Korku serisine 14 yıl sonra yeni halka: En iyisi olabilir

25 yaşındaki Brec Bassinger, ilk olarak 2013-2014'te ekranlara gelen Nickelodeon dizisi The Haunted Hathaways'deki Emma rolüyle dikkatleri üzerine çekti (Warner Bros. Pictures)
25 yaşındaki Brec Bassinger, ilk olarak 2013-2014'te ekranlara gelen Nickelodeon dizisi The Haunted Hathaways'deki Emma rolüyle dikkatleri üzerine çekti (Warner Bros. Pictures)
TT

Korku serisine 14 yıl sonra yeni halka: En iyisi olabilir

25 yaşındaki Brec Bassinger, ilk olarak 2013-2014'te ekranlara gelen Nickelodeon dizisi The Haunted Hathaways'deki Emma rolüyle dikkatleri üzerine çekti (Warner Bros. Pictures)
25 yaşındaki Brec Bassinger, ilk olarak 2013-2014'te ekranlara gelen Nickelodeon dizisi The Haunted Hathaways'deki Emma rolüyle dikkatleri üzerine çekti (Warner Bros. Pictures)

Korku türünün sevilen serisi, Son Durak: Kan Bağı'yla (Final Destination: Bloodlines) 14 yıl aradan sonra geri dönüyor. 

Ölüm, yeni kurbanlarını avlamak için bu kez serinin yeni halkasıyla sahneye çıkıyor. Film vizyona girmeden önce şanslı birkaç izleyici, Kan Bağı'nı erkenden izleme fırsatı buldu ve ilk tepkiler sosyal medyada hızla yayılmaya başladı.

"Gerilim, kara mizah ve kaos"

Yeni devam filmi için yapılan yorumlar son derece olumlu. Seyirciler korku filmini "zekice" ve "çılgın, acımasız ölümlerle dolu" diye nitelendiriyor.

Son Durak serisinin 6. filmi, Kaitlyn Santa Juana'nın canlandırdığı baş karakter Stefanie'yi takip ediyor. Stefanie, bir apartmanın çöküşüne dair tekrarlayan kabuslar görmeye başlıyor. Kısa süre içinde büyükannesinin de yıllar önce benzer görüntüler gördüğünü ve bu sayede birçok insanın hayatını kurtardığını öğreniyor. Stefanie, ailesini kaçınılmaz gibi görünen korkunç sondan kurtarmak ve kendi kehanetinin kaynağını bulmak için memleketine geri dönüyor.

Variety ve The AV Club yazarı Courtney Howard, film için "Sıçrama dolu bir şölen! Eğlenceli, ürkütücü ve kan gölüne dönen ölüm tuzaklarıyla dolu bir kabus fabrikası. Gerilim, kara mizah ve bol kanlı kaos harika dengelenmiş. Serinin favorilerinden biri olmaya aday" yorumunu yaptı.

"İkinci filmden sonra en iyisi"

Slash Film'den Bill Bria, Kan Bağı'nı "Son Durak 2'den bu yana en iyi film" diye tanımladı ve ekledi: 

Kanlı bir korku senfonisi gibi. Zach Lipovsky ve Adam B. Stein, tonu kusursuz yakalamış. Ölümler çılgın ve acımasız. Ayrıca Tony Todd'a yapılan dokunaklı bir veda. Ölmeden önce izleyin!

Novastream'den Nick L'Barrow ise filmi, "Edepsiz, çılgın ve çok eğlenceli. Ölümün takip etmesiyle yaşanan delilik, karakter dinamiklerine ve mizahına yansıyor ama en önemlisi, bol bol kanlı ölüm sahnesi var. Korku delileri için biçilmiş kaftan" diye tanımladı.

"Muhteşem bir saygı duruşu"

That Hashtag Show'dan Junior Fett, film için, "Vay be! Tam bir kanlı eğlence! İnanılmaz ölüm sahneleri ve mide kaldıran anlarla dolu. Arkadaşlarla izlenecek türden. Ve Tony Todd'a muhteşem bir saygı duruşu" yorumunu yaptı.

The Direct'ten Russ Milheim, "Kan bağı tam anlamıyla delirmiş! Serideki ölüm sahneleri bu filmle bambaşka bir seviyeye çıkıyor" diyerek ekledi: 

Aile teması ve filmdeki özgün hikaye gidişatı, hem yeni izleyicileri hem de eski hayranları fazlasıyla memnun edecek.

