. İlk filmin yıldızların Tom Cruise ve Val Kilmer'ın yanı sıra Maverick'te Ellis, Miles Teller ve Glen Powell gibi isimler rol alıyordu.

Yapımcılığını Cruise'un üstlendiği Maverick, hem eleştirmenlerden olumlu yorumlar almış hem de hayranları olası bir Top Gun 3 için heyecanlandırmıştı.

Us Weekly'ye verdiği röportajda, "Tom bu konularda çok titizdir ve bunun temel nedeni de seyircinin biletinin karşılığını tam anlamıyla almasını ve eğlenmesini sağlamak istemesi" diyen Ellis, ekledi:

Bu yüzden, o iki saat boyunca bütünüyle sinema salonuna dalıp dış dünyayı unutabilmelerini, kendilerini tamamen eğlenceye kaptırabilmelerini istiyor. Odak noktası bu.

Ellis'e göre Top Gun 3, önceki iki filmde işlenen hikayeleri daha da ileriye taşıyan bir anlatı sunmalı:

Aynı zamanda, bu hikayenin sadece bir film yapmak için değil, izleyiciyi içine çekecek karakterlerle anlamlı bir şekilde anlatılması gerektiğinden de emin olmaya çalışıyorlar.

Ellis, tıpkı hayranlar gibi Top Gun'ın devam filmiyle ilgili daha fazla haber beklerken, yoğun temposunu da sürdürüyor. Yakın zamanda yeni mini dizisi All Her Fault'un çekimleri tamamlandı. Dizinin yayın tarihi ise henüz belli değil.

Ocak ayında Top Gun 3'ün geliştirme aşamasında olduğu duyurulmuştu. Aktör ve yapımcı Cruise, serinin önceki filmindeki rol arkadaşları Teller ve Powell'la yeniden bir araya gelecek. Ayrıca yapımcılar Jerry Bruckheimer ve David Ellison da projeye dahil olacak. Yönetmen Joe Kosinski'nin ise filmi ya yöneteceği ya da yapımcı olarak görev alacağı bildiriliyor.

Top Gun: Maverick, 1,49 milyar dolarlık gişe hasılatıyla Cruise'un kariyerindeki en yüksek hasılat yapan film olmuştu. 

Independent Türkçe, US Weekly, Deadline



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe