8 haftada 80 milyon izlenen filmin devamı geliyor: Guy Ritchie çekecek

Oyunculuğa çocuk yaşta başlayan Jake Gyllenhaal, 2001 yapımı gerilim Donnie Darko'daki performansıyla tüm dünyada tanınmıştı (Amazon MGM Studios)
Oyunculuğa çocuk yaşta başlayan Jake Gyllenhaal, 2001 yapımı gerilim Donnie Darko'daki performansıyla tüm dünyada tanınmıştı (Amazon MGM Studios)
TT

8 haftada 80 milyon izlenen filmin devamı geliyor: Guy Ritchie çekecek

Oyunculuğa çocuk yaşta başlayan Jake Gyllenhaal, 2001 yapımı gerilim Donnie Darko'daki performansıyla tüm dünyada tanınmıştı (Amazon MGM Studios)
Oyunculuğa çocuk yaşta başlayan Jake Gyllenhaal, 2001 yapımı gerilim Donnie Darko'daki performansıyla tüm dünyada tanınmıştı (Amazon MGM Studios)

Amazon Prime Video'da yayına girdiğinde izlenme rekorları kıran Bar Fedaisi'nin (Road House) devamı geliyor. Jake Gyllenhaal'un eski UFC dövüşçüsü Dalton rolüne geri döneceği devam filminin yönetmenliğini Hollywood'un en üretken isimlerinden Guy Ritchie üstlenecek.

İki ünlü isim üçüncü kez bir arada

Bar Fedaisi 2, Ritchie ve 44 yaşındaki Gyllenhaal'un üçüncü iş birliği. İkili daha önce 2023 yapımı Antlaşma'da (Guy Ritchie's The Covenant) bir araya gelmişti. Ayrıca bu yıl vizyona girmesi beklenen aksiyon-gerilim filmi In the Grey'de de birlikte çalıştılar.

Senaryosunu Bad Boys: Ya Hep Ya Hiç (Bad Boys: Ride or Die) ve Sosyete Polisi: Axel F (Beverly Hills Cop) gibi yapımlardan tanıdığımız Will Beall'ın kaleme alacağı filmin konusu şimdilik gizli tutuluyor. 

Başrolünde Patrick Swayze'nin yer aldığı 1989 tarihli kült filmin yeniden çevrimi olan Bar Fedaisi, Gyllenhaal'un canlandırdığı eski UFC dövüşçüsü Dalton'ın hikayesini konu almıştı. Filmde geçimini sağlamakta zorlanan Dalton, Florida Keys'teki bir barın sahibi tarafından arabasında uyurken bulunuyor ve barın güvenliğini sağlamak üzere işe alınıyor. Ancak kendisini, kanun kaçakları, motorcular ve lüks bir tatil köyü inşa etmeye çalışan hırslı bir yatırımcıyla karşı karşıya buluyordu.

Yönetmen koltuğunda Doug Liman'ın oturduğu ilk film, Amazon MGM için büyük bir başarıya imza atmıştı. Prime Video'da geçen sene martta yayına giren yapım, 8 haftada dünya genelinde yaklaşık 80 milyon izleyiciye ulaşarak stüdyonun "dünya çapında en çok izlenen yapımı" olmuştu. 

2019 Ritchie'nin yılı oldu

56 yaşındaki Ritchie, kariyerinde 2019 yapımı Aladdin'le 1 milyar dolar gişe hasılatını aşarak zirveye çıkmış, The Gentlemen'la da büyük beğeni toplamıştı. 

Ritchie şu sıralar Tom Hardy, Helen Mirren ve Pierce Brosnan'lı Paramount+ dizisi MobLand'le ekranlara dönüyor. Yönetmenin 23 Mayıs'ta Apple TV+'ta izleyiciyle buluşacak filmi Fountain of Youth ise John Krasinski, Natalie Portman ve Eiza González'i bir araya getiriyor. 

