Kulaklık hasarından en çok çocuklar etkileniyor

Çocukların gürültüye maruz kalması uykularını, öğrenmelerini ve dillerini etkileyebilir. (Reuters)
Çocukların gürültüye maruz kalması uykularını, öğrenmelerini ve dillerini etkileyebilir. (Reuters)
TT

Kulaklık hasarından en çok çocuklar etkileniyor

Çocukların gürültüye maruz kalması uykularını, öğrenmelerini ve dillerini etkileyebilir. (Reuters)
Çocukların gürültüye maruz kalması uykularını, öğrenmelerini ve dillerini etkileyebilir. (Reuters)

ABD’de yapılan bir araştırmada, kulaklıkların çocuklar üzerindeki zararlı etkileri konusunda uyarıda bulundu. Zira çocukların işitsel sistemlerinin halen geliştiği kaydedildi. Sonuçları pazartesi günü Michigan Üniversitesi internet sitesinde yayınlanan çalışmada araştırmacılar, çocukların gürültüye maruz kalmasının uykularını ve öğrenmelerini, dillerini, stres seviyelerini ve hatta kan basıncını etkileyebileceğini açıkladı.

Üniversite tarafından çocuk sağlığı konusunda yapılan yerel bir araştırmaya göre her üç ebeveynden ikisi ilkokul veya ortaokul çağındaki çocuklarının ses cihazları kullandığını, 5-8 yaş arasındaki çocukların ebeveynlerinin yarısı ise çocuklarının kulaklık kullandığını bildirdi. Çocukları kulaklık kullanan ebeveynlerin yarısı çocuklarının günde en az bir saat kulaklık kullandığını söylerken, her altı ebeveynden biri ortalama bir çocuğun günde en az iki saat kulaklık kullandığını teyit etti.

Şarku’l Avsat’ın edindiği bilgilere göre Michigan Üniversitesi'ndeki çalışmanın baş araştırmacısı Dr. Susan Wolford ise konu hakkında şunları söyledi:

"Kulaklıklar küçük çocuklar arasında çok popüler ve yaygın hale geldi, bu da onları düzenli olarak daha yoğun gürültüye maruz bırakıyor." Üniversitenin internet sitesinde yaptığı açıklamanın devamında şu ifadelere yer verildi:

Anket sonuçları çocukların en çok evde, okulda ve arabada kulaklık kullandığını ortaya koymuştur. Yüksek miktarda gürültüye uzun süre veya yoğun bir şekilde maruz kalmanın işitme kaybı veya kulak çınlaması dahil olmak üzere uzun vadeli sağlık sorunlarına yol açabileceğine ve kulak kanallarının yetişkinlere göre daha küçük olması nedeniyle çocukların gürültüye maruz kalmanın potansiyel zararlarına karşı en savunmasız grup olduğuna dikkat çekti. Çocukların kulakları hala gelişim aşamasındadır ve bu da algıladıkları ses seviyelerinin verdiği zararın fazla olmasına neden olur. Çocukların iç kulağındaki küçük hücreler işitmeye yardımcı olan ses dalgalarını toplar ve bu hücreler hasar gördüğünde veya öldüğünde işitme kaybı tedavi edilemez.

Wolford, çocukların kulaklık ve kulaklık kullanmaları sonucunda gürültüye maruz kalma risklerini azaltmak için tavsiyelerde bulundu. Ebeveynlerin çocuğun ses seviyesini ve dinleme sürelerini izleyerek ve ayarlayarak olumsuz etkiyi azaltabileceklerini, böylece sürenin günde 60 dakikayı ve ses yoğunluğunun günde yüzde 60'ı geçmemesinin altını çizdi. Maksimum ses seviyesinin yüzde 100'ü aşmaması konusunda uyarıda bulunarak, aynı zamanda yürüme veya bisiklete binme gibi güvenlikleri için etraflarındaki sesleri ayırt etmelerini gerektiren durumlarda çocuklar için kulaklık kullanılmaması konusunda uyardı. Ebeveynleri, çocuklarında kulaklık nedeniyle işitme kaybının erken belirtilerini de ortaya koydu. Bu belirtiler arasında konuşmayı tekrarlamak isteme, sık sık çınlama sesleri duyma, yakındaki insanlarla yüksek sesle konuşma, gecikmeli konuşma veya yüksek seslere yanıt vermeme gibi belirtiler bulunuyor. Çocuklarda bu belirtiler görüldüğünde bir doktora danışılması gerekiyor.



Baltık Denizi'nde "sabotaj" tartışması: "Çin'i suçlamak riskli bir hamle"

Tartışmaların odağındaki Yi Peng 3'ün yapımı 2001'de tamamlanmıştı (AP)
Tartışmaların odağındaki Yi Peng 3'ün yapımı 2001'de tamamlanmıştı (AP)
TT

Baltık Denizi'nde "sabotaj" tartışması: "Çin'i suçlamak riskli bir hamle"

Tartışmaların odağındaki Yi Peng 3'ün yapımı 2001'de tamamlanmıştı (AP)
Tartışmaların odağındaki Yi Peng 3'ün yapımı 2001'de tamamlanmıştı (AP)

Baltık Denizi'nde Finlandiya, Almanya, İsveç ve Litvanya arasında bağlantı kuran denizaltı telekomünikasyon kablolarının kopmasıyla sabotaj şüpheleri artıyor. Ancak uzmanlara göre gözlerin Çin'e çevrilmesi için henüz erken.

Olayla ilgili inceleme yürüten İsveç ve Danimarka, kabloların kopmasından sorumlu olabileceği gerekçesiyle Çin'e ait bir kargo gemisine odaklanıyor.

Danimarka Savunma Komutanlığı'ndan 20 Kasım'da yapılan açıklamada Çin merkezli Ningbo Yipeng şirketine ait Yi Peng 3 adlı geminin yakın takibe alındığı bildirilmişti. 

Salıyı çarşambaya bağlayan gece Danimarka ve İsveç arasındaki Kattegat Boğazı'nda demirleyen geminin, pazarı pazartesiye bağlayan gece "C-Lion 1" kablo hattının yakınlarında görüldüğü aktarılmıştı. İsveç polisi de dün incelemelerde Yi Peng 3'e odaklanıldığını duyurmuştu.

Fransa'nın kamu yayıncısı France 24'ün paylaştığı uydu takip verilerine göre, Rusya'nın St. Petersburg şehrinden Mısır'ın başkenti Kahire'ye giden kargo gemisi, Finlandiya ve Almanya arasında uzanan C-Lion 1 kablosu kesildiğinde bölge civarındaydı. Geminin daha sonra rotasını değiştirerek İsveç ve Litvanya arasında uzanan BCS kablosunun yakınına gittiği ve bu kablonun da arızalandığı belirtiliyor. 

ABD'nin Ukrayna'ya Rus topraklarına uzun menzilli füzelerle saldırma izni vermesinin ardından yaşanan olay, Avrupa'da sabotaj paniği yarattı. Gözler Çin ve Rusya'ya çevrildi.

Almanya Savunma Bakanı Boris Pistorius, "Kimse bu kabloların kazara koptuğuna inanmıyor" demişti. Danimarka Başbakanı Mette Frederiksen de durumun "sabotaj olduğu ortaya çıkarsa şaşırmayacağını" söylemişti.

Diğer yandan France 24'ün görüştüğü uzmanlar, olayda Çin'in suçlanmasının riskli bir hamle olduğunu söylüyor.

Kopenhag Üniversitesi'nden deniz güvenliği uzmanı Christian Bueger, Çin'in olayla ilgili olduğuna dair henüz hiçbir kanıta rastlanmadığını hatırlatarak, Pistorius'un açıklamasının "erken ve şaşırtıcı" bulduğunu belirtiyor ve ekliyor: 

Böyle bir açıklama, Almanya'nın diplomatik manevra için hareket alanını kısıtlıyor. Almanya savunma bakanı, açıkça Çin'i Alman altyapısına sabotaj yapmakla suçluyor.

Bueger, Çin'in Rusya'yı desteklemek için Avrupa sularında hibrit savaş taktikleri kullandığının tespit edilmesi halinde bunun "daha önce duyulmamış, çok provokatif ve şaşırtıcı bir şey olacağını" söylüyor.

Birleşik Krallık'taki Lancaster Üniversitesi'nden Basil Germond, Baltık Denizi'nin hibrit savaş stratejileri için uygun bir bölge olduğuna dikkat çekerek, "Burada şüpheli ve kötü niyetli faaliyetleri önlemek zor" diyor. 

Kremlin Sözcüsü Dmitri Peskov iddialara tepki göstererek şunları söylemişti: 

Hiçbir sebep yokken her şey için Rusya'yı suçlamaya devam etmek oldukça saçma.

Çin Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Lin Jian da gemilerin sıkı kanunlarla denetlendiğini ve yasalara uygun şekilde hareket ettiğini savunmuştu. 

Britanya'nın tanınmış gazetelerinden Financial Times, geminin ait olduğu Ningbo Yipeng firmasıyla iletişime geçmişti. Şirket, Pekin yönetiminin kendilerinden "incelemeye katkı sağlamalarını istediğini" bildirmiş, daha fazla detay paylaşmamıştı.

Independent Türkçe, France 24, Financial Times