Filmin kadrosunda ayrıca Brec Bassinger, Teo Briones, Richard Harmon ve Anna Lore gibi isimler yer alıyor.

Final Destination: Bloodlines, Türkiye'de 16 Mayıs'ta vizyona girecek.

Independent Türkçe, Digital Spy, GamesRadar



Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
TT

Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)

Köpekbalığı derisinden ilhamla uçaklara film kaplama geliştiren Avustralyalı bilim insanları, sürükleme kuvvetini azaltabileceklerini ve havayolu endüstrisinde milyarlarca dolarlık yakıt tasarrufu sağlayabileceklerini iddia ediyor.

Delta Air Lines, Avustralya merkezli havacılık şirketi MicroTau'yla işbirliği yaparak yakıt verimliliğini artırmak üzere uçaklara uygulanabilecek özel bir filmin kullanımını araştırdı.

Avustralya Ulusal İmalat Tesisi'yle (ANFF) birlikte geliştirilen teknoloji, köpekbalıklarının suda sorunsuzca süzülmesini sağlayan, üst üste binmiş binlerce küçük pula sahip derisini taklit ediyor.

Araştırmacılar yapay film kaplamanın da benzer şekilde uçakların türbülansı azaltmasına, uçuş hızını artırmasına ve yakıt maliyetlerini düşürmesine katkı sağladığını söylüyor.

Bir uçağın içinde ilerlediği hava, uçağın yüzeyini ovalayıp direnç yaratan, saç tokası girdabı (hairpin vortex) adlı küçük girdaplar oluşturur.

Yeni film kaplamasının üzerinde, bu girdaplardan daha dar olan ve girdapların uçak yüzeyinin yakınında oluşmasını engelleyen küçük oluklar var.

İşin zor kısmı filmi sürtünmeye dirençli hale getiren bu tür minik olukların olduğu bölümler oluşturmaktı.

Özel lazer üretim teknolojisini kullanan MicroTau, köpekbalığı derisi benzeri deseni hafif bir malzemeyle hızla üretip bunları kendinden yapışkanlı yamalar haline getirerek bu engeli aştı.

Şirket film kaplamanın, mevcut ulaşım araçlarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm sunarak taşımacılık endüstrilerinin karbon ayak izini en aza indirebileceğini belirtiyor.

Firma bu teknoloji sayesinde ticari havacılık ve nakliye şirketlerinin yakıt maliyetlerinde 34 milyar doların üzerinde tasarruf sağlayabileceğini ve yüzlerce milyon ton civarında karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini iddia ediyor.

MicroTau, örneğin filmin Airbus A380 gibi bir uçağa uygulanması halinde, Sidney'den Los Angeles'a uçuş başına 5 bin dolardan fazla yakıt ve 18 tondan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlanabileceğini ifade ediyor.

Şirket, bu rakamın bir uçağın ömrü boyunca milyonları bulabileceğini dile getiriyor.

MicroTau, kaplamayı Lockheed Martin'in devasa C-130J nakliye uçakları ve Boom Supersonic'in şık XB-1 prototipi de dahil bir dizi hava aracında halihazırda test ediyor.

New Scientist'e konuşan Boom Supersonic sözcüsü "Yamalar gözle görülür bir bozulma olmadan bu koşullara rahatlıkla dayandı" diyor.

Delta'nın Sürdürülebilir Gökyüzü Laboratuvarı Direktörü Sangita Sharma ise CBC News'a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullanıyor:

Köpekbalığı derisini taklit eden teknoloji, bu mikro oluklardan yararlanarak yüzeydeki bir tür sürükleme kuvvetini azaltıyor. Yüzeydeki bu sürükleme kuvveti yüzde 4'e varan bir yakıt avantajı sağlayabilir.

Sharma'ya göre havayolu şirketleri bu sayede yılda 15 milyar litre yakıt tasarrufu yapabilir. 

Avustralya merkezli şirket, teknolojinin daha da geliştirilmesiyle havayolu şirketlerinin verimliliği yüzde 10'a kadar artırmasını sağlamayı umuyor.

Independent Türkçe