Independent Türkçe, Variety, Deadline



Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
TT

Uçaklar için "köpekbalığı derisi" geliştirildi

MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)
MicroTau'nun köpekbalığı derisinden esinlenen film kaplaması ABD Hava Kuvvetleri'nin Lockheed Martin C-130J aracına uygulandı (MicroTau)

Köpekbalığı derisinden ilhamla uçaklara film kaplama geliştiren Avustralyalı bilim insanları, sürükleme kuvvetini azaltabileceklerini ve havayolu endüstrisinde milyarlarca dolarlık yakıt tasarrufu sağlayabileceklerini iddia ediyor.

Delta Air Lines, Avustralya merkezli havacılık şirketi MicroTau'yla işbirliği yaparak yakıt verimliliğini artırmak üzere uçaklara uygulanabilecek özel bir filmin kullanımını araştırdı.

Avustralya Ulusal İmalat Tesisi'yle (ANFF) birlikte geliştirilen teknoloji, köpekbalıklarının suda sorunsuzca süzülmesini sağlayan, üst üste binmiş binlerce küçük pula sahip derisini taklit ediyor.

Araştırmacılar yapay film kaplamanın da benzer şekilde uçakların türbülansı azaltmasına, uçuş hızını artırmasına ve yakıt maliyetlerini düşürmesine katkı sağladığını söylüyor.

Bir uçağın içinde ilerlediği hava, uçağın yüzeyini ovalayıp direnç yaratan, saç tokası girdabı (hairpin vortex) adlı küçük girdaplar oluşturur.

Yeni film kaplamasının üzerinde, bu girdaplardan daha dar olan ve girdapların uçak yüzeyinin yakınında oluşmasını engelleyen küçük oluklar var.

İşin zor kısmı filmi sürtünmeye dirençli hale getiren bu tür minik olukların olduğu bölümler oluşturmaktı.

Özel lazer üretim teknolojisini kullanan MicroTau, köpekbalığı derisi benzeri deseni hafif bir malzemeyle hızla üretip bunları kendinden yapışkanlı yamalar haline getirerek bu engeli aştı.

Şirket film kaplamanın, mevcut ulaşım araçlarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm sunarak taşımacılık endüstrilerinin karbon ayak izini en aza indirebileceğini belirtiyor.

Firma bu teknoloji sayesinde ticari havacılık ve nakliye şirketlerinin yakıt maliyetlerinde 34 milyar doların üzerinde tasarruf sağlayabileceğini ve yüzlerce milyon ton civarında karbondioksit emisyonunu azaltabileceğini iddia ediyor.

MicroTau, örneğin filmin Airbus A380 gibi bir uçağa uygulanması halinde, Sidney'den Los Angeles'a uçuş başına 5 bin dolardan fazla yakıt ve 18 tondan fazla karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlanabileceğini ifade ediyor.

Şirket, bu rakamın bir uçağın ömrü boyunca milyonları bulabileceğini dile getiriyor.

MicroTau, kaplamayı Lockheed Martin'in devasa C-130J nakliye uçakları ve Boom Supersonic'in şık XB-1 prototipi de dahil bir dizi hava aracında halihazırda test ediyor.

New Scientist'e konuşan Boom Supersonic sözcüsü "Yamalar gözle görülür bir bozulma olmadan bu koşullara rahatlıkla dayandı" diyor.

Delta'nın Sürdürülebilir Gökyüzü Laboratuvarı Direktörü Sangita Sharma ise CBC News'a yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullanıyor:

Köpekbalığı derisini taklit eden teknoloji, bu mikro oluklardan yararlanarak yüzeydeki bir tür sürükleme kuvvetini azaltıyor. Yüzeydeki bu sürükleme kuvveti yüzde 4'e varan bir yakıt avantajı sağlayabilir.

Sharma'ya göre havayolu şirketleri bu sayede yılda 15 milyar litre yakıt tasarrufu yapabilir. 

Avustralya merkezli şirket, teknolojinin daha da geliştirilmesiyle havayolu şirketlerinin verimliliği yüzde 10'a kadar artırmasını sağlamayı umuyor.

Independent Türkçe