Tom Cruise'un beklenen filmi, Top Gun 2'nin izinden gidiyor

Mission: Impossible - Son Hesaplaşma'nın yıldızı Tom Cruise, kendisine bunun serinin son filmi olup olmayacağı sorulduğunda, "Bu konuyu konuşmak şu an benim için gerçekten zor çünkü izleyicilerin önce filmi deneyimlemesi gerekiyor" yanıtını vermişti (Paramount)
Mission: Impossible - Son Hesaplaşma'nın yıldızı Tom Cruise, kendisine bunun serinin son filmi olup olmayacağı sorulduğunda, "Bu konuyu konuşmak şu an benim için gerçekten zor çünkü izleyicilerin önce filmi deneyimlemesi gerekiyor" yanıtını vermişti (Paramount)
TT

Tom Cruise'un beklenen filmi, Top Gun 2'nin izinden gidiyor

Mission: Impossible - Son Hesaplaşma'nın yıldızı Tom Cruise, kendisine bunun serinin son filmi olup olmayacağı sorulduğunda, "Bu konuyu konuşmak şu an benim için gerçekten zor çünkü izleyicilerin önce filmi deneyimlemesi gerekiyor" yanıtını vermişti (Paramount)
Mission: Impossible - Son Hesaplaşma'nın yıldızı Tom Cruise, kendisine bunun serinin son filmi olup olmayacağı sorulduğunda, "Bu konuyu konuşmak şu an benim için gerçekten zor çünkü izleyicilerin önce filmi deneyimlemesi gerekiyor" yanıtını vermişti (Paramount)

Tom Cruise'lu Mission: Impossible - Son Hesaplaşma (Mission: Impossible – The Final Reckoning), Cannes Film Festivali'ne gidiyor.

62 yaşındaki Cruise'un meşhur aksiyon serisinin son halkası, Fransa'nın prestijli sinema etkinliği kapsamında gösterilecek.

Vizyona girmeden 9 gün önce

Serinin 8. filmi, yarışma dışı seçkide 14 Mayıs'ta Grand Théâtre Lumière salonunda izleyiciyle buluşacak. Gösterim öncesinde Tom Cruise, yönetmen ve senarist Christopher McQuarrie'yle filmin oyuncu kadrosu, Palais des Festivals'in ünlü merdivenlerinde kırmızı halıda yürüyerek prömiyere katılacak.

Cruise, filmde bir kez daha ikonik ajan Ethan Hunt rolüyle karşımıza çıkacak. Tıpkı serinin önceki yapımlarında olduğu gibi bu film de Christopher McQuarrie imzası taşıyor. 

Cannes yönetimi, serinin yeni filminin festival programına dahil edildiğini dün resmen duyurdu. Film, 23 Mayıs'ta dünya genelinde vizyona girecek.

Son Hesaplaşma'nın oyuncu kadrosunda Hayley Atwell, Ving Rhames, Simon Pegg, Esai Morales, Mariela Garriga ve Angela Bassett gibi isimler yer alıyor.

1996'da başlayan ve nefes kesici aksiyon sahneleriyle adından söz ettiren Görevimiz Tehlike serisi, Cruise'un en çok ses getiren projeleri arasında yer alıyor. Ünlü oyuncu, 1992'de Ron Howard imzalı Uzak Ufuklar'ın (Far And Away) prömiyeri için Cannes'a gelmiş, 2022'deyse Top Gun: Maverick'le festivale geri dönerek Onursal Altın Palmiye ödülüne layık görülmüştü.

30 yıllık seri sona mı eriyor?

Paramount, 8. Görevimiz Tehlike filmini "serinin finali" diye duyurarak heyecanı artırmayı hedefliyor. Cruise ise bunun gerçekten son film olup olmayacağı konusunda net konuşmaktan kaçınıyor. Son yıllarda Ethan Hunt karakterini 80'li yaşlarına kadar oynamak istediğini dile getirmişti. Ancak son dönemde bu konuda daha temkinli. 

Stüdyo uzun süredir bu filmin Cannes'da gösterileceğinin sinyallerini veriyordu.

Independent Türkçe, Hollywood Reporter, Variety



Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
TT

Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)

Köpekbalığı derisinden ilhamla uçaklara film kaplama geliştiren Avustralyalı bilim insanları, sürükleme kuvvetini azaltabileceklerini ve havayolu endüstrisinde milyarlarca dolarlık yakıt tasarrufu sağlayabileceklerini iddia ediyor.

Delta Air Lines, Avustralya merkezli havacılık şirketi MicroTau'yla işbirliği yaparak yakıt verimliliğini artırmak üzere uçaklara uygulanabilecek özel bir filmin kullanımını araştırdı.

Avustralya Ulusal İmalat Tesisi'yle (ANFF) birlikte geliştirilen teknoloji, köpekbalıklarının suda sorunsuzca süzülmesini sağlayan, üst üste binmiş binlerce küçük pula sahip derisini taklit ediyor.

Araştırmacılar yapay film kaplamanın da benzer şekilde uçakların türbülansı azaltmasına, uçuş hızını artırmasına ve yakıt maliyetlerini düşürmesine katkı sağladığını söylüyor.

Bir uçağın içinde ilerlediği hava, uçağın yüzeyini ovalayıp direnç yaratan, saç tokası girdabı (hairpin vortex) adlı küçük girdaplar oluşturur.

Yeni film kaplamasının üzerinde, bu girdaplardan daha dar olan ve girdapların uçak yüzeyinin yakınında oluşmasını engelleyen küçük oluklar var.

İşin zor kısmı filmi sürtünmeye dirençli hale getiren bu tür minik olukların olduğu bölümler oluşturmaktı.

Özel lazer üretim teknolojisini kullanan MicroTau, köpekbalığı derisi benzeri deseni hafif bir malzemeyle hızla üretip bunları kendinden yapışkanlı yamalar haline getirerek bu engeli aştı.

Şirket film kaplamanın, mevcut ulaşım araçlarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm sunarak taşımacılık endüstrilerinin karbon ayak izini en aza indirebileceğini belirtiyor.

Firma bu teknoloji sayesinde ticari havacılık ve nakliye şirketlerinin yakıt maliyetlerinde 34 milyar doların üzerinde tasarruf sağlayabileceğini ve yüzlerce milyon ton civarında karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini iddia ediyor.

MicroTau, örneğin filmin Airbus A380 gibi bir uçağa uygulanması halinde, Sidney'den Los Angeles'a uçuş başına 5 bin dolardan fazla yakıt ve 18 tondan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlanabileceğini ifade ediyor.

Şirket, bu rakamın bir uçağın ömrü boyunca milyonları bulabileceğini dile getiriyor.

MicroTau, kaplamayı Lockheed Martin'in devasa C-130J nakliye uçakları ve Boom Supersonic'in şık XB-1 prototipi de dahil bir dizi hava aracında halihazırda test ediyor.

New Scientist'e konuşan Boom Supersonic sözcüsü "Yamalar gözle görülür bir bozulma olmadan bu koşullara rahatlıkla dayandı" diyor.

Delta'nın Sürdürülebilir Gökyüzü Laboratuvarı Direktörü Sangita Sharma ise CBC News'a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullanıyor:

Köpekbalığı derisini taklit eden teknoloji, bu mikro oluklardan yararlanarak yüzeydeki bir tür sürükleme kuvvetini azaltıyor. Yüzeydeki bu sürükleme kuvveti yüzde 4'e varan bir yakıt avantajı sağlayabilir.

Sharma'ya göre havayolu şirketleri bu sayede yılda 15 milyar litre yakıt tasarrufu yapabilir. 

Avustralya merkezli şirket, teknolojinin daha da geliştirilmesiyle havayolu şirketlerinin verimliliği yüzde 10'a kadar artırmasını sağlamayı umuyor.

Independent Türkçe