Matthew McConaughey'den True Detective itirafı

6 yıl aradan sonra beyazperdeye dönen Matthew McConaughey, True Detective'in 2014 tarihli ilk sezonunda, 17 yılını bir seri katilin peşinde geçiren Rust Cohle karakterini canlandırıyordu (HBO)
6 yıl aradan sonra beyazperdeye dönen Matthew McConaughey, True Detective'in 2014 tarihli ilk sezonunda, 17 yılını bir seri katilin peşinde geçiren Rust Cohle karakterini canlandırıyordu (HBO)
TT

Matthew McConaughey'den True Detective itirafı

6 yıl aradan sonra beyazperdeye dönen Matthew McConaughey, True Detective'in 2014 tarihli ilk sezonunda, 17 yılını bir seri katilin peşinde geçiren Rust Cohle karakterini canlandırıyordu (HBO)
6 yıl aradan sonra beyazperdeye dönen Matthew McConaughey, True Detective'in 2014 tarihli ilk sezonunda, 17 yılını bir seri katilin peşinde geçiren Rust Cohle karakterini canlandırıyordu (HBO)

Matthew McConaughey, sevilen dizi True Detective'in en iyi sezonunun kendisininki olduğunu “objektif” bir şekilde söyleyebileceğini düşünüyor. 

2014'te HBO'nun antoloji dizisinin ilk sezonunda, başrolü Woody Harrelson'la paylaşan McConaughey, Variety'ye verdiği röportajda diziyi "televizyon tarihinin en büyük olaylarından biri" diye nitelendirdi. 

"Favorim birinci sezon"

Üstelik kendisi de o dönemde bölümleri haftalık olarak izleyerek, True Detective hakkındaki sohbetlere katılmayı tercih etmiş.

"Favorim, bunu objektif olarak söyleyebileceğimi düşünüyorum, birinci sezon" diyen McConaughey, sözlerine şöyle devam etti: 

O sezonda yer aldığım doğru ama gerçekten inanılmaz bir televizyonculuk işiydi ve harika bir diziydi. Ben de herkes gibi her hafta pazar gecesi izledim ve bu benim için bir etkinlikti. Geri çekilip diziyi izlemek büyük keyifti. Pazartesi sabahları yapılan sohbetleri çok severdim. Dizide oynamış olmama rağmen gelecek bölümde ne olacağını adeta unutmuştum. True Detective, televizyon tarihinin en büyük olaylarından biriydi.

McConaughey, dizinin son sezonu True Detective: North Country'yi de izlediğini belirtti. 55 yaşındaki aktör, "İzledim. Evet, takdir ettiğim birçok şey vardı" diye ekledi. Ancak onun gözünde yine de kendi sezonu kadar etkileyici değildi.

McConaughey daha önce, dizinin kendisine Sınırsızlar Kulübü'ndeki (Dallas Buyers Club) performansıyla kazandığı En İyi Erkek Oyuncu Oscar'ında büyük katkısı olduğunu dile getirmişti. 

2020'de verdiği bir röportajda, True Detective'in Emmy adaylığı getiren performansının, Oscar yarışında en büyük destekçisi olduğunu şu sözlerle ifade etmişti: 

Sınırsızlar Kulübü'nün kampanya sürecinde, True Detective her hafta oturma odanızdaydı. Açık konuşmak gerekirse True Detective, Sınırsızlar Kulübü için en iyi kampanyayı yaptı.

Independent Türkçe, IndieWire, Variety



Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
TT

Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)

Köpekbalığı derisinden ilhamla uçaklara film kaplama geliştiren Avustralyalı bilim insanları, sürükleme kuvvetini azaltabileceklerini ve havayolu endüstrisinde milyarlarca dolarlık yakıt tasarrufu sağlayabileceklerini iddia ediyor.

Delta Air Lines, Avustralya merkezli havacılık şirketi MicroTau'yla işbirliği yaparak yakıt verimliliğini artırmak üzere uçaklara uygulanabilecek özel bir filmin kullanımını araştırdı.

Avustralya Ulusal İmalat Tesisi'yle (ANFF) birlikte geliştirilen teknoloji, köpekbalıklarının suda sorunsuzca süzülmesini sağlayan, üst üste binmiş binlerce küçük pula sahip derisini taklit ediyor.

Araştırmacılar yapay film kaplamanın da benzer şekilde uçakların türbülansı azaltmasına, uçuş hızını artırmasına ve yakıt maliyetlerini düşürmesine katkı sağladığını söylüyor.

Bir uçağın içinde ilerlediği hava, uçağın yüzeyini ovalayıp direnç yaratan, saç tokası girdabı (hairpin vortex) adlı küçük girdaplar oluşturur.

Yeni film kaplamasının üzerinde, bu girdaplardan daha dar olan ve girdapların uçak yüzeyinin yakınında oluşmasını engelleyen küçük oluklar var.

İşin zor kısmı filmi sürtünmeye dirençli hale getiren bu tür minik olukların olduğu bölümler oluşturmaktı.

Özel lazer üretim teknolojisini kullanan MicroTau, köpekbalığı derisi benzeri deseni hafif bir malzemeyle hızla üretip bunları kendinden yapışkanlı yamalar haline getirerek bu engeli aştı.

Şirket film kaplamanın, mevcut ulaşım araçlarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm sunarak taşımacılık endüstrilerinin karbon ayak izini en aza indirebileceğini belirtiyor.

Firma bu teknoloji sayesinde ticari havacılık ve nakliye şirketlerinin yakıt maliyetlerinde 34 milyar doların üzerinde tasarruf sağlayabileceğini ve yüzlerce milyon ton civarında karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini iddia ediyor.

MicroTau, örneğin filmin Airbus A380 gibi bir uçağa uygulanması halinde, Sidney'den Los Angeles'a uçuş başına 5 bin dolardan fazla yakıt ve 18 tondan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlanabileceğini ifade ediyor.

Şirket, bu rakamın bir uçağın ömrü boyunca milyonları bulabileceğini dile getiriyor.

MicroTau, kaplamayı Lockheed Martin'in devasa C-130J nakliye uçakları ve Boom Supersonic'in şık XB-1 prototipi de dahil bir dizi hava aracında halihazırda test ediyor.

New Scientist'e konuşan Boom Supersonic sözcüsü "Yamalar gözle görülür bir bozulma olmadan bu koşullara rahatlıkla dayandı" diyor.

Delta'nın Sürdürülebilir Gökyüzü Laboratuvarı Direktörü Sangita Sharma ise CBC News'a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullanıyor:

Köpekbalığı derisini taklit eden teknoloji, bu mikro oluklardan yararlanarak yüzeydeki bir tür sürükleme kuvvetini azaltıyor. Yüzeydeki bu sürükleme kuvveti yüzde 4'e varan bir yakıt avantajı sağlayabilir.

Sharma'ya göre havayolu şirketleri bu sayede yılda 15 milyar litre yakıt tasarrufu yapabilir. 

Avustralya merkezli şirket, teknolojinin daha da geliştirilmesiyle havayolu şirketlerinin verimliliği yüzde 10'a kadar artırmasını sağlamayı umuyor.

Independent Türkçe