Ünlü müzik grubu, "siyasi iklim" yüzünden ABD turnesini iptal etti

Yelle'i grupla aynı adı kullanan şarkıcı Julie Budet ve GrandMarnier mahlaslı Jean-François Perrier, 2005'te kurdu (AFP)
Yelle'i grupla aynı adı kullanan şarkıcı Julie Budet ve GrandMarnier mahlaslı Jean-François Perrier, 2005'te kurdu (AFP)
TT

Ünlü müzik grubu, "siyasi iklim" yüzünden ABD turnesini iptal etti

Yelle'i grupla aynı adı kullanan şarkıcı Julie Budet ve GrandMarnier mahlaslı Jean-François Perrier, 2005'te kurdu (AFP)
Yelle'i grupla aynı adı kullanan şarkıcı Julie Budet ve GrandMarnier mahlaslı Jean-François Perrier, 2005'te kurdu (AFP)

20. kuruluş yıldönümünü kutlamak için turneye çıkacağını şubat ayında açıklayan Yelle grubu, Kuzey Amerika ayağının iptal olduğunu duyurdu. 

Fransız electropop ikilisi, perşembe yayımladığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

Bu zor kararı vermemizin birden çok sebebi var. ABD'deki mevcut siyasi iklim, özellikle de göç ve ifade özgürlüğü açılarından çok endişe verici. Artık küçük çocuğumuzla birlikte bir aile olarak seyahat ettiğimiz için güvenlik ihtiyacımız her zamankinden de fazla. Ayrıca bu turun genel maliyetini dengelemek imkansız hale geldi.

Bazı yabancı sanatçılar, Donald Trump'ın ocak ayında Beyaz Saray'a dönmesiyle birlikte ABD'de performans sergileyemediklerini vurguluyor. 

Polonyalı rockçılar Trupa Trupa ve Birleşik Krallık'tan çıkan punk grubu U.K. Subs, vize problemleri yüzünden ABD'ye girmelerinin engellendiğini daha önceden duyurmuştu.

Kanadalı şarkıcı Bells Larsen, ABD trans kimliklerini tanımadığı için vize başvurusu yapamadığını bildirmişti. 

Meksika merkezli Grupo Firme ve Los Alegres del Barranco gruplarının yanı sıra Britanyalı Bob Vylan'ın elemanlarının vizeleriyse iptal edilmişti.

Bob Vylan elemanlarının geçen ay Birleşik Krallık'ta düzenlenen Glastonbury Festivali'nde verdiği konserde "Özgür Filistin" sloganları attırdıktan sonra "İsrail Ordusu'na ölüm" diye bağırmasının tüm dünyada gündem olması üzerine bu karar alınmıştı. 

Independent Türkçe, Fox News, Pitchfork



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe