Nicole Kidman, Türk aktörle birlikte oynuyor: İkinci sezon yolda

57 yaşındaki Nicole Kidman, geçen rol aldığı erotik gerilim Babygirl'deki performansıyla çok konuşulmuştu (Hulu)
57 yaşındaki Nicole Kidman, geçen rol aldığı erotik gerilim Babygirl'deki performansıyla çok konuşulmuştu (Hulu)
TT

Nicole Kidman, Türk aktörle birlikte oynuyor: İkinci sezon yolda

57 yaşındaki Nicole Kidman, geçen rol aldığı erotik gerilim Babygirl'deki performansıyla çok konuşulmuştu (Hulu)
57 yaşındaki Nicole Kidman, geçen rol aldığı erotik gerilim Babygirl'deki performansıyla çok konuşulmuştu (Hulu)

Son dönemde dizilerde sık sık izleme fırsatı bulduğumuz Nicole Kidman, Dokuz Kusursuz Yabancı'yla (Nine Perfect Strangers) geri dönüyor.

The Lioness, The Perfect Couple, Expats ve Scarpetta gibi yapımlarda izlediğimiz Kidman, bu kez kötü niyetli guru Masha karakteriyle Dokuz Kusursuz Yabancı'nın ikinci sezonunda izleyici karşısına çıkmaya hazırlanıyor. 

Dizi, Kidman'ın da başrolünde yer aldığı ve üçüncü sezonu için çalışmalarını sürdürdüğü Big Little Lies'ın da yazarı Liane Moriarty'nin aynı adlı romanından uyarlandı. Big Little Lies'ın yapımcısı David E. Kelley, Dokuz Kusursuz Yabancı'nın da senaryosuna imza atıyor.

Yeni sezonda Kidman'a, Christine Baranski, Murray Bartlett, Annie Murphy, Henry Golding, Lena Olin, Lucas Englander ve Mark Strong'un yanı sıra Türk oyuncu Aras Aydın eşlik ediyor. 36 yaşındaki Aydın, Siyah Kalp, Şeref Sözü, Kaçış ve Kiraz Mevsimi gibi dizilerle tanınıyor.

Resmi açıklamaya göre dizinin konusu şöyle: 

Birbirinden tamamen farklı 9 yabancı, gizemli guru Masha Dmitrichenko'nun davetiyle Avusturya Alpleri'ndeki bir sağlık merkezinde bir araya gelir. Bir hafta boyunca Masha, hem katılımcıları hem de kendisini sınırlarının en uç noktasına taşır. Bu süreçte kim hayatta kalacak? Kim dönüşecek? Masha, herkesin ve belki en çok da kendisinin iyileşmesi için her şeyi göze almaya hazırdır.

Dokuz Kusursuz Yabancı'nın ilk sezonu 2021'de izleyiciyle buluşmuştu. Bu sezondaysa Grace Van Patten, Samara Weaving, Melissa McCarthy, Bobby Cannavale ve Luke Evans gibi yıldız isimler rol almıştı.

Kidman, Dokuz Kusursuz Yabancı'nın yanı sıra yeni projeler için de yeşil ışık yakmış durumda. Oscar ödüllü oyuncu, martta IndieWire'a verdiği röportajda, Mike White'ın yaratıcısı olduğu The White Lotus'ta rol alma fikrine sıcak baktığını söyledi. Kidman ve White, 2004 yapımı Stepford Kadınları'nda (The Stepford Wives) birlikte kamera karşısına geçmişti. 

"Sanırım bana hiç teklif gelmedi" diyen Kidman, The White Lotus için "Mike White'ın yazdığı her projede yer alırım. Onun işlerine hayranım, The White Lotus'a da bayılıyorum" ifadelerini kullanmıştı.

Dokuz Kusursuz Yabancı'nın ikinci sezonu, 21 Mayıs'ta Hulu'da iki bölümlük prömiyerle başlayacak ve ardından haftalık yeni bölümlerle devam edecek. Dizi Türkiye'de Amazon Prime Video'da izleyiciyle buluşuyor.

Independent Türkçe, IndieWire, Hollywood Reporter



Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
TT

Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)

Köpekbalığı derisinden ilhamla uçaklara film kaplama geliştiren Avustralyalı bilim insanları, sürükleme kuvvetini azaltabileceklerini ve havayolu endüstrisinde milyarlarca dolarlık yakıt tasarrufu sağlayabileceklerini iddia ediyor.

Delta Air Lines, Avustralya merkezli havacılık şirketi MicroTau'yla işbirliği yaparak yakıt verimliliğini artırmak üzere uçaklara uygulanabilecek özel bir filmin kullanımını araştırdı.

Avustralya Ulusal İmalat Tesisi'yle (ANFF) birlikte geliştirilen teknoloji, köpekbalıklarının suda sorunsuzca süzülmesini sağlayan, üst üste binmiş binlerce küçük pula sahip derisini taklit ediyor.

Araştırmacılar yapay film kaplamanın da benzer şekilde uçakların türbülansı azaltmasına, uçuş hızını artırmasına ve yakıt maliyetlerini düşürmesine katkı sağladığını söylüyor.

Bir uçağın içinde ilerlediği hava, uçağın yüzeyini ovalayıp direnç yaratan, saç tokası girdabı (hairpin vortex) adlı küçük girdaplar oluşturur.

Yeni film kaplamasının üzerinde, bu girdaplardan daha dar olan ve girdapların uçak yüzeyinin yakınında oluşmasını engelleyen küçük oluklar var.

İşin zor kısmı filmi sürtünmeye dirençli hale getiren bu tür minik olukların olduğu bölümler oluşturmaktı.

Özel lazer üretim teknolojisini kullanan MicroTau, köpekbalığı derisi benzeri deseni hafif bir malzemeyle hızla üretip bunları kendinden yapışkanlı yamalar haline getirerek bu engeli aştı.

Şirket film kaplamanın, mevcut ulaşım araçlarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm sunarak taşımacılık endüstrilerinin karbon ayak izini en aza indirebileceğini belirtiyor.

Firma bu teknoloji sayesinde ticari havacılık ve nakliye şirketlerinin yakıt maliyetlerinde 34 milyar doların üzerinde tasarruf sağlayabileceğini ve yüzlerce milyon ton civarında karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini iddia ediyor.

MicroTau, örneğin filmin Airbus A380 gibi bir uçağa uygulanması halinde, Sidney'den Los Angeles'a uçuş başına 5 bin dolardan fazla yakıt ve 18 tondan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlanabileceğini ifade ediyor.

Şirket, bu rakamın bir uçağın ömrü boyunca milyonları bulabileceğini dile getiriyor.

MicroTau, kaplamayı Lockheed Martin'in devasa C-130J nakliye uçakları ve Boom Supersonic'in şık XB-1 prototipi de dahil bir dizi hava aracında halihazırda test ediyor.

New Scientist'e konuşan Boom Supersonic sözcüsü "Yamalar gözle görülür bir bozulma olmadan bu koşullara rahatlıkla dayandı" diyor.

Delta'nın Sürdürülebilir Gökyüzü Laboratuvarı Direktörü Sangita Sharma ise CBC News'a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullanıyor:

Köpekbalığı derisini taklit eden teknoloji, bu mikro oluklardan yararlanarak yüzeydeki bir tür sürükleme kuvvetini azaltıyor. Yüzeydeki bu sürükleme kuvveti yüzde 4'e varan bir yakıt avantajı sağlayabilir.

Sharma'ya göre havayolu şirketleri bu sayede yılda 15 milyar litre yakıt tasarrufu yapabilir. 

Avustralya merkezli şirket, teknolojinin daha da geliştirilmesiyle havayolu şirketlerinin verimliliği yüzde 10'a kadar artırmasını sağlamayı umuyor.

Independent Türkçe